單證員個人工作總結(jié)
外貿(mào)單證簡稱單證（Documents），是指在外貿(mào)業(yè)務(wù)實施過程中所應(yīng)用的單據(jù)與證書，在國際貿(mào)易結(jié)算中占據(jù)著重要的地位。下面是小編收集推薦的單證員個人工作總結(jié)，僅供參考，歡迎閱讀參考。
單證員個人工作總結(jié)（一）
轉(zhuǎn)眼間，我的20__年外貿(mào)業(yè)務(wù)員生涯已經(jīng)接近尾聲，在新一年來臨之際，回想自己一年2013年外貿(mào)業(yè)務(wù)員多所走過的路，所經(jīng)歷的事，有過喜悅，有過興奮，有過苦惱，有過憂郁，有過懷疑，苦辣酸甜都經(jīng)歷了和在經(jīng)歷著，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)定，從容的心態(tài)。在這2013年外貿(mào)業(yè)務(wù)即將結(jié)束，新的工作階段就要開始的時候，有很多事情需要坐下來認(rèn)真的思考一下，需要很好的進行總結(jié)和回顧?？偨Y(jié)過去2013年外貿(mào)業(yè)務(wù)員工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，為下一階段工作更好的展開做好充分的心理準(zhǔn)備。
20__年一年來，我作為一名外貿(mào)業(yè)務(wù)員，一直負(fù)責(zé)外貿(mào)的單證及貨款回收的工作。具體外貿(mào)工作如下：
一、跟貨代聯(lián)系訂艙。
1、制作托書，托書上注明出運港，目的港，品名，件數(shù)，毛重。
2、索要進倉地址（送貨通知）
二、制作銀行交單所需單證（L/C）和客人所需單證（T/T）。
1、根據(jù)合同制作商業(yè)發(fā)票和裝箱單。
2、和貨代確認(rèn)提單。
3、到商檢局做產(chǎn)地證。
4、根據(jù)信用證要求制作所需單證。
三、銀行交單。
如果可以押匯，準(zhǔn)備押匯合同，申請書，出口合同，待銀行審核信用證無誤后辦理相應(yīng)的押匯手續(xù)。
四、核銷。
核銷單使用和收回時一定要做好登記，以防丟失。要及時做單證收齊，檢查是否有到期未收回的核銷單和漏開的出口商業(yè)發(fā)票。
跟單是一個看似簡單的工作，其實在工作中對每一個環(huán)節(jié)都必須保持仔細(xì)，仔細(xì)，再仔細(xì)的的工作態(tài)度，因為如果我們在工作中出現(xiàn)的每一個失誤都會帶來非常多的麻煩和損失，例如我們在確認(rèn)產(chǎn)地證，提單的時候出現(xiàn)失誤，就會給公司帶來一些不必要的損失，如果我們在做跟單時出現(xiàn)數(shù)字上的錯誤，那么帶來的損失將是不可估量的。所以在我們今后的工作中一定要做到認(rèn)真，細(xì)致。
為更好的做好跟單工作我認(rèn)為要從以下幾個方面入手：
1）在確認(rèn)單證方面。我們一定要了解到單證對客戶的重要性，可能在我們看來一個不起眼的錯誤到了我們客戶那里將是一個非常的麻煩，甚至直接影響到客戶的正常提貨，所以也必須做到準(zhǔn)確無誤。
如：確認(rèn)提單時需注意：出運港，目的港，客人的名稱地址，通知人，發(fā)貨人，件數(shù)，毛重（不要顯示成了凈重），體積，逐字核對。
提單確認(rèn)好后，待貨物報關(guān)放行，裝船開航后。讓貨代寄提單。需要付款買單的，先讓他們開具發(fā)票，傳真過來，憑傳真件付款，寄單。
2）在做箱單方面。在我們得到產(chǎn)地證的時候我們就可以做箱單，做好以后先放好，在給客戶寄單證以前每天檢查幾遍，這樣可以非常有效的減免失誤率。
3）對貨款及單證，貨物的跟蹤。我們每發(fā)走一批貨，寄走一套單證都要及時的跟蹤直到收到客戶的貨款，才算是完成了這一票的跟蹤。
跟單是一份細(xì)致的工作，由不得半點馬虎，一點點的差錯可能就會給公司帶來較大的損失，在具體的工作過程中，作為一個新的銷售跟單，我也曾犯過低級的錯誤，有些失誤完全是可以避免的。
