交通局領(lǐng)導(dǎo)班子述廉報(bào)告4篇

陳鉉221147 分享 時(shí)間:

  交通工作既是熱點(diǎn),又是難點(diǎn),社會(huì)關(guān)注度也比較高。下面就是小編給大家?guī)?lái)的交通局領(lǐng)導(dǎo)班子述廉報(bào)告4篇,希望大家喜歡!

  交通局領(lǐng)導(dǎo)班子述廉報(bào)告(一)

  20xx年,在市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞“三個(gè)服務(wù)”的有關(guān)要求,加快項(xiàng)目推進(jìn)、夯實(shí)交通載體、搞活運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、深化改革創(chuàng)新,交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了較大跨越,為宿遷經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  一、20xx年工作回顧

  (一)交通重點(diǎn)工程建設(shè)快速推進(jìn)。20xx年,全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資37億元。宿淮鐵路、宿新高速公路、245省道沭陽(yáng)至泗洪段、249省道宿遷至靳橋段、運(yùn)河一號(hào)橋等工程建設(shè)推進(jìn)迅速,325省道改建、250省道至鹽徐高速宿遷西互通連接線(xiàn)、330省道宿遷段、205國(guó)道沭陽(yáng)段等工程開(kāi)工建設(shè)并進(jìn)展順利,245省道泗洪至泗陽(yáng)段、省道249與省道325互通立交、黃河三號(hào)橋建成通車(chē)。運(yùn)河中心港、成子河航道船閘、公交保養(yǎng)場(chǎng)、金橋商務(wù)大廈前期工作不斷推進(jìn)。京杭運(yùn)河劉老澗三線(xiàn)船閘工程被交通運(yùn)輸部評(píng)為20xx年度交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng);京杭運(yùn)河泗陽(yáng)三線(xiàn)船閘工程質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良,通過(guò)省環(huán)保廳組織的環(huán)評(píng)專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收,通過(guò)省檔案局組織的檔案專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收;《宿遷港總體規(guī)劃》順利出臺(tái),于20xx年8月29日通過(guò)省政府批復(fù)。

  (二)農(nóng)村交通快速發(fā)展。20xx年,我們xx加大農(nóng)村交通投入力度,切實(shí)提升了農(nóng)村出行條件。農(nóng)村公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。建成通車(chē)道路277公里,橋梁65座,完成投資3.7億元。農(nóng)村運(yùn)輸深入開(kāi)展。全市新建農(nóng)村客運(yùn)站5個(gè),農(nóng)村客運(yùn)候車(chē)亭150個(gè),全市已建成的40個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站已全部投入使用,基本實(shí)現(xiàn)了路、站、運(yùn)一體化。加快實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化工程,全市104個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通上城鄉(xiāng)公交車(chē);全市1421個(gè)行政村中有1118個(gè)行政村已通上城鄉(xiāng)公交車(chē),符合通車(chē)條件的行政村客運(yùn)班車(chē)通達(dá)率達(dá)到100%,所有行政村班車(chē)通達(dá)率達(dá)78.7%。

  (三)交通行業(yè)管理卓有成效。運(yùn)政管理方面。我局緊緊圍繞企業(yè)運(yùn)輸安全、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)責(zé)任、企業(yè)管理和形象等主要內(nèi)容,通過(guò)企業(yè)申報(bào)、轄區(qū)運(yùn)管部門(mén)初評(píng)、市處綜合評(píng)定、社會(huì)公示等環(huán)節(jié),深入開(kāi)展運(yùn)管行業(yè)信譽(yù)考核工作。制定出臺(tái)了客運(yùn)出租汽車(chē)、三輪車(chē)管理辦法,成立了出租車(chē)、三輪車(chē)管理辦公室,“兩車(chē)”管理步入規(guī)范化軌道。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)市、縣際客運(yùn)班車(chē)公司化改造,全市現(xiàn)有521輛市縣際客運(yùn)班車(chē)中,已實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營(yíng)有393輛,公司化經(jīng)營(yíng)率穩(wěn)定在75%以上。客運(yùn)班車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、旅游車(chē)和新改造班車(chē)、出租車(chē)全部實(shí)施GPS監(jiān)控。在全省率先開(kāi)展“船舶證照專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)”和駱馬湖短途運(yùn)輸黃沙船整治活動(dòng),取得了良好效果。路政管理方面。建立季度通報(bào)、督查交辦、責(zé)任追究、經(jīng)費(fèi)與實(shí)績(jī)掛鉤等一系列管理制度,推行使用路政管理系統(tǒng),落實(shí)365天巡查機(jī)制,及時(shí)查處侵占、污染和損壞公路路產(chǎn)案件,從根本上消除了公路“臟亂差”現(xiàn)象。認(rèn)真貫徹““消除隱患、珍愛(ài)生命”的理念,穩(wěn)妥推進(jìn)公路安保工程建設(shè),切實(shí)加大投入,增設(shè)各類(lèi)安全標(biāo)志等設(shè)施,加強(qiáng)標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)維護(hù)與管理,不斷改善公路行車(chē)的舒適性和安全性。始終保持超限高壓態(tài)勢(shì),開(kāi)展集中治理、源頭治理,實(shí)施徐宿淮連區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超,以變應(yīng)變,強(qiáng)化路面執(zhí)法,實(shí)行計(jì)重收費(fèi),組織對(duì)55噸以上違法超限運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。大力開(kāi)展干線(xiàn)公路路域環(huán)境專(zhuān)項(xiàng)整治,把路面、公路用地、建筑控制區(qū)、集鎮(zhèn)路段、非交通標(biāo)志、平面交叉口、施工路段以及非公路設(shè)施列為整治對(duì)象,切實(shí)抓好公路亂搭亂建、亂擺亂放行為的清理,打造了具有宿遷地方特色的干線(xiàn)公路路域環(huán)境。航政管理方面。完成了航道掃床任務(wù),掃床里程達(dá)1281.33公里,全市干支線(xiàn)航道通航保證率均達(dá)100%,轄區(qū)內(nèi)沒(méi)有發(fā)生一起48小時(shí)以上的礙航堵塞事故,達(dá)到“三無(wú)”標(biāo)準(zhǔn),確保了航道安全暢通。

