交通安全演講稿600字5篇
幸福是什么？一萬(wàn)個(gè)人可能有一萬(wàn)種回答。但是在煤礦，卻有一個(gè)共同的認(rèn)識(shí)，那就是，安全是最根本的幸福，沒(méi)有安全就沒(méi)有幸福。下面是小編收集推薦的交通安全演講稿600字，僅供參考，歡迎閱讀參考。
交通安全演講稿600字（一）
交通安全對(duì)河務(wù)部門(mén)來(lái)說(shuō)不是中心工作，但它影響中心工作。交通事故雖然發(fā)生在瞬間，但給國(guó)家和人民特別是受害者及其家庭卻造成極大的痛苦和損失，同時(shí)也給肇事者個(gè)人造成終生遺憾。鑒于此，我們從領(lǐng)導(dǎo)到每個(gè)職工對(duì)交通安全都非常重視。專(zhuān)門(mén)成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，人事科長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)交通安全的具體工作。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，干部職工思想統(tǒng)一，職工積極參與，在交通安全方面取得了較好的成績(jī)，確保了領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工集中精力抓中心工作。通過(guò)多年的工作，我們深深體會(huì)到：必須始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，教育與管理并舉，方能確保交通安全。
一、利用多種渠道，采取多種形式，對(duì)干部職工進(jìn)行安全教育，樹(shù)立安全第一的思想，從思想上消除安全隱患
在交通安全工作上最大的隱患莫過(guò)于思想麻痹，解決這個(gè)問(wèn)題，最有效的辦法就是多教育，經(jīng)常抓，使大家始終繃緊安全這根弦。在交通安全的教育宣傳上，我們持 “三性”：即普遍性、層次性、經(jīng)常性。一是堅(jiān)普遍性。提到交通安全很多人就會(huì)想到哪里有汽車(chē)相撞，列車(chē)出軌等。一抓交通安全很多人就會(huì)說(shuō)：這是司機(jī)的事，我們不開(kāi)車(chē)、不坐車(chē)，與我們無(wú)關(guān)。其實(shí)不然，交通安全連著千萬(wàn)家，交通安全事關(guān)每一個(gè)人。為此我們抓教育始終堅(jiān)持普遍性，從領(lǐng)導(dǎo)到司機(jī)，到一般工作人員，人人受教育，個(gè)個(gè)講安全，包括家屬、子女也要做好教育工作。廣泛的安全知識(shí)教育，為交通安全打下了良好的基礎(chǔ)。二是持層次性。其一是領(lǐng)導(dǎo)干部層，人人有責(zé)任，個(gè)個(gè)講安全。在交通安全上打破了分工界限，誰(shuí)都有任務(wù)。出事故查班子，究整體，克服交通安全單打一思想。安全教育不只靠一個(gè)部門(mén)，哪個(gè)人來(lái)做，要大家都來(lái)做；其二對(duì)于不同層次的人講究不同的教育方法，在教育的對(duì)象上講究普遍性；其三是對(duì)不同職業(yè)部門(mén)和不同職業(yè)人員采取周密安排，細(xì)致部署，克服大呼隆、一刀切的辦法，特別是突出抓好各類(lèi)司機(jī)安全教育；其四，對(duì)不同氣質(zhì)的人采取不同的方法。比如說(shuō)對(duì)辦事認(rèn)真細(xì)致的教育效果易落實(shí)，而辦事粗心者，往往不在乎，就要求必須做到勤鼓多敲打，警鐘長(zhǎng)鳴，才能起作用。由于注重了教育的層次性，所以，教育達(dá)到了事半功倍的效果。三是堅(jiān)持經(jīng)常性。交通安全和其它工作安全有很大的區(qū)別，交通安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，只有開(kāi)始沒(méi)有結(jié)束，不像有些工作，工作任務(wù)完成了這一工作的安全也就告一段落了。而交通安全工作時(shí)時(shí)不在，處處不在，事事不在，貫穿于每個(gè)人生命的全過(guò)程，貫穿于一個(gè)單位所有工作的全過(guò)程，這就決定了交通安全教育必須堅(jiān)持經(jīng)常性。蘭考河務(wù)局抓安全很關(guān)鍵的一點(diǎn)就是堅(jiān)持了教育的經(jīng)常性。使交通安全教育隨人走而往，隨車(chē)動(dòng)而行，隨家搬而走。做到了走一路教一線，住一地教一片，警鐘長(zhǎng)鳴。各個(gè)環(huán)節(jié)常提醒，安全隱患常查找，具體問(wèn)題常分析，時(shí)刻堅(jiān)持常教育，真正從思想上提高了交通安全的意識(shí)。