跟單的工作需要細(xì)心，還需要穩(wěn)重，要做到這些，一是要從基本功上多下工夫，對業(yè)務(wù)熟練掌握；二是要主動培養(yǎng)自己嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的習(xí)慣，無論面對什么樣的事情，先要做到平心靜氣，不急不躁；三是要主動的與銷售經(jīng)理，與各個部門的同事溝通，做到不恥下問，不懂就問，有疑問就問；四是要有鍥而不舍的精神，跟單在一開始可能是一件新奇的工作，時間長了可能會產(chǎn)生厭煩的情緒，這是需要避免的，無論從事什么性質(zhì)的工作，都是在發(fā)揮自己的作用，只有堅持不懈才能不斷進步。我想只有這樣，才能把跟單這份工作做好，才能不斷的提高自己的能力，從而為更進一步的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
單證員個人工作總結(jié)（二）
時光飛逝，來到___公司已經(jīng)半年了。這半年的時間中，我從一個剛步入社會的大學(xué)生，變成一個漸漸開始熟悉自己的工作流程的單證員。在這一年中，我和同事們相處融洽，工作得十分愉快。自己在工作學(xué)習(xí)生活中，都得到了很多經(jīng)驗。
我們公司的單證操作基本的程序如下：
1、如果是根據(jù)合同的交貨期限進行催貨。催貨時，單證員要明白電話催貨的幾個要點：
A貨物什么時候可好?
B包裝明細(xì)什么時候可以出來?
2手頭負(fù)責(zé)的工廠需要出貨，詢問如何安排船東及具體的船期。目前手頭上常常操作的貨代有___，__，___等。船東___，__等。
3、將托單發(fā)給貨代，請貨代幫忙訂艙。等艙位下來，讓貨代刷排載給拖車，然后通知工廠具體裝柜的時間。
4、我們公司目前的貨物，都是由專門的幾家貨代在做，比如___，__，___等。主要是考慮到我們的產(chǎn)品比較復(fù)雜，品目繁多，換貨代不是有利于我們的順利報關(guān)和出貨。單證員除了工作要認(rèn)真外，還需要和相關(guān)貨代保持良好的工作關(guān)系，這樣子有利于開展工作。
5、貨代的確認(rèn)單上面有截報關(guān)和截提單的時候，所以要盡量趕在最后的時間前，完成報關(guān)和做好客人需要的單證讓客人核對，以便能在船東截提單前確認(rèn)給貨代。外貿(mào)單證員工作總結(jié)所以盡量和工廠確認(rèn)一下，能夠盡量早點裝柜的話，就早點。這樣的話，可以利用柜子進碼頭，就及時查進場重量。然后根據(jù)要求，來調(diào)整報關(guān)的重量。然后根據(jù)每個客人不同的要求，做他們需要的單證先讓客人確認(rèn)。同時，這邊根據(jù)報關(guān)的重量調(diào)整報關(guān)的金額。
報關(guān)所需資料如下：報關(guān)合同，報關(guān)發(fā)票和裝箱單。同時現(xiàn)在要記得報關(guān)有分島內(nèi)和島外有兩個報關(guān)行，所以發(fā)報關(guān)資料的時候要注意。有特殊的例子：
如果是指定貨代，從__等報關(guān)的話，那么必須做好報關(guān)資料，蓋上公章，然后加上一份報關(guān)委托書，同時要附上申報要素和報關(guān)單，再加上幾張便簽，提前寄往委托報關(guān)的地方。
6、如果是付款方式L/C，就一定要仔細(xì)閱讀信用證里的條款，在復(fù)印件上做好記錄。發(fā)票和清單里的貨物描述必須嚴(yán)格按照L/C的規(guī)定，收貨人也必須按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMAA或者C/O，它的發(fā)，收貨人，地址，貨物描述，也必須嚴(yán)格按照L/C上的規(guī)定去辦。C/O一般要先進行網(wǎng)上申報。申報完畢，還要看是否通過，通過了，就可以帶單證章去貿(mào)促會現(xiàn)場打單。
7、貨物在裝運的過程中，有個提單的核對過程，這個過程是一些重復(fù)性工作。提單核對關(guān)鍵的是核對以下幾個要點：發(fā)貨人，收貨人，通知人，目的港，MARKS，貨物描述，重量和體積。當(dāng)付款方式是L/C時，一定要非常仔細(xì)，嚴(yán)格按照L/C，如果信用證單詞有錯誤，也必須將錯就錯，不能自行修改。提單的核對要不厭其煩，一直核對到提單完全沒有一點問題為止。牽涉到提單早出晚出的問題，要配合貨代，盡量提單當(dāng)時修改。貨代一出提單，馬上要他們發(fā)一份過來。一般只要提單一出來，我們就要把相關(guān)的交客戶的資料準(zhǔn)備一份，先給客戶傳真件。