  (四)交通運(yùn)輸市場(chǎng)逐步放活。20xx年,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)按照交通投入與交通產(chǎn)出相平衡的原則,逐步放活了交通運(yùn)輸市場(chǎng),運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)得到加快發(fā)展。物流業(yè)方面。以省“十二五”交通物流發(fā)展規(guī)劃研究調(diào)研工作為契機(jī),積極開(kāi)展物流發(fā)展政策調(diào)研,完成了宿遷中心港物流園區(qū)、江蘇中聯(lián)物流、宿遷交通物流集裝箱站場(chǎng)、宿遷市翔盛物流中心、沭陽(yáng)縣恒通物流中心、江蘇波濤物流中心等6家企業(yè)的初步論證。全市共有江蘇中聯(lián)物流有限公司、宿遷現(xiàn)代物流交易中心有限責(zé)任公司等規(guī)模企業(yè)20余家,爭(zhēng)取建設(shè)補(bǔ)助資金780萬(wàn)元,對(duì)全市的物流服務(wù)業(yè)發(fā)展起到了積極的帶動(dòng)作用。此外,農(nóng)村物流發(fā)展全市共培育農(nóng)村物流企業(yè)6家,極大地促進(jìn)了農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。繼沭陽(yáng)花卉物流、宿豫區(qū)兄弟米面物流有限公司分別被省交通廳評(píng)為20xx年度省級(jí)物流示范點(diǎn)以來(lái),我市繼續(xù)加大對(duì)農(nóng)村物流發(fā)展的扶持力度,20xx年,我市運(yùn)管物流有限公司、潤(rùn)豐農(nóng)資物流中心已被評(píng)定為省級(jí)農(nóng)村物流示范點(diǎn),爭(zhēng)取扶持資金40萬(wàn)元,帶動(dòng)了農(nóng)村物流快速發(fā)展。運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)方面。全市現(xiàn)有班車(chē)客運(yùn)企業(yè)6家,客運(yùn)班車(chē)735輛,其中高級(jí)客車(chē)369輛、中級(jí)客車(chē)362輛、普通客車(chē)4輛,中高級(jí)客車(chē)比例提高到99%,單車(chē)平均客位增至31.3座,戶(hù)均擁有營(yíng)運(yùn)客車(chē)123輛;專(zhuān)用貨車(chē)達(dá)到8532輛計(jì)17.9萬(wàn)噸,其中專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)力占全市57.9%等;新建1個(gè)綜合客運(yùn)站,4S店維修企業(yè)達(dá)到28家。品牌建設(shè)方面。全市擁有“江蘇快客”品牌車(chē)輛46輛、待驗(yàn)收車(chē)輛29輛,“江蘇快貨”品牌線(xiàn)路32條、“江蘇快修”品牌企業(yè)10家,被省局評(píng)為全省50佳道路運(yùn)輸企業(yè)和20佳水路運(yùn)輸企業(yè)各1家。尤其是宿汽集團(tuán)的“劉靜服務(wù)班組”,以其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量,獲得多項(xiàng)省市榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

  (五)交通改革創(chuàng)新深入推進(jìn)。20xx年,按照“規(guī)范運(yùn)營(yíng),總量控制,局部限制,逐步減少”的原則,成功對(duì)市區(qū)三輪車(chē)進(jìn)行了登記上牌,市區(qū)三輪車(chē)管理步入規(guī)范化軌道。成功撤消了政府還貸二級(jí)公路收費(fèi),收費(fèi)站人員全部分流安置到位。按照市場(chǎng)化的運(yùn)作方式,對(duì)市交運(yùn)集團(tuán)進(jìn)行了改制,經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制更加靈活。

  (六)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。20xx年,宿遷交通運(yùn)輸部門(mén)始終將安全工作放在服務(wù)人民群眾安全便捷出行的重點(diǎn)位置來(lái)抓,狠抓安全基礎(chǔ)、注重應(yīng)急救援工作、突出隱患排查,全市交通安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)保持穩(wěn)定。安全基礎(chǔ)方面。嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸“一崗三責(zé)制”, 建立源頭安全監(jiān)管“六項(xiàng)制度”,不斷健全安全管理網(wǎng)絡(luò),加大各類(lèi)安全隱患排查力度,安全管理基礎(chǔ)得到進(jìn)一步夯實(shí)。應(yīng)急救援方面。水上搜救能力顯著增強(qiáng):成立了宿遷市水上搜救中心,組織了大規(guī)模、在全省有重大影響的水上搜救演習(xí)活動(dòng),開(kāi)展了多次突發(fā)水上事件搜救活動(dòng),救援網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步健全;機(jī)動(dòng)車(chē)救援網(wǎng)絡(luò)逐步完善,實(shí)現(xiàn)了維修救援服務(wù)“六個(gè)統(tǒng)一”,累計(jì)成功救助故障車(chē)兩萬(wàn)余輛。安全保障方面。成功應(yīng)對(duì)20xx年上海世博會(huì)及宿遷重大水災(zāi)的各項(xiàng)考驗(yàn),圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)搶險(xiǎn)抗災(zāi)任務(wù)。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)生一起重大安全責(zé)任事故。

  (七)交通隊(duì)伍作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)。20xx年,宿遷交通運(yùn)輸部門(mén)在文明創(chuàng)建、黨風(fēng)廉政建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)等方面均取得了明顯成效,交通干部隊(duì)伍的整體素質(zhì)明顯提升。人才隊(duì)伍建設(shè)方面。按照德才兼?zhèn)?、任人唯賢的原則,加快推進(jìn)“強(qiáng)基工程”。以交通培訓(xùn)中心為基地,全面開(kāi)展交通運(yùn)輸各行業(yè)業(yè)務(wù)、理論培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷提升交通系統(tǒng)干部職工業(yè)務(wù)、理論水平。廉政建設(shè)方面。圍繞交通質(zhì)量、廉政、安全三大行業(yè)風(fēng)險(xiǎn),在系統(tǒng)內(nèi)更大范圍地推廣交通全員“一崗三責(zé)”制,著重加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)崗位的監(jiān)督檢查,重點(diǎn)工程紀(jì)檢監(jiān)察派駐制和農(nóng)村公路建設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察巡查制示范效應(yīng)不斷擴(kuò)大。大力推行人性化執(zhí)法,積極走進(jìn)“政(行)風(fēng)熱線(xiàn)”欄目,受到了群眾廣泛歡迎。

  二、懲防體系建設(shè)工作和落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制情況

  20xx年,市交通運(yùn)輸部門(mén)嚴(yán)格按照市紀(jì)委、省廳紀(jì)檢組的部署和要求,圍繞交通中心工作,著力構(gòu)建宿遷交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系,不斷推進(jìn)交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理工作,扎實(shí)開(kāi)展政(行)風(fēng)建設(shè)工作,糾正行業(yè)不正之風(fēng),紀(jì)檢監(jiān)察各項(xiàng)工作取得了明顯成效。

  (一)著力構(gòu)建具有宿遷交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系。按照?qǐng)?jiān)持懲防并舉,更加注重治本、更加注重預(yù)防、更加注重制度建設(shè)的新要求,不斷鞏固和深化大宣教格局,讓制度唱“主角”,加大監(jiān)督制約力度,懲防腐敗體系不斷完善,為黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  一是進(jìn)一步鞏固和深化反腐倡廉大宣教格局。定期組織干部職工觀看警示教育電教片;元旦春節(jié)前夕,向全系統(tǒng)職工贈(zèng)送了廉政春聯(lián)300余副,發(fā)送各類(lèi)廉政短信1000余條,努力使宣傳教育工作滲透到交通系統(tǒng)這個(gè)“大家庭”的每一個(gè)成員、每一個(gè)角落。在黨委中心組學(xué)習(xí)時(shí),常有反腐倡廉宣教內(nèi)容;推動(dòng)廉潔文化進(jìn)工地,堅(jiān)持不懈地向工地上投放廉政宣傳牌、宣傳畫(huà)、宣傳橫幅和宣傳標(biāo)語(yǔ)等。

  二是將制度建設(shè)的觸角延伸到權(quán)力運(yùn)行的每一個(gè)角落。出臺(tái)了《宿遷市交通重點(diǎn)工程建設(shè)資金管理暫行辦法》、《宿遷市市直交通系統(tǒng)政府采購(gòu)內(nèi)部管理規(guī)定》,資金支出實(shí)行了民主小組理財(cái)制。不斷完善干部選拔任用工作程序和流程、制定了《政務(wù)公開(kāi)實(shí)施細(xì)則》,堅(jiān)持實(shí)行紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)制。在政府集中采購(gòu)以外日常物品采購(gòu)中,實(shí)行了具體采購(gòu)部門(mén)、財(cái)務(wù)部門(mén)、監(jiān)察機(jī)構(gòu)三方全程參與詢(xún)價(jià)、議價(jià)、洽談、采購(gòu)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督制約制。推行了有違規(guī)苗頭及輕微違規(guī)行為提醒、誡勉談話(huà)制和反腐倡廉等制度執(zhí)行情況問(wèn)責(zé)制,完善了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)章制度。

