物流關(guān)于2020年度實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)范文【五篇】

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  物流公司承擔(dān)著“顧客至上,服務(wù)為先”的經(jīng)營宗旨,大達(dá)物流從流程建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作和個(gè)性化服務(wù)等方面入手,緊緊圍繞城際物流“時(shí)效、安全、服務(wù)質(zhì)量”等核心要素,下面給大家分享一下關(guān)于物流實(shí)習(xí)報(bào)告,希望對大家有幫助

  物流實(shí)習(xí)報(bào)告1

  __物流位于__省__市__x鎮(zhèn),這家公司位于環(huán)城路,交通方便,是個(gè)天時(shí)地利人和的地方,雖是個(gè)小型的物流公司,人員不多,但服務(wù)周到細(xì)致。各部門相互配合得很好,密不可分。

  一、實(shí)習(xí)崗位及過程

  1、實(shí)習(xí)崗位:貨物看管員

  2、實(shí)現(xiàn)過程:

  (1)通過資料查詢和實(shí)地觀察了解貨運(yùn)問題

  倉儲系統(tǒng)服務(wù)

  市內(nèi)、國內(nèi)配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運(yùn)商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送,提供到門服務(wù),確保商品安全抵達(dá)用戶手中。

  隔日零擔(dān)物流,對于零擔(dān)配送,公司承諾,貨物隔日上車發(fā)貨。

  上架陳列,對于市內(nèi)各商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

  常溫、恒溫倉庫存儲,高層、堆垛貨架存儲。

  存貨及時(shí)控制,有效地貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)調(diào)整。

  定時(shí)觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫,溫度不超標(biāo)。

  加工調(diào)整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務(wù)。

  訂單處理,對訂單處理要求做到及時(shí)準(zhǔn)確、高效。

  退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫好單據(jù),及時(shí)反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。

  信息系統(tǒng)服務(wù)

  物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢,依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點(diǎn),進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)化,個(gè)性化設(shè)計(jì)。

  運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),針對不同配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應(yīng)各種客戶配送的要求。

  其他信息管理要求秉承客戶至上的服務(wù)理念提供全方位的系統(tǒng)服務(wù)。

  (2)在貨運(yùn)信息部了解情況并實(shí)際工作

  信息管理應(yīng)該是物流管理很關(guān)鍵的一部分,要及時(shí)處理好物流相關(guān)信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細(xì)心認(rèn)真才能避免貨物的損壞和利潤下降。

  3、工作職責(zé)

  (1)在貨運(yùn)信息部了解如何進(jìn)行信息處理,并做一些簡單的實(shí)踐工作。

  (2)在其他部門稍做了些了解。

  二、實(shí)習(xí)心得和體會

  通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我受益匪淺,我不僅把我所學(xué)的知識與實(shí)踐相結(jié)合,同時(shí)也我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,這對于我來說是一個(gè)很好的補(bǔ)充,對于我們今后是有很大的幫助的。

  在實(shí)習(xí)的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛?cè)ツ堑臅r(shí)候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動打交道,特別是面對客戶,非常的緊張,但是學(xué)會這一點(diǎn)是有必要的。這段時(shí)間我在我見到的客戶身上學(xué)到了很多,品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實(shí)地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學(xué)習(xí)的。

  現(xiàn)在有些年輕人做事不踏實(shí),喜歡換工作換來換去也許就丟掉了的工作,有時(shí)候不一定開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實(shí)實(shí),就會有成功的一天。學(xué)哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地。

  三、對實(shí)習(xí)單位的建議及改進(jìn)措施

  對實(shí)習(xí)單位的建議

  (1)進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不過只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)考慮出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  (2)嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方存儲。

  (3)目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。國內(nèi)的物流利潤太低,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  (4)倉庫高層貨架的利用率過低,野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

  (5)加強(qiáng)各部門之間的溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度的減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  四、致謝

  首先,感謝__物流公司給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會,在這期間可能給公司帶來許多麻煩,在這里深感抱歉。

  其次,我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫助,我在他們身上學(xué)到了很多東西,也留下了美好的回憶。

  再次,我要感謝這里的指導(dǎo)老師給我們的細(xì)心教導(dǎo),讓我們順利完成了實(shí)習(xí)報(bào)告。

  物流實(shí)習(xí)報(bào)告2

  實(shí)習(xí)目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  實(shí)習(xí)方式:

  采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20__年元月5日-元月12日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):江西省南昌市

  實(shí)習(xí)步驟:

  一、前期準(zhǔn)備工作

  1、元月4日下午2:00在北-b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)周動員大會。

  2、元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象,對小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

  3、元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

  4、準(zhǔn)備?;?、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

  二、開展實(shí)習(xí)活動

  1、元月6日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會。

  2、元月8日,參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。

  3、元月9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲運(yùn)總公司。

  4,元月11日-12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (一)備戰(zhàn)認(rèn)識實(shí)習(xí),英雄所見略同。--準(zhǔn)備工作篇

  元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。

  元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會議,組長根據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

  (二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。--尋找對象篇

  元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼,可是總也打不進(jìn)去??傊麄?/p>

  有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會的機(jī)會??扇f萬沒想到,高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

  物流實(shí)習(xí)報(bào)告3

  一、實(shí)習(xí)目的

  想通過親身體驗(yàn)實(shí)習(xí),找出自己的不足和差距所在,讓自己更進(jìn)一步了解社會,在實(shí)習(xí)中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認(rèn)。為加強(qiáng)對書本知識的理解以及對專業(yè)基礎(chǔ)知識重要性的認(rèn)識;為進(jìn)一步認(rèn)識物流管理的概念及其運(yùn)營模式,以及當(dāng)今物流的現(xiàn)狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識,從理論到實(shí)踐,對內(nèi)蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運(yùn)輸處業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營管理狀況進(jìn)行分析,指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵路運(yùn)輸處的各項(xiàng)規(guī)章制度,增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性,認(rèn)識自身不足,提高自身素質(zhì);加強(qiáng)和牙克石市塔爾氣鐵路運(yùn)輸處各層次員工的溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對現(xiàn)實(shí)問題的認(rèn)識,逐步提高社會交際能力和應(yīng)變能力;適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要,收集現(xiàn)實(shí)國有企業(yè)在倉儲,物流運(yùn)作方面的資料,夯實(shí)專業(yè)知識;最后為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作,通過實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識得到升華。

  二、實(shí)習(xí)單位簡介

  內(nèi)蒙古牙克石塔爾氣鐵路運(yùn)輸局,始建于__年5月。目前已經(jīng)形成組織結(jié)構(gòu)合理、投資主體多元、經(jīng)營機(jī)制靈活、內(nèi)部運(yùn)作規(guī)范、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主,多種經(jīng)營、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團(tuán)。地處東北地區(qū)。巨大的發(fā)展?jié)摿?,?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的鐵炭資源,為塔爾氣鐵路運(yùn)輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。

  打開塔爾氣運(yùn)輸局戰(zhàn)略視野,呈現(xiàn)的是一個(gè)新的高度,一個(gè)新的起點(diǎn),一個(gè)新的征程。巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑑?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的煤炭資源,優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢。__年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為內(nèi)蒙古發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

  三、實(shí)習(xí)要求

  1、做好實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備工作,了解實(shí)習(xí)目的和任務(wù),以提高實(shí)習(xí)效果。

  2、遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,服從實(shí)習(xí)安排,完成實(shí)習(xí)任務(wù)。

  3、與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)系,匯報(bào)實(shí)習(xí)進(jìn)展情況,接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。