在交通安全教育的形式上我們堅(jiān)持 “五結(jié)合”：即集中教育與分散教育相結(jié)合；普遍教育與重點(diǎn)教育相結(jié)合；課堂教育與隨機(jī)教育相結(jié)合；思想教育與現(xiàn)場(chǎng)參觀相結(jié)合；走出去學(xué)習(xí)與請(qǐng)進(jìn)來(lái)教育相結(jié)合。對(duì)職工的教育要豐富多彩、形式多樣、靈活機(jī)動(dòng)，才能達(dá)到預(yù)期的效果。其一，我們除了進(jìn)行普遍的教育外，還突出了對(duì)重點(diǎn)部門(mén)、重點(diǎn)人員的教育；其二，交通安全教育一方面要進(jìn)行課堂教育，更重要的是注重隨機(jī)教育。比如安排人員外出不忘對(duì)其進(jìn)行安全教育，交待注意事項(xiàng)，注重交通安全，特別是每次出車(chē)前必須交待行車(chē)安全。比如集體行動(dòng)，事前必進(jìn)行安全教育，途中時(shí)刻提醒交通安全，事后必進(jìn)行講評(píng)。去年我局響應(yīng)縣號(hào)召，到縣城南關(guān)進(jìn)行義務(wù)勞動(dòng)，來(lái)往十多公里。我們?cè)诔霭l(fā)前先集中進(jìn)行安全教育，行進(jìn)途中專(zhuān)門(mén)安排交通安全觀察員隨時(shí)對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行安全教育。每次到縣劃分的衛(wèi)生區(qū)打掃衛(wèi)生等都是如此，不僅完成了分配的任務(wù)，也保證了安全。再如行車(chē)途中發(fā)現(xiàn)有交通事故，乘車(chē)干部必須對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全常識(shí)教育 提醒注意事項(xiàng)；其三，除了從理論上進(jìn)行交通安全教育外，還到現(xiàn)場(chǎng)參觀，增加感性認(rèn)識(shí)，使大家增強(qiáng)交通安全意識(shí)。蘭考河務(wù)局一出大門(mén)就是國(guó)道，來(lái)往車(chē)輛很多，職工上下班時(shí)必須橫穿馬路。為了保證安全，我們除了正常的安全教育外，很注重隨機(jī)教育。前年，就在局單位大門(mén)30米處，一地方男子帶孩子過(guò)路時(shí)一手抱著個(gè)孩子、后面跟著一個(gè)孩子，跟在后面的小孩很不幸的被車(chē)撞，我們就抓住這一機(jī)會(huì)，專(zhuān)門(mén)組織職工參觀現(xiàn)場(chǎng)，不失時(shí)機(jī)地對(duì)職工進(jìn)行教育。鐵的事實(shí)，血的教訓(xùn)，驚醒了大家，使大家克服了麻痹思想。我們還組織職工觀看了交通部門(mén)拍攝的交通事故現(xiàn)場(chǎng)照片。血淋淋的事實(shí)，震撼了每個(gè)人的心靈。參觀過(guò)后，每個(gè)人都談了自己的真實(shí)感想，達(dá)到了很好的教育效果；其四，我們積極選派有關(guān)人員參加地方組織的交通安全培訓(xùn)班，走出去向交通部門(mén)請(qǐng)教。討教各時(shí)期交通事故的規(guī)律和注意事項(xiàng)，同時(shí)我們還請(qǐng)地方有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人員講安全，請(qǐng)交通安全優(yōu)秀代表來(lái)介紹經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)走出去請(qǐng)進(jìn)來(lái)搞教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了全局干部職工的安全意識(shí)；其五，集中教育與分散教育相結(jié)合。蘭考局職工，工作地點(diǎn)分散，居住分散，我們就采取大分散，小集中的方法組織職工進(jìn)行教育。