乘務(wù)長競職演講稿
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乘務(wù)長競職演講稿范文(一)
尊敬的公司領(lǐng)導：
您好!此刻呈現(xiàn)在您面前的，是一份競聘報告，更是一名乘務(wù)長執(zhí)著事業(yè)的滿腔熱忱。感謝您為我提供了這樣一個展示自我的機會，下面我就此次競聘的相關(guān)問題向您做一簡要匯報：
一，個人基本情況 我叫，歲，中共黨員。我xx年來xx分公司工作，現(xiàn)任乘務(wù)長。此次我擬參加乘務(wù)長的原崗競聘。
二，工作體會
乘務(wù)長是飛行服務(wù)活動的管理者，在整個班組中起著銜接、均衡、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導的作用。作為航空公司的基層管理者，我深切地體會到，自己必須是上級決策的貫徹者、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的倡導者，科學管理的踐行者和高效團隊的領(lǐng)軍者，必須要團結(jié)帶領(lǐng)廣大乘務(wù)員提高服務(wù)水準，以甜美的笑容和周到的服務(wù)，伴乘客翱翔萬里碧空，以無私的奉獻和辛勤的汗水為南航沈陽分公司的發(fā)展貢獻力量。雖然乘務(wù)長的工作緊張忙碌，非常辛苦，但我無怨無悔。
如果我競聘成功了，我將做到以下幾點:
一、真誠講團結(jié)，協(xié)助領(lǐng)導做好工作。
多年的工作經(jīng)驗告訴我，同志之間，理解、支持和友誼比什么都重要。在團結(jié)方面，我擺正自己的位置，服從領(lǐng)導的安排。我將在領(lǐng)導的指導下開展工作，積極配合領(lǐng)導管理好乘務(wù)分部的各項工作。我將結(jié)合分管的工作，開展調(diào)查研究，總結(jié)點滴經(jīng)驗，做好信息反饋，向領(lǐng)導提出建議和設(shè)想。在分管工作范圍內(nèi)，我將切實履行指導、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、服務(wù)等職能。在生活中，多關(guān)心、理解和支持同事，在工作中，互相支持配合，團結(jié)他們一起完成乘務(wù)部的各項工作任務(wù)。
二、積極發(fā)揮主觀能動性，做好本職工作。
一我將在授權(quán)職責范圍內(nèi)開展工作，嚴格遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度與根據(jù)公司的總體要求及客艙服務(wù)部年度工作計劃，制定工作年度計劃，制定相關(guān)工作開展的具體措施、程序和辦法，保證乘務(wù)分部的各項工作高效、有序開展。二要明確各崗位的職責與分工，及時布置各崗位人員的工作任務(wù)，協(xié)調(diào)和指導并檢查所屬人員的業(yè)務(wù)工作。三要協(xié)助相關(guān)部門做好乘務(wù)員的資格認證及考評工作，客觀公正的評價其工作作風，業(yè)績和業(yè)務(wù)工作技能。
三、狠抓服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平。
如果我上任，就要積極落實各項管理制度，樹立全新的服務(wù)理念，以一切服務(wù)工作緊緊圍繞顧客開展，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得顧客的滿意，杜絕漏洞，嚴防差錯事故的發(fā)生，不斷提高質(zhì)量和滿意度。定期召開乘務(wù)部干部會，嚴格執(zhí)行乘務(wù)隊伍的日常管理協(xié)調(diào)解決乘務(wù)工作中出現(xiàn)的問題，針對主要問題提出改進服務(wù)工作的措施，指導服務(wù)意識為旅客提供滿意的空中服務(wù)。
四、加強學習，努力把自己培養(yǎng)成多元化復合型人才。
當今時代，單一人才已不適應(yīng)社會的發(fā)展需求。我們民航事業(yè)發(fā)展迅速，更是需要較多的復合型人才。因此，我將不斷加強學習，不僅學習新空乘的知識，繼續(xù)加強英語的學習，還要學習心理學、行政管理學等學科的知識，爭取使自己成為新形勢下多元化的復合型人才，以適應(yīng)公司不斷改革發(fā)展的需要。
古希臘哲人說:“給我一個支撐點，我會把地球支起”，這是對生活的自信;而我現(xiàn)在要說:“給我一個機會，我會干出我的光彩”，把愛心獻給旅客，把溫暖灑滿藍天，把我的青春獻給我所熱愛的乘務(wù)事業(yè)，這是我對生活的熱愛和對事業(yè)的無盡追求。
謝謝大家!