  三是切實(shí)加大對(duì)權(quán)力運(yùn)行關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督制約力度。在市直交通系統(tǒng)實(shí)行了民主小組理財(cái)制,所有票據(jù)必須經(jīng)過(guò)民主理財(cái)小組研究同意后才能入賬,在更大程度上對(duì)資金支出實(shí)施有效的監(jiān)督;在國(guó)有資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作中,專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了固定資產(chǎn)購(gòu)置申報(bào)表、增加固定資產(chǎn)備案監(jiān)督表等系列配套表格并付諸實(shí)施,保證了國(guó)有資產(chǎn)管理工作的規(guī)范性;在干部廉潔自律工作中,嚴(yán)格執(zhí)行勤廉公示、廉政談話(huà)、函詢(xún)、個(gè)人重大事項(xiàng)報(bào)告等制度。通過(guò)系列有效措施的實(shí)施,初步達(dá)到了權(quán)力運(yùn)行全程有跡可查、全程規(guī)范透明的目的。

  四是以創(chuàng)新的思路不斷推進(jìn)交通廉政特色工作的開(kāi)展。全面推廣交通全員“一崗三責(zé)”制,即所有決策層和管理層要對(duì)分管工作、分管工作內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)及安全管理工作負(fù)責(zé),所有執(zhí)行層對(duì)業(yè)務(wù)工作、廉潔自律及職責(zé)范圍內(nèi)的安全管理工作負(fù)責(zé)。繼續(xù)實(shí)施交通重點(diǎn)工程體外派駐紀(jì)檢監(jiān)察制,嘗試了在系統(tǒng)外選聘有紀(jì)檢工作經(jīng)驗(yàn)和工程管理經(jīng)驗(yàn)的老同志,派駐在交通重點(diǎn)工程一線(xiàn)。今年,我們又選聘了四位同志派駐到新開(kāi)工建設(shè)的205國(guó)道、330省道等交通重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目上,開(kāi)展紀(jì)檢監(jiān)察工作,取得了很好的效果。

  (二)不斷推進(jìn)交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理工作。立足從制度建設(shè)層面入手,努力營(yíng)造以制度管人、管事的工作局面。積極開(kāi)展《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》推廣應(yīng)用工作。《防控手冊(cè)》是交通部組織開(kāi)展的“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)與排查”課題研究,目前已在我省先行試點(diǎn)?!斗揽厥謨?cè)》對(duì)我們工程建設(shè)項(xiàng)目的所有環(huán)節(jié)存在的廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都進(jìn)行了梳理分析,對(duì)不同的廉政風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了不同程度的預(yù)警,同時(shí),針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)提出了一系列切實(shí)可行的防范措施,目前我們已在全系統(tǒng)進(jìn)行了全面推廣。出臺(tái)《宿遷市交通工程建設(shè)項(xiàng)目關(guān)鍵環(huán)節(jié)申請(qǐng)紀(jì)檢監(jiān)察備案制度》,要求所有交通工程建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)鍵環(huán)節(jié),包括勘察設(shè)計(jì)單位的選擇、征地拆遷資金的撥付、招標(biāo)投標(biāo)、工程分包、質(zhì)量檢測(cè)單位信用、安全檢查、計(jì)量支付、設(shè)計(jì)變更、索賠管理、竣工驗(yàn)收等方面,要提前到紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)進(jìn)行備案,有針對(duì)性的對(duì)相關(guān)環(huán)節(jié)提前進(jìn)行監(jiān)督,做到從源頭上把廉政風(fēng)險(xiǎn)降到最低程度。

  交通局領(lǐng)導(dǎo)班子述廉報(bào)告(二)

  各位代表、聽(tīng)眾朋友:

  上午好!

  我是市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)xx,下面我代表局領(lǐng)導(dǎo)班子做述職述廉報(bào)告,請(qǐng)予評(píng)議。

  一、依法履行職責(zé)情況

  一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐明顯加快。2010年,是我市交通跨越式發(fā)展的一年。到2010年底,通過(guò)積極的努力,我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成固定資產(chǎn)投資32.23億元,其中地方交通固定資產(chǎn)投資完成7.13億元,雙雙超過(guò)年初的計(jì)劃目標(biāo),高速公路共完成投資25.1億元。12月21日杭瑞高速公路六盤(pán)水境內(nèi)段和水城至六枝高速公路舉行了開(kāi)工典禮,市中心城區(qū)環(huán)城高速公路的工程可行性研究報(bào)告已經(jīng)完成。玉舍至馬場(chǎng)橋二級(jí)公路和柏果至火鋪二級(jí)公路建成通車(chē),英武至羊場(chǎng)二級(jí)公路和紅果環(huán)城東線(xiàn)進(jìn)展加快,響水至瓦窯田二級(jí)公路(紅威公路二期)和英武至大山二級(jí)公路施工單位已進(jìn)場(chǎng)。2010年全市通鄉(xiāng)油路在建項(xiàng)目共10個(gè),共計(jì)335公里,全部為2009年省計(jì)劃項(xiàng)目,除雞場(chǎng)至龍場(chǎng)公路、龍場(chǎng)至順場(chǎng)公路、姬官營(yíng)至龍場(chǎng)公路,因與水盤(pán)高速公路施工有交叉影響和冬季低溫,暫時(shí)不鋪油面層外,其余項(xiàng)目已基本完成。2010年通達(dá)工程計(jì)劃15個(gè)項(xiàng)目124公里,渡改橋3個(gè)建設(shè)項(xiàng)目(歐場(chǎng)橋、打靶橋、平寨橋)總共213延米,除平寨橋外均已完工。按照市委、市政府的安排,計(jì)劃三年投資10億元修建500公里運(yùn)煤公路。到2010年共安排了三批運(yùn)煤公路33個(gè)項(xiàng)目493.5公里,總投資90364萬(wàn)元。2010年已完工7個(gè)項(xiàng)目,累計(jì)完成投資42800萬(wàn)元。2010年我市共有10道渡口修建任務(wù),均已建設(shè)完成。另外中寨碼頭已建成并通過(guò)驗(yàn)收,野鐘碼頭基本完成。2010年共建成月照、阿嘎、盤(pán)江、金盆、大用、折溪、保田、珠東、灑志、墮卻等10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站。

  二是公路養(yǎng)護(hù)能力進(jìn)一步提高。截至2010年底,我市地方管養(yǎng)公路總里程10078.732公里,其中:縣道1970.883公里,鄉(xiāng)道2,398.757公里,專(zhuān)用公路49.871公里,村道5,659.811公里。2010全市共完成縣公路養(yǎng)護(hù)平均好路率綜合為 77.6 %,鄉(xiāng)公路好路率達(dá)53.4%。2010年共安排水毀資金 200萬(wàn)元用于農(nóng)村公路的水毀預(yù)防搶修及恢復(fù)工作。完成油路大中修共6 個(gè)項(xiàng)目39.5公里。完成都格大橋、仲河橋、下壩橋、新橋、花地橋、老屋基橋、小平田橋、深溝橋等8個(gè)危橋改造任務(wù)。在無(wú)上級(jí)安保資金計(jì)劃的情況下,按“BT”方式組織實(shí)施了馬場(chǎng)橋至鹽井波型護(hù)欄4000米,投資94萬(wàn)元,六枝至睛隆(中寨至北盤(pán)江段)波型護(hù)欄7400米,投資176萬(wàn)元。為道路運(yùn)輸安全作出了貢獻(xiàn)。