比如養(yǎng)護(hù)公司、三個(gè)控導(dǎo)管理班和三個(gè)養(yǎng)護(hù)基地、堤防管護(hù)站，都距機(jī)關(guān)較遠(yuǎn)，最近的也有9公里，不便統(tǒng)一組織學(xué)習(xí)教育，我們就將相距離較近的場(chǎng)所定期不定期地組織起來(lái)進(jìn)行教育，指定了“班長(zhǎng)”和“兼職安全員”，擔(dān)任交通安全檢查員和聯(lián)絡(luò)員，定期匯報(bào)情況。機(jī)關(guān)充分發(fā)揮宣傳工具的作用，利用電話、簡(jiǎn)報(bào)、通訊等布置任務(wù)，有的放矢進(jìn)行教育。蘭考局每年都有兩次大的集中，我們就充分利用這樣的機(jī)會(huì)組織全體干部職工在一塊兒進(jìn)行教育。比如每次集中教育都要求每人講一件 “我”所看到的交通事故，然后分析原因，查根源，汲取教訓(xùn)，從而使大家都受益。
二、建立制度，嚴(yán)格管理，從源頭上消除交通安全隱患，創(chuàng)造交通安全的條件，確保交通安全。
“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”。任何事物的發(fā)展都有其規(guī)律性，都有從量變到質(zhì)變的過(guò)程，無(wú)論從主觀上還是客觀上都是如此。因此，只有見(jiàn)微知著，防微杜漸，把交通事故的重點(diǎn)和難點(diǎn)搞好，積極在消除事故的因素上下功夫，就像預(yù)防疾病一樣，積極適時(shí)地打預(yù)防針，及早預(yù)見(jiàn)可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題并研究處置方法，變被動(dòng)為主動(dòng)，變消極為積極，才能有效地控制事故因素的滋生。對(duì)事故苗頭要刨根問(wèn)底，查清癥結(jié)，徹底解決，從根木上消除隱患。
在交通安全管理上，一是建立健全和不斷完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度，使大家有規(guī)可依，有章可循。二是經(jīng)常進(jìn)行交通安全監(jiān)督檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止違規(guī)行為。三是賞罰嚴(yán)明，對(duì)事故處理不心慈手軟，不姑息遷就。為了使大家有章可循，我們先后制訂了一系列的規(guī)章制度，對(duì)交通安全起到了較好的促進(jìn)作用。比如我們堅(jiān)持實(shí)行了用車(chē)申派制度，車(chē)管人員在派車(chē)前對(duì)司機(jī)交待注意事項(xiàng)，發(fā)放行車(chē)登記卡，返回后司機(jī)要交驗(yàn)行車(chē)登記卡，司機(jī)對(duì)行車(chē)路線，行車(chē)起止時(shí)間，途中情況，車(chē)輛狀況等認(rèn)真填寫(xiě)。有乘車(chē)人員的還要有乘車(chē)人員簽字。做到專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，專(zhuān)事專(zhuān)辦。防止開(kāi)拐彎車(chē)，公車(chē)辦私事等。對(duì)在縣城內(nèi)辦事的不論是干部職工，我們都要求做到 “三不”，即能步行的不騎車(chē)，能騎車(chē)的不坐車(chē)（汽車(chē)），能合并用車(chē)的不單獨(dú)用車(chē)，盡最大的努力減少事故發(fā)生率，我們還要求駕駛員要自覺(jué)愛(ài)護(hù)車(chē)輛，做到：三勤（勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng)）、“三查”（出車(chē)前檢查，行車(chē)中檢查，停車(chē)后檢查）。堅(jiān)持做到七個(gè)不準(zhǔn)，即車(chē)輛故障沒(méi)排除不準(zhǔn)出車(chē)；駕駛員疲勞休息時(shí)不準(zhǔn)出車(chē)；駕駛員喝酒后不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)；沒(méi)有駕駛證不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)；非本車(chē)駕駛員不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)；駕駛員要禮讓三先，文明開(kāi)車(chē)，不準(zhǔn)開(kāi) “英雄車(chē)”；不準(zhǔn)違反交通規(guī)則開(kāi)霸道車(chē)。