8、保險單。如果是做CIF，就一定要買保險。保險的金額一般要投保加成10%。貨物描述按照L/C上的規(guī)定，如果做T/T則按照PI上的規(guī)定。保單也進行核對，和提單一樣，一直O(jiān)K，才叫保險公司打單。如果填寫保單的時間在船開后，就要填寫保函。個人的經(jīng)驗是，保單的簽發(fā)時間一定要在船開前，也就是如果保單確實是在船開后買的，要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。
9、目前手頭上操作的客人需要的單證有CO,FORM-E,保單等，這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進行核對和修改。要做到和提單一致，特別注意港口顯示，開航日期，品名描述等。
10、如果做T/T，提單出來后，發(fā)票和清單各準(zhǔn)備三份，和提單一起，以及不同客人不同的單證要求，做好郵寄的準(zhǔn)備，現(xiàn)在的快遞主要是TNT。只要確認(rèn)客人已經(jīng)付款，財務(wù)截匯，或者有付訂金，或者工廠確認(rèn)可以寄件，既可以郵寄相關(guān)資料了?；蛘吖S確認(rèn)可以寄件。
如果是做L/C，根據(jù)上面交單所需要的DOC，一個個去準(zhǔn)備。銀行會非常仔細(xì)檢查我們所有的單據(jù)，希望可以找出我們的不符點，所以有時候單據(jù)會改來改去。做了兩次信用證出貨，對于信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉。
11、一票貨物結(jié)束后，就要準(zhǔn)備等開票資料，做開票合同給工廠，工廠確認(rèn)ok,他們開發(fā)票過來后，要認(rèn)真核對，沒有問題的話，在發(fā)票右上方寫明合同號，連同報關(guān)單交給財務(wù)。
12、記得剛來公司時，是從學(xué)打發(fā)票做起。發(fā)票一式五份，第一聯(lián)是寫實收美金，第二聯(lián)是存根聯(lián)，下次買發(fā)票的時候用得上。第三聯(lián)是寫fob價格和進出倉單，第四聯(lián)是稅務(wù)聯(lián)，第五聯(lián)是附聯(lián)。每個月的月底要先根據(jù)船期排好合同號，然后統(tǒng)計當(dāng)月的fob價格，交給財務(wù)，讓她進行網(wǎng)上申報。
第二項工作就是打發(fā)票，現(xiàn)在的話都可以用網(wǎng)上站，月底開始打。
第三項工作打完發(fā)票，就要及時做進出倉單及其他后續(xù)事項，以便盡早讓會計進行退稅等事項。
13、目前手頭上操作的工廠主要有江新，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是雙威公司，而雙威公司則需要時常進來郵件往來。至于其他的幾個工廠，達(dá)泰科常做的是轉(zhuǎn)向柱，許啯良通常是裝從聰勤的貨，小吳都會監(jiān)柜。而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南。還有其他幾位比較沒那么常出貨的客人。所以的方法便是：記錄下每一個客人的單證要求和寄單地址。方便自己區(qū)分和存檔。
這一年來，我學(xué)到了很多，做為一個好的單證員，最重要的一點就是一定要有責(zé)任心，同時也要更加細(xì)心。
單證員個人工作總結(jié)（三）
時光飛逝，來到___公司已經(jīng)半年了。這半年的時間中，我從一個剛步入社會的大學(xué)生，變成一個漸漸開始熟悉自己的工作流程的單證員。在這一年中，我和同事們相處融洽，工作得十分愉快。自己在工作學(xué)習(xí)生活中，都得到了很多經(jīng)驗。
我們公司的單證操作基本的程序如下：
1、如果是根據(jù)合同的交貨期限進行催貨。催貨時，單證員要明白電話催貨的幾個要點：
A。貨物什么時候可好?
