關(guān)于擁抱星辰大海弘揚(yáng)航天精神的主題心得

徐球0 分享 時間:

航天精神是什么大家知道嗎?關(guān)于擁抱星辰大海弘揚(yáng)航天精神的主題心得怎么寫才好?下面給大家分享一些關(guān)于擁抱星辰大海弘揚(yáng)航天精神的主題心得(10篇),希望能夠?qū)Υ蠹业男枰獛砹λ芗暗挠行椭?/p>

關(guān)于擁抱星辰大海弘揚(yáng)航天精神的主題心得

關(guān)于擁抱星辰大海弘揚(yáng)航天精神的主題心得篇1

小時候,我非常喜歡讀關(guān)于宇宙的書籍,夢想著有一天,自己能像楊利偉叔叔一樣遨游太空。

可能是我太喜愛航天了,在我的記憶中,隱隱約約浮現(xiàn)了“神舟”五號發(fā)射時的情景:一艘體形較大的火箭在一次次倒數(shù)中準(zhǔn)備發(fā)射,當(dāng)一句洪亮而清晰的“點(diǎn)火,起飛”回蕩在我的耳畔時,火箭下方出現(xiàn)了火團(tuán),隨即往上“沖刺”,直指蒼穹。當(dāng)火箭發(fā)射后,我又蹦又跳地大喊道:“我長大也要坐火箭!”媽媽問我為什么,我說:“成為英雄!”媽媽笑了,我也笑了。

現(xiàn)在,我也是時刻想著我上太空的情景:一身笨重的宇航服,一個大大的氧氣罐,我背負(fù)著全國人民的希望,坐在了火箭中點(diǎn)火、起飛!”火箭在上升,天空從蔚藍(lán)色變成了深藍(lán)色,忐忑的我終于看到了宇宙!首先映入我眼簾的是月球,月球是白色的,明暗分明,非常不平整。很快,我到達(dá)了月球。下了飛船沒有了地吸引力,走一步就會跳起來就像兔子一樣。月球上有大大小小犬牙般的環(huán)形山,就好像沙漠一般。在月亮旁邊只能看到地球呈半圓形,地球大部分的天藍(lán)色是希望,連綿起伏的山嶺和遼闊的草原它們代表的綠色是夢想,地球的黃色代表的陸地是家鄉(xiāng)啊!我把從地球帶來的種子撒在月球的沙土里,這種子不僅僅是種子,還包含著全國的希望!因?yàn)樵虑驔]有水和空氣,所以種出的玉米要比地球上的高十幾倍,簡直都快趕上一棵大樹了!我還種植了許多花。在月球種的花形狀各異,五顏六色,絢麗多彩。忽然,從我的身后竄過一個身影。我猛然一驚,回頭一看,只見它長著一雙綠色的眼睛,圓形的腦袋,細(xì)小的胳膊……原來是外星人!它們奇怪地說了一些我聽不懂的話,出于禮貌,我連忙打了個招呼,外星人又說了一些“奇語”,突然一陣刺眼的光閃過,它們消失了。

關(guān)于擁抱星辰大海弘揚(yáng)航天精神的主題心得篇2

我做夢都想快快長大,成為一名宇航員。小時候,每當(dāng)夜晚觀察天空,看著浩瀚蒼穹里星星閃爍、月圓月缺,充滿了無窮的奧秘,我就想長大后要當(dāng)一名宇航員。

在我的印象里,宇航員是一個多么崇高的職業(yè)啊!他們乘坐火箭飛上太空,在缺氧、缺水、沒有重力的太空環(huán)境里進(jìn)行各種實(shí)驗(yàn)測量,為了祖國的航天事業(yè)付出了多少心血!后來我慢慢積累有關(guān)宇航員的知識,在太空里沒有重力,物品如果不收好就會到處亂飛,所以在太空宇航員吃的一般是壓縮餅干或者是裝在瓶子里的牙膏狀食物。除此之外更辛苦的是,宇航員要忍受長時間的孤獨(dú),遭受生理、心理的雙重考驗(yàn)。

盡管當(dāng)宇航員這樣辛苦,也絲毫搖動不了我想成為一名宇航員的決心!這天,我做了一個很長很長的夢。夢見我長大了,真的上了太空。太空真美啊!太陽系里有一顆通紅通紅的大火球,散發(fā)著蓬勃的熱氣,給予所有的行星旺盛的生命力。在眾多行星中,有一顆引人注目,那就是地球。她由生機(jī)盎然的綠和沁人心脾的藍(lán)構(gòu)成,綠色是森林,藍(lán)色是海洋。海洋和森林的上空,彌漫著白色的氣流,這便是供人類呼吸的大氣層。她給了人類生命的基礎(chǔ),我多想從太空俯視她的全貌!

