2020浦東開發(fā)開放30周年慶祝大會觀后感作文
30年披荊斬棘，30載雨雪風霜，時光匆匆，我們迎來了浦東開發(fā)開放30周年慶祝大會，大家有什么感受?下面是小編給大家?guī)淼?020浦東開發(fā)開放30周年慶祝大會觀后感作文5篇，以供大家參考，我們一起來看看吧!
浦東開發(fā)開放30周年慶祝大會觀后感(一)
變化從“過江”開始
“剛搬來時，這里還是大片農(nóng)田。幾十年來，變化實在太大了!”家住浦東新區(qū)周家渡街道上南三村的包永虎感嘆。周家渡，這個浦東新區(qū)最“年長”的街道，近十年迎來了天翻地覆的變化?！鞍醽砥謻|的時候，這里只有83路和84路兩條公交線，晚上七八點車就沒了?！卑阑⒒貞浀?，當時的周家渡交通極為不便。去上海浦西南市區(qū)上班要先坐公交車到南碼頭，再換乘輪渡，最后再換乘公交車。
如何消除黃浦江對浦東浦西的自然阻隔，解決“過江難”，既是上世紀_年代上海城市發(fā)展的需要，也是浦東開發(fā)開放的首要課題。
浦東開發(fā)從基礎設施入手，“第一仗”就是架起越江大橋。1991年6月20日，南浦大橋鋪上最后一塊橋面板，中國第一座疊合梁斜拉橋建成。自此，從浦東到浦西，坐車過橋只需要7分鐘，為浦東的開發(fā)開放創(chuàng)造了條件，讓浦東居民生活的變化走上了快車道。
便利的交通環(huán)境為浦東的經(jīng)濟騰飛奠定了堅實基礎。如今，平均不到3公里就有一處越江設施，橋梁、隧道、地鐵、輪渡將黃浦江兩岸緊緊連接在一起。今年3月，黃浦江上第13座大橋——昆陽路越江及配套道路工程按下“復工鍵”，預計年內將基本建成。
從“銹帶”到“秀帶”
今年，浦東有一條巴士專線成了“網(wǎng)紅”。這條名叫“初心之旅”的專線，帶著乘客從浦東開發(fā)開放的原點——浦東開發(fā)陳列館出發(fā)，一路了解小陸家嘴地標背后的故事，感受國際金融中心的崛起，回顧浦東30年的發(fā)展歷程。
自2017年底黃浦江兩岸公共空間貫通開放以來，22公里的浦東東岸濱江煥發(fā)出勃勃生機，由跑步道、騎行道、漫步道組成的濱江“三道”慢行系統(tǒng)深受市民喜愛。在黃浦江東岸，22座望江驛成了“網(wǎng)紅”新地標。“周邊鄰居都喜歡結伴來濱江跑步、打太極拳，我更愿意找個安靜的角落，看看黃浦江上來來往往的輪船?！奔易￡懠易旖值赖耐诵萁淌陉悆x佳是這里的?？汀?/p>
從工業(yè)“銹帶”到生活“秀帶”，以工廠倉庫為主的生產(chǎn)岸線轉型為以公園綠地為主的生活岸線、生態(tài)岸線、景觀岸線。未來，浦東濱江還將成為世界級濱水復合功能帶，還將聚集重點項目，打造文化商務走廊和特色文化地標，成為全球首展、首秀、首演及首店聚集地。
開啟“未來之城”
“我們要打造一座現(xiàn)代化海港城市、一座獨立的綜合性節(jié)點城市?！鄙虾Ｊ姓泵貢L，臨港新片區(qū)黨工委書記，管委會常務副主任朱芝松告訴記者，新興產(chǎn)業(yè)在這里落地生根、制度創(chuàng)新在這里開花結果、高端人才在這里安家落戶，城市功能日臻便利完善……增設上海自貿(mào)試驗區(qū)臨港新片區(qū)，是黨中央交給上海的三項新的重大任務之一。這不是簡單的面積擴大，而是根本的制度創(chuàng)新，是深化改革開放的再升級。同時，也將為市民未來的生活描繪一幅新圖景。
已經(jīng)在臨港新片區(qū)工作3年的上海中車艾森迪海洋裝備有限公司總經(jīng)理斯塔福斯切實感覺到，臨港新片區(qū)不再只是過去那個工業(yè)區(qū)。商業(yè)綜合體、圖書館、劇院等接連投入建設，休閑變得更加豐富多彩。