B。包裝明細(xì)什么時候可以出來?
2手頭負(fù)責(zé)的工廠需要出貨，詢問如何安排船東及具體的船期。目前手頭上常常操作的貨代有___，__，___等。船東___，__等。
3、將托單發(fā)給貨代，請貨代幫忙訂艙。等艙位下來，讓貨代刷排載給拖車，然后通知工廠具體裝柜的時間，。
4、我們公司目前的貨物，都是由專門的幾家貨代在做，比如___，__，___等。主要是考慮到我們的產(chǎn)品比較復(fù)雜，品目繁多，換貨代不是有利于我們的順利報關(guān)和出貨。單證員除了工作要認(rèn)真外，還需要和相關(guān)貨代保持良好的工作關(guān)系，這樣子有利于開展工作。
5、貨代的確認(rèn)單上面有截報關(guān)和截提單的時候，所以要盡量趕在最后的時間前，完成報關(guān)和做好客人需要的單證讓客人核對，以便能在船東截提單前確認(rèn)給貨代。外貿(mào)單證員工作總結(jié)所以盡量和工廠確認(rèn)一下，能夠盡量早點裝柜的話，就早點。這樣的話，可以利用柜子進碼頭，就及時查進場重量。然后根據(jù)要求，來調(diào)整報關(guān)的重量。然后根據(jù)每個客人不同的要求，做他們需要的單證先讓客人確認(rèn)。同時，這邊根據(jù)報關(guān)的重量調(diào)整報關(guān)的金額。
報關(guān)所需資料如下：報關(guān)合同，報關(guān)發(fā)票和裝箱單。同時現(xiàn)在要記得報關(guān)有分島內(nèi)和島外有兩個報關(guān)行，所以發(fā)報關(guān)資料的時候要注意。有特殊的例子：
如果是指定貨代，從__等報關(guān)的話，那么必須做好報關(guān)資料，蓋上公章，然后加上一份報關(guān)委托書，同時要附上申報要素和報關(guān)單，再加上幾張便簽，提前寄往委托報關(guān)的地方。
6、如果是付款方式L/C，就一定要仔細(xì)閱讀信用證里的條款，最好在復(fù)印件上做好記錄。發(fā)票和清單里的貨物描述必須嚴(yán)格按照L/C的規(guī)定，收貨人也必須按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMAA或者C/O，它的發(fā)，收貨人，地址，貨物描述，也必須嚴(yán)格按照L/C上的規(guī)定去辦。C/O一般要先進行網(wǎng)上申報。申報完畢，還要看是否通過，通過了，就可以帶單證章去貿(mào)促會現(xiàn)場打單。
7、貨物在裝運的過程中，有個提單的核對過程，這個過程是一些重復(fù)性工作。提單核對關(guān)鍵的是核對以下幾個要點：發(fā)貨人，收貨人，通知人，目的港，MARKS，貨物描述，重量和體積。當(dāng)付款方式是L/C時，一定要非常仔細(xì)，嚴(yán)格按照L/C，如果信用證單詞有錯誤，也必須將錯就錯，不能自行修改。提單的核對要不厭其煩，一直核對到提單完全沒有一點問題為止。牽涉到提單早出晚出的問題，要配合貨代，盡量提單當(dāng)時修改。貨代一出提單，馬上要他們發(fā)一份過來。一般只要提單一出來，我們就要把相關(guān)的交客戶的資料準(zhǔn)備一份，先給客戶傳真件。
8、保險單。如果是做CIF，就一定要買保險。保險的金額一般要投保加成10%。貨物描述按照L/C上的規(guī)定，如果做T/T則按照PI上的規(guī)定。保單最好也進行核對，和提單一樣，一直O(jiān)K，才叫保險公司打單。如果填寫保單的時間在船開后，就要填寫保函。個人的經(jīng)驗是，保單的簽發(fā)時間一定要在船開前，也就是如果保單確實是在船開后買的，要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。
9、目前手頭上操作的客人需要的單證有CO,FORM-E,保單等，這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進行核對和修改。要做到和提單一致，特別注意港口顯示，開航日期，品名描述等。
