2019年度優(yōu)秀機械車工實習報告精選范文五篇【經典篇】

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  實習是一次重要的實踐性教學環(huán)節(jié),通過實習可以使我們在時間過程中接觸與專業(yè)相關的實際工作,了解未來就業(yè)工作環(huán)境。那機械車工實習報告有哪些呢?以下是學習啦小編為大家收集整理的機械車工實習報告的全部內容了,僅供參考,歡迎閱讀參考!希望能夠幫助到您。

  實習報告范文(一)

  生產實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期2天的生產實習,我們去了無錫市布勒機械制造有限公司,在布勒機械制造有限公司實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  一、 實習目的

  1、通過無錫市布勒機械制造有限公司生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解布勒機械制造有限公司的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下堅實的基矗

  2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

  3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

  4、通過參觀無錫市布勒機械制造有限公司,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

  5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  二、生產實習的要求

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

  1、機械零件的加工

  根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

  (2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

  (3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

  (4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

  2、裝配工藝

  (1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2)了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

  (3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

  3、基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。

  (1) 所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。

  (2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

  (3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

  (4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

  (5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

  三、生產實習的時間安排

  (1)第一天了解車間及工件大體情況

  (2)第一天分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

  四、生產實習的內容

  1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

  2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

  3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.

  4、牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

  5、工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

  6、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;

  6、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

  7、萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

  8、銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面);

  9、粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題

  需要人工進行精度的調整;

  10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;

  11、工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

  12、升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

  13、砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

  14、加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

  15、在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

  16、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

  17、工作夾緊概述

  夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

  (1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

  (2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

  (3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許范圍的變形;

  (4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

  (5)工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

  18、工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

  19、加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時;

  20、在檢驗燕尾是否是55度,應于標準化進行接觸磨(涂色法);

  21、工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;

  22、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進行塞補;

  23、在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:

  24、發(fā)藍處理:強制性的氧化措施

  25、升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之后工件不易加工;

  26、工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面;

  27、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

  28、鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

  29、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

  30、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

  31、鉆模的設計要點:鉆套:鉆套安裝在鉆模板或夾具體上,用來確定工件上加工孔的位置,引導刀具進行加工,提高加工過程中工藝系統(tǒng)的剛性并防振。鉆套可分為標準鉆套和特殊鉆套兩大類。

  (1)固定鉆套;

  (2)可換鉆套;

  (3)快換鉆套;

  (4)特殊鉆套;

  鉆模板: 鉆模板用于安裝鉆套,確保鉆套在鉆模上的正確位置,鉆模板多裝在夾具體或支架上, 常見的鉆模板有:

  (1)固定式鉆模板;

  (2)鉸鏈式鉆模板;

  (3)可卸(分離)式鉆模板;

  (4)懸掛式鉆模板。

  32、工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位;工件限制的自由度少于六個稱為不完全定位。

  33、支承:作用起限制自由度已達到定位的作用;支承有三種

  (1)固定支承;

  (2)調節(jié)支承;

  (3)自位支承《浮動支承》。

  34、床身導軌的粗磨應在端面磨削,生產效率高,加工表面精度低;床身導軌的精磨應在周邊磨削,生產效率低,加工表面精度高。

  35、導軌精磨時砂輪修整應增加或加少材料。

  36、升降臺燕尾導軌導磨性好,剛度差;矩形導軌磨性差,剛度好。

  37、銑刀類型選擇

  根據被加工零件的幾何形狀,選擇刀具的類型有:

  1)加工曲面類零件時,為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切,而避免刀刃與工件輪廓發(fā)生干涉,一般采用球頭刀,粗加工用兩刃銑刀,半精加工和精加工用四刃銑刀,

