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維修員實(shí)習(xí)報(bào)告范文

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從這次實(shí)習(xí)中,我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的。下面是小編為大家整理的幾篇維修員實(shí)習(xí)報(bào)告范文,希望對大家有所幫助,僅供參考!

維修員實(shí)習(xí)報(bào)告1

照院__系的統(tǒng)一部署和要求,我的__學(xué)院寒假社會實(shí)踐活動于__年7月20日開始,主要開展家電維修等活動?,F(xiàn)將這次社會實(shí)踐的相關(guān)情況報(bào)告如下:

一,實(shí)踐內(nèi)容和過程。

7月22號上午,我來到了楊樓鄉(xiāng),我的第一站是楊樓鄉(xiāng)的中心——楊樓村。在這里,我受到了村委會干部和鄉(xiāng)親們的熱情歡迎。熟悉了環(huán)境以后,我很快以村委會為根據(jù)地展開了我的維修活動。因?yàn)槲沂橇x務(wù)為鄉(xiāng)親們服務(wù),所以受到大家的熱烈歡迎。沒多久,鄉(xiāng)親們就紛紛拿來了電視機(jī)、電扇、電飯鍋、洗衣機(jī)、影碟機(jī)等家用電器。對于送來的每個(gè)電器,同學(xué)們都全力以赴,使出自己的渾身解數(shù),真正做到了令群眾滿意。在楊樓村的維修活動總共持續(xù)了三天,基本上滿足了鄉(xiāng)親們的需求。

我的實(shí)踐活動的第二站是石臺村,她是有著2__年歷史的村莊,因此能夠在這里為鄉(xiāng)親們服務(wù),我內(nèi)心充滿了喜悅和激動,感到無尚的光榮。在石臺村服務(wù)期間,我更加認(rèn)真努力,圓滿完成了既定的實(shí)踐任務(wù)。

二,實(shí)踐感受

我這次下鄉(xiāng)活動不僅僅是簡單的維修服務(wù)、文藝演出和社會調(diào)查。在這里,我學(xué)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西。使我這些天天呆在校園里的只知讀書的大學(xué)生有機(jī)會進(jìn)一步了解社會。通過和社會上的人交流和溝通。使我對這個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜的大千世界有了新的認(rèn)識。

我家電維修組在實(shí)踐活動中了解到,地處山區(qū)的楊樓鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平還較低,工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,整個(gè)楊樓鄉(xiāng)還沒有較大的工業(yè)企業(yè)。交通條件發(fā)展較慢,這也是制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾生活改善的一個(gè)重要因素。受地形和資金短缺的影響,有些村還沒有通上公路,真的是“晴天一身土,雨天一身泥”。村里有些頭腦的人都到山外或者市區(qū)作生意打工去了。許多家庭的生活水平剛剛達(dá)到溫飽。許多年輕的姑娘都嫁到外面去了。雖然村里的基礎(chǔ)條件較差,但是這里的農(nóng)村黨員干部卻非常敬業(yè),積極帶領(lǐng)村民利用現(xiàn)有的條件努力發(fā)展經(jīng)濟(jì),提高提高群眾生活水平,豐富群眾文化生活。

維修員實(shí)習(xí)報(bào)告2

隨著社會的快速發(fā)展,當(dāng)代社會對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的我們而言,為了更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入社會,同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣蛳聢?jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我系同學(xué)各自展開了頂崗實(shí)習(xí)活動。

__年7月至11月,我在吉利汽車六安大江維修服務(wù)有限公司進(jìn)行汽車售后服務(wù)即保養(yǎng)維修實(shí)習(xí)活動,在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車4s店的整車銷售,售后服務(wù),維修,信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

吉利汽車六安大江維修服務(wù)有限公司是吉利汽車指定的服務(wù)站網(wǎng)點(diǎn),擁有定點(diǎn),配套的,一流的維修設(shè)備:舉重機(jī),輪胎動平衡機(jī),車身校正架,烤漆房,四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:_431電腦檢測儀,點(diǎn)火測試儀,雪種機(jī)等,及使用維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),寬敞,整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿足維修作業(yè)的需要,規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是吉利汽車車輛運(yùn)行的安全保證,該服務(wù)站是一個(gè)正規(guī)的4s店,銷售服務(wù)車型是帝豪,全球鷹,英倫等。

這家店不但擁有一批高素質(zhì),高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi),外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備,例如:電腦檢測分析儀,噴油嘴清洗分析儀,四輪定位儀……等等,使得該廠軟,硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

為了達(dá)到畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的,在學(xué)校與社會這個(gè)承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),我們對自己,對工作有了更具體的認(rèn)識和客觀地評價(jià)。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對汽車保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,對汽車售后服務(wù)顧問的工作及維修保養(yǎng)后三日內(nèi)的回訪有了深刻的理解,對汽車售后服務(wù)顧問的工作及維修保養(yǎng)后三日內(nèi)的回訪有了一定的了解。