通過(guò)一系列制度的制訂，很好地規(guī)范了行為，保證了交通安全。落實(shí)制度，嚴(yán)把 “四關(guān)”。制度的制訂僅是搞好交通安全的一個(gè)方面，最關(guān)鍵的是怎樣落實(shí)制度，我們主要把了四關(guān)：一是安全檢查關(guān)。為了確保交通安全無(wú)事故，我們對(duì)所有車(chē)輛、和工程機(jī)械進(jìn)行檢查登記，結(jié)合車(chē)輛年審，對(duì)所有的車(chē)輛每年進(jìn)行一次全面檢查維修，做到證件齊全，車(chē)況良好。對(duì)私人摩托車(chē)督促其及時(shí)維修，有故障的摩托車(chē)，禁止上路。除此我們還對(duì)車(chē)輛進(jìn)行不定期的檢查和維護(hù)，搞好擦洗保養(yǎng)。二是派車(chē)關(guān)。派車(chē)是確保制度落實(shí)的一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，比如今年9月份上級(jí)通知領(lǐng)導(dǎo)到開(kāi)封開(kāi)會(huì)，當(dāng)派車(chē)人員派車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)司機(jī)面帶愁容，情緒不穩(wěn)，通過(guò)及時(shí)了解，原來(lái)是這名司機(jī)的家屬在家被車(chē)撞上住了院，根據(jù)這一情況及時(shí)改派別的司機(jī)出車(chē)，避免了司機(jī)帶思想包袱出車(chē)可能發(fā)生事故的現(xiàn)象；再比如，我們規(guī)定司機(jī)開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)（一天時(shí)間內(nèi)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)）。去年4月的一天局領(lǐng)導(dǎo)至鄭州開(kāi)會(huì)，當(dāng)派車(chē)人員派車(chē)時(shí)，聞到司機(jī)身上有酒味、了解是因家里有客人，中午喝了一瓶啤酒，為此及時(shí)改派別的司機(jī)出車(chē)，并對(duì)這名司機(jī)進(jìn)行了批評(píng)教育。三是綜合控制關(guān)。交通安全管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)管理過(guò)程，就是在整個(gè)行動(dòng)過(guò)程中，做好跟蹤管理，搞好預(yù)測(cè)和控制，使交通安全，在每日每時(shí)，每個(gè)壞節(jié)，每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到保證。動(dòng)態(tài)管理涉及到方方面面，情況復(fù)雜，因此在交通行動(dòng)過(guò)程中要全方面控制，主要有制度控制，預(yù)測(cè)控制，重點(diǎn)控制，跟蹤控制，群防控制等。比如司機(jī)出車(chē)，我們就要求乘車(chē)人員跟蹤控制司機(jī)按制度辦事，不違規(guī)操作，途中常提醒。四是審驗(yàn)登記關(guān)。車(chē)輛返回后，司機(jī)必須及時(shí)填寫(xiě)情況登記卡，及時(shí)交給派車(chē)人員審驗(yàn)，對(duì)車(chē)輛故障及時(shí)排除，車(chē)輛不保潔，作為當(dāng)班司機(jī)沒(méi)有完成任務(wù)來(lái)處理。今年5月20日桑塔納轎車(chē)執(zhí)行任務(wù)返回后，已是下午3點(diǎn)多了，當(dāng)時(shí)局里又有干部到鄭州，但在司機(jī)交驗(yàn)登記卡時(shí)，有左前遠(yuǎn)光燈不亮的故障登記，按時(shí)間計(jì)算到鄭州辦事回來(lái)需到晚上九點(diǎn)多鐘，有的同志就催著走，覺(jué)的一個(gè)遠(yuǎn)光燈不亮不會(huì)出什么問(wèn)題，但派車(chē)人員堅(jiān)持要求修好再出車(chē)，這樣雖然更換燈泡占了半個(gè)小時(shí)，卻消除了因燈光不亮可能帶來(lái)的交通事故。
