六年級語文詹天佑常用知識點
六年級語文詹天佑常用知識點梳理
課文《詹天佑》講述了詹天佑在政治背景黑暗的情況下，不怕困難，在經(jīng)歷了許多困難后終于修建完京張鐵路的故事。你會整理六年級語文詹天佑知識點嗎?這里給大家分享一些六年級語文詹天佑知識點，歡迎閱讀!
六年級語文詹天佑原文
詹天佑是我國杰出的工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計施工的鐵路干線。
從北京到張家口的鐵路長200公里，是聯(lián)結(jié)華北和西北的交通要道。當時，清政府剛提出修筑的計劃，帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，想進一步控制我國的北部，帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭持了好久也得不到解決。他們最后提出一個條件：清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣一要挾(xié)，鐵路就沒法子動工，最后還得求助于他們。帝國主義者完全想錯了，中國那時候已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。
1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來，全國轟動，大家說這一回咱們可爭了一口氣。帝國主義者卻認為這是個笑話。有一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢?！痹瓉韽哪峡谕边^居庸(yōnɡ)關(guān)到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。他們認為，這樣艱巨的工程，外國的工程師也不敢輕易嘗試，中國人是無論如何也完成不了的。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘(kān)測線路。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進行周密計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口?！彼H自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯(wěi)儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常?？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹些外國人要譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
鐵路要經(jīng)過很多高山，不得不開鑿隧(suì)道，其中居庸關(guān)和八達嶺兩個隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法。山頂?shù)娜聺B(shèn)，隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法，先從山頂往下打兩口豎井，再分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半。
鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大?；疖囋趺床拍芘郎线@樣的陡坡呢?詹天佑順著山勢，設計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易得多了。
京張鐵路不滿四年就全線竣(jùn)工了，比原計劃提早了兩年。這件事給了藐(miǎo)視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
六年級語文詹天佑知識點
主持：負責掌握或處理。
干線：指主要線路。
過問：參與這件事，參加意見。
勉勵：勸人努力的意思。
要挾：利用別人的弱點，強迫別人滿足自己的要求。
嘗試：試或試驗。
高山深澗：澗：山間流水的溝。高山深澗指山很高，山間的水溝很深，形容山勢險要。
懸崖峭壁：懸崖，高而陡的山崖。峭壁，陡直的山崖。懸崖峭壁形容山勢險峻。
勘測：施工前對地形、地質(zhì)等進行勘探和測量。
精密：精確而周密。
狂風怒號：猛烈的風大聲吼叫。
標桿：測量的用具，用木桿制成，上面涂有紅白相間的油漆，主要用來指示測量點。
攀山越嶺：攀，攀登。越，跨越。攀山越嶺就是攀越山嶺。
譏笑：譏諷和嘲笑
藐視：輕視、小看。
贊嘆不已：已，止、完。不斷地稱贊。
六年級語文詹天佑教案
教學目的：
1、了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，激發(fā)學生熱愛祖國、立志為祖國作貢獻的思想感情。
2、知道課文是怎樣一層一層表達中心思想的、能順著作者的思路深入理解課文。
3、學習本課生字、新詞。
4、有感情地朗讀課文。
教學重點：
1、了解詹天佑修筑京張鐵路遇到的各種困難;通過具體事例體會詹天佑是杰出的愛國工程師。
2、順著作者思路讀，深入理解課文的思想內(nèi)容。
教具準備：
課件。
教學課時：
2課時。
教學過程：
第一課時
一、揭題，解題
1、題目有什么特點?
2、通過預習，你對詹天佑有哪些了解?
二、自由讀課文，分段
1、分四人小組朗讀課文、正音、交流字詞學習情況。
2、提出一些不理解的詞加以討論。
3、提示：簡介、任命、修路、竣工。
4、小組討論，交流分段。
三、導讀全文
1、學習第一段，抓中心句：
⑴自由讀文，邊讀邊思考：詹天佑是怎樣的一個人?板書：杰出、愛國
⑵杰出是什么意思?
⑶詹天佑的突出成就是什么?
