關于生產(chǎn)安全的簡短演講稿
演講稿應該使用生動、形象的語言，用比喻、擬人等修辭手法來描述事物，讓語言更加鮮活、形象、有感染力。關于生產(chǎn)安全的簡短演講稿要怎么寫？接下來給大家?guī)黻P于生產(chǎn)安全的簡短演講稿，方便大家學習。
關于生產(chǎn)安全的簡短演講稿篇1
同志們：
今天我們受縣公安局副局長、交警大隊長劉福虹的委托，在這里組織召開這次交通安全宣傳工作會議。這次會議得到了我們畖底鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府和咱們各企業(yè)領導和村干部的大力支持和密切配合。在這里我首先代表____縣公安局交警大隊對各位在百忙之中參加這次會議表示誠摯的感謝。下面我講幾點意見：
一、當前的交通安全形勢非常嚴峻
大家知道，6月10日晚上11點左右，在小馬村附近發(fā)生了一起交通事故，造成一名只有10幾歲的小孩當場死亡，另一名受傷。事故發(fā)生后，騎摩托車撞人的周某不顧兩個孩子死活，而是駕車逃逸。這起事故引起了縣委縣政府和上級交管部門的高度重視，在社會上也引起了十分惡劣的影響。在這起案件中，雖然有目擊人，但因為撞人的摩托車沒有牌照，所以給偵破工作帶來了很多困難和難度。不過讓人欣慰的是，通過我們在事故現(xiàn)場收集到的摩托車碎片，鎖定了摩托車的廠牌型號，并集中警力走訪摸排，發(fā)動群眾，最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲。給了領導和群眾一個交代，還了受害人一個公道。同志們，一開始我為什么就說這個事，就是想引起大家的高度重視。我們__縣境內(nèi)各種等級道路已經(jīng)超過1000公里，每年的交通事故都有幾百起，而且隨著車輛的不斷增多，事故也是逐年遞升。而在我們北垣片，道路里程和事故發(fā)生數(shù)每年都幾乎占到全縣的三分之一。而且是坡路多、彎路多、險路多，發(fā)生事故后逃逸的案件也多。發(fā)生這種情況大多數(shù)都是車輛無牌，肇事者存在僥幸心理，以為沒人看見就是有人看見也沒車牌，交警就很難查到他，自己就不用負擔責任。大家好好想想，假如要是你自己或者你的親人發(fā)生這種情況后，對方逃跑了，交警破不了案，我們交警除了背負社會壓力和責任外，你們又會是一種什么樣的心情。
前面我剛才說了，咱們聞喜有1000多公里的路，而我們交警隊的民警和職工只有80幾人，加上交通協(xié)管員也不過200人。除了機關單位人員、外派人員、退休人員等等，真正在一線路面擔負交通巡邏任務的不足100人，而且職工和交通協(xié)管員沒有執(zhí)法權。再加之交警每年還有大量的其他勤務任務，所以說全縣的道路交通安全管理工作單靠交警一家的努力是遠遠不夠的。道路交通管理工作是一項系統(tǒng)化、社會化的綜合工程，這不僅需要各級黨委政府的大力支持，而且需要我們各單位、各部門、各企業(yè)之間的通力合作，更重要的是需要我們每個人都從自身做起，自覺參與，自覺遵紀守法、自覺同交通違法行為作斗爭。
二、開展交通秩序整治勢在必行
道路交通安全管理是黨和政府歷來重視和關心的一項重點工作，也是關乎我們每一個人生命財產(chǎn)安全和切身利益
的一件大事。為了不斷創(chuàng)優(yōu)道路交通環(huán)境，有效降低各類交通事故的發(fā)生率，今年以來我們根據(jù)上級精神，多次開展酒后駕駛、客運安全、亂停亂放、超員超速等重點交通違法行為專項整治工作，收到了十分明顯的社會效果。自7月1日起，根據(jù)公安部、公安廳交管部門和市局交警支隊的要求，我們再次開展為期一個月的涉牌涉證違法行為專項整治活動。大家也知道我們縣委縣政府正在開展“三項治理”工作，食品安全、環(huán)境衛(wèi)生還有一項就是交通秩序整治?？h上領導也明確要求必須要整治出效果來。大家也能看到和聽到，剛上任的幾個縣上領導干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個問題上也要高度重視，和我們一道共同努力，共同治理，力爭在短期內(nèi)將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領導、各位老總在咱們企業(yè)內(nèi)部迅速開展交通安全教育，就用咱們身邊的事教育我們身邊的人，堅決做到無證不開車、不開無牌車、貨車不載人，發(fā)現(xiàn)各類交通違法行為自覺進行勸阻和舉報。