總之，搞好交通安全要堅(jiān)持 “安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，既要加強(qiáng)教育，提高干部職工的思想認(rèn)識(shí)，從思想上消除麻痹大意，滿(mǎn)不在乎這一安全隱患，又要嚴(yán)格管理，創(chuàng)造交通安全的必要條件，才能確保交通安全。
交通安全演講稿600字 （二）
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
“安全牽動(dòng)萬(wàn)人心，平安幸福你我他”。隨著科技的發(fā)展，人們的生活也跟著好起來(lái)，一棟棟樓房平地而起，一輛輛汽車(chē)在馬路上飛奔。安全對(duì)人們?cè)絹?lái)越重要。
小的時(shí)候，媽媽教我一些安全小知識(shí)，到現(xiàn)在我還記憶猶新：在路上行走要向走在右邊；見(jiàn)著車(chē)的時(shí)候，不與車(chē)搶著走，要讓車(chē)先走；不再馬路上追逐打鬧；紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規(guī)則。交通越來(lái)越發(fā)達(dá)，人們的友誼意識(shí)也應(yīng)該增強(qiáng)。小轎車(chē)也越來(lái)越多了，司機(jī)也越來(lái)越多，司機(jī)也必須要遵守交通規(guī)則，司機(jī)也應(yīng)該對(duì)他人負(fù)責(zé)對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家庭負(fù)責(zé)，不應(yīng)醉酒駕車(chē)，闖紅燈，導(dǎo)致有的司機(jī)不遵守交通規(guī)則。導(dǎo)致一場(chǎng)場(chǎng)悲劇的發(fā)生，致使無(wú)辜的生命，使得原有幸福美滿(mǎn)的家庭在一瞬間變得支離破碎。
我記得在上小學(xué)的時(shí)候，有一天下午放學(xué)，我走在路上的時(shí)候，一輛藍(lán)色的風(fēng)車(chē)飛馳而過(guò)。放我要拐彎的時(shí)候，突然聽(tīng)見(jiàn)一聲剎車(chē)的聲音，當(dāng)我轉(zhuǎn)過(guò)頭時(shí)，慘劇已經(jīng)發(fā)生。時(shí)風(fēng)車(chē)因?yàn)殚_(kāi)的太快撞到了在路邊玩耍而來(lái)不急閃躲的小男孩，就這樣一條幼小的生命被無(wú)情的催產(chǎn)了，小男孩還未來(lái)的及經(jīng)歷世間的美好的事情，就這樣離去，我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭，就是因?yàn)轱L(fēng)車(chē)主不遵守交通規(guī)則致使了慘劇的發(fā)生，風(fēng)車(chē)主的家庭也隨之破碎。如果風(fēng)車(chē)主遵守交通規(guī)則我想這時(shí)小男孩應(yīng)該還快樂(lè)的玩耍，雙方的家庭還美滿(mǎn)溫馨。
遵守交通規(guī)則，讓平安進(jìn)萬(wàn)家，和睦聯(lián)天下，讓我們一起學(xué)習(xí)交通知識(shí)，共創(chuàng)和諧社會(huì)，交通安全在我心中，時(shí)刻伴我安全出行。
交通安全演講稿600字 （三）
對(duì)于每一個(gè)小學(xué)生來(lái)說(shuō)，我們上學(xué)、放學(xué)、購(gòu)物、上街、旅游，生活的每一天都要在路上行走。所以，交通安全是我們生活中的頭等大事，有了安全，我們才能快樂(lè)、幸福地成長(zhǎng)，才可以順利、愉快地度過(guò)每一天。正因?yàn)檫@樣，交通安全對(duì)每一個(gè)人都是非常重要的。我們小學(xué)生更要注意。
要遵守交通規(guī)則。在馬路上要走人行道，不要在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行走，過(guò)馬路要走斑馬線。紅燈停，綠燈行。嚴(yán)禁闖紅燈。黃燈時(shí)盡量不要行駛，最好等下一個(gè)綠燈亮后在行駛。