美夢醒來,我更加堅(jiān)定了我的理想!我要從現(xiàn)在開始努力,終有一天,我會讓自己的航天夢美夢成真!

關(guān)于擁抱星辰大海弘揚(yáng)航天精神的主題心得篇3

中國,本是在這個世界上最先發(fā)明了火箭的國家,但由于長期的閉關(guān)鎖國加上苦不堪言的百年挨打史,最終卻落個火箭幾乎為零的下場。多少人在著急!多少人在渴盼:火箭,你何時才能重返故鄉(xiāng)?終于,1960年,中國的火箭將士們,忍著饑餓的肚子,開始了從仿制蘇聯(lián)導(dǎo)彈到自己設(shè)計導(dǎo)彈的艱難跋涉,當(dāng)中國宣布導(dǎo)彈核武器發(fā)射成功的消息時,全世界都被震動了。從此,中國航天在艱難中步向輝煌!1992年,我國載人飛船正式列入國家計劃進(jìn)行研制,這項(xiàng)工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。

僅僅7年后,北京時間1999年11月21日凌晨3時41分,我國發(fā)射的第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”號在完成了空間飛行試驗(yàn)后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為我國航天史上的又一里程碑,神舟一號試驗(yàn)飛船的成功發(fā)射與回收,標(biāo)志著我國載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。

2003年10月16日6時23分,“神舟”五號載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸,實(shí)際著陸點(diǎn)與理論著陸點(diǎn)相差4.8公里。

返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動了!中國的航天事業(yè)在蒸蒸日上,在中國航天幾十年的發(fā)展歷程中,取得了輝煌業(yè)績,使我國成為世界上有重要影響的大國,在長期奮斗中,我國航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績,而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時期的發(fā)揚(yáng)光大,是我們偉大民族精神的生動體現(xiàn),永遠(yuǎn)值我們學(xué)習(xí)。

看到我國的航天事業(yè),這么突飛猛進(jìn),做為一個二十一世紀(jì)的小主人,我們更應(yīng)該好好學(xué)習(xí),長大了為祖國航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

1970年4月24日,一顆耀眼的‘星”劃破天際——中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”誕生了!這是提前為國慶獻(xiàn)上的厚禮,也標(biāo)志著我國衛(wèi)星史正式拉開了序幕。

在此之后,我國航天事業(yè)一次次快速躍升:中國第一艘無人試驗(yàn)飛船“神舟”一號試驗(yàn)飛船起飛;中國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空;“神舟”三號成功升入太空;神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射,并在飛行7天后平安返回。

中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進(jìn)入太空,實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想;航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空。

中國載人航天實(shí)現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動的新跨越,中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個掌握載人航天技術(shù)的國家,這是我們中華民族的驕傲。

從1999年到2005年,六年時間,六艘飛船,六次飛躍,我國航天事業(yè)發(fā)展的速度和效率,令世界稱奇,使億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。

六年時間,六艘飛船,六次突破,我們以智慧與努力,彌補(bǔ)了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足,創(chuàng)造了中國載人航天的一次次飛躍!此后,中國航天事業(yè)進(jìn)入到了“白熱化”的.狀態(tài):神七出艙,“天宮一號”發(fā)射成功,“神八”與“天宮一號”成功對接。神九與天宮一號自動對接……這些都讓人心潮澎湃,激動萬分。

但是,我國航天事業(yè)與發(fā)達(dá)國家相比還有很大的差距。近幾年,美國宇航局每年的預(yù)算在170億-180億美元,超過我國載人航天工程20年的總投入。

在人造衛(wèi)星領(lǐng)域,我國剛剛達(dá)到國際航天界20世紀(jì)80年代末至90年代初期的技術(shù)水平;在飛船研制技術(shù)領(lǐng)域,我國與美國和俄羅斯相比也還有一定的差距;在航天重要領(lǐng)域,我國與世界航天水平的差距保守分析為10年到15年。

我們是國家的棟梁,祖國的希望。梁啟超說“少年強(qiáng)則國強(qiáng)”,作為祖國的希望,我們惟有好好學(xué)習(xí),用知識武裝自己,才能讓祖國的航天事業(yè)百尺竿頭,更進(jìn)一步。我們要繼承中國航天人那種吃苦耐勞的精神,為了自己的夢想,不懈努力,為了我們的祖國,甘于奉獻(xiàn)!