2、學習第二段：
⑴提問：課文是按怎樣的順序?qū)懻蔡煊有拗堣F路這件事的?板書：接受任務、修筑鐵路、提前竣工。
⑵自由讀二三自然段：
要求：細心體會自己在朗讀過程中感情變化和所述內(nèi)容有什么關(guān)系。
⑶同組交流自己的感情有哪些變化?為什么?全班交流。
理解句子：
①帝國主義者完全想錯了，中國那時侯就已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是他們中間的一個。
②這一回，咱們可爭一口氣。
③能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。
3、指名讀第二段，思考：
詹天佑是在什么情況下修筑京張鐵路的?當清政府提出修筑京張鐵路計劃時，國際形勢如何?(板書：阻撓)
阻撓是什么意思?為什么阻撓?怎樣阻撓?
介紹時代背景，放地理形勢圖幻燈片，幫助學生了解當時當?shù)氐那闆r，突出能否修筑京張鐵路是關(guān)系到民族榮辱的大事，從而體現(xiàn)詹天佑的杰出愛國。板書：要挾。
把要挾放在句子中理解。
當時清政府任命詹天佑為總工程師時，國內(nèi)外形勢又是怎樣?指導理解輕蔑的意思，以及當時當?shù)氐淖匀画h(huán)境。
面對帝國主義阻撓、要抉、嘲笑和復雜的地理條件，詹天佑毅然接受任務，充分體現(xiàn)了他怎樣的精神?(愛國)
四、質(zhì)疑
五、作業(yè)
抄寫生字詞。
第二課時
一、導語激趣
1905年，當清政府提出修筑京張鐵路的計劃時，些帝國主義國家極力阻撓、要挾、嘲笑，而當歷史的車輪轉(zhuǎn)到今天，外賓對主持修筑京張鐵路的這一偉大的工程師詹天佑，贊嘆不已。讓我們穿過時光的隧道去感受一下近一百年前中國人自己修筑第一條鐵路的情形。這節(jié)課我們繼續(xù)學習《詹天佑》。(板書課題)要求學生書空。
二、學習第三段
1、自由朗讀第三段。一共講了幾件事?用課文中的原話列小標題。請學生板書：勘測線路，開鑿隧道，設計人字型線路。
2、學習勘測線路一層：
⑴請自由讀文，要求讀得準確，讀得流暢，要是有感情就更好了。邊讀邊畫出不理解的詞。
⑵請幾名學生把不理解的詞寫到黑板上。周密、精密、標桿、經(jīng)緯儀、塞外、惡劣、請教、譏笑。
⑶讀詞。
⑷只要同學們仔細讀課文，認真思考，這些詞不難理解。再讀。這些詞語的意思，心里是不是更明白了。
⑸指名讀第四自然段，隨機指導聯(lián)系語言環(huán)境理解這些詞語。并進行一些小表演體會詞語的意思。
周密、精密通過讀文比較理解。結(jié)合前面的句子哪里哪里哪里哪里理解周密。
抓住精密一詞，體會詹天佑對工作負責的態(tài)度和對工作人員要求嚴格的工作作風，指導朗讀，加深理解。
課件出示標桿、經(jīng)緯儀的意思。
師講解塞外的意思。
通過小表演理解請教、譏笑。師結(jié)合講解詹天佑帶領(lǐng)工程隊先后勘測了三條線路，反復比較之后，才確定京張鐵路的路線。
抓住一定一詞，用高昂的語調(diào)，堅定的語氣，讀出詹天佑為國爭光的堅強決心，進一步體現(xiàn)他的愛國精神。
⑹這些詞語理解了，這一遍讀會讀得更好。把最使你感動的地方畫下來，如有感想就在旁邊簡單寫一寫。
⑺指名讀、議。
⑻誰愿意上臺與老師分角色朗讀這一部分。
3、學習開鑿隧道一層：
⑴誰讀開鑿隧道這一部分。指名讀。
⑵大家自由讀，試畫出居庸關(guān)和八達嶺隧道開鑿方法的示意圖，誰讀得認真誰就畫得好。
⑶選擇幾幅投影給同學看，并加以說明：
師問：為什么這樣開鑿居庸關(guān)隧道，遇到什么困難，怎么解決的?學生答。
⑷開八達嶺隧道，工程更艱巨了。師問：為什么這樣開鑿隧道?