  4、實(shí)習(xí)結(jié)束,提交《實(shí)習(xí)單位鑒定》和《實(shí)習(xí)報(bào)告》。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  第一天進(jìn)入塔爾氣鐵路運(yùn)輸處,我被分配到了工務(wù)段工作,工務(wù)段主要負(fù)責(zé)的是物流的暢通運(yùn)行,我們收單,每天統(tǒng)計(jì)進(jìn)入的集裝箱和提走的集裝箱,在這里將集裝箱按作用分成幾類:運(yùn)抵—即到堆場里等待集運(yùn),而運(yùn)抵又分為自換單運(yùn)抵和由我們公司換單,回空—其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入場—由于公司有散貨倉庫,很多單位都來公司裝貨,重箱拆箱—即從外面進(jìn)貨,帶場內(nèi)卸貨,提箱—我們則需打提箱小票,而箱子又分為好多種如中遠(yuǎn)的COSCO、太平的PIL等等,每種箱子都有自己的堆場,如果提錯要發(fā)錢,提走沒有使用還好,如果裝貨甚至已經(jīng)上船,錢數(shù)就更多了,我有個(gè)學(xué)長就罰了兩百,落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時(shí)放在堆場里,等待提走,重箱可能集運(yùn),也可能拆箱,集運(yùn)—一般做運(yùn)抵的箱子都去集運(yùn),卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對去集運(yùn)的師傅進(jìn)行刷卡,同時(shí)還有車隊(duì)的人員進(jìn)行核單。對于散貨需要過泵,帶貨進(jìn)去的,出去時(shí)需要回皮即卸貨后的車重。工務(wù)段還有驗(yàn)箱人員,對每個(gè)進(jìn)場的箱子進(jìn)行檢驗(yàn),如果有問題需要及時(shí)的批注及照相,以備核對,由于有些貨不能用殘箱裝,貨物對箱子的要求很高,有時(shí)還要清洗箱子。公司分為進(jìn)口和出口,進(jìn)口分為普通的和過泵的,由于并不是所有的車都需要過泵,所以普通的口事情比較多,而出口分為集運(yùn)和普通的,同樣普通的多,而且出口普通的最容易出錯,因?yàn)橄渥右坏┓懦鼍秃茈y找回了,而,車沒辦法集運(yùn)必須回來,所以就不會出錯,而進(jìn)口錄錯的話還有出口把關(guān),這樣就安全的多了。每個(gè)卡口都需對箱子進(jìn)行統(tǒng)計(jì),如委托人(那個(gè)車隊(duì)的),箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等),動態(tài)碼(運(yùn)抵、落重、落空等),車牌,船次,提單號,箱號等,以便以后的查詢。

  二十三天后我調(diào)到了業(yè)務(wù)部,做運(yùn)抵客服,及一些單位需要我們公司進(jìn)行換單,就發(fā)傳真委托我們換單,我們根據(jù)他的委托單,在北江業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底,然后在系統(tǒng)錄入提單號、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費(fèi)用、換單地點(diǎn)(不同的單子或提單號對應(yīng)的地點(diǎn)不同,而且有時(shí)單子上寫的不一定正確,我公司只與幾個(gè)換單地點(diǎn)有協(xié)議,并使所有的都行)。當(dāng)跑單員去跑單,我們就根據(jù)留底打運(yùn)抵小票,由于每單單子來的時(shí)間不定,有時(shí)都趕在吃飯或下班的點(diǎn),而自己的速度又慢,真擔(dān)心會出錯,由于是傳的單子很多時(shí)候數(shù)字都模糊了,估計(jì)是哪個(gè)數(shù)字很難,有時(shí)會錄錯了,被主管批評一頓,當(dāng)換單有什么問題時(shí)應(yīng)及時(shí)通知委托單位,從而采取相應(yīng)的措施,不能拖延,以免后來有事情給忘記了,從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作,自己學(xué)習(xí)起來才不是那么費(fèi)勁,現(xiàn)在已基本能掌握了這些操作,而且經(jīng)常和老員工進(jìn)行討論,保證溫故知新,遇到問題也能解決。

  五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

  鐵路運(yùn)輸段物流存在的問題:一是各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。針對上述問題所提出的合理化建議和意見:

  第一、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  第二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或者重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu),把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

  第三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

  六、實(shí)習(xí)收獲

  一是專業(yè)知識得到運(yùn)用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體,學(xué)生在實(shí)習(xí)單位很好的做到了理論和實(shí)際的結(jié)合,吸收許多課堂上沒有的社會知識,并通過實(shí)習(xí)逐步把專業(yè)知識應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運(yùn)輸及倉儲的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度,包括用車時(shí)間,安排出車計(jì)劃;掌握路單、提貨單、托運(yùn)單、送貨單、合同等單證操作;貨物運(yùn)輸?shù)母櫡?wù),不間斷的與司機(jī)保持聯(lián)系;客戶服務(wù)工作,包括耐心解答客戶提出的問題,尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時(shí)候,都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),學(xué)生已能獨(dú)立辦理一些物流運(yùn)輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作,并能就物流過程中的一些問題提出富有建設(shè)性的想法和意見。