10、如果做T/T，提單出來后，發(fā)票和清單各準(zhǔn)備三份，和提單一起，以及不同客人不同的單證要求，做好郵寄的準(zhǔn)備，現(xiàn)在的快遞主要是TNT。只要確認(rèn)客人已經(jīng)付款，財務(wù)截匯，或者有付訂金，或者工廠確認(rèn)可以寄件，既可以郵寄相關(guān)資料了。或者工廠確認(rèn)可以寄件。
如果是做L/C，根據(jù)上面交單所需要的DOC，一個個去準(zhǔn)備。銀行會非常仔細(xì)檢查我們所有的單據(jù)，希望可以找出我們的不符點，所以有時候單據(jù)會改來改去。做了兩次信用證出貨，對于信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉。
11、一票貨物結(jié)束后，就要準(zhǔn)備等開票資料，做開票合同給工廠，工廠確認(rèn)ok,他們開發(fā)票過來后，要認(rèn)真核對，沒有問題的話，在發(fā)票右上方寫明合同號，連同報關(guān)單交給財務(wù)。
12、記得剛來公司時，是從學(xué)打發(fā)票做起。發(fā)票一式五份，第一聯(lián)是寫實收美金，第二聯(lián)是存根聯(lián)，下次買發(fā)票的時候用得上。第愛揚教育網(wǎng)是寫fob價格和進出倉單，第四聯(lián)是稅務(wù)聯(lián)，第五聯(lián)是附聯(lián)。每個月的月底要先根據(jù)船期排好合同號，然后統(tǒng)計當(dāng)月的fob價格，交給財務(wù)，讓她進行網(wǎng)上申報。
第二項工作就是打發(fā)票，現(xiàn)在的話都可以用網(wǎng)上站，月底開始打。
第三項工作打完發(fā)票，就要及時做進出倉單及其他后續(xù)事項，以便盡早讓會計進行退稅等事項。
13、目前手頭上操作的工廠主要有江新，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是雙威公司，而雙威公司則需要時常進來郵件往來。至于其他的幾個工廠，達(dá)泰科常做的是轉(zhuǎn)向柱，許啯良通常是裝從聰勤的貨，小吳都會監(jiān)柜。而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南。還有其他幾位比較沒那么常出貨的客人。所以最好的方法便是：記錄下每一個客人的單證要求和寄單地址。方便自己區(qū)分和存檔。
這一年來，我學(xué)到了很多，做為一個好的單證員，最重要的一點就是一定要有責(zé)任心，同時也要更加細(xì)心。
單證員個人工作總結(jié)（四）
當(dāng)拿到信用證后，先仔細(xì)審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。如果有的話，必須與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向客戶提出，請他修改信用證。
我們根據(jù)業(yè)務(wù)員提供的合同首先制作報關(guān)資料，報關(guān)資料因為僅是用于我們國內(nèi)海關(guān)報關(guān)，所以我們可以相對簡化一些，但是簡化歸簡化，報關(guān)的數(shù)量，毛，凈重，體積還是和信用證要求及提單上的數(shù)量，毛，凈重，體積一致。所有報關(guān)資料我們兩個單證員都會相互校對。
再根據(jù)信用證與PI制作托書。等業(yè)務(wù)員傳托書后，貨代會給我們提單確認(rèn)件，同時我們也提供報關(guān)資料給貨代。每份提單確認(rèn)件都要不厭其煩反復(fù)核對正確，有我們兩位單證員和業(yè)務(wù)員相互校對，提單出來后也要校對，一份提單至少要核對5遍以上，杜絕有錯誤的發(fā)生。
貨物裝船后就開始制作議付單據(jù)，例如：發(fā)票、箱單、重量清單、產(chǎn)地證、投保、裝船通知、受益人證明等。所有單據(jù)都嚴(yán)格按照信用證要求。所有單據(jù)的日期在船期之前或者船期當(dāng)天。