不要在馬路上玩耍、打鬧，或者在馬路上踢球，做游戲，相互追打。過(guò)馬路要集中精力，不能和同學(xué)或家長(zhǎng)講話。車(chē)輛行駛時(shí)，要在機(jī)動(dòng)車(chē)道，不要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛，不能壓黃線。過(guò)馬路時(shí)，不能和汽車(chē)搶道。
放學(xué)的時(shí)候，人多擁擠，一定要注意交通安全，不要強(qiáng)行過(guò)馬路，也不要快步在馬路上奔跑，防止發(fā)生碰撞。如果發(fā)現(xiàn)路口有車(chē)輛拐彎，不能猛沖過(guò)去，要不然很容易受傷。
雨雪天馬路很滑，要慢走，防止滑倒摔傷。大霧天氣時(shí)，在馬路上行走更要提高警惕，然后再慢慢地行走。
有的時(shí)候，爸爸出去喝酒，還要開(kāi)車(chē)。我提醒他：“喝酒后不能開(kāi)車(chē)，會(huì)非常危險(xiǎn)的?！卑职终f(shuō)：“我不開(kāi)車(chē)了?！蔽疫@才放下心來(lái)。我每次坐車(chē)的時(shí)候，都要檢查自己有沒(méi)有系好安全帶。還時(shí)常提醒爸爸，開(kāi)車(chē)不能急躁，不能闖紅燈。拐彎的時(shí)候，要減速。仔細(xì)看清楚前面是否有車(chē)之后方可行動(dòng)。夜晚來(lái)臨時(shí)，更要小心地開(kāi)車(chē)。在高速公路上車(chē)不能超速行駛。爸爸夸我：“你真是一個(gè)交通安全小衛(wèi)士！”
自覺(jué)地遵守交通規(guī)則，從自己身邊的每一件小事做起。才能保證交通安全。只有保證安全，才能更加愉快地生活。
交通安全演講稿600字 （四）
親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
朋友，生命誠(chéng)可貴，對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，生命也只有一次，所以人們都百倍的愛(ài)惜生命，然而生命是茫茫人海中的個(gè)體，要使之生存，就要與周?chē)l(fā)生關(guān)系，有所依存。
“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提?！靶小本褪墙煌?。隨著社會(huì)的高速發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步，交通與我們的生活已越來(lái)越密切了。不可否認(rèn)，交通給我們帶來(lái)了極大的方便，但也給我們帶來(lái)很大的不幸，而這不幸是不自覺(jué)遵守交通規(guī)則，交通安全知識(shí)的貧乏，交通安全意識(shí)的淡薄惹的禍。
交通安全知識(shí)的貧乏，交通安全意識(shí)的淡薄總是能讓我們看到聽(tīng)到一幕幕血的教訓(xùn)：有的因開(kāi)快車(chē)，而失去了寶貴的生命，有的因車(chē)禍而至傷至殘，這悲劇既給他人帶來(lái)不幸，也給自己，家人帶來(lái)極大的痛苦。上學(xué)期，我校就因有的同學(xué)不注意安全，在上學(xué)路上發(fā)生交通事故。其后果小到影響了學(xué)習(xí)，大到送進(jìn)了醫(yī)院。據(jù)公安交通管理部門(mén)提供的調(diào)查統(tǒng)計(jì)資料表明，進(jìn)入九十年代以來(lái)，全國(guó)每天至少有10多名學(xué)生在車(chē)輪下喪生，30多名學(xué)生因交通事故受重傷致殘，相當(dāng)每天傷亡一個(gè)班的學(xué)生。
中小學(xué)生交通事故增多，一方面事因?yàn)檐?chē)輛驟增、道路狹窄、交通環(huán)境復(fù)雜等諸多不利因素。另一方面，則是一部分學(xué)生交通安全意識(shí)不強(qiáng)，甚至缺少起碼的交通安全意識(shí)，其交通行為既不愿，也不懂得受交通法規(guī)的約束，結(jié)果違章肇事。交通法規(guī)是人們行車(chē)、走路應(yīng)共同遵守的法律規(guī)范。中小學(xué)生從小就應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌握交通安全常識(shí)，養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，自覺(jué)培養(yǎng)對(duì)自己生命安全、家庭幸福的責(zé)任心。