身為服務(wù)顧問及回訪專員的我平時(shí)的工作內(nèi)容如下:一、接待服務(wù):按規(guī)范要求檢查儀容、儀表,準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料:主動迎接顧客,并引導(dǎo)顧客停車;環(huán)車檢查,安裝吉利五寶,基本信息登錄,詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫接車登記表,了解顧客關(guān)心的問題,詢問顧客的來意,仔細(xì)傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述;向顧客取得行駛證及保養(yǎng)手冊,查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項(xiàng)目;盡量準(zhǔn)確地對維修費(fèi)用進(jìn)行估算,并將維修費(fèi)用按工時(shí)費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)化;預(yù)估完工時(shí)間;制作任務(wù)委托書;安排顧客休息然后我與車間主任交接,進(jìn)行派工實(shí)施維修作業(yè),完成作業(yè)質(zhì)檢清洗車子后和我交車并通知車主,制作結(jié)算單,解釋費(fèi)用,將資料交還車主,送顧客離開!以上是我一日內(nèi)上午工作,下午工作一般是跟蹤服務(wù),即三日內(nèi)的電話回訪,我將向車主進(jìn)行電話回訪,詢問車子行駛狀況,維修效果及對于我服務(wù)站的滿意度。

實(shí)習(xí)工作過程中,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會。

找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識:實(shí)習(xí)活動是一個(gè)大學(xué)生到社會工作的一個(gè)過度階段,學(xué)校和社會的差別很大,我們大多數(shù)同學(xué)在學(xué)校時(shí)對自己以后工作的事情考慮的少,準(zhǔn)備的少,一旦步入社會,我們心理上就一片空白,在踏入社會時(shí)對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能是什么料都不是很有把握,因此實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣,如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,那么以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。實(shí)習(xí)期間我每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,逐一去完成。任性不淡定的我在實(shí)習(xí)工作中曾與頂頭上司發(fā)生矛盾,經(jīng)過此事件,如今我已學(xué)會冷靜勇敢地面對,在工作中多加注意,避免再次發(fā)生這樣的事情!工作中踏踏實(shí)實(shí),認(rèn)認(rèn)真真的做,時(shí)常和同事們總結(jié),交流,在討論問題時(shí)發(fā)表自己的見解。雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的,在實(shí)習(xí)期間,我認(rèn)真跟師傅學(xué)習(xí)汽車方面的知識,參加汽車售后前臺服務(wù)顧問培訓(xùn),熟悉售后服務(wù)流程,dms維修系統(tǒng),回訪錄音系統(tǒng)等,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,使我在企業(yè)里了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識,同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實(shí)踐知識有所提高,圓滿地完成了教學(xué)的實(shí)踐任務(wù);我不僅在自己的專業(yè)有了突破,而且我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識,提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);在實(shí)習(xí)單位得到認(rèn)可并促成就業(yè),為我的畢業(yè)論文積累了素材和材料。

總而言之,此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會來之不易,工作的經(jīng)歷來之不易,也相信此次實(shí)習(xí)會令我終身受益。

維修員實(shí)習(xí)報(bào)告3

一、實(shí)習(xí)目的

1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。

2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。

4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。

5.維修實(shí)習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動手能力得到進(jìn)步。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.了解汽車維修企業(yè)的經(jīng)營、組織、管理模式。

2.結(jié)合汽車維修作業(yè),加強(qiáng)對設(shè)備、工具的規(guī)范正確使用。

3了解汽車保養(yǎng)的內(nèi)容、方法及排除汽車故障的知識。

4.通過課題實(shí)際工作,鞏固課堂中的理論知識。

5.通過實(shí)際動手,綜合應(yīng)用專業(yè)所學(xué)知識。

6.通過實(shí)踐學(xué)習(xí),拓展所學(xué)知識。

三、汽車維修的基本工具及其使用方法

汽車維修工具主要有

扳手:主要包括開口扳手、梅花扳手、扭力扳手、兩用扳手、內(nèi)六角扳手、套筒扳手、套筒、套筒接合器、加長桿、萬向節(jié)、旋轉(zhuǎn)手柄、活動扳手、螺絲刀、、專用扳手、氣門芯扳手、火花塞套筒扳手。手鉗、鯉魚鉗、尖嘴鉗、手錘、專用鉗、活塞環(huán)拆裝鉗、活塞環(huán)壓緊器、奇門彈簧拆裝架、黃油槍、拉器、千斤頂、汽車舉升機(jī)、氧焊機(jī)。各種工具的使用方法:

1扭力扳手:

根據(jù)工件所需扭矩值要求,確定預(yù)設(shè)扭矩值。預(yù)設(shè)扭矩值時(shí),將扳手手柄上的鎖定環(huán)下拉,同時(shí)轉(zhuǎn)動手柄,調(diào)節(jié)標(biāo)尺主刻度線和微分刻度線數(shù)值至所需扭矩值。調(diào)節(jié)好后,松開鎖定環(huán),手柄自動鎖定。在扳手方榫上裝上相應(yīng)規(guī)格套筒,并套住緊固件,再在手柄上緩慢用力。施加外力時(shí)必須按標(biāo)明的箭頭方向。當(dāng)擰緊到發(fā)出信號“卡嗒”(click)的一聲(已達(dá)到預(yù)設(shè)扭矩值),停止加力。一次作業(yè)完畢。大規(guī)格扭矩扳手使用時(shí),可外加接長套桿以便操作省力。如長期不用,調(diào)節(jié)標(biāo)尺刻線退至扭矩最小數(shù)值處。

2黃油槍:

插上彈夾,將槍身右側(cè)的手柄向后旋轉(zhuǎn),待機(jī),扣動扳機(jī)如果有硬拉桿的話,可以拉動桿子數(shù)次,使得里面的空氣能夠和潤滑脂混和,減小單個(gè)氣泡的體積也許問題會得到解決,但效果不是每次都很好。最有效的方法就是放氣法,但是這需要硬件的支持,一般槍體都有排氣口的設(shè)計(jì),當(dāng)你慢慢的打開排氣螺絲的時(shí)候里面的空氣會出來。最后一個(gè)技巧是從一個(gè)朋友那里得到的,他說這個(gè)方法很好用,就是當(dāng)你覺得里面有氣體而不能打出的時(shí)候只要轉(zhuǎn)動油槍體和泵體結(jié)合的絲口幾下或來回幾下(是邊轉(zhuǎn)邊壓),保你成功。3汽車千斤頂

使用前應(yīng)清除千斤頂附近妨礙作業(yè)的器具及雜物,并檢查操作手柄是否正常。操作機(jī)構(gòu)靈敏有效,液壓系統(tǒng)不允許有爬行現(xiàn)象。支車時(shí),四個(gè)支角應(yīng)在同一平面上,調(diào)整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。支車時(shí),車輛不可支的過高,支起后四個(gè)托架要鎖緊。待舉升車輛駛?cè)牒?,?yīng)將千斤頂支撐塊調(diào)整移動對正該車型規(guī)定的舉升點(diǎn)。舉升時(shí)人員應(yīng)離開車輛,舉升到需要高度時(shí),必須插入保險(xiǎn)鎖銷,并確保安全可靠才可開始車底作業(yè)。除低保及小修項(xiàng)目外,其他繁瑣笨重作業(yè),不得在千斤頂上操作修理。千斤頂不得頻繁起落。支車時(shí)舉升要穩(wěn),降落要慢。有人作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升降舉升機(jī)。發(fā)現(xiàn)操作機(jī)構(gòu)不靈,電機(jī)不同步,托架不平或液壓部分漏油,應(yīng)及時(shí)報(bào)修,不得帶病操作。作業(yè)完畢應(yīng)清除雜物,打掃千斤頂周圍以保持場地整潔。定期(半年)排除舉升機(jī)油缸積水,并檢查油量,油量不足應(yīng)及時(shí)加注相同牌號的壓力油。

四、湘潭特約維修產(chǎn)的安全生產(chǎn)制度

1職工在工作前,均需充分睡眠,上班不得酗酒,如發(fā)現(xiàn)以上情況,班(組)長即有權(quán)停止其工作。

2職工在工作前,均需檢查自己所用之工具及設(shè)備,如發(fā)現(xiàn)損壞或故障,禁止湊合使用,一般均應(yīng)自行處理妥當(dāng),并報(bào)告班長。重大問題,則需請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)負(fù)責(zé)人。

3工作前需檢查周邊環(huán)境,是否有障礙物及危險(xiǎn)物,在工作時(shí)更應(yīng)該照顧左鄰右舍,不要妨礙他人工作安全。

4工作時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅認(rèn)真,注意力集中。在工作場合不得相互玩笑打鬧。

5凡有火源工作車間在歇班后把火源熄滅在妥善處理,并由車間安全負(fù)責(zé)人檢查。

6凡電動的設(shè)備下班時(shí)應(yīng)將閘刀拉開切斷電源。

7在易燃易爆車間內(nèi)禁止吸煙及攜帶明火。并應(yīng)在該車間門口釘上禁止明火的牌子。8凡廠區(qū)內(nèi)的危險(xiǎn)地,非工作人員禁止入內(nèi)。工作人員工作時(shí)也應(yīng)特別小心,危險(xiǎn)區(qū)要設(shè)置明顯標(biāo)志。