提單一般3-7個工作日，若提單晚了，及時催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內(nèi)交單。
所有單證都必須反復(fù)核對，做到單證相符，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改信用證。單據(jù)審核OK，通知銀行交單。
今年上半年交了64份議付單據(jù)，現(xiàn)還有10信用證在手。
關(guān)于銀行水單，業(yè)務(wù)員寫上客戶信息后交與我們登記，并在網(wǎng)上報送，然后登記給財務(wù)。
關(guān)于產(chǎn)地證，一般原產(chǎn)地證在系統(tǒng)申報后寄貿(mào)促會辦理，貿(mào)促會做好產(chǎn)地證再寄給我們。發(fā)票認(rèn)證，國際商事證明書，大使館認(rèn)證也是在貿(mào)促會。其他特殊產(chǎn)地證比如FORMA，F(xiàn)ORME到商檢局去辦理。
關(guān)于保險，保險是以清關(guān)時的發(fā)票為基準(zhǔn)的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。
總結(jié)這這幾個月的單證經(jīng)驗，我們單證員做單據(jù)最重要要細(xì)心，對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同，必須嚴(yán)格按照信用證要求做單據(jù)。
單證員個人工作總結(jié)（五）
通過一周的實訓(xùn)，使我對國際貿(mào)易的國際商務(wù)單證業(yè)務(wù)流程及操作有了進一步了解和感觸，進一步掌握制做單證的基本知識，基本規(guī)則和基本技能。本次實訓(xùn)，也是一筆珍貴的財富，帶給了我們許多快樂。
國際貿(mào)易是一個復(fù)雜的過程，涉及的部門多、環(huán)節(jié)多、范圍廣、手續(xù)繁瑣，它要求對外貿(mào)易的從業(yè)人員不僅要熟練地掌握國家對外貿(mào)易政策和外貿(mào)專業(yè)知識，還應(yīng)加強我們對外貿(mào)單證的了解和實際動手能力。
在這次實訓(xùn)中我們所做的單證有：制貨物運輸投保單、制一般原產(chǎn)地證、制普惠制產(chǎn)地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票
本次實訓(xùn)的主要目的是：是為了提高我們制作常用外貿(mào)易業(yè)務(wù)單證和熟悉進出口業(yè)務(wù)一般流程，識別和加強單證業(yè)務(wù)操作能力的訓(xùn)練而進行的。讓們進行比較系統(tǒng)的外貿(mào)業(yè)務(wù)綜合技能訓(xùn)練，采取仿真模擬實際業(yè)務(wù)流程，一環(huán)套進行業(yè)務(wù)操作訓(xùn)練，為以后從事實際進出口貿(mào)易工作，實現(xiàn)零距離上崗作業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。
我們作為商務(wù)英語專業(yè)的學(xué)生，對這方面知識的了解和學(xué)習(xí)就顯得非常必要和重要了。因此，從大一我們商務(wù)英語專業(yè)就開設(shè)國際貿(mào)易、大二就開設(shè)了國際貿(mào)易實務(wù)這門課程，為了使我們更好地，更加深刻地了解和掌握本學(xué)期這門課程加強理論知識和實踐的相互聯(lián)系，4月份本系特為我們安排了為期一個星期的國際貿(mào)易實務(wù)實訓(xùn)。讓我們真正地認(rèn)識到了和接觸到了實際操作方面的知識，讓我們能更好地理論去聯(lián)系實際。在這一周的進出口實務(wù)實訓(xùn)當(dāng)中，在老師的指導(dǎo)下，在同學(xué)們的幫助以及自己的努力下，我把老師交給我們的實訓(xùn)任務(wù)圓滿地完成了。在實訓(xùn)的過程中，我對進出口貿(mào)易的一些基本的知識有了更加深刻的了解，通過實訓(xùn)，我對進出口貿(mào)易交易前的準(zhǔn)備交易過程中的具體流程有了一個清楚的認(rèn)識，同時也明白了平時努力學(xué)習(xí)理論知識的重要性以及實際操作的必要性。