  2)銑大的平面時:為了提高生產效率和提高加工表面粗糙度,一般采用刀片鑲嵌式盤形銑刀,

  3)銑小平面或臺階面時一般采用通用銑刀,

  4)銑鍵槽時,為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀,

  5)孔加工時,可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具,

  38、加工中心是一種備有刀庫并能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數控機床,是具備兩種機床功能的組合機床。它的最大特點是工序集中和自動化程度高,可減少工件裝夾次數,避免工件多次定位所產生的累積誤差,節(jié)省輔助時間,實現高質、高效加工。

  39、加工中心可完成鏜、銑、鉆、攻螺紋等工作,它與普通數控鏜床和數控銑床的區(qū)別之處,主要在于它附有刀庫和自動換刀裝置。

  五、感受

  參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

  在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

  1、了解了當代機械工業(yè)以及搖臂萬能銑床的發(fā)展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。

  2、了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

  3、了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。

  4. 在企業(yè)員工的指導下,見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

  5、社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基矗

  6、增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

  本次生產實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我也大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的幾天中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后工作、做人所應把握的方向,也有所啟發(fā)!

  實習報告范文(二)

  為期二周的金工實習。在此期間,我們接觸了機加工的基本操作技能,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。

  實習之前就聽已經實習過的同學說很累,但是在實習第一天,我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心,看著一臺臺龐大的機器,我一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作??傊?,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學大概也是懷著好奇的心情,在機器上這里碰碰,那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實習的基本任務和目的,并且再三強調安全問題。最后就是講課與示范了。

  我們主要學習車工,一進操作室看到車床就知道操作應該不容易,結果老師也說了車工是最難的。我當時就告訴自己,我的動手能力本來就不強,一定要認真聽!車床是利用工件的旋轉和刀具的直線和曲線運動來加工工件的,就其工作的基本內容來說,可以車削外圓。內圓、端面、切斷、切槽、內外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經過老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點:第一,車刀夾在刀架上的伸出長度應該盡量短,以增強其剛性。第二,車刀底下的墊片數量應盡量少,并放整齊。第三,車刀刀尖應于車床主軸中心等高。工件的安裝:第一,伸出不能太長,影響裝夾剛性。第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時用加力桿。第三,裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓,端面,階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習任務,并且介紹了加工這個零件的工藝步驟,我認真的聽著,生怕遺漏一點點。最后就是在操作機器上是演示了,同樣我也很認真的看著。老師的任務完成了,接下來就輪到我們自己操作了,我們三人一組,要每人都加工一個簡單的零件。

  剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠,導致我們加工起來不僅很慢,而且經常出錯,應為機加工零件對零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。

  后面三天老師給我們的任務是加工一個更難的零件,而且精度要求也更高,因為前面的基礎,我們加工的速度快了不少,但應為精度要而且精度要求也更高,因為前面的基礎,我們加工的速度求較高,所以還是經常出廢品。通過努力,在我們細心的加工下還是完成了任務,成功做出了零件。

  應為機加工都是站著的,所以二周下來我們都很累的,但過得很充實,在這二周里我們還是學會了很多東西。

  1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  2、機加實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  3、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼 。

  4、在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。

  勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的機加實習,在這方面我也深有體會。

  1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2、堅持不懈,仔細耐心。

  3、認真負責,注意安全。

  4、只要付出就會有收獲。

  實踐是真理的檢驗標準,通過一星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  實習報告范文(三)

  經過生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。所以我希望通過這次生產實習可以更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料。

  一、實習目的:

  1、了解車床及相關安全知識。

  2、熟悉車床的基本操作方法。

  3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。

  二、實習要求:

  按圖紙要求做一個銼刀手柄。

  三、實習內容:

  (一)車工理論

  1、什么是車工?

  操作機床并在機床上加工機械產品的工人或工種。

  2、車削的概念。

  通過工件的旋轉運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

  3、什么是主運動?

  工件的旋轉是主運動。

  4、什么是輔助運動?