現(xiàn)在可能我們每個企業(yè)都為職工入了這樣或那樣的保險，農(nóng)村也有很多人參加了保險，但是一旦職工在上下班期間或工作期間駕車外出，或者村民在路上發(fā)生交通意外事故，如果是違反了道路交通安全法及有關法律法規(guī)規(guī)定，屬于無證駕駛、車輛無牌或超員超載等，在事故責任認定方面就要吃虧，在保險部門參保的有關業(yè)務賠償就會大打折扣，甚至不賠。所以說，這不僅是關系我們自己的事，也是關系到千家萬戶的事，同時也是關系到我們每個企業(yè)和職工切身利益的事。
三、加強服務密切警民關系
交警工作是一項管理工作，同時也是一項服務工作。在以往的工作中，我們也存在著一些失誤，我們只注重了管理而忽視了宣傳和服務。這在無形中也疏遠了交警與群眾的關系，有時甚至形成了對立面。結(jié)合當前全縣開展的紀律作風整頓活動，我們認真地進行了反思與剖析，我們認識到了一些問題不僅僅是群眾的問題，也有因我們自身不足而產(chǎn)生的原因。因此，在今天這次交通安全宣傳工作會議上。我代表交警大隊向大家表個態(tài)，我們一定從轉(zhuǎn)變作風入手，從管理型向服務型轉(zhuǎn)變。通過服務不斷拉近交警同群眾之間的距離，消除誤解，化解矛盾，密切關系。以后大家如果需要我們交警隊或者民警幫忙的
我們一定幫忙，但是有個前提，就是不能違反法律法規(guī)和原則。
下一步我們北垣中隊就要開展下鄉(xiāng)服務活動。也就是深入到我們各個企業(yè)廠礦，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村，現(xiàn)場為我們的廣大職工辦理摩托車上牌和駕駛證業(yè)務，這樣就大大減少了廣大村民和職工們單獨辦理的很多麻煩和環(huán)節(jié)，同時也減少了很多費用。希望大家回去后能夠向村民和企業(yè)職工們包括自己的親戚朋友轉(zhuǎn)達，并認真組織大家報名，以便于我們合理安排時間，統(tǒng)一辦理。對不愿意辦理的，如果一旦被交警路面查處，我們堅決依法予以查處，該罰款的罰款，該拘留的拘留。我也不希望到時候因為這事有人給交警說情，或耽誤了職工的工作，甚至影響到企業(yè)的效益。
同志們，為了貫徹落實縣委縣政府的工作精神，不斷創(chuàng)優(yōu)我們聞喜的道路交通環(huán)境，為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供良好的道路通行秩序，希望大家攜起手來，齊心協(xié)力，人人都擔負起自己應盡的責任，人人都做出自己應有的貢獻。同志們，我也就簡單講這些，準備的也不充分，講的不到之處希望大家予以批評指正。最后祝各位生意財源滾滾，家庭平安和睦。
謝謝大家。
關于生產(chǎn)安全的簡短演講稿篇2
各位領導，同事們：
大家好！
當你擁有它時，好像不覺得它有什么了不起；當你失去它時，才會真正覺得擁有它是多么地幸福。它便是我們?nèi)f分關注的一個永恒的話題――安全。安全不需要太多的理由，生命已足以使之永恒。我們不能因為產(chǎn)量而輕視安全，不能因為效益而忽視安全，更不能因為工作面、工作條件稍好一些就藐視安全。
安全意識的淡化，薄弱是導致事故發(fā)生的首要原因，每一次事故的發(fā)生，我們都后悔莫及，那么在事故發(fā)生之前，我們的隱患排除了嗎？我們的防范措施到位了嗎？千里之堤潰于蟻穴，早防早治才能確保安全。而抓安全，就必須時刻如履薄冰，如臨深淵。安全工作來不得半點馬虎，只有提高警惕，居安思危，防患于未然，努力做到緊繃安全弦，才能確保企業(yè)的長治久安。
我們要尊重生命，就要敬畏規(guī)章，遵守規(guī)章是責任，是道義，是權力，更是義務。只有遵守規(guī)章才能保安全，這是安全生產(chǎn)的經(jīng)驗昭示。安全源于長期警惕，事故出于瞬間麻痹，思想上的松懈麻痹必然會導致安全隱患的存在和違章現(xiàn)象的發(fā)生，哪怕一次偶然現(xiàn)象的發(fā)生，哪怕一次偶然違章，就有可能一失足成千古恨。沒有了安全就喪失了和和美美的家庭，更沒有企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，依法遵章，所有的事故都可以避免，松懈麻痹，所有的事故都可能發(fā)生，遵章二字，正是水之源，樹之根，安全之本。