乘務(wù)長競職演講稿范文(二)
尊敬的各位領(lǐng)導，各位評委，同事們：
大家好!
加入民航這個大家庭已經(jīng)xx個年頭了，今天站在這里，我一方面感到非常榮幸，另一方面感到無限感慨，因為我人生最美好的青春年華都是在這里度過的。正是出于對這份事業(yè)深厚的感情和對自己能力的自信，今天，我走上競職演講臺，積極參與乘務(wù)部經(jīng)理的競聘。
首先簡單的介紹一下我的基本情況。
我叫xx，今年xx歲，中共黨員，大學學歷，現(xiàn)在擔任客艙部四部的乘務(wù)長及xxx的職位。xx年我進入民航，xx才被選拔進入全國級青年文明號的‘金孔雀’示范乘務(wù)組參加飛行至今。xx年開始擔任xxx，20xx年起被客艙部提為金孔雀示范組副組長，今年年初提為金孔雀組的組長。我九九年被評為世博會優(yōu)秀服務(wù)標兵，后又多次被評為公司、xxx。
機遇總是垂青有準備的人!經(jīng)過綜合權(quán)衡，我認為參加乘務(wù)部經(jīng)理的競聘,我有如下優(yōu)勢和條件：
一、我具有豐富的工作經(jīng)驗。
我一直在乘務(wù)部門工作， 基本上都是在業(yè)務(wù)第一線，特別是從事乘務(wù)長的6年的時間里，鍛煉了我較強的工作能力，豐富了我的人生閱歷，鍛煉了我的意志，豐富了我的知識，增強了我的能力，拓展了我的視野，更重要的是培養(yǎng)了我樂觀豁達、冷靜沉穩(wěn)的性格和顧全大局、開拓創(chuàng)新的精神和作風，而這樣的性格和作風，無疑是一名乘務(wù)部經(jīng)理所必備的素質(zhì)。并且我多次參加民航總局大檢查，執(zhí)行過很多次航線檢查認證，也參加過首航飛行，并于去年及今年參加了公司ISO-9000質(zhì)量認證。這些都為我以后工作的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、我具有較強的組織、協(xié)調(diào)和管理能力。
我真誠、寬容、隨和、積極、樂觀，喜歡與人交流，在工作中都能夠做到與各種性格的人相處。這使我都能夠做到統(tǒng)籌兼顧，合理安排，張弛有序，保證工作的有序開展。工作中，我不定期的開展了一些社會公益活動。在今年3月27日，在機上我組織航班上所有旅客為一被狗咬斷喉嚨，家庭困難的小男孩自愿捐款10000余元，同機的云南省省長被感動了也捐出他一片愛心。
三、我富有強烈的事業(yè)心和責任感。
我個人的性格特點是做事追求完美，無論什么工作，不干則已，要干就要追求卓越，力爭達到一流水平。這種性格促使我自加壓力、負重奮進，竭盡全力爭取把本職工作做得最好。去年在執(zhí)行昆明到上海的航班中成功地協(xié)助一名孕婦順利的生下一名女嬰，這是在公司空難之后發(fā)生在機上的重大事情，給公司挽回很多損失，因此受到嘉獎。并且，我腳踏實地、做事穩(wěn)重、對工作一絲不茍的工作作風，一直以來受到公司領(lǐng)導及同事的一致好評。
各位領(lǐng)導、各位同事，古人云：“不可以一時之得意，而自夸其能，亦不可以一時之失意，而自墜其志?！边@次競聘，無論成功與否，我都將以這句自勉，一如既往的努力工作!
乘務(wù)長競職演講稿范文(三)
尊敬的各位領(lǐng)導，各位評委，同事們：
大家好!