“大廳里還有個‘小臨通’，實在太方便了!”在上海臨港新片區(qū)國際人才服務港，來自烏克蘭的上海海昌海洋公園員工娜斯提婭興奮地說。娜斯提婭說的“小臨通”，是臨港新片區(qū)管委會設在出入境接待大廳的服務窗口。管委會相關負責人告訴記者，在“小臨通”窗口，他們只需告知自己的情況，辦事人員就會針對性地推薦最為合適的政策，提供“保姆式”服務。
面對未來，浦東承載著更高期許，將不斷用點的突破帶動面的盤活，用制度性的創(chuàng)新積蓄內生動力，用更高水平的開放拓展未來發(fā)展的想象空間。
浦東開發(fā)開放30周年慶祝大會觀后感(二)
要抓住機遇、乘勢而上，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，科學把握新發(fā)展階段，堅決貫徹新發(fā)展理念，服務構建新發(fā)展格局，堅持穩(wěn)中求進工作總基調，勇于挑最重的擔子、啃最硬的骨頭，努力成為更高水平改革開放的開路先鋒、全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的排頭兵、彰顯“四個自信”的實踐范例，更好向世界展示中國理念、中國精神、中國道路
浦東開發(fā)開放30年取得的顯著成就，為中國特色社會主義制度優(yōu)勢提供了最鮮活的現(xiàn)實明證，為改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設提供了最生動的實踐寫照。實踐充分證明，黨的十一屆三中全會以來形成的黨的基本理論、基本路線、基本方略是完全正確的;改革開放是堅持和發(fā)展中國特色社會主義、實現(xiàn)中華民族偉大復興的必由之路;改革發(fā)展必須堅持以人民為中心，把人民對美好生活的向往作為我們的奮斗目標，依靠人民創(chuàng)造歷史偉業(yè)
從現(xiàn)在起到本世紀中葉，是我國全面建成社會主義現(xiàn)代化強國的30年。新征程上，我們要把浦東新的歷史方位和使命，放在中華民族偉大復興戰(zhàn)略全局、世界百年未有之大變局這兩個大局中加以謀劃，放在構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局中予以考量和謀劃，準確識變、科學應變、主動求變，在危機中育先機、于變局中開新局。要全力做強創(chuàng)新引擎，打造自主創(chuàng)新新高地。要加強改革系統(tǒng)集成，激活高質量發(fā)展新動力。要深入推進高水平制度型開放，增創(chuàng)國際合作和競爭新優(yōu)勢。要增強全球資源配置能力，服務構建新發(fā)展格局。要提高城市治理現(xiàn)代化水平，開創(chuàng)人民城市建設新局面。
浦東開發(fā)開放30周年慶祝大會觀后感(三)
浦東是改革開放的一線，金融更是一線的排頭兵。
伴隨著中國深化改革開放和浦東開發(fā)開放，金融作為代表和縮影，見證著浦東令世界刮目相看的歷程和上海成為國際金融中心的建設。
為獻禮浦東開發(fā)開放30周年，作為立足上海輻射全國、社址位于浦東新區(qū)的一家主流財經(jīng)媒體，《國際金融報》展現(xiàn)親歷者、見證者的價值與擔當，現(xiàn)刊發(fā)特別報道，全面體現(xiàn)金融各業(yè)態(tài)與浦東相伴相興、休戚與共的偉大進程，從銀行、保險、證券、基金、期貨、信托、消費金融等一個個行業(yè)縮影中，細數(shù)浦東取得的不俗成績與不朽豐碑，將上海的發(fā)展與改革開放節(jié)奏的合拍共鳴娓娓道來。
中資行：助力浦東加速開發(fā)建設