一花一世界，一葉一菩提，每一個人的生命都是天地之魂，萬物之靈，生命因此而珍貴，我們要熱愛生命，熱愛生活，珍惜眼前的每一天；讓我們永遠牢記安全責任，警鐘長鳴，才會讓安全之花扎根于我們的生活之中。
關于生產(chǎn)安全的簡短演講稿篇3
各位領導，各位同事：
大家上午好！
朋友們，當我們背起書包，走向校園，媽媽深情的話語在耳畔響起，過馬路的時候要小心車輛，注意安全；當我們拿起背包要去遠行，朋友們親切的關懷一直不斷，出門在外要多加小心，一切要注意安全；當我們踏上工作崗位，領導反復強調(diào)的話題是：注意安全，安全不是事后諸葛，應該三思而后行，因為保安全千日不足，出事故一日有余。所有所有，親人深情的叮囑，朋友親切的關懷，領導反復的告誡，每時每刻都縈繞在我們的身邊，這些都是對安全最充分最細致的注解。安全源于責任，源于防范，源于細節(jié)，安全在于嚴格的理念，更在于對人對己的愛。
當您看到一個個鮮活的生命在瞬間消失，當您看到人生的命運從此改變，當您聽到一陣陣歡聲笑語被撕心裂肺的哭喊聲淹沒時，您不感到痛心疾首嗎？那一幕幕血腥的場面，那一聲聲悲慘的哭喊，都是我們心中永遠抹不去的痛，此時此刻，您還會忽視安全的存在嗎？
安全，無論是生產(chǎn)崗位還是服務行業(yè)都是同等重要的，對于服務行業(yè)來說，安全，雖不像危險崗位那樣轟轟烈烈，可是卻在細微之處見心思。在我們活動中心，服務的對象大多是老同志，這個群體的特點是：身體健康狀況總體較差，安全意識相對單薄，這就更要求我們，為了他們的健康做更多的工作，付出更多的努力。
朋友們，當您來到離退處就會看到一行醒目的大字：關愛老同志從新開始，服務老同志從我做起。這就是離退處服務的核心理念，多年來，處領導與全體員工一起，以這個理念為標準，遵循著從安全到健康，一切為了老同志服務為宗旨，對于公共場所，防火、防爆、防突發(fā)事故，是一切安全工作的重中之重，因此，每半個小時巡查一次是我們工作中不可缺少的一項。
我們活動中心共分五個區(qū)，我和另一名保潔員負責棋類區(qū)的日常活動管理，這個區(qū)主要活動項目有棋類和健身，在四個象棋室中，單獨設一間為吸煙室，不要說在衛(wèi)生清潔方面增加了我們的勞動量，在安全方面更增添了我們的責任。就在一次定點巡查的時候，剛走到走廊，就隱隱的聞到一股煙味，我立刻想到吸煙室，趕緊跑過去，推開門一看。滿屋煙霧籠罩，雖然每天的煙都很大，但是沒有理由會這樣啊！，沒有時間多想，馬上打開窗戶，開始尋找煙霧的來源，發(fā)現(xiàn)一個垃圾桶內(nèi)的火苗不斷往上沖，煙氣一直擴散、蔓延，我們趕緊打來水澆沒了火苗，原來是有位老同志吸的煙頭沒有熄滅就扔進了垃圾桶，老同志不好意思地說：小同志對不起了，我們玩的太盡興，沒有注意到。這件事情發(fā)生以后，我們更加提高了安全責任心，加強了安全防火防范意識，在走廊的四周懸掛起了安全防火圖片。正所謂，予人玫瑰，手有余香，平日里我們付出種種艱辛，用我們的耐心、細心和誠心換取了我們工作中的安心。
特殊的工作環(huán)境，賦予了我們特殊的安全使命，在這樣的環(huán)境里，我們面對的是已經(jīng)不起風雨，隨時可能突發(fā)疾病的老一輩，有一次，一位老同志再玩象棋的時候，突發(fā)腦溢血躺在了地上，發(fā)生這種狀況我們心急如焚，馬上和其他老同志一起，把他慢慢的扶坐在椅子上，在第一時間撥打了120，并及時通知了家屬，事后，家屬萬分感謝的說：如果事情處理得不及時，后果將不堪設想。
在服務崗位工作的三年里，各種心酸與歡笑讓我們這些意氣風發(fā)的年輕人品嘗到了艱辛與快樂，知道了責任的重大。“老吾老，以及人之老幼吾幼，以及人之幼”為了吉林油田傾心奉獻一輩子的老前輩，我們要以尊敬更尊敬，耐心更耐心的態(tài)度去服務他們。
朋友們，災難的發(fā)生對每個人來說不分貧富貴賤，不論性別年齡，不論強壯盈弱，如果缺少應有的警惕，不懂得起碼的安全常識，那么危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都在意外中發(fā)生了。