  刀具的進給運動是輔助運動。

  5、車床的型號標準。CW6140-1000,750

  其中,C示車床類別W示特性代號(萬能)6:組成代號1:型號代碼普通車床40:主參數允許最大加工直徑的1/10400毫米(mm)1000:加工長度

  6、車床的加工范圍。

  車外圓、車端面、車內孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

  7、車床的重要組成部分。

  主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件

  8、車床的運動系統(tǒng)

  主運動:電動機→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉運動

  輔助運動:電動機→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋

  9、車床的保養(yǎng):潤滑:上班加潤滑油。檢查:上班空轉2-3分鐘。防砸:不允許在車床上敲打。停車變速:改變速度,必須停下機床。文明生產:下班打掃機床和環(huán)境衛(wèi)生。關閉電源:確保安全。

  (二)安全操作規(guī)程:

  1、工作時穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內。不準帶手套操作

  2、工作時必須精力集中,不允許擅自離開機床或做與車削無

  關的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車床部件。3、工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉的卡盤。4、車床開工時不允許測量工件長度。也不能用手摸工件。5、工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人。6、工作時不準串崗,離開自己的工作崗位。

  7、嚴禁開車變換轉速。

  8、車削時,小刀架應放在合適位置,以免與轉盤相撞發(fā)生事故。

  9、用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。

  10、違犯安全規(guī)定,教師要給予批評教育。不聽教育,多次違犯的報院系給予必要的處理,實習成績記為零。

  (三)加工工藝:

  銼刀手柄的加工工藝

  序號加工步驟加工內容加工工具

  1車外圓下料160~170mm115mm×Φ30+0、590°外圓車刀、游標卡尺

  2車臺階劃線定位30,70,75,80,11530mm×Φ22(22、5)10mm×Φ17(17、5)90°外圓車刀游標卡尺

  3車圓弧圓弧R=35mm圓弧R=105mm圓弧車刀圓弧樣板游標卡尺

  4整形用銼刀修整砂布拋光銼刀、砂布、游標卡尺

  四、車工心得體會:

  金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是理工科學生學習工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的實際操作與練習,我收獲頗多。

  車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習操作,雖然開始操作技術不怎么熟練,但經過幾次的練習及小組成員間的相互學習,最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術人員,工人們的不容易。

  通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能。這次實習使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認真地去實踐,并堅持不懈,最終我們一定能成功”。

  實習報告范文(四)

  作為一名將要大學畢業(yè)的學生,我已經順利的完成了在校的所有任務,接下來就是要在校外的頂崗實習——畢業(yè)之前的最后一次校外考核。我決定去找個機械廠完成頂崗實習。我不想出門太遠,所以聯(lián)系在當地的一家知名企業(yè)里完成最后的考核,要去這個企業(yè)實習的確有點困難,因為他們基本不需要實習生,我向他們如實說明了具體情況,希望他們能夠幫助我和協(xié)同學校共同完成這個任務,為我們學生創(chuàng)造基本的工作需求。

  我原以為可能會進不了這個機械公司,因為他們對技工類員工要求相當嚴格,何況我還是個實習生。我在家里敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就這樣過了一段時間,終于在最后我接到他們的電話,他們同意幫我完成這個實習科目,并希望我能盡快上崗,我很興奮的答應他們。

  我終于進入了xx公司這個知名企業(yè)。我對這個企業(yè)稍有了解,這是一家集科研、生產、營銷、售后服務于一體的高新技術企業(yè)集團。我在有關負責人的帶領下對這個企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,感覺基本上符合我的工作需求。

  最后,我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任,也是我在這個企業(yè)期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時,就發(fā)現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟,技術也應當精湛。他對我說進入任何企業(yè),包括以后我進入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學謹慎,安全生產”。于是剛去的第一周,我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓,對我來說的確獲益匪淺,不僅僅是我一個人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學謹慎,安全生產,我深信張師傅的教導對我以后的工作工作有很大的幫助。