加入民航這個大家庭已經(jīng)xx個年頭了，今天站在這里，我一方面感到非常榮幸，另一方面感到無限感慨，因為我人生最美好的青春年華都是在這里度過的。正是出于對這份事業(yè)深厚的感情和對自己能力的自信，今天，我走上競職演講臺，積極參與乘務(wù)部經(jīng)理的競聘。
首先簡單的介紹一下我的基本情況。
我叫xx，今年xx歲，中共黨員，大學學歷，現(xiàn)在擔任客艙部四部的乘務(wù)長及xxx的職位。xx年我進入民航，xx才被選拔進入全國級青年文明號的‘金孔雀’示范乘務(wù)組參加飛行至今。xx年開始擔任xxx，20xx年起被客艙部提為金孔雀示范組副組長，今年年初提為金孔雀組的組長。我九九年被評為世博會優(yōu)秀服務(wù)標兵，后又多次被評為公司、xxx。
機遇總是垂青有準備的人!經(jīng)過綜合權(quán)衡，我認為參加乘務(wù)部經(jīng)理的競聘,我有如下優(yōu)勢和條件：
一、我具有豐富的工作經(jīng)驗。
我一直在乘務(wù)部門工作， 基本上都是在業(yè)務(wù)第一線，特別是從事乘務(wù)長的6年的時間里，鍛煉了我較強的工作能力，豐富了我的人生閱歷，鍛煉了我的意志，豐富了我的知識，增強了我的能力，拓展了我的視野，更重要的是培養(yǎng)了我樂觀豁達、冷靜沉穩(wěn)的性格和顧全大局、開拓創(chuàng)新的精神和作風，而這樣的性格和作風，無疑是一名乘務(wù)部經(jīng)理所必備的素質(zhì)。并且我多次參加民航總局大檢查，執(zhí)行過很多次航線檢查認證，也參加過首航飛行，并于去年及今年參加了公司ISO-9000質(zhì)量認證。這些都為我以后工作的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、我具有較強的組織、協(xié)調(diào)和管理能力。
我真誠、寬容、隨和、積極、樂觀，喜歡與人交流，在工作中都能夠做到與各種性格的人相處。這使我都能夠做到統(tǒng)籌兼顧，合理安排，張弛有序，保證工作的有序開展。工作中，我不定期的開展了一些社會公益活動。在今年3月27日，在機上我組織航班上所有旅客為一被狗咬斷喉嚨，家庭困難的小男孩自愿捐款10000余元，同機的云南省省長被感動了也捐出他一片愛心。
三、我富有強烈的事業(yè)心和責任感。
我個人的性格特點是做事追求完美，無論什么工作，不干則已，要干就要追求卓越，力爭達到一流水平。這種性格促使我自加壓力、負重奮進，竭盡全力爭取把本職工作做得最好。去年在執(zhí)行昆明到上海的航班中成功地協(xié)助一名孕婦順利的生下一名女嬰，這是在公司空難之后發(fā)生在機上的重大事情，給公司挽回很多損失，因此受到嘉獎。并且，我腳踏實地、做事穩(wěn)重、對工作一絲不茍的工作作風，一直以來受到公司領(lǐng)導及同事的一致好評。
各位領(lǐng)導、各位同事，古人云：“不可以一時之得意，而自夸其能，亦不可以一時之失意，而自墜其志。”這次競聘，無論成功與否，我都將以這句自勉，一如既往的努力工作!