詩人問：是生存還是死亡。
哲人說：艱難和困惑是生命的本身。
而我的回答是：是安全，是安全捍衛(wèi)著我們的生命，是安全在維護我們生存的權利，是安全在為我們注入無限的力量，安全，從心開始，從我做起。
關于生產(chǎn)安全的簡短演講稿篇4
各位領導、各位評委、來賓們、朋友們：大家好！
活力某某月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今日的“我說安全”演講會。
全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產(chǎn)月”活動，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。
安全是什么？安全是一種職責。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)的安全交給了我們，我們僅有憑借我們的業(yè)務技術和強烈的事業(yè)心、職責心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。“安全職責重于泰山”，可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為職責？職責就是分內(nèi)應做的事。我們機車乘務員分內(nèi)應做的就是干好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，可是很實在：“保證不了安全的司機是無能的司機！”確實，我們能夠不談平穩(wěn)、不談正點，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐？所以，安全是我們的職責，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的職責。
安全是什么？安全是一種態(tài)度。安全，對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對我們來說至關重要。所以我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要研究安全，在工作的每時每刻不忘安全，異常是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是能夠避免的。
安全是什么？安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故，都能總結(jié)一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自我的防止事故的經(jīng)驗，人類之所以提高，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到提高。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎樣做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會不斷提高自我、完善自我。
安全是什么？安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：“安全是什么榮譽？”甚至很不以為然，我那里能夠堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽！”在經(jīng)濟高度發(fā)展的今日，旅客們選擇自我的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。我們鐵路企業(yè)以安全、正點、優(yōu)質(zhì)服務在國人面前出盡了風頭，功勞的取得也和今日在座的各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運輸任務，成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎？