  一、企業(yè)介紹

  我所進入的這個企業(yè)核心品牌產品是各類擠磚設備,銷售全國各地,并遠銷周邊多國,所以我就要熟悉產品的生產流程。在安全培訓期間,我詳細地請教師傅一些關于磚機生產的不解之問,大致對整個磚機設備的生產過程有了初步的了解,其中部分設備生產車間的工藝方法有了較大的改善,初步實現了光控自動化生產方式,這大大改善了工人的勞動強度,同時提高了企業(yè)的生產效益,但我也看到大多數生產車間依然保留著傳統(tǒng)的生產方式,這與企業(yè)目前的發(fā)展狀況有關,實現完全自動化還要很長的路要走。xx公司是國家及地方重點企業(yè),有著很強的創(chuàng)新和研制磚機的能力,其生產環(huán)節(jié)大致分為:研發(fā)設計環(huán)節(jié),冶煉環(huán)節(jié),生產加工環(huán)節(jié)以及組裝環(huán)節(jié)。

  師傅對我說,即使你很清楚這些磚機生產過程,也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實際中的基礎做起是關鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作,這個我也會欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干,從點滴出發(fā),這也對我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準備,以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習機會。

  二、實習過程

  這個周一早上我像往常按時上班,突然接到師傅的電話,他急促的說盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往師傅的辦公室,想問明白出了什么情況。后來我才知道,原來xx公司最近接到一大批訂單,要在規(guī)定的時間內完成碩大的任務,勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間,本周雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。剛開始,我有點不情愿,畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌,師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實。

  我可能習慣學校有規(guī)律,比較自由的生活。即將畢業(yè)之前,我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會,所見所想與理想形成強烈的反差,這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到車間,必須要有良好的員工素質,服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法,對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎。

  通過對xx公司多半個月的學習和了解,我基本上清楚xx公司的核心產品和重要的工藝流程,同時也給其他老員工幫過微不足道的小忙。師傅終于給我安排了具體工作,把我安排在組裝車間。在組裝車間干了一周,感覺很累,但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術,頓時無比高興,同幾名老員工負責組裝設備的一個構件,最后由多個工人通過起吊架把許多構件吊裝成一個完整的設備。我只能在其中為他們拿些專業(yè)的安裝工具協(xié)助工作,對于組裝中遇到一些不解的技術問題只能保留,在空閑的時間去請教這些老師傅們。雖然在組裝車間我只能算上小小的技術工,但是我堅信每個熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起,一步一步走向成功。

  在這里實習接近一個月,我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班,混在車水馬龍的大道上,看著別人,有的看起來緊張忙碌的樣子,有的看起來快樂自由無比興奮的樣子,也有的看起來灰心喪氣,很沮喪的樣子,好像有什么事?lián)羲榱怂男?hellip;…我自己覺得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎做起,從最基本的崗位做起,只要堅持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。

  這周我完全接觸到了組裝工藝,我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫?,看到那些疲憊不堪的老員工們仍然擁有著渾身使不完的力氣,工作起來游刃有余,想想自己真羞愧,缺乏一種精神,斗志昂揚,氣宇軒昂的精神。也許自己剛進入組裝車間,畢竟第一次學習組裝技術,我只能按照著老師傅們指示去做,難免會出現做錯的事,只得的接受他們嚴厲批評,甚至斥責,深怕我這個生手弄壞什么東西,影響組裝質量。

  我也窩了一肚子火,可惜沒處發(fā)火,甚至我都覺得自己真笨,簡單的事情復雜化,真心幫他們組裝出完整的磚機,也付出了艱辛,卻得到的是他們的批評和辱罵,可能有時候我是個多余的人,在妨礙他們的工作進度,他們要抓緊時間趕生產,要定期完成產量?,F在,我真想有個人能夠給我同情,理解和寬容,并鼓舞我,可惜沒有,只有自己去想明白,安慰自己。