  三是建、管、養(yǎng)、運(yùn)試點(diǎn)工作圓滿(mǎn)完成。鐘山區(qū)月照鄉(xiāng)共建成三條水泥路12公里,超標(biāo)工程改造3處,招呼站16個(gè),波型護(hù)欄1020米,10月26日開(kāi)通了農(nóng)村便民客運(yùn)。盤(pán)縣柏果鎮(zhèn)共建成通村公路鑲邊工程58.9公里,超標(biāo)工程改造16公里,招呼站30個(gè),波型護(hù)欄2000米,擬在有條件的兩條路開(kāi)通農(nóng)村公交,為農(nóng)村建、管、養(yǎng)、運(yùn)工作積累了經(jīng)驗(yàn)。

  四是堅(jiān)持執(zhí)政為民宗旨,不斷提高交通服務(wù)社會(huì)的能力。2010年,我市縣鄉(xiāng)公路超限運(yùn)輸整治工作共投入稽查人員15557人次,檢測(cè)車(chē)輛81413輛次,收取公路賠(補(bǔ))償款830萬(wàn)元。公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量8718萬(wàn)人,旅客周轉(zhuǎn)量175236萬(wàn)人公里,完成貨運(yùn)量4343萬(wàn)噸,貨物周轉(zhuǎn)量382203萬(wàn)噸公里。共查處非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛3658輛,超越經(jīng)營(yíng)范圍的車(chē)輛191輛,未取得相應(yīng)從業(yè)資格而擅自從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的駕駛員77人,客貨運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛8輛,無(wú)客運(yùn)標(biāo)志牌營(yíng)運(yùn)113輛次,客運(yùn)班車(chē)不按批準(zhǔn)站點(diǎn)??炕虿话匆?guī)定線(xiàn)路、班次行駛80輛次,客運(yùn)包車(chē)不按規(guī)定起始地、目的地和線(xiàn)路行駛的7輛次。共收到涉及城市公交、出租車(chē)的投訴1202起,批評(píng)教育處理800余起,處罰處理402起,罰款72200元,投訴處理率為100%。完成了全市7戶(hù)客運(yùn)企業(yè)(其中3A級(jí)3戶(hù),2A級(jí)4戶(hù))、139戶(hù)維修企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核。完成駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)考試5500人,初培駕駛員16000人,市中心城區(qū)共組織了10期出租汽車(chē)從業(yè)人員崗前培訓(xùn),參訓(xùn)人員1112人。2010年全市開(kāi)展交通安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)294次,查處無(wú)證或證照不全從事交通建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的214起;查處不按規(guī)定進(jìn)行安全培訓(xùn)或無(wú)證上崗的21起;查處其它非法違法建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的69起。共排查治理隱患企業(yè)和單位152家,排查出一般隱患410條。2010年全市在監(jiān)項(xiàng)目未出現(xiàn)重大質(zhì)量事故和重特大施工安全事故。2010年全市海事機(jī)構(gòu)共出動(dòng)巡航船艇82艘次,航程2980.4公里,出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛102輛次,出動(dòng)海事執(zhí)法人員610人次,檢查船舶325艘次,取締影響水上交通安全的抬網(wǎng)14個(gè),查處船舶違法行為25艘次。保持了水上交通安全“0”死亡。

  二、懲防體系建設(shè)工作和落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制情況

  一是認(rèn)真推進(jìn)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作。我們通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)會(huì)議精神和相關(guān)黨紀(jì)條例,落實(shí)“一崗雙責(zé)”。認(rèn)真部署黨風(fēng)廉政和反腐敗各項(xiàng)任務(wù)。狠抓糾正行業(yè)不正之風(fēng),加大治理公路“三亂”力度。抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作,確保重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。高度重視交通運(yùn)輸系統(tǒng)治理商業(yè)賄賂工作,大力推進(jìn)工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題和“小金庫(kù)”專(zhuān)項(xiàng)治理。加強(qiáng)黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育。

  二是認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、執(zhí)行民主集中制。通過(guò)“談心交心”活動(dòng)的開(kāi)展,查找本單位在內(nèi)部管理、選人用人和黨建工作方面存在的突出問(wèn)題,提出改進(jìn)措施并抓好落實(shí)。

  三是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉政從政若干準(zhǔn)則》。共組織局機(jī)關(guān)和局屬9個(gè)事業(yè)單位的在崗職工155人參加《準(zhǔn)則》的學(xué)習(xí)和測(cè)試活動(dòng)。其中縣處級(jí)以上干部8人,副科級(jí)以上干部35人,其他干部112人,發(fā)出試卷155份,收回155份,黨員、干部和國(guó)家公職人員參與率達(dá)100%。進(jìn)一步強(qiáng)化了黨員干部職工的廉政意識(shí)、責(zé)任意識(shí),筑牢了思想防線(xiàn)。

  四是開(kāi)展好機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作。成立了機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)辦公室,制定了《機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案》,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹了市委市政府“1+8”文件精神。認(rèn)真推行首問(wèn)首辦責(zé)任制、辦結(jié)制、服務(wù)承諾制,制定了《公開(kāi)服務(wù)承諾書(shū)》,將《承諾書(shū)》在媒體上向社會(huì)各界進(jìn)行了公開(kāi)承諾。

  五是認(rèn)真開(kāi)展崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理工作。成立了崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了《崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理實(shí)施方案》。共查找出來(lái)的崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)有8個(gè)環(huán)節(jié)25個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),其中涵蓋了工程建設(shè)領(lǐng)域、干部人事任免、日常公務(wù)接待等各方面,為我局崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  三、存在的問(wèn)題

  一年來(lái),雖然做了不少工作,但對(duì)照市委、市政府的要求,還有差距,與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢(shì)和面臨的新任務(wù)相比,還存在不少問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)。等級(jí)公路總量少特別是高速公路只有67公里,主骨架大通道公路尚未形成;交通建設(shè)融資渠道不多,依靠政府投資建設(shè)仍然是主要方式,籌資壓力大;運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展滯后于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),城市公交管理水平低,距規(guī)范、文明服務(wù)有較大差距;建設(shè)環(huán)境仍有不和諧因素。

  四、下步工作打算

  下一步工作要抓好班子建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè),完善各項(xiàng)制度,切實(shí)改進(jìn)行風(fēng),提高機(jī)關(guān)效能。繼續(xù)下大力氣加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以高速公路、農(nóng)村公路建設(shè)為重點(diǎn),加強(qiáng)碼頭、城市和農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè),力爭(zhēng)在“十二五”期間全市交通項(xiàng)目完成投資400億元以上。形成高速公路主骨架,實(shí)現(xiàn)縣縣通高速,市內(nèi)重要經(jīng)濟(jì)區(qū)域和重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)公路,農(nóng)村70%以上的行政村通油路或水泥路。加快現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,提高城市公共交通管理水平。大力加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、精神文明建設(shè)、法治建設(shè),努力建立一支清正廉潔、依法行政、服務(wù)優(yōu)良、管理高效的交通隊(duì)伍。

  我局將虛心聽(tīng)取各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、代表、委員和廣大群眾的意見(jiàn)和建議,以“三個(gè)建設(shè)年”和“四幫四促”活動(dòng)為重要抓手,全力以赴做好各項(xiàng)工作,努力實(shí)現(xiàn)交通發(fā)展、人民滿(mǎn)意。!