東方明珠、迪士尼、上海中心大廈、自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)建設，這些項目在浦東開發(fā)開放的進程上留下了扎實的腳印，而這些背后都離不開銀行的助力。
1993年1月9日，上海寧波路50號，一家注冊資本10億元的地方銀行開張營業(yè)，名為上海浦東發(fā)展銀行。據(jù)介紹，央行考慮到是因為浦東開發(fā)、開放而審批開辦的銀行，所以定下“上海浦東發(fā)展銀行”這個名字。
“浦發(fā)銀行在浦東開發(fā)開放的大潮中應運而生，30年來，浦發(fā)銀行始終主動融入浦東改革開放大局，持續(xù)為浦東開發(fā)開放提供優(yōu)質的金融服務?！逼职l(fā)銀行董事長鄭楊表示，未來，浦發(fā)銀行將認真貫徹落實黨的十九屆五中全會精神，全面推進高質量可持續(xù)發(fā)展，助力浦東新區(qū)以更大魄力在更高起點上進一步深化改革和擴大開放。”
20世紀90年代初，當時正值建設銀行浦東分行成立不久，便迎來東方明珠廣播電視臺這一浦東標志性工程的巨大挑戰(zhàn)。
1991年4月，建行發(fā)揮敢闖敢試的浦東精神，成為人民幣貸款牽頭行，組成由銀行和金融機構共同參加的聯(lián)合銀團，為東方明珠工程提供1.5億元人民幣和1000萬美元的貸款，保證工程建設的資金需要，有力地支持彼時這座亞洲首高巨塔在黃浦江邊聳立起來，成為上海的標志性建筑物。
“站在地球儀旁思考浦東開發(fā)”是在浦東開發(fā)之初就提出的思路。1997年，為更好地服務外商，外高橋保稅區(qū)倉儲中心開始加速建設，融資的需求也變得極為迫切。
交通銀行上海浦東分行在了解相關情況后，主動上門服務，以2400萬美元貸款給予外高橋保稅區(qū)強力金融支撐，為其迅速成為集自由貿(mào)易、物流倉儲、出口加工等多功能的全球核心樞紐提供了資金保障。
2002年，以中國加入WTO為契機，浦發(fā)銀行率先引入美國花旗銀行作為戰(zhàn)略投資者，首期持股4.62%，成為率先向國際現(xiàn)代商業(yè)銀行邁進的股份制銀行。
浦東開發(fā)開放30周年慶祝大會觀后感(四)
浦東的建設高度永未停歇。
2009年，高達632米，耗資148億元的中國第一高樓“上海中心”的建設獲得最新進展。交通銀行、中國銀行上海市分行等八家中國內地知名銀行為其提供建設資金保障，即高達100億元的銀團貸款。時任上海副市長沈駿致辭稱，此次合作不僅為上海中心項目建設提供了充足的資金保障，更體現(xiàn)了各大銀行對上海金融服務業(yè)發(fā)展乃至上海國際金融中心建設的信心。
作為中國改革開放以來服務業(yè)領域最大的對外合作項目，2010年，上海迪士尼項目落戶浦東，一期工程總投資為245億元，整個投資額超過想象。這么多錢哪里來?背后仍離不開銀行的支持。
2012年，國家開發(fā)銀行、中國銀行、建設銀行、交通銀行、浦發(fā)銀行等6家銀行與項目建設單位簽署貸款協(xié)議和意向，上海迪士尼項目一期獲得銀團貸款129.15億元。
我國第一個自貿(mào)試驗區(qū)建設的重任，交給了上海、交給了浦東。2019年8月6日，上海自貿(mào)試驗區(qū)臨港新片區(qū)橫空出世。
中國銀行上海市分行成為首批入駐臨港新片區(qū)的金融機構，圍繞自貿(mào)新片區(qū)金融改革的三個“突破”提供一系列創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務。第一時間為新片區(qū)內高新技術企業(yè)上海電氣凱士比核電泵閥有限公司提供3200萬元專項融資支持，以實際行動積極響應新片區(qū)各項產(chǎn)業(yè)扶持政策。