  二是社會實(shí)踐能力、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動性,提高與人溝通的能力,盡快融入到工作環(huán)境中,把自己作為公司的一員,進(jìn)入到角色中去,了解社會,適應(yīng)社會,增強(qiáng)自我獨(dú)立的能力。工作中自覺遵守公司勞動紀(jì)律,吃苦耐勞,比如有三個(gè)學(xué)生剛分到一個(gè)規(guī)模不是很大的配載部的時(shí)候,公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面,可他們在第二天就提出要去倉庫工作,因?yàn)樵谵k公室很少能學(xué)到真正的東西,而在倉庫里面的工作條件很艱苦,每天都要工作到很晚才能回來休息,有時(shí)候剛回來休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作,而學(xué)生一點(diǎn)怨言都沒有。同時(shí)在各配載部的鍛煉,他們不斷加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關(guān)系,增強(qiáng)了社會交往能力。如有一個(gè)學(xué)生,實(shí)習(xí)起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著,面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流,但經(jīng)過一段較短的適應(yīng)后,很快意識到自身存在的問題,徹底改變了自己。每天認(rèn)真對待每一件事情,包括主動清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情,并主動與經(jīng)理和同事們交流,請教業(yè)務(wù)上的知識。用她自己的話講:“要把每一天當(dāng)成新的開始,新的起點(diǎn),不管干什么,既然干了,就要干得,更重要的要相信自己的能力?!备鱾€(gè)公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把學(xué)生當(dāng)成一家人,在工作中和生活中對他們給予很大的幫助,經(jīng)常和學(xué)生講要物流業(yè)務(wù)中要注意的要點(diǎn),力求在有限的時(shí)間內(nèi)讓他們學(xué)到更多的知識。從一開始的不適應(yīng)這里的環(huán)境到現(xiàn)在的依依不舍,其間的轉(zhuǎn)變是明顯的。

  三是適應(yīng)能力得到加強(qiáng)。經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)生由起初的不適應(yīng)環(huán)境、不適應(yīng)社會到現(xiàn)在逐步認(rèn)識社會,融入工作環(huán)境,這也是我們?nèi)〉玫闹匾尚е?。?shí)踐學(xué)習(xí)讓學(xué)生們懂得了:是自己去適應(yīng)環(huán)境,而不是環(huán)境來遷就自己;是努力去付出,而不是被動等待索取;是主動去接受錘煉,增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì),而不是面對困難,望而卻步。如有兩個(gè)女生在一物流公司實(shí)習(xí)時(shí),由于表現(xiàn)的不夠積極,對于跟單等單證操作做的不及時(shí),影響了公司的正常運(yùn)作,并帶來一些不良后果,單位領(lǐng)導(dǎo)對她們產(chǎn)生了一些想法。通過我們老師的及時(shí)溝通,她們認(rèn)識到實(shí)習(xí)的真正目的,迅速轉(zhuǎn)變原有的觀念,表示要主動去適應(yīng),力爭學(xué)有所獲。其后她們的努力得到回報(bào),公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對她們的表現(xiàn)贊不絕口。結(jié)束實(shí)習(xí)離開時(shí),公司還特地為她們安排一些活動以示告別,其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經(jīng)理對我們所講的那樣“和學(xué)生們雖然只待了兩個(gè)多月,但他們一下子走了,就像失去自己的左右手一樣,還真有點(diǎn)不習(xí)慣?!?/p>

  七、實(shí)習(xí)感想

  這次實(shí)習(xí)讓我有了很大的收獲,這使我對本專業(yè)有了一個(gè)更深的認(rèn)識,雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入,比如當(dāng)初剛進(jìn)大學(xué)時(shí)我對物流的認(rèn)識僅限于汽車和火車的貨物運(yùn)輸,以為這就是物流的全部了,沒想到通過一次實(shí)習(xí)我就就讓我明白了我對本專業(yè)的了解還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進(jìn)庫,儲存,保管,出庫的全部流程,需要注意的事項(xiàng),以及裝卸搬運(yùn)所用到的機(jī)器比如說叉車,老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個(gè)更加具體認(rèn)識,比如說裝卸區(qū)域,倉儲區(qū)域,指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進(jìn)一步發(fā)展和完善,第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次實(shí)習(xí)還有一個(gè)更重要的收獲,那就是我開始意識到就業(yè)危機(jī),雖然物流是一個(gè)需求量很大的行業(yè),但其發(fā)展水平還是不是很高,競爭壓力和其他行業(yè)一樣很大,我只有加強(qiáng)自己對專業(yè)知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出,找到自己理想的工作。