如果我競聘成功了，我將做到以下幾點：
一、真誠講團結(jié)，協(xié)助領(lǐng)導做好工作。
多年的工作經(jīng)驗告訴我，同志之間，理解、支持和友誼比什么都重要。在團結(jié)方面，我擺正自己的位置，服從領(lǐng)導的安排。我將在領(lǐng)導的指導下開展工作，積極配合領(lǐng)導管理好乘務(wù)分部的各項工作。我將結(jié)合分管的工作，開展調(diào)查研究，總結(jié)點滴經(jīng)驗，做好信息反饋，向領(lǐng)導提出建議和設(shè)想。在分管工作范圍內(nèi)，我將切實履行指導、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、服務(wù)等職能。在生活中，多關(guān)心、理解和支持同事，在工作中，互相支持配合，團結(jié)他們一起完成乘務(wù)部的各項工作任務(wù)。
二、積極發(fā)揮主觀能動性，做好本職工作。
一我將在授權(quán)職責范圍內(nèi)開展工作，嚴格遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度與根據(jù)公司的總體要求及客艙服務(wù)部年度工作計劃，制定工作年度計劃，制定相關(guān)工作開展的具體措施、程序和辦法，保證乘務(wù)分部的各項工作高效、有序開展。二要明確各崗位的職責與分工，及時布置各崗位人員的工作任務(wù)，協(xié)調(diào)和指導并檢查所屬人員的業(yè)務(wù)工作。三要協(xié)助相關(guān)部門做好乘務(wù)員的資格認證及考評工作，客觀公正的評價其工作作風，業(yè)績和業(yè)務(wù)工作技能。
三、狠抓服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平。
如果我上任，就要積極落實各項管理制度，樹立全新的服務(wù)理念，以一切服務(wù)工作緊緊圍繞顧客開展，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得顧客的滿意，杜絕漏洞，嚴防差錯事故的發(fā)生，不斷提高質(zhì)量和滿意度。定期召開乘務(wù)部干部會，嚴格執(zhí)行乘務(wù)隊伍的日常管理協(xié)調(diào)解決乘務(wù)工作中出現(xiàn)的問題，針對主要問題提出改進服務(wù)工作的措施，指導服務(wù)意識為旅客提供滿意的空中服務(wù)。
四、加強學習，努力把自己培養(yǎng)成多元化復合型人才。
當今時代，單一人才已不適應(yīng)社會的發(fā)展需求。我們民航事業(yè)發(fā)展迅速，更是需要較多的復合型人才。因此，我將不斷加強學習，不僅學習新空乘的知識，繼續(xù)加強英語的學習，還要學習心理學、行政管理學等學科的知識，爭取使自己成為新形勢下多元化的復合型人才，以適應(yīng)公司不斷改革發(fā)展的需要。
古希臘哲人說：“給我一個支撐點，我會把地球支起”，這是對生活的自信;而我現(xiàn)在要說：“給我一個機會，我會干出我的光彩”，把愛心獻給旅客，把溫暖灑滿藍天，把我的青春獻給我所熱愛的乘務(wù)事業(yè)，這是我對生活的熱愛和對事業(yè)的無盡追求。
謝謝大家!
乘務(wù)長競職演講稿范文(四)
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
大家好!在這樣一個收獲的季節(jié)，我非常榮幸能夠有機會參加空中乘務(wù)部乘務(wù)四隊五班班長競聘演講，這對我來說這是一次促使自己成長的難得機遇，更是我人生中一次關(guān)鍵性的挑戰(zhàn)，我將用我誠懇的演講，明朗的工作思路，堅如磐石的工作信心讓大家認識我、支持我。我將會用一顆感恩的心感謝上級領(lǐng)導為我們搭建一個鍛煉參與的平臺，給予了我們晉升提拔的機會，在此我愿意接受領(lǐng)導和大家對我的考驗和挑選。
我叫梁長捷，現(xiàn)年32歲，大專學歷，現(xiàn)任空中乘務(wù)部乘務(wù)四隊理論教員，雙照航空安全員，飛行以來憑著做事要拼，看事要淡的信念，我走過了人生中最重要的十年，十年來我秉承著做一行，愛一行，專一行的信念，圓滿完成了崗位賦予的各項工作，較好的履行了自身職責，在2003年在乘務(wù)員初始培訓獲“優(yōu)秀學員”稱號;2004年在安全員初始培訓獲“優(yōu)秀學員”稱號;2015年被評為福州旅客服務(wù)部先進生產(chǎn)(工作)者;2015年被評為廈航福州分公司先進生產(chǎn)(工作)者;2015年被評為廈航福州分公司先進生產(chǎn)(工作)者;2015年被評為廈航福州分公司先進生產(chǎn)(工作)者。這些豐富的經(jīng)歷都為我未來的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