  交通局領(lǐng)導(dǎo)班子述廉報(bào)告【三】

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  根據(jù)市委的安排,交通局列入這次市直15個(gè)機(jī)關(guān)單位負(fù)責(zé)人述職述廉范圍。下面,我作為交通運(yùn)輸局局長(zhǎng),作述職述廉報(bào)告如下:

  一、把握正確的政治方向,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線(xiàn)、方針、政策

  20xx年12月至20xx年6月,我被組織任命為市交通局局長(zhǎng);20xx年6月至今任市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)。多年來(lái),在雷州市委、市政府的有力領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交通主管部門(mén)的支持和交通局全體干部職工的配合下,在領(lǐng)導(dǎo)崗位上,我始終堅(jiān)持正確的政治方向,立場(chǎng)堅(jiān)定,緊密團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周?chē)?,思想上高度一致。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線(xiàn)、方針、政策,努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀,積極開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)。特別是在黨的十八大和十八屆四中全會(huì)召開(kāi)后,我更加注重學(xué)習(xí)貫徹十八大、十八屆三中全會(huì)和習(xí)近平總書(shū)記一系列重講話(huà)精神,堅(jiān)持以人為本,求真務(wù)實(shí),與時(shí)俱進(jìn),處處以黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,始終保持黨的先進(jìn)性,在黨員隊(duì)伍和群眾中充分發(fā)揮模范帶頭作用,多次被雷州市委和湛江市委評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。

  二、認(rèn)真落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定,自覺(jué)查找和整改“四風(fēng)”存在問(wèn)題

  自從中央出臺(tái)八項(xiàng)規(guī)定后,首先,我自覺(jué)認(rèn)真地學(xué)習(xí)八項(xiàng)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容,全面理解八項(xiàng)規(guī)定的精神實(shí)質(zhì),其次,在領(lǐng)導(dǎo)工作中,我不折不扣地貫徹執(zhí)行八項(xiàng)規(guī)定,以身作則,帶頭遵守,當(dāng)好表率,處處以八項(xiàng)規(guī)定嚴(yán)格要求自己,確保中央八項(xiàng)規(guī)定在本部門(mén)得到了很好的貫徹落實(shí)。在“四風(fēng)”方面,我堅(jiān)持“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的方針,結(jié)合工作和生活實(shí)際,認(rèn)真對(duì)照檢查自己。特別是在開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)專(zhuān)題民主生活會(huì)上,我深刻地進(jìn)行自我認(rèn)識(shí)和查找存在問(wèn)題,認(rèn)真撰寫(xiě)對(duì)照檢查材料,列出了在“四風(fēng)”方面16個(gè)存在問(wèn)題,比如:理論學(xué)習(xí)不深入、創(chuàng)新觀念不強(qiáng)、平時(shí)到基層單位指導(dǎo)工作少、安于現(xiàn)狀、吃苦精神退步等。同時(shí),針對(duì)存在問(wèn)題,制定了整改措施,明確整改內(nèi)容和整改期限,建立臺(tái)賬,立行立改,確保整改取得實(shí)效。

  三、愛(ài)崗敬業(yè),履行職責(zé),出色完成各項(xiàng)工作任務(wù)

  在交通局主要領(lǐng)導(dǎo)崗位上,我按照交通局所承擔(dān)的農(nóng)村公路規(guī)劃建設(shè)、道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管和全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理等主要職責(zé),兢兢業(yè)業(yè),求真務(wù)實(shí),積極工作,取得了較好的成績(jī)。

  一是農(nóng)村公路建設(shè)成績(jī)突出。從20xx年至20xx年,7年中共建設(shè)農(nóng)村硬化水泥公路XXXXX公里。特別是從20xx年起,省交通廳大幅度壓減建路計(jì)劃后,每年只分配給我市50公里的建路計(jì)劃。面對(duì)計(jì)劃少、任務(wù)重、資金缺的困難,我通過(guò)努力,想方設(shè)法,多方協(xié)調(diào),難題,每年都能超額完成市政府下達(dá)的300-400公里的農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),農(nóng)村公路建設(shè)總量排在XX市各縣(市、區(qū))前列。

  二是道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序明顯改觀。XX是一個(gè)人口較多的大縣(市),各類(lèi)機(jī)動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量較多,運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管難度大,運(yùn)輸市場(chǎng)也比較復(fù)雜和混亂,曾出現(xiàn)過(guò)被新聞媒體暴光報(bào)道的問(wèn)題。針對(duì)這種情況,多年來(lái),我一直把運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓,通過(guò)制定方案,積極采取整治措施,聯(lián)合公安 交警等部門(mén),充分發(fā)揮交通綜合行政執(zhí)法力量,鐵手腕整治非法營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。特別是對(duì)“黑的”非法營(yíng)運(yùn)和旅游包車(chē)違規(guī)經(jīng)營(yíng)等行為,加大力度,從嚴(yán)、從重、從快,保持嚴(yán)厲打擊的高壓態(tài)勢(shì),有效地控制了“黑的”和旅游包車(chē)非法營(yíng)運(yùn)的發(fā)展勢(shì)頭,維護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益,建立了良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,有力地促進(jìn)了XX交通運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展。

  三是運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作不斷躍上新臺(tái)階。做為交通局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,我認(rèn)真落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,經(jīng)常組織召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,督促運(yùn)輸企業(yè)遵照“安全第一、預(yù)防為主”的方針,建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,抓好貫徹落實(shí),一層抓一層,明確安全生產(chǎn)的目標(biāo)和責(zé)任。由于工作到位,措施得力,取得了較好的工作成效,多年來(lái),未出現(xiàn)過(guò)較大的交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)管理工作目標(biāo),多次被XX市交通局、XX市安監(jiān)局評(píng)為“安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位”。

  四、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),嚴(yán)格遵守黨的紀(jì)律

  在做好本職工作的同時(shí),我非常注意對(duì)有關(guān)廉政建設(shè)政策理論的學(xué)習(xí),制定《XX市交通局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》,不斷修訂和完善有關(guān)廉政建設(shè)規(guī)定,帶頭執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)等制度,時(shí)刻以《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部廉政準(zhǔn)則》嚴(yán)格要求自己,努力做到勤政廉政,依法行政,干凈干事,廉潔自律,樹(shù)立正確的政績(jī)觀和權(quán)力觀。不斷加強(qiáng)自身建設(shè),筑牢拒腐防變防線(xiàn),警鐘常鳴,自覺(jué)接受人大和紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)的監(jiān)督,辦事公開(kāi)、公平、公正,在領(lǐng)導(dǎo)崗位上,真正做到權(quán)為民所用,利為民所謀,沒(méi)有發(fā)生違紀(jì)違法的問(wèn)題。