  雖然三個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我知道這只是一個(gè)新的開始,在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點(diǎn)滴做起,不斷的豐富自己,充實(shí)自己。

  物流實(shí)習(xí)報(bào)告4

  實(shí)習(xí)目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  實(shí)習(xí)方式:

  采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):重慶市墊江縣

  實(shí)習(xí)步驟:

  一、前期準(zhǔn)備工作

  1、11月2日下午2:00在中色物流公司報(bào)道。

  2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象。

  3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

  4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

  二、開展實(shí)習(xí)活動

  1、11月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

  2、11月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

  3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

  三、后期總結(jié)工作

  11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

  11月4日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

  (二)走訪調(diào)查物流部門

  11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼,可是總也打不進(jìn)去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機(jī)會。

  (三)實(shí)地調(diào)查情況

  11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上??h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

  政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位??h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)??h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國家“十一五”規(guī)劃和國家計(jì)劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。

  11月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模、實(shí)力、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

  主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(B型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)幾百萬元人民幣,具備較強(qiáng)的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來,建成縣內(nèi)目前的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。

  11月9日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積5000平方米,店面20余個(gè),經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,年銷售收入達(dá)7000多萬元。

  接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。

  (四)實(shí)習(xí)調(diào)查感想

  經(jīng)過一周多的實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長,道很遠(yuǎn)。

  物流實(shí)習(xí)報(bào)告5

  一、實(shí)習(xí)目的

  透過認(rèn)識實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)資料的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經(jīng)驗(yàn)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間__年4月18-__年3月18

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  __省__市__x路22號倉庫(x對面)

  四、實(shí)習(xí)資料

  我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)扎根于美麗的__——__。

  公司簡介

  __物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)帶給商。公司注冊在香港,中國區(qū)總部設(shè)在__,已在全國范圍內(nèi)建立多級營運(yùn)中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四、五級城市。透過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì),先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運(yùn)平臺genimax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)帶給綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。

  當(dāng)我加入庫存組這個(gè)大家庭之后,感受到了家的溫暖和群眾的力量有多強(qiáng)大,在庫存組長身上我學(xué)會了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因?yàn)檫@樣所以我們學(xué)的知識也多一些,亦感到欣慰。

  在庫存中我們主要的工作資料,第一是盤點(diǎn),以前在書上也學(xué)過類似盤點(diǎn)的知識,可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤點(diǎn)也并不那么可怕,沒有書上寫的復(fù)雜化,盤點(diǎn)就是準(zhǔn)確的反應(yīng)出倉庫的庫存準(zhǔn)確率,需要真實(shí),準(zhǔn)確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時(shí),將同一個(gè)sku(貨物編碼)放在同一個(gè)箱子內(nèi),同一個(gè)款號的放在附近,在合款時(shí)就應(yīng)注明該貨物的原始庫位,然后進(jìn)行目標(biāo)庫位的轉(zhuǎn)移,這時(shí)要備注清晰防止遺漏或者合款時(shí)出現(xiàn)貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細(xì)明白貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原先的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實(shí)意思就是無貨,在尋找temp的時(shí)候需要透過__wms系統(tǒng)來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,之后將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據(jù)__倉儲系統(tǒng)歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。

  在一個(gè)月的實(shí)習(xí)中我明白幾個(gè)對于庫存準(zhǔn)確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫位上的貨物放到另一個(gè)托盤上面。二是實(shí)際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實(shí)際庫位和系統(tǒng)庫位不符。導(dǎo)致庫存不準(zhǔn)的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯誤。在倉儲中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,比如rf射頻技術(shù),此刻出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責(zé),信息不能及時(shí)流通,閉關(guān)自守,各部門間的人員沒有構(gòu)成互幫互助良好的氛圍,當(dāng)發(fā)生錯誤時(shí)只有各自推卸職責(zé),而不能從中找出問題根本所在并進(jìn)行解決。

