車間工作學(xué)習(xí)心得_車間工作培訓(xùn)體會
車間產(chǎn)品都是從那里出來的，那就是生產(chǎn)車間，作為車間工作人員，也要不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)。下面是帶來的車間工作學(xué)習(xí)心得，歡迎查看。
車間工作學(xué)習(xí)心得篇一
每一個時代都有一種先進(jìn)的精神，這種精神與源于我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業(yè)績突出的勞動者，這種精神成為了推動社會前進(jìn)的源動力，引領(lǐng)著無數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈努力、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。
近日，山西昆煙動力車間學(xué)習(xí)了烏蘭浩特卷煙廠動力車間勞動模范陳東黎的事跡，并大力宣傳勞模事跡，弘揚勞模精神，用勞模德爾事跡感召全體職工，用勞模的優(yōu)秀品質(zhì)引領(lǐng)全體員工，在動力車間進(jìn)一步形成崇尚勞模、學(xué)習(xí)勞模、爭當(dāng)勞模、關(guān)愛勞模的良好氛圍。
陳東黎“愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)”的精神深深地感動了我?？戳怂南冗M(jìn)事跡報告，我心里久久難以平靜。從不同的角度對陳東黎的先進(jìn)事跡進(jìn)行了講述，雖然他說的話不多，但句句感人，字字真情，讓我禁不住心中震撼。他的崇高品質(zhì)與奉獻(xiàn)精神深深地影響著我們青年人，尤其是作為我們這些剛接觸社會不多的青年，我們更要認(rèn)真地、仔細(xì)地學(xué)習(xí)。我覺得一個人把小事做好并不難，難的是十幾年如一日的堅持;一個人把平凡的事做到精并不難，難的是十幾年如一日的用心。陳東黎把平凡做成了偉大。他雖然被評為了集團(tuán)的勞模，但他沒有忘記身邊的每一個兄弟姐妹，他說“在這里感謝給我?guī)椭椭С值墓び褌?，沒有你們的無私幫助，僅靠我一個人完成工作是萬萬不可能的，靠的是團(tuán)隊的共同努力，把施工單位認(rèn)為不可能做到的，我和我的兄弟姐妹做到了，在這里我再次的謝謝和我一起工作的工友們。正是你們和集團(tuán)各崗位上普通的勞動者一樣用辛勤的汗水和努力，才籌就了集團(tuán)一個又一個的輝煌，你們才是最光榮的勞動者和創(chuàng)造者。再此，我向你們深深地鞠上一躬，表示我深深地敬意?！倍嗝春唵螛闼氐恼Z言，多么擲地有聲的誓言。
作為山西昆煙的一員，我深感自己的不足，我要始終用山西昆煙的精神標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，衡量自己，要進(jìn)一步提高自己的思想認(rèn)識。在思想上繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，鞏固黨的基礎(chǔ)知識，認(rèn)真學(xué)習(xí)山西昆煙的精神文化，提高山西昆煙的認(rèn)識，有了思想就會有進(jìn)步，在思想上始終與公司保持一致，緊跟公司步伐，加強自身的道德修養(yǎng)，不斷提高思想覺悟和思想道德素質(zhì)。所以在以后的工作當(dāng)中，我一定要改掉自己的壞習(xí)慣，從小事、身邊事做起。學(xué)習(xí)陳東黎艱苦樸素，苦干實干的精神。
勞模精神是時代的旗幟，從他們身上，讓我真正感受到一個普通的工作者的神圣和責(zé)任我將以勞模為榜樣，忠于職守，繼續(xù)做好本職工作，學(xué)習(xí)他們扎根基層、艱苦奮斗的拼搏精神;學(xué)習(xí)他們努力工作、格盡職守的敬業(yè)精神;學(xué)習(xí)他們克己奉公、淡泊名利的風(fēng)險精神。
陳東黎的事跡告訴我們，我們必須要有頑強的意志，必須從點滴做起，不能好高騖遠(yuǎn)，立足崗位，腳踏實地，端正心態(tài)，勤勉敬業(yè)。要培養(yǎng)刻苦鉆研的精神，不怕挫折，投身崗位艱苦鍛煉，承擔(dān)挑戰(zhàn)性工作增長才干。要保持創(chuàng)新精神，在工作崗位上大膽探索、創(chuàng)新創(chuàng)造。要養(yǎng)成勤學(xué)習(xí)、多讀書、善探究、愛思索的好習(xí)慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高綜合素質(zhì)。要自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，在實踐中不斷更新思維、開闊眼界，在實踐中磨練意志、學(xué)會忍耐，成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業(yè)的有用之才!