  五、存在問(wèn)題和今后的努力方面

  幾年來(lái),在交通局主要領(lǐng)導(dǎo)崗位上,我雖然做了一些實(shí)際工作和取得了一些成績(jī),但與黨和人民的要求還有一定差距,在具體工作中還存在著一些問(wèn)題和不足,主要有:一是農(nóng)村公路建設(shè)不平衡。一些偏遠(yuǎn)地區(qū),線(xiàn)路長(zhǎng)、村莊少、人口少的農(nóng)村相對(duì)較慢。二是近幾年來(lái)建路計(jì)劃大幅度減少,補(bǔ)助資金缺口大,在較大程度上限制著我市農(nóng)村公路的建設(shè)。三是道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理形勢(shì)仍然嚴(yán)峻,特別是“黑的”和旅游包車(chē)非法營(yíng)運(yùn)情況比較突出,有待進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管。四是交通運(yùn)輸企業(yè)和其他行業(yè),如:汽車(chē)維修、汽車(chē)美容、駕校培訓(xùn)等行業(yè),在安全生產(chǎn)管理方面還存在一些隱患,還需不斷加強(qiáng)規(guī)范管理。

  針對(duì)以上存在問(wèn)題和不足,為進(jìn)一步做好本職工作,今后我要從以下幾方面去努力:

  (一)樹(shù)立正確的世界觀、權(quán)力觀,不斷加強(qiáng)政治思想修養(yǎng),自覺(jué)遵守中央八項(xiàng)規(guī)定,堅(jiān)決杜絕“四風(fēng)”問(wèn)題的發(fā)生。

  (二)深入調(diào)查研究,結(jié)合實(shí)際,制定XX交通運(yùn)輸建設(shè)發(fā)展規(guī)劃,努力推動(dòng)XX交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展。

  (三)緊緊圍繞市委、市政府的中心工作,在重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和民心工程建設(shè)中,緊密配合,充分發(fā)揮交通部門(mén)職能作用,堅(jiān)決完成市委、市政府下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  (四)加快農(nóng)村公路硬化水泥路面規(guī)劃建設(shè)步伐,搞好協(xié)調(diào),多渠道籌集和向上爭(zhēng)取項(xiàng)目計(jì)劃和資金,穩(wěn)中求進(jìn),加快步伐,進(jìn)一步提高我市農(nóng)村公路的通達(dá)深度和廣度。

  (五)繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)行為的打擊力度。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),提高執(zhí)法水平和執(zhí)法效率,堅(jiān)決杜絕公路“三亂”,建立良好的運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。

  (六)下大力氣抓好客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè),進(jìn)一步完善各級(jí)客運(yùn)站的服務(wù)設(shè)施,做好城區(qū)新客運(yùn)站的建設(shè)和搬遷工作,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的指導(dǎo)和政策扶持,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,為群眾提供安全、舒適、便捷、文明的交通運(yùn)輸服務(wù)。

  述職人:xxx

  20xx年xx月xx日

  交通局領(lǐng)導(dǎo)班子述廉報(bào)告【四】

  各位領(lǐng)導(dǎo),各位同志:

  自今年3月我被縣人大常委會(huì)任命為縣交通局局長(zhǎng)以來(lái),在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以創(chuàng)新、發(fā)展、服務(wù)為主題,以農(nóng)村公路、巴南高速、災(zāi)后重建、斷頭路建設(shè)等工程項(xiàng)目為重點(diǎn),以建管養(yǎng)運(yùn)安一體化建設(shè)為目標(biāo),以落實(shí)穩(wěn)定保障措施為關(guān)鍵,統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作,努力實(shí)現(xiàn)了儀隴交通事業(yè)又好又快發(fā)展,圓滿(mǎn)地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將今年以來(lái)本人履行崗位職責(zé)及德能勤績(jī)廉的情況匯報(bào)如下,敬請(qǐng)指正。

  一、盡職盡責(zé),認(rèn)真組織交通建設(shè)與管理工作

  我作為縣交通局局長(zhǎng),主要負(fù)責(zé)總攬全面工作:主持制定交通發(fā)展規(guī)劃;把握工作動(dòng)態(tài),有重點(diǎn)地研究布置工作,對(duì)重大問(wèn)題進(jìn)行決策并督促落實(shí);支持分管副局長(zhǎng)、職能股室及局屬各單位負(fù)責(zé)人開(kāi)展工作;及時(shí)協(xié)調(diào)處理工作中出現(xiàn)的各種疑難點(diǎn)問(wèn)題;定期和不定期地向縣委、人大、政府、政協(xié)及上級(jí)交通主管部門(mén)報(bào)告工作。

  交通工作面寬量大,千頭萬(wàn)緒。實(shí)踐證明,要做好交通工作,關(guān)鍵在于抓住“建設(shè)”和“管理”這兩個(gè)環(huán)節(jié)。在20xx年度工作中,我?guī)ьI(lǐng)全縣交通職工主要開(kāi)展了以下業(yè)務(wù)工作:

  (一)五大重點(diǎn)工程建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)

  一是巴南高速開(kāi)工建設(shè)。我局在配合縣委、縣政府于今年4月?tīng)?zhēng)取到巴南高速儀隴段的有利走向后,配合設(shè)計(jì)單位完成了初步外業(yè)設(shè)計(jì)、施工圖測(cè)量及初步設(shè)計(jì)評(píng)審等工作。巴南高速在9月11日開(kāi)工后,現(xiàn)正全力做好實(shí)物登記調(diào)查和房屋拆遷、林木補(bǔ)償?shù)裙ぷ鳌?/p>

  二是馬立公路改造工程提前竣工。馬鞍至立山公路改建項(xiàng)目路面工程自今年1月26日開(kāi)工建設(shè)以來(lái),我局安排專(zhuān)門(mén)的技術(shù)人員和管理人員,到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)督促各項(xiàng)工作,全體建設(shè)者和管理者在確保工程質(zhì)量的同時(shí),加快了工程建設(shè)速度,路面工程于6月15日前完工,比計(jì)劃工期提前15天。累計(jì)完成工程投資5200萬(wàn)元,占計(jì)劃投資4600萬(wàn)元的113%。

  三是災(zāi)后重建和擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目有序?qū)嵤?0xx年,上級(jí)下達(dá)我縣擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目1個(gè),補(bǔ)助資金200萬(wàn)元,該項(xiàng)目現(xiàn)已全面完工;災(zāi)后重建項(xiàng)目上級(jí)下達(dá)我縣32個(gè),補(bǔ)助資金1309萬(wàn)元,至8月上旬開(kāi)工建設(shè)以來(lái),工程施工單位克服重重困難,確保了工程進(jìn)度。其中永樂(lè)至營(yíng)山、觀紫至大儀、板橋至芭蕉等公路工程已提前完工,其余工程項(xiàng)目也將于年底前完工。

  四是渡改橋項(xiàng)目順利實(shí)施。今年我縣計(jì)劃投資324萬(wàn)元,實(shí)施渡改橋項(xiàng)目5座。一是渡改人行橋2座:即日興鎮(zhèn)矮橋渡改人行橋和永樂(lè)鎮(zhèn)趙家壩渡改人行橋。日興鎮(zhèn)矮橋現(xiàn)已建成并投入使用,永樂(lè)鎮(zhèn)趙家壩渡改橋現(xiàn)已進(jìn)入工程掃尾階段;二是渡改公路橋3座:文星鎮(zhèn)沖鋒村和楊橋鎮(zhèn)爐廠溝村渡改公路橋因今年雨水較多,汛期過(guò)長(zhǎng),由于不具備施工條件,導(dǎo)致施工延誤,現(xiàn)正在加緊實(shí)施當(dāng)中。另我縣今年組織實(shí)施踏泥橋渡改公路橋,由丁字橋鎮(zhèn)組織實(shí)施,現(xiàn)已完工并投入使用。