9工廠車間內(nèi)應(yīng)有足夠的消防設(shè)備和急救藥品。

10交接-班應(yīng)該交清楚,在接-班人尚未接收完畢前,交接人員不得離開工作崗位。

五、汽車保養(yǎng)

實(shí)習(xí)過程中,車輛維修站中保養(yǎng)的還是大多數(shù),所以我們這里談?wù)勂嚤pB(yǎng)。

在車輛行駛的過程中,許多零部件處于非??量痰倪\(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境:高溫、高速、多塵、顛簸的路面等等,一些零件由于經(jīng)常的高速運(yùn)動,在不斷的磨損,另外一些部件也會在不經(jīng)意的時(shí)候磕傷,這就需要及時(shí)進(jìn)行檢查、調(diào)整或更換。

定期保養(yǎng)主要以檢查和調(diào)整為主,對剎車、轉(zhuǎn)向、傳動、懸掛等系統(tǒng)的定期檢查是每一類型的保養(yǎng)都會提供的,這樣可以擁有安全的駕駛環(huán)境。通過定期的檢查和保養(yǎng),還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在的隱患及故障,避免更大故障的發(fā)生。

汽車保養(yǎng)的對象

常見的無非就是:發(fā)動機(jī)系統(tǒng)(引擎)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等,而這些也都是保養(yǎng)項(xiàng)目中最重要的。

汽車保養(yǎng)的常見誤區(qū)

列舉:機(jī)油越多越好。如果機(jī)油太多,發(fā)動機(jī)在工作時(shí)曲軸柄和連桿會產(chǎn)生劇烈攪動,不僅增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失,而且還會因激濺到缸壁上的機(jī)油增多,而產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此,機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

傳動皮帶越緊越好。汽車發(fā)動機(jī)的水泵、發(fā)電機(jī)都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調(diào)整過緊,易拉伸變形,同時(shí),皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應(yīng)調(diào)整到按壓皮帶中部時(shí),其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。

螺栓越緊越好。汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

舉例為何需要保養(yǎng)燃油系統(tǒng)?

燃油系統(tǒng)經(jīng)過一段時(shí)間的使用,由于空氣中的塵埃和汽油中的雜質(zhì)等會使油路不暢或堵塞,加上燃燒過程中產(chǎn)生的積碳和膠質(zhì)也會附著在進(jìn)排氣門、進(jìn)排氣道、節(jié)氣門和燃燒室上,尤其是附著在汽油噴射的噴油嘴上,使噴油嘴堵塞、粘著,造成噴油滲漏、霧化不良,甚至不噴油,從而造成油耗量增加、發(fā)動機(jī)動力下降、怠速不穩(wěn)、加速不良和啟動困難。根據(jù)試驗(yàn)表明,用該產(chǎn)品清洗50輛汽車發(fā)動機(jī)并取得明顯效果:平均功率增加26.37%,節(jié)油11.20%,CO排降63.40%,HC排量下降59.00%,煙度排放量下降51.40%。

六、維修實(shí)習(xí)的一些常見故障及解決辦法

(一)不良反應(yīng)的處理辦法

1、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。

原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。

解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。

2、不良反應(yīng):發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火。

原因:發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法:每一兩個(gè)月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取D壳稗I車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時(shí)到4S店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

3、不良反應(yīng):發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。

原因:發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

(二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象。現(xiàn)象

1、在交通不暢-堵車或長時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長,發(fā)動機(jī)噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。解決方法:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。

2、在氣溫過高開空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機(jī)有異響。解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。提醒:平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時(shí)不容易著車;熱車行駛時(shí)有時(shí)會自動熄火。解決方法:在熱車時(shí),檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。

4、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。提醒:發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。

(三)發(fā)動機(jī)異響的原因

發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。

有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷,因而當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響時(shí),應(yīng)及時(shí)修理,防止故障擴(kuò)大。在拆開之前,先要進(jìn)行檢查,以初步確定故障的所在部位,然后對發(fā)動機(jī)異響特性的分析,可以基本上診斷異響的部位、原因和程度,避免拆檢的盲目性。發(fā)動機(jī)異響特性的分析發(fā)動機(jī)異響常與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)有關(guān),通過對異響進(jìn)行特性分析,可找出其變化規(guī)律。

(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。②維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。③異響在發(fā)動機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。

(2)異響與負(fù)荷的關(guān)系發(fā)動機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系,診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn),通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷,以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。①某缸斷火,異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環(huán)漏氣;活塞銷折斷。②某缸斷火,則聲響加重,或原來無響,此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動過甚。③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。