關(guān)于擁抱星辰大海弘揚(yáng)航天精神的主題心得篇4

14世紀(jì)末期,明朝的士大夫萬戶把47個自制的火箭綁在椅子上,自己坐在椅子上,雙手舉著大風(fēng)箏。他最先開始設(shè)想利用火箭的推力,飛上天空,然后利用風(fēng)箏平穩(wěn)著陸。不幸火箭爆炸,萬戶也為此獻(xiàn)出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內(nèi)心,促使人們更努力的探索。

中國航天史是從1956年二月開始的,當(dāng)時著名科學(xué)家錢學(xué)森向中央提出《建立中國國防航空工業(yè)的意見》。1956年四月,成立中華人民共和國航空工業(yè)委員會,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)中國的航空和火箭事業(yè)。聶榮臻任主任,黃克誠、趙爾陸任副主任,航空工業(yè)委員會的成立標(biāo)志著中國的航天事業(yè)創(chuàng)業(yè)的開始。

關(guān)于擁抱星辰大海弘揚(yáng)航天精神的主題心得篇5

1970年4月24日21時35分,東方紅一號衛(wèi)星由“長征一號”運(yùn)載火箭從酒泉衛(wèi)星發(fā)射場發(fā)射升空,10分鐘后,衛(wèi)星順利進(jìn)入軌道?!稏|方紅》的樂曲從太空傳到了世界各地,中國成為世界上第五個獨(dú)立研制并發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。

東方紅一號發(fā)射成功,拉開了中國人探索宇宙奧秘、和平利用太空、造福人類的序幕。中國國務(wù)院批復(fù)同意自2016年起,將每年4月24日設(shè)立為“中國航天日”,旨在宣傳中國和平利用外層空間的一貫宗旨,大力弘揚(yáng)航天精神,科學(xué)普及航天知識,激發(fā)全民族探索創(chuàng)新熱情,唱響“發(fā)展航天事業(yè)、建設(shè)航天強(qiáng)國”的主旋律,凝聚實(shí)現(xiàn)中國夢航天夢的強(qiáng)大力量。

關(guān)于擁抱星辰大海弘揚(yáng)航天精神的主題心得篇6

神舟飛船是我國自行研制,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),達(dá)到或優(yōu)于國際第三代載人飛船技術(shù)的飛船。

1999年11月20日:中國實(shí)施載人航天工程的第一次飛行試驗(yàn),是中國航天史上的重要里程碑。

2001年1月10日:中國載人航天工程的第二次飛行試驗(yàn),向?qū)崿F(xiàn)載人航天飛行邁出了可喜的一步。

2002年3月25日:“神舟”三號是一艘正樣無人飛船,飛船技術(shù)狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致。

2002年12月30日:中國第一艘可載人的處于無人狀態(tài)的飛船。

2003年10月15日:首次載人——宇航員楊利偉被譽(yù)為中國飛天第一人。

2005年10月12日:飛船承載兩名宇航員費(fèi)俊龍、聶海勝,飛行時間115小時32分鐘。

2008年9月25日:神舟七號載人飛船實(shí)施中國航天員首次空間出艙活動。

2011年11月1日:神舟八號無人飛船與天宮一號的首次和第二次自動空間交會對接。

2012年6月16日:首位“神女”劉洋的出現(xiàn),打破了中國從未有女航天員進(jìn)入太空的紀(jì)錄。

2013年6月11日:交會對接任務(wù)收官之戰(zhàn),載人飛船天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)定型階段。首次開展我國航天員太空授課活動。

2016年10月17日:進(jìn)行宇航員在太空中期駐留試驗(yàn),駐留時間將首次長達(dá)30天。

關(guān)于擁抱星辰大海弘揚(yáng)航天精神的主題心得篇7

中國探月工程分為“繞”、“落”、“回”三步走戰(zhàn)略,探月工程一期嫦娥一號、二號主要實(shí)現(xiàn)繞月探測。二期嫦娥三號、四號完成“落”在月球任務(wù)。三期工程主要實(shí)現(xiàn)采樣返回,其主要任務(wù)由嫦娥五號月球探測器承擔(dān)。至此我國探月工程圓滿結(jié)束。

2007.10.24:“嫦娥一號”月球探測衛(wèi)星于2007年10月24日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征三號甲”運(yùn)載火箭發(fā)射升空。運(yùn)行在距月球表面200千米的圓形極軌道上執(zhí)行科學(xué)探測任務(wù)。

2010.10.01:“嫦娥二號”主要任務(wù)是獲得更清晰、更詳細(xì)的月球表面影像數(shù)據(jù)和月球極區(qū)表面數(shù)據(jù),為“嫦娥三號”實(shí)現(xiàn)月球軟著陸進(jìn)行部分關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn),并對嫦娥三號著陸區(qū)進(jìn)行高精度成像。