回首過去，我無怨無悔，展望未來，我滿懷信心，今天在這里參加競聘，我認為自己除了具備上述基本的崗位素質(zhì)以外，還具有以下幾點優(yōu)勢：
一、我勤于學習、善于總結(jié)，能快速勝任不同的崗位
參加工作十年來，因崗位要求，我不斷地學習新知識，新業(yè)務(wù)從飛行員到乘務(wù)部理論教員，我很快適應(yīng)了崗位的要求，在班長的信任和培養(yǎng)下，我獲得了雙照航空安全員稱號，在工作中努力做好四隊人員的證照管理，積極參加航空安全員定期復訓前的考核與安全，做好新進男乘的航空安全業(yè)務(wù)的培訓。在工作中堅持不懂就學，不會就問，勤于學習，善于學習，在學習中充實、成長、進步，竭力適應(yīng)未來工作的需要，才能在激烈的競爭中取得優(yōu)異的成績。
二、我熱愛自己的工作，具有強烈的事業(yè)心和勇于奉獻的精神
興趣是最好的老師，蘋果電腦公司創(chuàng)始人喬布斯曾經(jīng)這樣說：“成就一番偉業(yè)的唯一途徑就是熱愛自己的事業(yè)?！睙釔?，讓我們把工作當成了樂趣，熱愛讓我們在樂趣中找到工作的價值，入行十年來，我團結(jié)同事，每當同事遇到的困難時總是熱心幫助，以求共同進步，與所在集體心往一處想，勁往一處使，爭取做到九牛爬坡個個用力，從而帶動了工作效率的整體提高，十年來讓我養(yǎng)成了吃苦耐勞、認真負責的工作態(tài)度，培養(yǎng)了我成熟干練的工作作風及默默無聞的敬業(yè)精神，我能把困難當成挑戰(zhàn)、把吃苦看做磨練，遇事不含糊、辦事不拖沓，這為我未來的工作增添了必勝的信心。
三、我具有較強的組織和協(xié)調(diào)能力，能完成領(lǐng)導安排的各項工作
已過而立之年的我，身體健康、精力旺盛、敬業(yè)精神強，十年工作的磨礪培養(yǎng)了我與人溝通、注重協(xié)調(diào)、分析及處理問題的能力，這使我具有了較為豐富的管理經(jīng)驗，在平時的工作中我理清思路，團結(jié)同事，分清主次，事事從大局著想，注重實干，在點滴工作中培養(yǎng)自己愛崗、敬業(yè)、奉獻的品質(zhì)，十年來這使我更加成熟，這份成熟不僅僅是思想心態(tài)的轉(zhuǎn)變，更是包含了我對領(lǐng)導給予我的關(guān)心、支持、信任和幫助的理解，十年工作的磨礪，開闊了我的視野，豐富了我的閱歷，練就了我堅毅、協(xié)調(diào)、組織、變通的能力，這為我往后的工作起到了積極的促進作用。
一份辛勞，一份收獲，我的工作得到領(lǐng)導和同志們的認可，如今而立之年的我，回顧過去，我一直盡心盡力、盡職盡責，面對我的工作我感到無怨無悔!我想班長就是隊里的一面旗幟，更是同志們心中的一盞燈，這一崗位是榮譽更是責任，若我競聘成功我將不辱使命，不負重望，搞好團結(jié)，以人為本，營造良好的工作氣氛，牢固樹立原則意識，牢記職責和使命，把工作做實做細。時刻警鐘長鳴，以“如履薄冰”的謹慎態(tài)度，以“鐵面無私”的負責態(tài)度，以“一絲不茍”的嚴細態(tài)度，慎對從事的職業(yè)。在未來工作中做到以下幾點：
一、擺正位置，營造一個和-諧的工作氛圍。 如果我能當選，工作中一定多請示、勤匯報，堅持做到不越權(quán)、不越位、不錯位、不失位;既充分尊重上級領(lǐng)導的意見，又敢于表達自己的看法，提出合理化建議;對領(lǐng)導交辦的工作要做到事事有回音、件件有著落。
二、制定目標、明確職責;團結(jié)同事，放平心態(tài);學會溝通，善于協(xié)調(diào)，明確工作思路，落實崗位責任，力爭在工作中有新的突破，全面發(fā)揮班長作用，盡力提高團隊精神和班組凝聚力，想方設(shè)法提高班組成員的執(zhí)行力，在班長的崗位上當好服務(wù)員，做好協(xié)調(diào)員，當好管-理-員，完成好領(lǐng)導和工作崗位賦予我的任務(wù)，當好上級領(lǐng)導的參謀和助手，以飽滿的熱情，積極發(fā)揮我的專長，和同志們一起在新的崗位上做出貢獻。
三、我將敢于逗硬，堅持原則，做到原則性和靈活性的統(tǒng)一，鞠躬盡瘁，死而后已，勤奮務(wù)實、深入本職工作，挖掘自己潛力，當好“管-理-員”;立足本職，當好“服務(wù)員”;獻計獻策，當好“參謀員”;搞好關(guān)系，當好“協(xié)調(diào)員”。
各位領(lǐng)導，各位評委，幾分鐘的演講，難以向各位呈獻出一個完整的我。但請相信，無論今天的競聘是否成功，在今后的漫漫征途中，我都將以堅定的信念、沉穩(wěn)的步伐、堅強的意志、飽滿的熱情不斷前進，不斷追求!我斗膽地請領(lǐng)導透過我的工作業(yè)績與平時表現(xiàn)考核我，相信我，我會鞠躬盡瘁，盡職盡責!