  前一周,我主要幫助組裝車間里的老師傅們,以看為主,慢慢學會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝,如癡如醉,我很想大展身手,以我的個人縝密的思想和強勁的自學能力應該沒問題,于是我找了師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。師傅長吁一聲,有點憤怒,用懷疑眼光對我說,你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè),我頓時無言以對,霎時間,我的臉紅了。我也一時不知說什么,最后師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè),他說,這些雖然是小部件,但是也關系到整裝設備的質量,不要自己死扛著,有問題就要盡快找這些老師傅們。

  和其他師傅同步組裝,我只負責安裝磚機的sgp系列雙輥破碎機的飛輪端,這種機型相對較小,主要用于破碎原料,我想應該沒多大問題,不過一個人組裝,速度肯定慢很多。起初,我先用頭頂上的鉸鏈,幸好在學校實訓期間用過這種吊裝工具,所以我知道怎么正確使用鉸鏈。我緩緩地拉起鉸鏈的一端,盯著被吊起的笨重飛輪以防越過輸入軸的中心位置,也深怕輕微的撞擊安裝的關鍵部位,否則將會影響安裝質量。

  接下來,我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件,還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了,除了最熟悉的幾個零件之外,其他的還不認識,左思右想了半天,于是我有點心虛,不敢輕易下手,深怕前功盡棄,勞而不獲。最后,我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題,還被訓斥了一頓。我覺得自己驕傲自大,太狂妄了,還沒跟著老員工學出什么名堂來,就去請功。接下來又是師傅的嚴厲教誨……

  自上次試著安裝sgp系列雙輥破碎機的飛輪端失敗起,我一直很郁悶,覺得自己太羞愧了,對我有點打擊,覺得自己無能,對這份難得的實習機會都有點失去信心。但師傅看透我的心思后,并沒有一點責怪我的意思,還專門過來安慰我,叫了另外一名技術非常強的師傅來協(xié)助我、指導我,當時,我心情萬分復雜,覺得我對不起師傅。這一切是由我傲慢無視,固執(zhí)自信造成的,于是我開始踏踏實實的學習老師傅的精湛技術,不再有陶醉自己的的心理,別人的手工永遠比你好,我只是初出茅廬,有更多的東西需要學習。隨著時間的向前推移,老員工們也慢慢理解和關懷我,并對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。

  他們不但教我認識安裝飛輪的相關配件和零部件,而且耐心給我講解如何安裝完這臺設備的飛輪以及應該注意的問題。我努力學習他們的技術,也是沿著他們的思路去思考一些相關的問題,總算明白了一些東西。這一周我跟著他們要組裝好幾臺強力擠出攪拌機,工作量之大難以想象,所以作為技術指導的師傅也參加了這次工作。這次可謂轟轟烈烈干一場,由我?guī)煾祹ьI的團隊精神飽滿、干勁十足,保質保量的在星期六中午完成組裝任務。我現在感到頭暈,真有點支撐不住,渾身無力,太辛苦了,不過我只是給他們打個下手,遞遞工具,抬抬小部件而已,比起師傅和其他老員工們的渾身解數,我的小忙無足掛齒,更談不上什么累不累。我這周真的學到了有用武之地的的一些技術和方法。

  相比之下,這周工作不像以前那么繁重的,員工們可以有利用閑暇時間來調整自己。師傅也似乎筋疲力盡,卻給予工作積極評價,胸有成竹的給大家繼續(xù)安排好本周工作,并說不要著急慢慢地工作,注意調節(jié)自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪,組裝車間里的其他人都顯得心力交瘁。師傅安排工作后,來到我面前,很同情的對我說,你是不是很累了,我現在都有點招架不住了,何況你一個剛走出校門不久的畢業(yè)生,以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我沖著他微微一笑,毫不虛偽的說,我是有點累,不過習慣就好了。我的回答就這么簡單,我只是想讓師傅相信我的工作能力,這點苦只是我一時的感觸,并不是我以后工作中的苦。