生講解后，師：兩頭向中間開鑿就形成兩個工作面，一口直井分別向兩頭開鑿，也形成兩個工作面，兩口直井形成四個工作面，幾個工作面同時施工，工期就大大縮短了，這充分反映了詹天佑高超的才能和技術(shù)。
⑸老師也畫好了示意圖，課件演示兩種開鑿方法。
4、學習設計人字型線路一層：
⑴課件出示人字型線路，教師導言：上節(jié)課有同學提出人字形線路是怎么回事?火車怎么走?現(xiàn)在請大家先讀課文，再看看人字形線路，看到底是怎么回事。
⑵指名讀。誰愿意讀這一部分。
⑶師打斷，指著陡坡問：詹天佑為什么要設計人字形線路，這不是走彎路了嗎?學生答：坡太陡，火車根本上不去，人字形路減小了坡度。
師問：我們學過的哪篇課文也講到這個減小坡度的道理?引導學生答：《挑山工》!師提示對了，挑山工上山走的是折尺形線路，就是為了減小坡度。又如環(huán)山公路的設計也是為了減小汽車上山坡度，騎自行車上山走之字形線路也是同樣道理。
⑷繼續(xù)讀完。
⑸師畫簡筆畫，人字形鐵路修好了。誰來當火車司機，開火車?火車司機用一支圓珠筆當火車，先做了車頭車尾的標記，就開始開火車了。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過了青龍橋，列車向東北前進，過了人字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易得多了?；疖囁緳C邊演示邊講解。
⑹課件出示詹天佑的話、心里想法。這時讓我們再讀詹天佑的話、心里想法，我們的感受會更深。
過渡：那么京張鐵路是何時竣工的`?
三、齊讀最后一段
1、文中說許多到中國來游覽的外賓看到他留下的偉大工程都贊嘆不已?你想象一下外賓會怎樣贊嘆?
2、讓學生給京張鐵路取名：
師：京張鐵路提前竣工，全國上下歡欣鼓舞。京張鐵路1905年9月開工，1909年8月建成，比預計工程提早兩年，用去白銀28萬兩，全部費用只有外國商承包商要價的五分之一，可謂花錢少，質(zhì)量好，完工快，在鐵的事實面前，外國人不得不折服。詹天佑不愧為中華民族的優(yōu)秀子孫，他沒有辜負中國人民的期望，用鐵一樣的事實，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，一記響亮的耳光!現(xiàn)在，請同學們?yōu)檫@條鐵路取個有意義的名字，并說說理由。
師：你們說得都有理由，其實呀，看到京張鐵路這個名字就不由得想到(詹天佑、人字路)感到爭了氣，感到光榮。還是京張鐵路這個名字好啊。
四、總結(jié)全文
這條鐵路提前兩年竣工，詹天佑為什么能成功地修筑這條鐵路?
課件出示總結(jié)。
詹天佑在帝國主義阻撓、要挾和復雜的地形條件下毅然接受任務，他這種崇高的愛國精神，不正是我們學習的榜樣嗎?他用自己杰出的才能和高度的智慧首創(chuàng)了世界絕無僅有的人字形線路，采用新方法開鑿隧道，成功地修筑了我國自建的第一條鐵路，在我國鐵路建筑史上寫下了光輝燦爛的一頁，這正是我國人民無窮智慧的見證。周總理曾贊揚詹天佑是中國人的光榮。有這樣杰出的愛國工程師，是我們每一個中國人的驕傲和自豪!
讓我們永遠記住這個偉大而光榮的名字——詹天佑。
五、課外延伸，作業(yè)
同學們，課文學到這兒，你肯定有許多話要對詹天佑說，請你把要對詹天佑說的話寫下來。