  從庫存組長得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運(yùn)營的重點(diǎn)是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進(jìn)行盤點(diǎn)合款,庫存的準(zhǔn)確率是倉庫的重中之重,但是準(zhǔn)確率的高低讓人實(shí)為頭疼。

  __接倉開始,對所有的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收,為了趕時(shí)間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲存空間,對所有的托盤制定了20箱的標(biāo)準(zhǔn),無論是底層托盤的還是高層貨位,都是如此放置。

  可想而知,這樣的庫位設(shè)置對揀貨的壓力有多大。如果一個(gè)sku(貨物編碼)分布在幾百個(gè)庫位上,揀貨效率當(dāng)然是大打折扣的;如果揀貨目標(biāo)箱位于托盤的最底層,同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。

  五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會對所有的服裝進(jìn)行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉時(shí)的覆轍。

  __的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區(qū),其中afqk區(qū)屬于鞋品區(qū),bcde屬于舊款服裝區(qū),sz屬于新款服裝碼地區(qū)。sz區(qū)和acdq都是新盤的整合的庫位,數(shù)據(jù)相對的準(zhǔn)確,但是be庫位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有當(dāng)初的那么準(zhǔn)確了,直接影響到了揀貨發(fā)運(yùn)的效率和質(zhì)量。

  庫存的整理(盤點(diǎn)、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個(gè)sku能分布在上百個(gè)庫位上;第二合款的初步設(shè)想-——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負(fù)責(zé)盤點(diǎn)并且為白班帶給上架的庫位,白班負(fù)責(zé)合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區(qū)域盤存,白班進(jìn)行核查,對異常的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并且解決。

  以上的盤點(diǎn)以及合款,只能在分區(qū)的前提下進(jìn)行,不然就會出現(xiàn)"牽一發(fā)動全身"的局面。合款的順序庫內(nèi)整合——跨位合款——跨區(qū)合款,合款要求與數(shù)據(jù)一致,也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動作和實(shí)際轉(zhuǎn)移動作相一致,數(shù)據(jù)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,容不得一點(diǎn)瑕疵。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  在實(shí)習(xí)中的收獲和體會:入世以前并不明白社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦。生活的完美,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的潛力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)樗敢易呱险_的人生道路,樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識:學(xué)會做人的基本本領(lǐng),"嚴(yán)于律己,寬以待人,實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的潛力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會認(rèn)識自己,實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的潛力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。作為一個(gè)剛從學(xué)校走出的學(xué)生,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。但是,在組長的帶領(lǐng)下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,向成功的步伐邁進(jìn)了一步。我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識。這一個(gè)月,我從學(xué)生成了到上班族?;叵胱约涸谶@期間的工作狀況,有時(shí)會犯錯誤,我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。感謝組長在這段時(shí)間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、打好基礎(chǔ)十分重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識是工作的前提。

  2、實(shí)際工作與書本知識是有必須距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。

  3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,必須能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

  4、學(xué)到了拼搏。

  5、學(xué)會了忍耐。

  在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:經(jīng)驗(yàn)不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時(shí)會短路,潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等??诓挪缓?,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。

  經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長避短。確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn)。實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,

  短暫的實(shí)習(xí)生活過去了,總的來說在實(shí)習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)。我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗(yàn)?;仡檶?shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。到達(dá)了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的。畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著工作生活也將結(jié)束,即將回到學(xué)校。在此,十分感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會。透過實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗(yàn),這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。我對自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識,對自己的學(xué)習(xí)專業(yè)有了更深層次的了解,庫存的工作其實(shí)也就是要下好"本位棋"任何時(shí)候都來不得半點(diǎn)馬虎,唱不得半點(diǎn)高調(diào),來不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身職責(zé)重大,透過工作,我認(rèn)識到幾點(diǎn):

  一、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ),庫存的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進(jìn)入庫存工作依靠,我深刻體會到這一點(diǎn)。工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心

  二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開始接觸庫存工作的時(shí)候很多東西都不會,就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時(shí)間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。

  三、沉著應(yīng)對每件事,要胸有主見。四、超前運(yùn)籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當(dāng)代學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。

  五、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手。我深刻認(rèn)識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經(jīng)過,都要有失敗,經(jīng)歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。

  愿回學(xué)校之后有一個(gè)嶄新的自己。


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