  五是斷頭路建設(shè)全面動(dòng)工。今年省交通廳下達(dá)我縣斷頭路建設(shè)計(jì)劃7條共計(jì)48.7公里。截止目前,我局已完成6條43.7公里的測(cè)量、設(shè)計(jì)和招投標(biāo)工作,現(xiàn)施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)施工,預(yù)計(jì)整個(gè)工程將于2011年6月前完工。

  (二)兩大民生項(xiàng)目全面竣工

  一是農(nóng)村公路建設(shè)快速推進(jìn)??h委、縣政府把20xx年確定為農(nóng)村公路“三年大會(huì)戰(zhàn)”的開(kāi)啟年、攻堅(jiān)年。全年計(jì)劃建設(shè)通村水泥路264.1公里,通鄉(xiāng)公路6公里,實(shí)際開(kāi)工建設(shè)通村水泥路337公里。為掀起農(nóng)村公路大會(huì)戰(zhàn)的熱潮,縣委、縣政府今年先后召開(kāi)了四次高規(guī)格的農(nóng)村公路建設(shè)會(huì)議,進(jìn)一步明確了農(nóng)村公路建設(shè) “6+1”的工作舉措,并實(shí)行一旬一檢查、一月一督辦、一季一通報(bào)制度,有效有序地推進(jìn)了農(nóng)村公路建設(shè)熱潮的迅速掀起。現(xiàn)已建成通村水泥路337公里,完成投資1.68億元。部分通村公路已兌付了補(bǔ)助資金;通鄉(xiāng)公路6公里的建設(shè)任務(wù)已全面完成;投資920萬(wàn)元,整治爛路95公里,現(xiàn)已全面竣工。

  二是客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)超額完成。投資285萬(wàn)元,建成雙勝、銀山、柳埡、張公4個(gè)五級(jí)站,建成義路、義門(mén)、秋埡、思德、大羅、楊橋、石佛、丁字橋、老木等9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)港灣站,重點(diǎn)在立山、思德、柳埡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路沿線(xiàn)建成農(nóng)村客運(yùn)招呼站40個(gè)。

  (三)三大行業(yè)管理有序高效

  一是公路養(yǎng)護(hù)取得新成效。按照“提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、打造精品干線(xiàn)、推進(jìn)體制改革”的總體思路,以干線(xiàn)公路保暢、支線(xiàn)公路保通為重點(diǎn),進(jìn)一步剝離維修與日常養(yǎng)護(hù),集中資金對(duì)部分縣鄉(xiāng)爛路進(jìn)行維修整治,確保了年均好路率省道達(dá)86.6%,縣道好路率達(dá)63.5%,公路綠化保存率達(dá)95%,鄉(xiāng)道晴雨通車(chē)。

  二是運(yùn)輸管理邁上新臺(tái)階。道路運(yùn)輸方面,以深入推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)試點(diǎn)為抓手,新增客運(yùn)班線(xiàn)7條,新增城市出租汽車(chē)20輛,完成了復(fù)興、永樂(lè)等片區(qū)及線(xiàn)路整體改造。同時(shí),加大運(yùn)輸市場(chǎng)整治力度,查處非法營(yíng)運(yùn)

  車(chē)輛96臺(tái),查處其它違章行為73起,處罰金82.7萬(wàn)元。水上運(yùn)輸方面,以“保水上安全、保水運(yùn)暢通”為重點(diǎn),集中開(kāi)展“三無(wú)”船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全、重點(diǎn)水域船舶??俊⒀b卸秩序等專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),查糾違章130艘次,查處違法違規(guī)行為36起,處罰款16萬(wàn)元,征收規(guī)費(fèi)35萬(wàn)元。

  三是路政管理取得新業(yè)績(jī)。按照“保暢固安強(qiáng)素質(zhì)”的工作安排,認(rèn)真開(kāi)展“三清一排”路政巡查活動(dòng)。糾正路政違法行為1230起,辦理路政案件326件,收取路政規(guī)費(fèi)80余萬(wàn)元。開(kāi)展了規(guī)范貨運(yùn)車(chē)輛裝載行為專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng),檢測(cè)超限車(chē)輛56000余輛,卸載貨物6500余噸,路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)征收工作實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。

  (四)相關(guān)工作得到統(tǒng)籌發(fā)展

  一是議案辦理工作圓滿(mǎn)完成。為切實(shí)做好議案辦理工作,局黨組專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì)議,明確了議案的具體承辦單位(股室)和責(zé)任人員,對(duì)辦理程序、方法、要求和時(shí)間等作出了詳盡要求。各責(zé)任單位和責(zé)任人行動(dòng)迅速,主動(dòng)與代表見(jiàn)面,虛心聽(tīng)取他們意見(jiàn),認(rèn)真落實(shí)有關(guān)整改措施,并以務(wù)實(shí)的態(tài)度按時(shí)辦理完畢。全年共辦理人大議案35件,回復(fù)率達(dá)100%,滿(mǎn)意率達(dá)98%。

  二是城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,牢固樹(shù)立 “抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理,就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念,認(rèn)真制定工作方案,細(xì)化工作措施,量化治理標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格檢查考核,打響了 “千人上路搞整治、人人出力抓環(huán)境”的專(zhuān)項(xiàng)治理攻堅(jiān)戰(zhàn),全縣道路交通環(huán)境明顯改觀。

  三是學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)深入開(kāi)展。認(rèn)真制定學(xué)習(xí)方案,扎實(shí)開(kāi)展學(xué)習(xí)活動(dòng),在系統(tǒng)內(nèi)部開(kāi)展了“向冀川同志學(xué)習(xí)、爭(zhēng)做交通行業(yè)排頭兵”活動(dòng)。通過(guò)“三真三強(qiáng)化”即通過(guò)真信、真學(xué)、真懂,達(dá)到了進(jìn)一步強(qiáng)化工作紀(jì)律、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、強(qiáng)化工作責(zé)任的學(xué)習(xí)效果。

  四是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定。提早安排部署、認(rèn)真組織開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查,及時(shí)整治掛牌隱患,全年實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸源頭管理安全事故為零、水上交通事故為零、公路建設(shè)施工傷亡事故為零、消防安全事故為零的總體目標(biāo)。認(rèn)真做好信訪和群眾工作,全年共辦理各類(lèi)信訪案件89件,接待上訪群眾360人次,辦結(jié)率為100%,系統(tǒng)內(nèi)沒(méi)有發(fā)生一起集訪或越級(jí)上訪事件。

  二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),依法行政,確保政令暢通

  交通工作政策法規(guī)性強(qiáng),專(zhuān)業(yè)理論深,身為局主要領(lǐng)導(dǎo),我深感責(zé)任重大。我雖做過(guò)多年鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門(mén)負(fù)責(zé)人,但就交通行業(yè)來(lái)言,我還是一個(gè)新手。為此,我十分注重學(xué)習(xí)和鉆研,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀、黨的十七屆三中、四中全會(huì)精神和交通相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí)進(jìn)一步拓寬了知識(shí)面,夯實(shí)了理論基礎(chǔ),提高了管理水平。我不僅自己認(rèn)真學(xué),還在全系統(tǒng)大興學(xué)習(xí)之風(fēng),僅今年交通職工參加各類(lèi)培訓(xùn)就達(dá)256人次。通過(guò)學(xué)習(xí),普遍提高了交通干部職工思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識(shí)、工作能力和依法行政的水平。