2013.12.02:“嫦娥三號”首次實(shí)現(xiàn)了中國地外天體軟著陸和巡視探測。2013年12月2日,長征三號乙加強(qiáng)型火箭成功將嫦娥三號探測器發(fā)射升空;12月14日,嫦娥三號著陸月面,著陸器和巡視器分離;12月15日,嫦娥三號著陸器和巡視器互拍成像,標(biāo)志著嫦娥三號任務(wù)圓滿成功。

2018.12.08:“嫦娥四號”,是中國探月工程二期發(fā)射的月球探測器,也是人類第一個著陸月球背面的探測器;實(shí)現(xiàn)了人類首次月球背面軟著陸和巡視勘察。

2020.11.24:“嫦娥五號”主要科學(xué)目標(biāo)包括對著陸區(qū)的現(xiàn)場調(diào)查和分析,以及月球樣品返回地球以后的分析與研究。2020年12月17日,嫦娥五號返回器攜帶月球樣品,采用半彈道跳躍方式再入返回,在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域安全著陸。

關(guān)于擁抱星辰大海弘揚(yáng)航天精神的主題心得篇8

天宮一號是我國自主研制的首個載人空間試驗(yàn)平臺,從2011年9月29日它成功發(fā)射,在服役的6年多的時間里,天宮一號先后進(jìn)行了6次交會對接,完成了各項(xiàng)任務(wù),中國也因此成為了世界上第三個獨(dú)立掌握交會對接技術(shù)的國家。

天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室是我國首個真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室,也是目前我國載人飛行時間最長的航天器,它從軌道設(shè)計到任務(wù)要求都為我國未來空間站的建設(shè)打下了基礎(chǔ)。

天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室成功受控離軌并再入大氣層,標(biāo)志著中國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室階段任務(wù)圓滿完成,我國正式進(jìn)入空間站時代。

關(guān)于擁抱星辰大海弘揚(yáng)航天精神的主題心得篇9

2021年2月10日19時52分,中國首次火星探測任務(wù)天問一號探測器實(shí)施近火捕獲制動,成為我國第一顆人造火星衛(wèi)星,實(shí)現(xiàn)“繞、著、巡”第一步“繞”的目標(biāo),環(huán)繞火星獲得成功。后續(xù)天問一號還將經(jīng)過多次軌道調(diào)整,進(jìn)入火星停泊軌道,開展預(yù)選著陸區(qū)探測,計劃于2021年5月至6月?lián)駲C(jī)實(shí)施火星著陸,開展巡視探測。

從無到有,從落后到先進(jìn),中國航天人從來沒有停止過探索太空的腳步,就算為此付出諸多代價,中國航天人也會勇往直前,為了民族的復(fù)興,人民的夢想,為了祖國的使命,他們一直默默付出自己的勤勞汗水。

關(guān)于擁抱星辰大海弘揚(yáng)航天精神的主題心得篇10

宇宙有什么?天上的星星為什么一眨一眨的?帶著那些疑問,心中夢想著能夠坐上航天飛船去看個究竟。這不是夢,我們的祖國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了這個夢想,航天夢,中國夢,中國人民上九天攬?jiān)碌暮狼閴阎疽呀?jīng)實(shí)現(xiàn)了。

夜晚,抬頭看見夜空:無數(shù)顆閃閃發(fā)亮的小星星,襯托著一輪圓盤似的明月。望著它,我不禁進(jìn)入了睡夢中:

那是二十年以后的事了。祖國新研制出來的“月球一號”即將于8月18日晚九點(diǎn)整發(fā)射,而我榮幸地被選為了宇航員。每天,我都接受著殘酷的訓(xùn)練,每天回到家后都是筋疲力盡,有氣無力的。雖然我每天訓(xùn)練的很累,但是我一想到我是為了祖國,內(nèi)心就會感到一種欣慰,一種自豪;但我依然盼望著“月球一號”早日發(fā)射。不過現(xiàn)在,我一定要堅(jiān)持訓(xùn)練,為發(fā)射做好充足的準(zhǔn)備。那一天終于來了“3、2、1!”我懷著激動的心情被送入了月球。只要我一想到我是代表13億中國人民的,我就壓抑不住自己的情緒,不由得流下了感動的淚。當(dāng)我經(jīng)過長時間的“旅途”,終于來到了月球!據(jù)書上說,月球上的最低溫度為100攝氏度,最高溫為零下170攝氏度,但我穿著工作人員精心研制的.衣服,感覺幾乎和地球上的溫度一樣……

回想著舊時候的中國,受盡欺辱。但中國沒有被打垮,反而強(qiáng)有力的反擊了。我們的祖國一次次的向世界證明著我們的強(qiáng)大。航天夢,是一個從古至今的夢,是一個中國夢,這個夢想就在祖國穩(wěn)步發(fā)展下一次次實(shí)現(xiàn)了。我為祖國而感到無比的自豪。

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