外貿(mào)單證簡稱單證（Documents），是指在外貿(mào)業(yè)務(wù)實施過程中所應(yīng)用的單據(jù)與證書，在國際貿(mào)易結(jié)算中占據(jù)著重要的地位。隨著國際貿(mào)易的發(fā)展，國際貿(mào)易貨物單據(jù)化，商品買賣以單據(jù)買賣的形式來實現(xiàn)，買賣雙方的貨款結(jié)算是以單據(jù)而非貨物為依據(jù)，商品的買賣往往表現(xiàn)為單據(jù)的買賣，單證制作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)外貿(mào)業(yè)務(wù)的完成和經(jīng)濟效益的實現(xiàn)。一套正確、完整、及時、清晰的單證是能否順利結(jié)匯的關(guān)鍵，需要相關(guān)工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)心耐心地完成。作為一名商務(wù)英語的學(xué)生，對各種單據(jù)的性質(zhì)、作用、具體內(nèi)容、繕制注意事項、各有關(guān)法律以及國際貿(mào)易慣例等都應(yīng)該有所了解，才能確保在制作單證的時候能順利結(jié)匯。
在做進出口業(yè)務(wù)時這幾種外貿(mào)單證是最常見的也是必不可少的交易雙方往往都要以這些單證來確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易。雖然說這幾個單證的制作不是很復(fù)雜，但是通過在實訓(xùn)時你可以發(fā)現(xiàn)這些對人的專業(yè)和辦事的仔細(xì)程度是有很大的要求的。在這整個實訓(xùn)過程中我制作和填寫了制貨物運輸投保單、制一般原產(chǎn)地證、制普惠制產(chǎn)地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。為了防止錯列，漏列等問題，在填寫這些單證時要特別細(xì)心，注意日期是否正確。在做單時是不允許有任何差錯的。從本次實訓(xùn)的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業(yè)務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn)。因此，這次實訓(xùn)大大加強了我的實際操作能力。
其中，讓我最頭痛的無疑是信用證了。操作之一就是查找信用證與合同的不符，如果一個交易是以信用證付款的話，那如果信用證與合同不符，銀行是不給予付款的，所以這個步驟在整個操作中是非常關(guān)鍵的，因此我們的責(zé)任也是最重大的。因此在審核的時候一定要做到仔細(xì)二字，買方、賣方、地址、條款、金額、貨物這一項項條款都是不能有一丁點失誤的。這類題型要求做到我們平時所謂的“三單相符”分別是：單證相符、單單相符、單同相符。
這次的實訓(xùn)是非常順利的，通過實訓(xùn)讓我深入地接觸到了實際的操作過程為我們以后就業(yè)積累了經(jīng)驗，掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識，衡量了個人的能力和水平，同時發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信，這次實習(xí)讓我獲得的經(jīng)驗、心得會促進我在下學(xué)期的學(xué)習(xí)甚至未來的學(xué)習(xí)、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。
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