謝謝大家，我的演講完畢!
乘務(wù)長競職演講稿范文(五)
大家好!
今天，能夠登上公開競爭乘務(wù)長的講臺，我感到十分的榮幸。在此，感謝公司給我們提供的寶貴的競爭機會!感謝一直以來關(guān)心、支持、幫助我成長的各位領(lǐng)導、各位同事和朋友們!乘務(wù)長競聘的消息一出臺，就如一塊巨石，激起我心中的陣陣漣漪。要不要參加這次競聘，我反復思考。回答是肯定有力的。因為，我深深地熱愛著這個職業(yè)，深深地眷戀著我的藍天。
我叫xx，今年25歲，中共黨員，大專學歷，現(xiàn)在是xx的乘務(wù)員。機遇總是垂青有準備的人，經(jīng)過綜合權(quán)衡，我認為參加乘務(wù)長的競聘，我有如下條件：
首先，我一直在乘務(wù)部門工作，基本上都是在業(yè)務(wù)第一線，多年來為旅客的竭誠服務(wù)和與同事的精誠合作，使我積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了工作能力 豐富了人生閱歷，扎實了知識，這些閱歷為我今后的工作儲備了能量，也給了我勝任乘務(wù)長一職的信心和力量。
其次，我能夠做到腳踏實地辦事穩(wěn)重，能夠在我的能力范圍之內(nèi)做到安全保障最大化和服務(wù)最優(yōu)化。在工作中，我磨煉出了過硬的心理素質(zhì)，能做到遇到突發(fā)事故處變不驚，沉著處理。
此外，我從小養(yǎng)成了真誠、寬容、積極、樂觀的性格，我喜歡與人交流，與他人以誠相待，在工作中能夠和各種性格的人相處。這使我能夠做到統(tǒng)籌兼顧，張弛有序，保證工作有序開展。記得有人說過：服務(wù)工作就是像是用竹桶打水，有哪一片竹板不齊，水都不會裝滿;只有所有竹板都一樣高才能把水裝滿。我們的服務(wù)也是一樣，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是需要各部門相互配合才能做到。我想，我有能力讓我所在代寫演講稿客艙成為一個團結(jié)高效的團隊，有能力讓乘客在我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)中感到滿足。
積極競爭上崗，對我來說是一個很好的學習和鍛煉機會。下面，我就競爭乘務(wù)員這一崗位，談?wù)勎业墓ぷ髟O(shè)想。
第一.始終把安全擺在第一位，永遠不松懈。正所謂“航空安全是永恒主題”。安全是基礎(chǔ)，沒有客艙安全，就沒有客艙服務(wù)。而為了進一步保障航班安全，首先需要嚴格的遵守制度，認真地執(zhí)行規(guī)章，負責地對待工作，仔細地為旅客服務(wù)。其次，“細節(jié)決定成敗”，客艙工作正是由一道道細微煩瑣的工作程序組成。因此，客艙工作要從細微做起，從細節(jié)抓起，才能為客艙安全保駕護航。我們要認識到客艙安全就是最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，保證乘客安全是航空公司最重要的責任，任何事情都不能和這一最高職責相抵觸。作為一名乘務(wù)員，對安全，我們不能有絲毫馬虎;演講稿怎么寫?對生命，我們更不能心存僥幸。
第二.管理要進一步提升。把乘務(wù)組分成不同年齡梯隊、技能梯隊來區(qū)分對待，提高乘務(wù)組工作效率，改善工作效果。而對于組員的管理，既要有效地執(zhí)行公司規(guī)章，又要很好地體現(xiàn)以人為本的管理精髓。工作中嚴格要求自己和組員，做到率先垂范和監(jiān)控整個服務(wù)，對發(fā)現(xiàn)的問題要及時指出。本著公平、公正、公開的原則指導工作，善于挖掘和發(fā)現(xiàn)組員的優(yōu)點與進步，多鼓勵、多引導、多幫助;同組員做好與機組、安全員及其他相關(guān)保障部門的協(xié)調(diào)配合，扎扎實實地做好服務(wù)工作，完成好每一個航班，帶領(lǐng)我的組員——用心服務(wù)，快樂飛行!