實(shí)習(xí)心得

自上學(xué)期的見習(xí)給了我們對汽車的一個(gè)初步認(rèn)識后,這次為期兩周的實(shí)習(xí)給了我們一個(gè)實(shí)踐的機(jī)會,讓我們進(jìn)一步的了解了汽車的各個(gè)部件,對各個(gè)部件起的作用也有了很大的認(rèn)識與提高,并且在書本知識的基礎(chǔ)上,我們意識到時(shí)間才是檢驗(yàn)自己所掌握的專業(yè)知識的扎實(shí)度。很感謝學(xué)校能給我們這個(gè)機(jī)會讓我們不斷的提高自身的能力,為將來在社會上的歷練打下良好的基矗

維修員實(shí)習(xí)報(bào)告4

時(shí)間過得飛快,半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就快過去了。這大半年來,我一直在汽車維修行業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)鍛煉。沒可否認(rèn),汽車維修很苦、很累,但我認(rèn)為行行出狀元,只要堅(jiān)持下去一定能學(xué)到更多的汽車維修知識并能成為專業(yè)的汽車維修技術(shù)人員。

一、實(shí)習(xí)目的:

熟悉汽車維修行業(yè)和汽車維修服務(wù)市場的狀況,為將來的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和公司員工的交流,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到充分的提高。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:

離校半年來我一直在廣東省佛山市堅(jiān)信汽車維修有限公司實(shí)習(xí),佛山市堅(jiān)信汽車維修有限公司成立于2005年,屬于廈門金龍旅游車和安徽紳寶汽車定點(diǎn)的汽車保養(yǎng)維修服務(wù)站點(diǎn)。公司配套一流的維修設(shè)備,其中包括舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等汽車常用維修設(shè)備,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器,包括電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。另外,公司寬敞、整潔

的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

在實(shí)習(xí)半年來,我一直作為公司的機(jī)修學(xué)徒,進(jìn)行學(xué)習(xí)和鍛煉。通過大量的維修案例實(shí)踐,我已經(jīng)有了一定的維修工作經(jīng)驗(yàn),漸漸對汽車維修行業(yè)有了一定的了解。我認(rèn)為我的實(shí)習(xí)階段可以概括為三個(gè)階段。

第一階段:洗車

剛到公司的哪段時(shí)間,主要從事洗車工作。

雖說是洗車其實(shí)也包括了準(zhǔn)備工序、接車、沖車、大泡沫、擦車外部、擦車外部、洗塵、檢查等八個(gè)環(huán)節(jié),最終使汽車達(dá)到整潔、明亮的要求。洗車看似簡單不多要洗得又快又干凈讓顧客滿意很不容易,洗車工也要熟悉各個(gè)步驟,懂得與同事合作才能順利完成工作。

第二階段:簡單保養(yǎng)

隨后一段時(shí)間后,我漸漸地有了一定的動手能力,這時(shí)開始從事汽車的保養(yǎng)工作。汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng),這樣才能保證汽車的行車安全性。汽車保養(yǎng)需要做一下的幾項(xiàng)工作:

1)檢查燈光和喇叭是否有異常,包括遠(yuǎn)光、近光、大燈、小燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈、倒車燈、剎車燈、喇叭等。

2)清潔汽車外表,包括門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。

3)檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。

4)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。

5)檢查剎車狀況和輪胎氣壓是否充足,并清除胎間雜物。

6)起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。

7)檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。正確的保養(yǎng)汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。所以每一步都必須認(rèn)真、負(fù)責(zé)地去完成,以避免因?yàn)楸pB(yǎng)疏忽而引發(fā)汽車工作異?;蛞l(fā)交通事故。

第三階段:汽車設(shè)備的運(yùn)用和故障排除

從事洗車和簡單保養(yǎng)大概3個(gè)月后,這段時(shí)間通過自己的學(xué)習(xí)和師傅的教導(dǎo),對于舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、空調(diào)制冷劑添加儀、電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等設(shè)備,我已經(jīng)有了充分的認(rèn)識并學(xué)會了如何正確去使用它們。這些設(shè)備對于汽車故障的診斷和排除起到的作用是不可估量的,畢竟現(xiàn)代的汽車是科技的結(jié)合體,一些故障必須用先進(jìn)的儀器才能檢測出來。所以熟練掌握這些設(shè)備是非常重要的。

到了這個(gè)階段,面對簡單的汽車故障,我已經(jīng)有了一定的解決方法。這完全歸功于這3個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)、不怕苦和不怕累的工作態(tài)度,以至于我的維修知識有了質(zhì)的飛躍。比如汽車的剎車、耗油、空調(diào)、門鎖、怠速不穩(wěn)等簡單的故障我已有能力去處理了。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會:

一分耕耘一分收獲,你付出了多少就有多少回報(bào),這句話用在哪里都是對的。半年實(shí)習(xí)令我的專門只是有了質(zhì)的飛躍之外,我更學(xué)會了更多與人溝通、交流的能力。

在工作中,您需要與上級、相關(guān)部門、尤其是客戶進(jìn)行各種不同層次的溝通,如果發(fā)現(xiàn)自己與人溝通不當(dāng),想一想是否因?yàn)樽约簺]能重視溝通而導(dǎo)致了問題的出現(xiàn)。交流是能否學(xué)習(xí)的重要因數(shù),學(xué)會去跟同事、師傅去交流才能學(xué)習(xí)到更多的知識;通過交流不斷也能認(rèn)識自己的不足和錯(cuò)誤,從而不斷去反省、思考,只有通過這樣才能不斷認(rèn)識自己、提升自己。

關(guān)于專業(yè)知識方面,我覺得我還有很大的提升空間,我還有很多需要學(xué)習(xí)的知識。回顧這半年的實(shí)習(xí),可以用酸甜苦辣來形容。實(shí)習(xí)中經(jīng)歷的我一生也不會忘記。通過實(shí)習(xí)讓我懂得了很多很多,我就不一一概述了??傊?,實(shí)習(xí)的經(jīng)歷是在校大學(xué)生根本沒法體會得到的。我想說的只是明白了做事的道理:做任何事情都必須要認(rèn)真。在學(xué)校兩年多的理論學(xué)習(xí)的卻使我們對汽車專業(yè)知識有了進(jìn)一步的了解,但是我們還是欠缺一定的動手操作能力,所以我們實(shí)習(xí)過程中都必須要更加認(rèn)真、細(xì)心的去學(xué)習(xí)、去體會才能做好一件事,才能令顧客、公司滿意,另外自己的技術(shù)水平會提升的更快。

實(shí)習(xí)的意義是為了檢查同學(xué)們在校期間所學(xué)理論知識、專業(yè)技能及汽車檢測與維修的綜合運(yùn)用能力,實(shí)習(xí)期間我不斷的提醒自己要

注重理論實(shí)踐相結(jié)合,只有這樣才能更好地把在學(xué)所學(xué)的專業(yè)知識運(yùn)用到實(shí)踐操作中去,使專業(yè)技能不斷加強(qiáng)和深化,從而為成為一位專業(yè)的汽車技術(shù)人員打好良好的基礎(chǔ)。

其實(shí)機(jī)修也包含許多技術(shù),比如機(jī)器和電子結(jié)合,作為汽車機(jī)修技術(shù)人員除了懂得機(jī)械原理,也懂得相關(guān)電子技術(shù),這也是個(gè)人全面發(fā)展的基本要求。

此次實(shí)習(xí)將快結(jié)束,這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響并為畢業(yè)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

維修員實(shí)習(xí)報(bào)告5

學(xué)院__農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院班級計(jì)算機(jī)及運(yùn)用2012年5月

實(shí)習(xí)地點(diǎn):__信龍電腦有限公司

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

一.認(rèn)識主要部件:

1.CPU是英語“CentralProcessingUnit/中央處理器”的縮寫,CPU一般由邏輯運(yùn)算單元、控制單元和存儲單元組成。在邏輯運(yùn)算和控制單元中包括一些寄存器,這些寄存器用于CPU在處理數(shù)據(jù)過程中數(shù)據(jù)的暫時(shí)保存。CPU(核心部件)主要功能:運(yùn)算器,控制器。cup就是通過這些引腳和計(jì)算機(jī)其他部件進(jìn)行通信,傳遞數(shù)據(jù),指令。目前主流的CPU供應(yīng)商有Intel公司和AMD公司的CPU。

2.CPU風(fēng)扇:CPU工作的時(shí)候要散發(fā)出大量的熱量,如不及時(shí)散熱,可能將CPU燒壞。所以加上了風(fēng)扇達(dá)到散熱目的。

3.主板是安裝在機(jī)箱內(nèi)的一塊矩形電路板,上面有計(jì)算機(jī)的主要電路系統(tǒng),主板上的擴(kuò)充槽用于插接各種接口卡,擴(kuò)展計(jì)算機(jī)的功能,如顯卡、網(wǎng)卡等。

4.內(nèi)存條:是用來存放計(jì)算機(jī)正在使用的(即執(zhí)行中)數(shù)據(jù)或程序。我們平常據(jù)說的動態(tài)內(nèi)存(即DRAM),指的是當(dāng)我們將數(shù)據(jù)寫入DRAM后,經(jīng)過一段時(shí)間,數(shù)據(jù)會丟失,因此需要額外設(shè)一個(gè)電路進(jìn)行內(nèi)存刷新操作。也就是說它只是一個(gè)臨時(shí)儲存器,掉電后數(shù)據(jù)會消失。