  為切實(shí)做到依法行政,糾正行業(yè)不正之風(fēng),杜絕公路“三亂”。我和局黨組“一班人”認(rèn)真組織開(kāi)展了“五五”普法、依法治局和創(chuàng)建文明執(zhí)法單位活動(dòng),并努力加強(qiáng)對(duì)交通行政執(zhí)法工作的監(jiān)督指導(dǎo),聘請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員,完善了政務(wù)公開(kāi)制度。經(jīng)常組織交通執(zhí)法人員參加省、市、縣開(kāi)展的行政執(zhí)法培訓(xùn),系統(tǒng)79名執(zhí)法人員全部參加了全省執(zhí)法人員換證考試。通過(guò)學(xué)習(xí),交通干部法制觀念明顯增強(qiáng),依法辦事能力明顯提高,工作中基本做到了文明執(zhí)法,依法辦事。本系統(tǒng)全年無(wú)一例行政復(fù)議案件和行政訴訟案件發(fā)生。

  要搞好交通工作,離不開(kāi)上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開(kāi)社會(huì)各界的關(guān)心支持和監(jiān)督幫助。對(duì)縣委、政府的安排和人大及其常委會(huì)的決議和決定,我 毫不動(dòng)搖地認(rèn)真貫徹執(zhí)行,并督查落實(shí)。對(duì)不屬我局職責(zé)范圍內(nèi)的事,也以大局為重盡力辦好。同時(shí),積極主動(dòng)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示、匯報(bào)工作,定期不定期邀請(qǐng)人大代表視察交通工作,懇請(qǐng)他們對(duì)工作中存在的問(wèn)題和不足,提出批評(píng)和建議。

  三、強(qiáng)化管理,勤政清廉,樹(shù)立交通良好形象

  交通工作既是熱點(diǎn),又是難點(diǎn),涉及的資金數(shù)額大,社會(huì)關(guān)注度高。我時(shí)刻提醒自己堅(jiān)持原則,秉公辦事,不以權(quán)謀私。在經(jīng)費(fèi)支出上,堅(jiān)持多層把關(guān),嚴(yán)格審批,大筆開(kāi)支集體研究決定,不亂批條子,不亂開(kāi)口子。在工程發(fā)包中,嚴(yán)格實(shí)行公開(kāi)招投標(biāo),擇優(yōu)錄用施工隊(duì)伍。每一項(xiàng)工程,我局都以專(zhuān)函請(qǐng)縣紀(jì)委、監(jiān)察局和審計(jì)部門(mén)派人事前、事中介入,主動(dòng)接受紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)和審計(jì)部門(mén)的監(jiān)督檢查。在制度上,進(jìn)一步健全了反腐倡廉機(jī)制,落實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制和職務(wù)犯罪預(yù)防體系,有力地杜絕了貪污、受賄、挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。

  20xx年度的交通工作十分繁重。為完成任務(wù),我全身心投入到工作中去,經(jīng)常早出晚歸、加班加點(diǎn),有時(shí)還帶病堅(jiān)持工作,很少能休息一個(gè)節(jié)假日,更未休過(guò)公休假。基本做到哪里有問(wèn)題、有困難,就出現(xiàn)在哪里,確保了領(lǐng)導(dǎo)和管理力度到位,確保了重點(diǎn)項(xiàng)目和民生工程的順利完成。

  四、整改提高,構(gòu)建核心,建設(shè)一流班子和隊(duì)伍

  為建設(shè)一流的班子和隊(duì)伍,我主要做了以下工作:

  一是認(rèn)真開(kāi)展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)。為提高工作效率,方便群眾辦事,局機(jī)關(guān)專(zhuān)門(mén)成立了行政審批股,將本系統(tǒng)行政審批事項(xiàng)全部納入到政務(wù)服務(wù)中心統(tǒng)一辦理,并實(shí)行“一站式”服務(wù),限時(shí)辦結(jié)。

  二是認(rèn)真開(kāi)展創(chuàng)建滿(mǎn)意單位活動(dòng)。積極為群眾辦好事、辦實(shí)事、解難事,真心實(shí)意做到為基層服務(wù),為群眾解難。為解決原川交4、5、9處辭退合同工和楠新路的遺留問(wèn)題,確保社會(huì)穩(wěn)定,我和分管領(lǐng)導(dǎo)一道深入一線(xiàn)調(diào)查研究,積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén),力所能及地幫助他們解決具體困難,避免了矛盾的進(jìn)一步激化,沒(méi)有釀成大的上訪事件。我們還將“創(chuàng)滿(mǎn)”活動(dòng)貫徹到了各項(xiàng)幫扶活動(dòng)中,在經(jīng)費(fèi)十分緊張的情況下,局機(jī)關(guān)擠出資金1.3萬(wàn)元、走訪慰問(wèn)了農(nóng)村特困戶(hù)、孤兒、殘疾人及社區(qū)扶貧幫扶對(duì)象,在一定程度上解決了他們生產(chǎn)生活中的困難。

  三是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。我堅(jiān)持按照“四好”班子的要求,把抓班子自身建設(shè)放在首位,力求形成勤學(xué)習(xí)、求團(tuán)結(jié)、要勤政、保廉潔的良好風(fēng)氣。我始終堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)民主作風(fēng),堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo),當(dāng)“班長(zhǎng)”不當(dāng)“家長(zhǎng)”,在工作中帶頭干,并支持副職挑重?fù)?dān),充分挖掘副職潛力,讓分管領(lǐng)導(dǎo)有職有權(quán),大膽工作。堅(jiān)持重大問(wèn)題集體研究決定,不搞個(gè)人說(shuō)了算。與班子成員多交流思想,多幫助支持,使整體效能得到了較好發(fā)揮。班子成員堅(jiān)持既分工負(fù)責(zé)又團(tuán)結(jié)協(xié)作,顧全大局,彼此信任,不怕艱苦,不避矛盾,身先士卒,起到了良好的表率作用。我不僅抓好局領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),還狠抓中層干部隊(duì)伍建設(shè),對(duì)股室負(fù)責(zé)人明確工作職責(zé),落實(shí)目標(biāo)任務(wù),建立約束和獎(jiǎng)懲機(jī)制,做到政令暢通、立說(shuō)立行。

  回顧一年來(lái)的工作,雖然取得了一些成績(jī),但離上級(jí)的要求還有較大差距,作為我個(gè)人也還存在著一些問(wèn)題和不足:一是感到交通工作壓力大,時(shí)有急躁和畏難情緒;二是對(duì)外爭(zhēng)取項(xiàng)目的面還不廣,需進(jìn)一步努力和拓展。

  新的一年即將到來(lái),我一定和班子成員及全體交通職工一道,按照縣委、縣政府的總體安排和部署,全面落實(shí)縣委、人大、政府、政協(xié)的指示精神,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),認(rèn)認(rèn)真真地學(xué),踏踏實(shí)實(shí)地干。我深信,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在人大的監(jiān)督指導(dǎo)下,通過(guò)廣大交通職工的艱苦奮戰(zhàn),儀隴交通事業(yè)必將譜就新的篇章。

  述職人:xxx

  20xx年xx月xx日

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