  師傅走離開車間后,我便開始做力所能及的事,清理現場零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的,這些活不是很累,但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰,因為我不再像以前那樣焦躁,傲慢,我甚至覺察到自己變得更穩(wěn)妥,更穩(wěn)重,更踏實。這些變化如同脫胎換骨一般,我思索半晌,勞動造就了我,讓我思想更成熟,讓我工作更加穩(wěn)健。

  我現在才知道,xx公司每年要開一兩次企業(yè)戰(zhàn)略研討會以解決企業(yè)發(fā)展過程中所遇到的種.種困境,尤其是技術問題。畢竟,企業(yè)要在日益激烈的市場經濟中穩(wěn)住步伐,有一席之地,那么可靠的產品應是質量第一,質量的好壞除了與原材料有關,最主要的就是技術的創(chuàng)新。原有的生產技術肯定會被與時俱進的社會發(fā)展趨勢淘汰,隨著現代化的大力推廣,這種技術會逐漸落伍的。傳統(tǒng)的技術只會導致員工的工作量只增不減,而且效率低下,這種局面長期存在的話,勢必關系著xx公司的未來命運。

  我聽說,以前xx公司也開過類似的會議,只是企業(yè)具有資深能力和頂尖技術的的人,而這次會議截然不同,不惜重金請來了專家組,他們已經對xx公司的相關部門和生產車間的狀況進行了詳細的調查。這次研討會就是他們針對xx公司的現狀,對未來可能遇到的發(fā)展困境和技術瓶頸與有關領導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會,不但見識一下名不虛傳的專家組,也細聽他們妙語連珠,只是我沒有資格罷了。

  不過還好,我?guī)煾涤匈Y格去了,這讓我的希望不會落空,至少它可以告訴我研討會的情形。果然,大約2個多小時的商討后,我看見師傅和其他為數不多的會員帶著一些資料出來,我想那些資料對xx公司相當有分量。我心里癢癢的,想看看這些資料,于是在我的請求下,我?guī)煾缸屛抑豢戳似渲械囊恍┘毠?jié)東西,主要與技術革新有關。

  xx公司不惜重金得來企業(yè)未來發(fā)展藍圖,確屬不易,要落實這些戰(zhàn)略的確要走很長很艱難的路。不管多艱難,陜皇的未來還需要在這里打拼多年的各位老員工的大力支持和不懈努力。張師傅在車間專門給我細談了這件事,針對現狀,大家一起激烈的探討和研究目前組裝車間的種.種問題,然后提出具有實效性方案。最后,大家一致認為要從三個方面著手,人員調整、技術指導以及設備更換,張師傅向公司技術部提交了我們組裝車間的可行性報告和具體實施方案。

  如果我們組裝車間的員工做好這三個方面的工作,就能實現高效率,高質量和更安全的組裝方式,基本打破傳統(tǒng)落后的工藝水平。車間里的每位員工技術水平參差不一,而且懸殊很大,竟然出現了低能高職的現象,這勢必影響了團隊工作效率和管理,所以人員調動是關鍵。自從進入陜皇,我在組裝車間發(fā)現員工上上下下一 直使用很熟練的手法和技術去操作,工藝基本沒有什么改進和創(chuàng)新,隨著企業(yè)在國內的市場逐步擴大,將來的訂單數量肯定會增加,這意味著在產量增加的情況下,以前的工藝水平只會滯后,所以技術革新和員工技術也很重要。

  說到設備,我都感到自己很頭痛,就在組裝車間里,我就發(fā)現了好幾臺廢舊不堪的機器,噪音大,高危險,這肯定影響了加工質量。很多大型知名企業(yè)都已經實現了自動化加工技術,效率高,勞動強度降低,而且提高了員工的工作技能和素質。對于我自己來說,主要是技術上存在很多缺陷,在以后的實習中,還需要多多潛心學習。