5.硬盤:硬盤是計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)存儲中心,我們所使用的應(yīng)用程序和文檔數(shù)據(jù)幾乎都是存儲在硬盤上,或從硬盤上讀取的。它包括存儲盤片及驅(qū)動器。特點(diǎn)是儲存量大。硬盤是計(jì)算機(jī)中不可缺少的存儲設(shè)備。

6.軟驅(qū):平時(shí)可以插入軟盤,用以存放數(shù)據(jù)(逐步將被淘汰)。

7.電源:對電腦供電的主要配件,是將AC交流電流轉(zhuǎn)換成直流電壓的設(shè)備。電源關(guān)系到整個(gè)計(jì)算機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,其輸出功率不應(yīng)小于250W。

8.顯卡:顯卡也叫顯示卡、圖形加速卡等。主要作用是對圖形函數(shù)進(jìn)行加速處理。顯示卡通過系統(tǒng)總線連接CPU和顯示器,是CPU和顯示器之間的控制設(shè)備。實(shí)際上是用來存儲要處理的圖形的數(shù)據(jù)信息。

9.網(wǎng)卡:是將計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)連接在一起的輸入輸出設(shè)備。主要功能是處理計(jì)算機(jī)上發(fā)往網(wǎng)線上的數(shù)據(jù),按照特定的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議將數(shù)據(jù)分解成為適當(dāng)大小的數(shù)據(jù)包,然后發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)上去(目前多是主板集成)。

10.聲卡的主要功能是處理聲音信號并把信號傳輸給音箱或耳機(jī),使后者發(fā)出聲音來。

二.安裝硬件(以兼容機(jī)為例):

1安裝機(jī)箱:主要是如何拆開機(jī)箱.在機(jī)箱的背后擰下右面邊上的兩顆螺絲(有大有小兩種螺絲)就可找開機(jī)箱。

2.安裝電源:先將電源裝在機(jī)箱的固定位置上,注意電源的風(fēng)扇要對朝機(jī)箱的后面,這樣才能正確的散熱。之后就用螺絲將電源固定起來。等安裝了主板后把電源線連接到主板上。

3.安裝CPU:將主板上的CPU插槽旁邊的把手輕輕向外撥再向上拉起把手到垂直位置,然后對準(zhǔn)插入CPU。注意要很小心的對準(zhǔn)后再插入,不然損壞了CPU,之后再把把手壓回,把把手固定到原來的位置。并在CPU上涂上散熱硅膠,這是為了與風(fēng)扇上的散熱片更好的貼在一起。

4.安裝風(fēng)扇:要將風(fēng)扇安裝到主板的CPU上,先把風(fēng)扇上的掛鉤掛在主板CPU插座兩端的固定位置上,再將風(fēng)扇的三孔電源插頭插在主板的風(fēng)扇電源插座上(一般都是在CPU附近)。

5.安裝主板:先把定位螺絲依照主板的螺絲孔固定在機(jī)箱,之后把主板的I/O端口對準(zhǔn)機(jī)箱的后部。主板上面的定位孔要對準(zhǔn)機(jī)箱上的主板定們螺絲孔,用螺絲把主板固定在機(jī)箱上,注意上螺絲的時(shí)候擰到合適的程度就可以了,以防止主板變形。

6.安裝內(nèi)存:先掰開主板上內(nèi)存插槽兩邊的把手,把內(nèi)存條上的缺口對齊主板內(nèi)存插槽缺口,垂直壓下內(nèi)存,插槽兩側(cè)的固定夾自動跳起夾緊內(nèi)存并發(fā)出“咔”的一聲,此時(shí)內(nèi)存已被鎖緊。

7.安裝硬盤:首先把硬盤用螺絲固定在機(jī)箱上。接下來插上電源線,并在硬盤上聯(lián)上IDE數(shù)據(jù)線,再把數(shù)據(jù)線的另一端和主板的IDE接口連接,注意:不要把數(shù)據(jù)線接反了。

8.安裝軟驅(qū):安裝的方法和硬盤差不多。

9.安裝顯卡:將顯卡對準(zhǔn)主板上的PCI插槽插下,用螺絲把顯卡固定在機(jī)箱上。

10.連接控制線:首先找到機(jī)箱面板上的指示燈和按鍵在主板上的連接位置(依照主板上的英文來連接),然后區(qū)分開正負(fù)極連接.將機(jī)箱面板上的HDDLED(硬盤燈)、超拽qq分組PWRSW(開關(guān)電源)、Reset(復(fù)位)、Speaker(主板喇叭)、Keylock(鍵盤鎖接口)和PowerLED(主板電源燈)等連接在主板上的金屬引腳。