安全是什么？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎樣可能就是一切呢？大家都能夠想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業(yè)效益有保障嗎？我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎？我們的鐵路事業(yè)有保障嗎？說得實在一點，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個人夢想？我們鄭州機務段之所以此刻在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有此刻的一切，我們才有完美的明天！
追根結(jié)底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自我的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天，實現(xiàn)我們的奮斗目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)的，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，可是我們應當有把握：低級的事故不出、能夠防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自我防止事故的本事，延長自我的安全周期，取得更好的安全成績，為我們鄭州機務段添光彩！
關于生產(chǎn)安全的簡短演講稿篇5
各位領導、各位朋友：
安全生產(chǎn)問題不是簡單的技術問題，而是重大的政治問題、經(jīng)濟問題和社會問題；是關系到人民群眾根本利益，關系到國家財產(chǎn)安全，關系到社會穩(wěn)定的“天字號”大事。在任何情況下都絕對不能放松對安全生產(chǎn)的治理和監(jiān)督，安全生產(chǎn)問題要“警鐘常鳴”。
就工程施工而言，毋庸質(zhì)疑，經(jīng)濟效益是中心，是企業(yè)全部工作的目的和歸宿，但不能把經(jīng)濟效益與安全生產(chǎn)對立起來，絕對不能做為了經(jīng)濟效益而不顧生產(chǎn)安全的錯事、傻事。假如我們單純的為了追求經(jīng)濟效益而不顧生產(chǎn)的安全，肯定會發(fā)生事故，從而造成經(jīng)濟損失和人身傷亡，不言而喻，由于發(fā)生傷亡事故必然造成職工人心不穩(wěn)，出勤難以保證，施工難以進行，這也是無法估量的損失。如此這般，就會直接影響到我單位的生存和發(fā)展。今
謝謝。
關于生產(chǎn)安全的簡短演講稿篇6
大家好！
創(chuàng)千日安全生產(chǎn)不易，造長久萬家燈火更難。為了創(chuàng)造一個和諧安全的工作環(huán)境，廠堅持用系統(tǒng)的思路、創(chuàng)新的觀點來對待安全工作，努力在企業(yè)內(nèi)塑造安全文化。從去年開始，發(fā)動了“安全生產(chǎn)正計時”活動，提出了“安全生產(chǎn)是條射線，只有起點沒有終點”的口號，把別人的事故當成自己的教訓，把過去的事故當成現(xiàn)在的隱患，構筑了全員、全方位的安全思想防線。截止今天，__廠己經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)__天，保持了長期安全生產(chǎn)的記錄。
同志們，朋友們，從泰坦尼克號沉船到__農(nóng)藥廠泄毒，從__火災到__潛艇失事，安全無時無刻不在影響著人們。雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動只有短短30天的時間，但安全在我們的意識中永遠不能松懈，讓我們把增強安全意識看成一種信仰，看成一次圣潔的精神洗禮，看成一次艱苦的思想__。在我的演講即將結(jié)束的時候，我衷心地祝愿在座的各位都能夠健康、平安、幸福！
謝謝。
關于生產(chǎn)安全的簡短演講稿篇7
尊敬的各位領導，親愛的員工朋友們：
大家好!我演講的題目是《安全生產(chǎn)，讓生活如沐春天》。