朋友們！一樁樁車(chē)禍不僅給國(guó)家和集體造成了損失，給個(gè)人帶來(lái)了災(zāi)難，而且給家庭帶來(lái)了痛苦?！扒败?chē)之鑒，后事之師”，我們應(yīng)該自覺(jué)遵守交通規(guī)則，按規(guī)定的路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不隨便橫穿馬路，讓我們養(yǎng)成文明騎車(chē)、文明乘車(chē)、文明走路，的良好習(xí)慣吧，這樣才能確保我們生命的安全。
人是離不開(kāi)交通的，人一離開(kāi)交通，就會(huì)寸步難行。交通安全牽連著千家萬(wàn)戶(hù)的幸福和歡樂(lè)，關(guān)系到每一位公民的健康，關(guān)系到我們每一位同學(xué)的生命。生命是寶貴的。我們是祖國(guó)的希望，祖國(guó)的未來(lái)。為了祖國(guó)的明天，我們每一個(gè)人都要增強(qiáng)交通安全意識(shí)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，珍惜和愛(ài)護(hù)我們的生命，讓我們這個(gè)世界少一點(diǎn)哭聲，多一些笑聲。
我的演講完了，謝謝大家！
交通安全演講稿600字 （五）
“安全在我心，時(shí)刻要牢記！”全在我心中，學(xué)好安全，做到安全。今天，就讓我們來(lái)學(xué)學(xué)安全，走入安全世界。
安全有好多種，現(xiàn)在我就給你們講四種安全：首先是步行安全常識(shí)，為什么要講步行呢？因?yàn)樵谖覀儾叫挟?dāng)中會(huì)遇到許多困難、事故、障礙需要我們?nèi)ソ鉀Q。當(dāng)我們外出時(shí)，注意要走我們專(zhuān)用的人行橫道內(nèi)，如果碰到?jīng)]有人行橫道的地方，要靠右側(cè)行走。橫過(guò)馬路時(shí)，需走過(guò)街天橋、地下通道，當(dāng)碰到?jīng)]有天橋或地下通道的時(shí)候要走人行橫道；在沒(méi)劃人行橫道的地方橫過(guò)馬路時(shí)要左右看，注意來(lái)往車(chē)輛，請(qǐng)不要斜穿、猛跑；當(dāng)在過(guò)十字路口時(shí)，要聽(tīng)從交通民警的指揮遵守交通信號(hào)。
接下來(lái)，我就給你們講一講第二種安全，這個(gè)安全是騎車(chē)的安全常識(shí)，騎車(chē)上學(xué)或外出的同學(xué)們，出門(mén)前一定要先檢查一下車(chē)輛的有些地方有所損壞，保證沒(méi)有問(wèn)題以后方可上路。在道路上要在非機(jī)動(dòng)車(chē)到內(nèi)行駛，路上沒(méi)有畫(huà)騎車(chē)車(chē)到，要靠右行走，不要逆行；不要扶著肩膀并行，手千萬(wàn)不要離開(kāi)車(chē)把，會(huì)發(fā)生嚴(yán)重受傷，不攀爬其他任何車(chē)輛，不再人行道上騎車(chē)。
第三種安全是駕車(chē)安全，在出門(mén)前認(rèn)真檢查車(chē)輛，一定要確認(rèn)無(wú)故障后方可出車(chē)行動(dòng)，行車(chē)時(shí)注意路上標(biāo)牌，看好信號(hào)燈，不要違章，另外一定不要酒后駕車(chē)，酒后開(kāi)車(chē)是很危險(xiǎn)的。
第四種常識(shí)是乘車(chē)安全常識(shí)，乘車(chē)時(shí)，要先下后上，一定要排隊(duì)上車(chē)，不要亂擁亂擠，以免踩傷人或?yàn)樾⊥堤峁l件，這就是亂擁亂擠的后果，車(chē)停穩(wěn)時(shí)才能上下車(chē)，不能搶車(chē)，有老人乘車(chē)時(shí)，主動(dòng)給老人讓座，上下車(chē)時(shí)主動(dòng)扶老人。乘車(chē)時(shí)不能將頭手伸出窗外，以免受到傷害。乘長(zhǎng)途車(chē)時(shí)不要睡覺(jué)，以免在司機(jī)急剎車(chē)時(shí)，巨大的慣性可能給你造成傷害。
安全的重要性是百分之百，要時(shí)刻牢記安全，人說(shuō)：“沒(méi)有一萬(wàn)，只有萬(wàn)一”，要把安全牢牢記在自己的心中。
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