11.完成機(jī)箱內(nèi)部的連接后就可以合上機(jī)箱蓋連接外面的設(shè)備了.在機(jī)箱后面的主板I/O端口上找到綠色的圓形接口接上鼠標(biāo)(USB鼠標(biāo)接在USB口上),同樣找到藍(lán)色的圓形接口接上鍵盤。接下來在顯卡上接上顯示器數(shù)據(jù)線。

12.完成以上項(xiàng)目后就可以接通電源了,觀察計(jì)算機(jī)是否運(yùn)行正常。

13.接下來做CMOS設(shè)置(根據(jù)選項(xiàng)用的主板的BIOS而定)。

三安裝操作系統(tǒng)(以Win_P為例):

1從光盤安裝,要把BIOS進(jìn)行設(shè)置,使系統(tǒng)能夠從光盤啟動。方法如下:

(1)啟動計(jì)算機(jī),按下鍵盤上的Del(有的是按F2)鍵,進(jìn)入到主板BIOS設(shè)置的主界面。

(2)選擇AdvancedBIOSFeatures選項(xiàng),回車進(jìn)入設(shè)置程序。選擇FirstBootDevice選項(xiàng),然后按鍵盤上的方向鍵將該項(xiàng)設(shè)置為CD-ROM(光驅(qū)啟動),這樣就把系統(tǒng)改為光盤啟動了。

(3)按F10保存以后的提示是(Y)與否(N)選項(xiàng),選Y退出設(shè)置。

(4)然后將光盤放入光驅(qū)里,重啟電腦,電腦就會自動從光盤運(yùn)行,并顯示安裝界面,根據(jù)提示一步步進(jìn)行安裝。

注意:在Windows_P拷貝完文件到硬盤,第一次重新啟動計(jì)算機(jī)前,必須把光盤從光驅(qū)中取出,否則系統(tǒng)仍會從光盤啟動并會循環(huán)執(zhí)行安裝程序。

(5)接下來基本上點(diǎn)著下一步就可以往下走了!黨建工作總結(jié)一直到正常進(jìn)入_P系統(tǒng)界面為止!

2安裝硬件驅(qū)動程序

將主板廠商提供的光盤放入光驅(qū)內(nèi)讀碟,讓其自動運(yùn)行:

(1)安裝主板驅(qū)動程序,選中主板芯片組驅(qū)動進(jìn)行安裝。

(2)安裝聲卡驅(qū)動程序,選中聲卡驅(qū)動進(jìn)行安裝。

(3)安裝網(wǎng)卡驅(qū)動程序,選中網(wǎng)卡驅(qū)動解壓到指定文件夾,并在設(shè)備管理器里面進(jìn)行安裝。

(4)安裝顯卡驅(qū)動程序,放入顯卡廠商提供的顯卡驅(qū)動光盤點(diǎn)擊進(jìn)行安裝。

3安裝應(yīng)用軟件

常用的應(yīng)用軟件有辦公軟件(如OFFICE2012年5月,我結(jié)束了12年的學(xué)習(xí)生涯,從學(xué)校抱著一個(gè)鍛煉自已的想法來到__信龍電腦有限公司實(shí)習(xí)工作。轉(zhuǎn)眼間,1年的實(shí)習(xí)期即將過去,回想自己這段時(shí)間的經(jīng)歷與收獲,我深深的感到在我今后的發(fā)展這次實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)給予我的是一筆多么寶貴的人生財(cái)富!

通過在學(xué)校的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)使我明白:在信息時(shí)代飛速發(fā)展的今天,計(jì)算機(jī)成為人們發(fā)布和傳遞信息的重要渠道,它在人們政治、經(jīng)濟(jì)、生活等各個(gè)方面發(fā)揮著重要的作用。計(jì)算機(jī)將具備更多的智能成分,它將具有多種感知能力、一定的思考與判斷能力及一定的自然語言能力。除了提供自然的輸入手段(如語音輸入、手寫輸入)外,讓人能產(chǎn)生身臨其境感覺的各種交互設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn),虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是這一領(lǐng)域發(fā)展的集中體現(xiàn)。只有不斷地學(xué)習(xí)汲取新信息,才能獲得事業(yè)進(jìn)步的動力。

作為一名新時(shí)代的新青年更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。像我這種文聘不高的人,心態(tài)一定要放正,知道自已在什么位置上。在公司的時(shí)候先全面發(fā)展,等過段再看看自已精于哪個(gè)方面,然后向那個(gè)方向努力發(fā)展。正式走上工作崗位后,我要積極響應(yīng)單位號召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識,用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

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