又是一年講安全，又是一年的安全月，“安全”兩個字幾乎時刻回響在我們的耳邊，卻是安全隱患處處藏，安全事故年年有，更是有發(fā)生在身邊的墾利化工總廠火災，觸動了多少人的心，把安全生產(chǎn)這個敏感的話題升級化。所以對待安全絕對不能存在僥幸心理，我們要甘愿做安全生產(chǎn)的“擔心鬼”。
一個真實貼切的例子能夠真實的反映出在生產(chǎn)過程中存在僥幸、麻痹心理所造成的慘痛結(jié)局。西安凱旋大廈腳手架坍塌事故發(fā)生于20__年9月10日上午8時30分許，__市未央路和玄武路交界處的凱旋大廈工地一棟在建30層高樓，在施工過程中發(fā)生腳手架倒塌，腳手架從20-23層墜落，導致正在腳手架上作業(yè)的12名工人從高處墜落地面，造成10人死亡、2人受傷。據(jù)初步調(diào)查，該事故中，施工總承包單位負主要責任。第一，施工人員違章操作，且部分架子工無證操作，造成了許多安全隱患;第二，現(xiàn)在工程承包方租賃方式與承包資質(zhì)的問題，往往是腳手架出租單位有腳手架專業(yè)承包資質(zhì)，而租賃單位沒有腳手架專業(yè)承包資質(zhì)，這樣是違規(guī)的，操作使用腳手架的單位也必須有相應資質(zhì);第三，施工中各類工種不配合，在腳手架上設模板安裝支桿架，臨時存放模板，設置物料平臺等違規(guī)操作行為;第四，現(xiàn)場安全檢查人員檢查不到位等種種問題造成了腳手架存在重大安全隱患。
作為監(jiān)理人員，如果在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)以上問題，應及時下達書面指令，要求施工單位立即整改或停工整頓，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患的，必須及時下達暫停施工令，并以書面形式匯報給甲方，把監(jiān)理工作落實到實處。
多起腳手架坍塌事故反映出，特種作業(yè)違規(guī)操作現(xiàn)象時有發(fā)生，所以我們要時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。要做好安全工作，首先施工單位項目經(jīng)理是工程建設項目安全、健康、環(huán)境的第一責任人，并具備相應資質(zhì)，在施工現(xiàn)場應建立、健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，設專職生產(chǎn)管理人員，及時組織安全自查工作，杜絕違規(guī)作業(yè)行為;其次，安全監(jiān)理人員應仔細審查施工組織設計中的安全技術措施和危險性較大的分部分項工程專項施工方案，現(xiàn)場巡視檢查到位，并及時制止違規(guī)作業(yè)行為;再次，建設單位組織召開安全交底會議，為工程順利開工奠定基礎?？傊?，在對待安全問題上，責任落實到個人，并時刻保持危機感、緊迫感。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。目前由我負責的東三聯(lián)污水站改造工程正在進行20__m罐罐內(nèi)除銹施工，罐內(nèi)搭設腳手架，在腳手架搭設以前已要求施工單位編制腳手架搭設方案。腳手架搭設完成以后，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)施工單位未按要求加設剪刀撐，底部未設置掃地桿，整體未安裝防護網(wǎng)，不符合安全生產(chǎn)規(guī)定，在發(fā)現(xiàn)這個問題后，及時的下發(fā)了監(jiān)理通知單，督促施工單位對以上存在問題進行整改，并要求在整改以前不得進行下道工序施工。監(jiān)理單位做到了檢查督促到位和正確行使停工指令的安全監(jiān)理工作，將安全工作做到防患于未然。
聽不進安全第一的勸告，是耳朵的幼稚;不懂得防范為重，責任重于泰山是心靈的幼稚;不深入一線，排除各種安全隱患，還他人安全是行為的幼稚。安全，對于我是重要的，我相信，它對于大家也是重要的!對于整個世界，我們的生命是渺小的，相對于一個家庭，我們則是一個世界。為了我們的生活永遠都是萬物復蘇、朝氣蓬勃的春天，請謹記安全。
我的演講完了，謝謝大家!