第三.狠抓服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)水平。堅持“以誠為本，以客為尊”的服務(wù)理念，全力打造“精、尊、細、美”的服務(wù)品牌，傳承“六勤、五心、四美、三不怕”的服務(wù)文化，進一步提升我們的精細服務(wù)水平。將每一項服務(wù)都進一步細化、進一步挖掘、進一步改進。將我們的服務(wù)與世界接軌，不斷提高服務(wù)水平。
第四.堅持安全管理服務(wù)一體化推進。不斷貫徹，十二五規(guī)劃“開拓視野，推陳出新，特色鮮明，活力客艙”的指導精神，以加強品牌建設(shè)為準繩，養(yǎng)成良好的團隊協(xié)作氛圍，規(guī)范“標準統(tǒng)一，信息暢通，機制靈活，流程規(guī)范，運行高雄，特色突出”，以“五美特色”為目標，不斷提高自己的修養(yǎng)，在實踐中鍛煉自己的能力，增長自己的知識，為更好地工作儲蓄能量。把廈航的服務(wù)向著“中國最好，亞洲一流，世界先進”的更高層次推進。
第五.積極發(fā)揮主觀能動性，做好本職工作
我將在授權(quán)職責范圍內(nèi)開展工作，嚴格遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度與根據(jù)公司的總體要求及客艙服務(wù)部年度工作計劃，制定工作年度計劃，制定相關(guān)工作開展的具體措施、程序和辦法，保證乘務(wù)分部的各項工作高效、有序開展。
明確各崗位的職責與分工，及時布置各崗位人員的工作任務(wù)，協(xié)調(diào)和指導并檢查所屬人員的業(yè)務(wù)工作。
協(xié)助相關(guān)部門做好乘務(wù)員的資格認證及考評工作，客觀公正的評價其工作作風，業(yè)績和業(yè)務(wù)工作技能。
加強學習，努力把自己培養(yǎng)成多元化復合型人才。不斷加強學習，不僅學習新空乘的知識，繼續(xù)加強英語的學習，還要學習心理學，行政管理學等學科的知識，爭取使自己成為新形勢下多元化的復合型人才，以適應(yīng)公司不斷改革發(fā)展的需要。
漫漫人生路，每個人都有自己的工作崗位，崗位是一個人一生所有理想和汗水澆灌的土地，是一個人熱情與青春年華的坐標。作為一個普通的乘務(wù)員，我很愛自己的崗位，并期待更大的超越。每當飛機起飛，我在客艙為我尊敬的乘客耐心服務(wù)時，我領(lǐng)悟著生活的真諦、工作的快樂、服務(wù)的內(nèi)涵?；厥鬃蛱?，只是一個短暫的句點;遙望明天，等待我們的仍然是慢慢征程。征稿在平凡的崗位上，我依然堅守著一份屬于自己的追求。我愿意為我熱愛的航空事業(yè)獻上醇香如薄酒，清新如春風的執(zhí)著。年輕的時光最為動人，最為美麗，最為雋永。我愿竭盡全力，攜我親愛的同事們一起為廈航譜一首無怨無悔的贊歌。
為了共同的藍天夢想，為了共同的眷戀，我們來這里相會。各位領(lǐng)導，各位朋友，恰青年才俊，意氣風發(fā)，齊聚一堂，共話理想，這是何等的榮耀，何等的幸運。這個過程注定是我今生最難忘的事件，注定會是我今世最幸福的時刻。雖然，我或許還不被在坐的所廣為熟知和了解，但正如我呈現(xiàn)在大家面前嶄新的面孔一樣，我將帶給廈航一種新思維，一派新氣象。請相信你的直覺和判斷，給我一個舞臺，我將同大家共創(chuàng)廈航工作的新詩篇。
謝謝評委!謝謝大家!