交通銀行臨港新城支行華麗轉身，上海自貿(mào)試驗區(qū)新片區(qū)分行閃亮登場。短短時間內，上海市分行與新片區(qū)管委會簽訂全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，出臺新片區(qū)綜合金融服務方案和產(chǎn)品手冊，落地轉口買賣業(yè)務等二十余項新片區(qū)首單，以“交行速度”推動臨港新片區(qū)發(fā)展逐步駛入“快車道”。
浦東開發(fā)開放30周年慶祝大會觀后感(五)
“安聯(lián)集團深耕浦東，伴隨浦東改革開放30年發(fā)展歷程，與浦東共同成長，見證了安聯(lián)投身浦東不斷蓬勃發(fā)展的成果。”安聯(lián)(中國)保險控股有限公司(下稱“安聯(lián)(中國)保險控股”)副總經(jīng)理、安聯(lián)人壽保險CEO陳良說，得益于浦東新區(qū)政府的大力支持，浦東優(yōu)質創(chuàng)新的發(fā)展環(huán)境，和浦東對外開放的制度優(yōu)勢，安聯(lián)(中國)保險控股作為中國首家外商獨資保險控股公司，其成立是中國金融業(yè)對外開放的又一重要里程碑，標志著浦東成為中國全方位對外開放的前沿窗口，體現(xiàn)了浦東加快構建開放型經(jīng)濟新體制的決心。
記者了解到，德國安聯(lián)保險集團(Allianz SE)在上海獨資設立的安聯(lián)(中國)保險控股于2019年11月順利獲準批籌，注冊于上海自貿(mào)區(qū)陸家嘴片區(qū)，并于2020年1月正式開業(yè)。
“我本人1991年第一次來到中國，當時是來進修中文，1998年至2006年的8年、以及2012年至今的8年，我都在上海工作，合計時間已超過16年，親眼見證了上海在改革開放政策下高速迅猛且高質量的發(fā)展。如今，三井住友已進入中國上海整整27年?！比∮押Ｉ匣馂谋ｋU(中國)有限公司(下稱“三井住友”)董事長伊藤幸孝在接受《國際金融報》記者采訪時表示。
伊藤幸孝興奮說道，他很榮幸在去年拿到了上海市政府頒發(fā)的“白玉蘭榮譽獎”，這個獎是基于三井住友對上海經(jīng)濟建設、社會發(fā)展、對外交流與合作做出貢獻的一種肯定。他也深刻感受到，作為一家總公司在上海的外資險企，對上海做出貢獻的同時，公司也得到了成長和發(fā)展，公司和上海是相互成就的。
“1995年，當我站在外灘望向江對岸，當時的東方明珠已經(jīng)是浦東最高的建筑。此后，我往返于中國和新加坡之間。十年后，再次回到浦東時，我驚訝地發(fā)現(xiàn)明珠塔后早已高樓林立，金融城初具規(guī)模，儼然一派生機盎然的景象。這片土地上發(fā)生了巨大的變化，是我在任何其他國家和地區(qū)見不到的。”聊起浦東這些年的變化，安達保險總經(jīng)理博凱文(Kevin Bogardus)感觸頗深。
博凱文告訴記者，他在亞洲擁有26年工作經(jīng)驗，其中有25年都是在中國、服務上海，奉獻浦東。2005年，他就職于怡安奔福(Aon Benfield)時，就全面負責公司在中國市場業(yè)務。他當時選擇了陸家嘴的中銀大廈作為辦公室所在地，因為他看到浦東在開發(fā)開放中的潛力，不僅僅將成為中國最具有影響力的金融中心地區(qū)，也會吸引更多世界目光。
2011年，安達保險中國區(qū)總部于上海成立，博凱文再一次選址浦東，帶領公司積極參與浦東自貿(mào)區(qū)和兩個中心核心功能區(qū)建設，加大了在浦東、在上海的投資力度。
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