  我來xx公司后,又陸續(xù)來了兩個新手,他們來這里專門打工學藝。師傅或老員工們經常在組裝工作中給我們指點迷津,所以我對組裝工藝略知一二,但是這些對我來說很膚淺,雜論無章,還不能上升到獨力實踐,能力相當有限,我還需要依賴他們。我說過,xx公司需要很長的時間去解決目前和未來所遇到的問題,我們組裝車間需要做好人員調整、技術指導以及設備更換這三方面工作。我們車間率先實施自己方案,師傅抽出若干個技術骨干專門給我們全面的傳授他們多年的豐富工作經驗和精湛的技術工藝以培養(yǎng)xx公司未來技術綜合型人才。我很激動,內心充滿了感激之情,他們會慷慨的為我們進行技術指導,我想如果能夠堅持到底,自己的組裝水平會大幅提高。

  師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心,在組裝中邊工作邊指導我們如何去做,工作不忙的時候還會給我們講一些知識。他們說道,手工組裝工藝方法應注意,零件獲取的時間很大程度上依賴于組裝區(qū)設計的性質及組裝方法,對于被放置在組裝工人容易夠得著的地方的小零件來說,如果使用臺式組裝或多工位組裝,則組裝時間充足。這兩種情況都是在假設不需要組裝工人移動主體的前提下進行的。我們組裝大多數磚機時,設備主體基本不會移動,將設備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說,也不排除特殊情況,這種特情況很少見到。他們給我留下了很大懸念,讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學的東西很豐富,有條不紊,而且很充實。

  組裝車間的所有員工像以往繼續(xù)忙碌著,看起來并不是那么焦急,但有一點是肯定的,大家心情多少有點煩躁。我也一樣心情有點煩悶,夏天的太陽將土地炙熱的烤著,似乎要吞噬一切,可是盡管這樣,xx公司上上下下還在緊張有序的營運著,絲毫沒有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態(tài)形成了一種樂于奉獻的精神,工人不畏酷暑在室外頂著30度以上的烈日依然堅守崗位不遺余力的工作,室內也由于溫度上升導致油污蒸氣彌漫了整個車間,令人窒息的空氣充滿整個車間,但他們依然孜孜不倦,克服困難,奮力地做這手頭各項工作??吹竭@些,我也加大干勁,為這個企業(yè)奉獻著個人力量。有時候我想,處在社會一線不分晝夜,堅守崗位的工人才是最偉大的,因為他們撐起來整個現代社會的頂梁之柱。

  盡管這樣,我們幾個仍然被嚴格要求,由這些骨干員工帶領我們一組裝磚機設備,我心里踏實多了,畢竟他們身經百戰(zhàn),足智多謀。兩個師傅不畏炎熱地給我們演示組裝spc8080-2雙轉子錘式破碎機設備,這是該企業(yè)目前銷量的破碎機,結構簡單,但具有人性化的操作平臺。組裝前,他們給我們講了一些這種設備的組裝要點和大致工藝流程,他們說這種設備從外形大致分為兩部分,方形鋼結構底座和破碎機工作部分。工作部分又分為兩個上下能夠合攏鑄造外殼、里面有兩個通過齒輪聯(lián)接的破碎泥土的裝置。在組裝中,他們用運了車間上的航吊工具,還有很多不同型號的扳手等等,同時我們也協(xié)助他們一起組裝笨重的破碎裝置。大約三個小時吧,他們就裝完了,這讓我打開眼界,嘆為觀之。

  實習報告范文(五)

  為了將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。我來到xx公司進行實習。

  一、實習過程

  (1)安全第一

  對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關。

  (2)毛坯選擇

  首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。

  據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  (3)加工車間

  來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

  (4)裝配車間

  任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

  (5)質保,銷售和售后處理

  最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

  二、實習體會

  此次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

  在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

  當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統(tǒng)具有更完善。
 

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