臺風(fēng)卡努抵近日本沖繩

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臺風(fēng)卡努抵近日本沖繩要聞速遞

2023年第6號臺風(fēng)“卡努”已抵達(dá)日本沖繩東南海域，預(yù)計將在1日晚間至2日凌晨抵近沖繩，附近區(qū)域已有超500個航班被取消。“卡努”目前正以每小時20公里的速度向西北方向移動，其中心最大風(fēng)速已達(dá)每秒45米，臺風(fēng)中心220公里半徑內(nèi)都屬于“暴風(fēng)區(qū)域”，平均風(fēng)速為每秒25米。

臺風(fēng)是怎樣形成的

臺風(fēng)形成的條件主要有兩個：一是比較高的海洋溫度;二是充沛的水汽。臺風(fēng)常常產(chǎn)生在洋面溫度超過26~27℃(60米深度)以上的地區(qū)。在溫度高的海域內(nèi)，正好碰上了大氣里發(fā)生一些擾動，大量空氣開始往上升，這時上升海域的外圍空氣就源源不絕地流入上升區(qū)。又因地球轉(zhuǎn)動的關(guān)系，使流入的空氣像車輪那樣旋轉(zhuǎn)起來。當(dāng)上升空氣膨脹變冷，冷凝成水滴放出熱量，這又助長了低層空氣不斷上升，使地面氣壓下降得更低，空氣旋轉(zhuǎn)得更加猛烈，便形成了臺風(fēng)。

從上面的分析可以看出符合臺風(fēng)形成條件的，多在緯度高于5度的熱帶洋面或海面上。上海附近的海面溫度有時也超過27℃，但只是表層海面溫度超過27℃，所以很難提供臺風(fēng)形成足夠的水汽，上海附近海面通常也就很少有臺風(fēng)在這里直接生成，但是，它卻是北上臺風(fēng)經(jīng)常經(jīng)過地方。

臺風(fēng)的命名的由來

臺風(fēng)命名法也就是西北太平洋和南海熱帶氣旋命名系統(tǒng)，也可稱為熱帶氣旋命名系統(tǒng)，臺風(fēng)指的西北太平洋和南海的熱帶氣旋的一個等級，常常被人們誤以為是熱帶氣旋的替稱。國際上統(tǒng)一的熱帶氣旋命名法是由熱帶氣旋形成并影響的周邊國家和地區(qū)共同事先制定的一個命名表，然后按順序年復(fù)一年地循環(huán)重復(fù)使用。

命名表首先給出英文名，各個成員國家可以根據(jù)發(fā)音或意義將命名譯至當(dāng)?shù)卣Z言。當(dāng)一個熱帶氣旋名稱被使用，造成某個或多個成員國家的巨大損失，這個名稱將會永久除名并停止使用。遭遇損失的成員國家可以向世界氣象組織提出上訴，將名稱除名。 像人的名字一樣，臺風(fēng)也有自己的名字。在每個臺風(fēng)形成之前，人們便已經(jīng)早早的給他們命好了名字。去年的臺風(fēng)我們?nèi)砸老】捎洠衲暧忠瓉砀鞣N臺風(fēng)。

臺風(fēng)如何避險

如果遇到城市內(nèi)澇，地勢低洼的小區(qū)、商場、車庫等可用門板、沙袋等筑起擋水壩。居民住房屋內(nèi)一旦進(jìn)水，應(yīng)立即切斷電源、關(guān)閉煤氣閥門等。

發(fā)生水災(zāi)需要涉水行走時，盡可能繞過積水嚴(yán)重的地段，不要走橋下、涵洞等低洼容易積水處。注意水流動向，看到地面有漩渦和浪花的地方，可能是沒蓋子的下水道口，繞道而行，防止跌入窨井或坑洞。積水或內(nèi)澇退去后應(yīng)注意飲用水衛(wèi)生，防止使用受細(xì)菌、病毒、寄生蟲或工業(yè)化學(xué)物質(zhì)污染的水源。

臺風(fēng)駕駛怎么避險

臺風(fēng)來臨時，部分地區(qū)風(fēng)力會達(dá)到8-10級甚至更高，行駛穩(wěn)定性會下降。在高速公路、高架橋等空開闊區(qū)域行駛時，風(fēng)力會比其他地方強，所以要減速慢行，正確識別風(fēng)向，緊握方向盤，防止行駛路線偏離。行駛中如果感覺車輛抓地力不夠，應(yīng)及時找安全的地方停車，遠(yuǎn)離樹枝雜物，保持車輛處于逆風(fēng)狀態(tài)，仔細(xì)觀察風(fēng)向變化，避免側(cè)翻。

逆風(fēng)行駛時，要注意風(fēng)向突然改變，道路急轉(zhuǎn)彎，風(fēng)阻突然減小，使車速突然增大，造成交通危險。你應(yīng)該降低擋位，不要猛踩油門。

風(fēng)大時，路邊樹枝等車輛可能是危險源。盡量遠(yuǎn)離其他車輛，尤其是貨車，保持較大的安全距離，防止貨物掉落造成事故。開車時注意周圍高處空墜落物，及時躲避，避免不必要的危險。