車間工作學(xué)習(xí)心得篇二
依靠群眾”，就是堅持走群眾路線。全心全意為人民服務(wù)，密切聯(lián)系群眾，我們黨就是在與人民群眾密切聯(lián)系、共同戰(zhàn)斗中誕生、發(fā)展、壯大、成熟起來的。一切為了群眾、一切依靠群眾，從群眾中來、到群眾中去的群眾路線，是我們的事業(yè)不斷取得勝利的重要法寶，也是我們黨始終保持生機與活力的重要源泉。我們黨必須始終緊緊依靠人民群眾，誠心誠意為人民謀利益，才能從群眾中汲取前進(jìn)的不竭力量。
作為公司的一名部門負(fù)責(zé)人，如何在本職崗位踐行群眾路線，如何體現(xiàn)作為一名黨員的先進(jìn)性，我的體會如下：
第一，用理論武裝自己的思想。必須全面準(zhǔn)確把握科學(xué)發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵和基本要求,不斷學(xué)習(xí)政治理論及理念。在實踐中，努力提高自己的工作能力。要增強創(chuàng)新意識，在工作和實踐中同進(jìn)成長，在同事前面，成為工作的先行者、示范者。
第二,端正自己的工作作風(fēng)，杜絕出現(xiàn)“四風(fēng)”。否則，在團(tuán)隊內(nèi)會讓人泄氣，在公司間會影響本公司的形象。時刻能“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”，不收拿賄賂，不為損害公司的德行放行，坐得正，行得正。
第三，真心做人。做人是做事的基礎(chǔ)，沒有一個好的人格品質(zhì)，不論從事哪個行業(yè)，都將失去起碼的條件。我要樹立正確的人生觀，價值觀和道德觀，辦好事、做實事。這樣，做人才會有充足的“底氣”，做事才硬氣。工作與生活上，才會坦坦蕩蕩。
第四，“己所不能為，勿施于人”。工作上，以身作則。自己應(yīng)首先做到，要用自己的實際工作方式，給同事以潛移默化的感染，用“無溝壑”、平淡的溝通方式，讓對方能意識到自己工作上的不足;注意采納團(tuán)隊內(nèi)的工作意見及建議，有利于找到更好的工作方法，也有利于提高工作效率，以共同進(jìn)步。同時，也要“照鏡子”，工作上一定要做到提高工作效率，日事日畢，第一次就將事情做對。
最后，要有奉獻(xiàn)的精神，吃苦在前，享受在后。當(dāng)個人利益與集體利益有沖突時，作為黨員，就應(yīng)該以集體利益為重，必要時能犧牲個人利益。
總而言之，作為黨員，必須通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步堅定自己共產(chǎn)主義的信念，明確努力學(xué)習(xí)與提高的方向，感受到時代和社會賦予我們的重任。要在科學(xué)發(fā)展觀的指引下，圍繞公司賦予自己的工作職責(zé)為中心，以滿足職責(zé)的質(zhì)量需求宗旨，端正工作思想與作風(fēng)，豐富專業(yè)知識，提高監(jiān)造技能與領(lǐng)導(dǎo)能力。一定做到、做好本職工作，帶領(lǐng)團(tuán)隊整體提高
車間工作學(xué)習(xí)心得篇三
來炳林半年了，經(jīng)過半年的工作總結(jié)，發(fā)現(xiàn)缺少的最重要的一部分就是對產(chǎn)品本身熟知的欠缺。所以進(jìn)入三月份，就開始針對產(chǎn)品，進(jìn)行下車間實踐學(xué)習(xí)，根據(jù)產(chǎn)品的加工工藝流程，首先就從下料車間學(xué)習(xí)。寫這篇日志的主要的目的就是為了記錄在車間學(xué)習(xí)的點滴和人文的了解，希望在下料車間學(xué)習(xí)的一個月會給接下來的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)，也希望在其中能磨合成功，找到和工人們相處的方法和交流的捷徑!
由于我個人工作問題，直至8號才進(jìn)行車間的第一次走訪。開始我孩子啊猶豫如何開始，在車間門口徘徊半天，因為心里還是有點害怕，不知道應(yīng)該怎么開始自己的學(xué)習(xí)歷程，后來才發(fā)現(xiàn)，不去嘗試，心里就永遠(yuǎn)藏著一種隔膜，不敢去接近，但是真正進(jìn)入了，卻發(fā)現(xiàn)其中沒什么難。跟那些工人大叔或許是哥哥輩的人物交流，發(fā)現(xiàn)其實他們不會跟你掩藏，很質(zhì)樸的聊天，很質(zhì)樸的給出意見，讓人很輕松，又有想學(xué)習(xí)的勁頭。應(yīng)該說，這對我來時是個好事，也是個好的開始。
交談中，有個師傅跟我談到是在辦公室工作好還是在車間工作好的問題。他們覺得我們在辦公室里工作會比他們要輕松，工作環(huán)境好，雖然沒有羨慕之意，但是說到在車間里工作，還是感覺有些自殘不如。其實，如果沒下車間之前，我肯定會說在車間工作比在辦公室要好，因為我一天在辦公室待著，我知道說是溫暖的辦公室卻有讓我受不了的寒氣(可能是長時間坐著的原因)，我知道沒有灰塵的辦公室卻時時面對著電腦的輻射，對身體沒有一點好處。但是下車間之后，我知道了，其實在辦公室待著確實比在車間要好一些，因為車間里的工作環(huán)境確實惡劣一些，而且對我來說，不僅充滿危險，還有充滿灰塵的空氣。但是其實工人們也應(yīng)該了解他們的工作的基礎(chǔ)是辦公室人員用腦力換來的成果，他們付出的是腦力勞動和一些協(xié)調(diào)工作，有些時候往往流程的操作會比協(xié)調(diào)工作要簡單的多，我身在技術(shù)部，我知道他們每個人每天的辛苦和操心事，所以在這個問題上，我們只能說互相體諒，這樣工作起來也會有好的心態(tài)，好的心情。
本次在產(chǎn)品下料車間的主要收獲是：
1、對整個車間布局有了大致的了解
2、切割用的工具：小蜜蜂和火焰切割小車
3、認(rèn)識幾位師傅，雖然還不知道叫什么
4、和小蜜蜂進(jìn)行了親密接觸，大致了解它的操作
5、產(chǎn)品要用的常見鋼材分類
雖然掌握的不算太多，但是在接下來的日子，我相信日益累積會獲得的要比我想的要多。期待我以后的分享吧
車間工作學(xué)習(xí)心得篇四
一、欲求到位心先至。任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于心要到位。一個人有了責(zé)任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破，找準(zhǔn)關(guān)鍵點很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到__公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
二、腳踏實地，不好高騖遠(yuǎn)。任何一件大事，無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個細(xì)節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當(dāng)前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。