運(yùn)輸承包合同

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  運(yùn)輸合同是有償?shù)?、雙務(wù)的合同;運(yùn)輸合同的客體是指承運(yùn)人將一定的貨物或旅客到約定的地點(diǎn)的運(yùn)輸行為;運(yùn)輸合同大多是格式條款合同。以下是小編整理的關(guān)于運(yùn)輸承包合同范本5篇,歡迎閱讀參考!

  關(guān)于運(yùn)輸承包合同范本(1)

  甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

  乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

  甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運(yùn)輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機(jī)口塊石轉(zhuǎn)運(yùn)承包給乙方車輛運(yùn)輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》,本著平等守信、互惠互利的原則,特訂如下合同以便共同信守。

  一、承包范圍與工程量

  范圍為:1、谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸;

  2、石料廠礦山至機(jī)口塊石運(yùn)輸;品種范圍為:塊石、碎石、砂石。

  二、運(yùn)輸車輛的選定

  甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛,車輛的數(shù)量和來(lái)源考慮到社會(huì)方面的因素,由甲乙雙方共同商定。乙方對(duì)車輛的選定甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督,但不管是來(lái)自哪方面的運(yùn)輸車輛,在價(jià)格運(yùn)輸計(jì)劃,計(jì)量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,其他人不得干涉。

  三、結(jié)算與價(jià)格

  結(jié)算價(jià)格:1、石料廠礦山至機(jī)口生產(chǎn)場(chǎng)的塊石轉(zhuǎn)運(yùn)按7.00元/噸憑入庫(kù)結(jié)算單結(jié)算;2、谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸,按所運(yùn)標(biāo)段的核定距離一次性給定的運(yùn)輸價(jià)為甲方與乙方的結(jié)算價(jià)(各種稅費(fèi)除外),不管遇到任何情況和風(fēng)險(xiǎn),結(jié)算價(jià)不得調(diào)整,結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實(shí)際運(yùn)量結(jié)算,每日乙方必須將承運(yùn)的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方,并辦理相關(guān)手續(xù),乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。

  結(jié)算時(shí)間:雙方約定以每月 日為結(jié)算日期。

  甲方需在乙方運(yùn)輸二月后,即第三月十日將乙方第一月運(yùn)輸費(fèi)付清,以此循環(huán)結(jié)算。

  四、計(jì)量

  運(yùn)輸計(jì)量一律實(shí)施裝車一次性付清計(jì)量簽字和運(yùn)到施工點(diǎn)按車箱容積收方相結(jié)合的方法。

  五、甲乙雙方的責(zé)任

  (一)甲方責(zé)任

  1、對(duì)參加運(yùn)輸?shù)能囕v狀況嚴(yán)格做好車輛登記統(tǒng)計(jì)工作,并對(duì)運(yùn)輸?shù)缆冯S時(shí)進(jìn)行檢查,對(duì)不安全的隱患隨時(shí)指出,并勒令乙方進(jìn)行整改。

  2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時(shí)跟蹤監(jiān)控乙方運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程,確保運(yùn)輸按施工承包商的要求和計(jì)劃實(shí)施。

  3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過(guò)磅計(jì)量和“五聯(lián)單”簽字的工作,派往標(biāo)段的“客戶經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會(huì)同用料方對(duì)乙方送到施工點(diǎn)的地材按車箱容積進(jìn)行收方,并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。

  4、協(xié)助乙方處理運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的各類矛盾,但不承擔(dān)與此相關(guān)的費(fèi)用。

  5、場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)塊石運(yùn)輸按入庫(kù)單為準(zhǔn)核算。

  6、甲方公司自備的運(yùn)輸車輛參與運(yùn)輸,乙方不得無(wú)故干預(yù)。

  (二)乙方責(zé)任

  1、根據(jù)甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃,備好所需車輛,車況必須良好,且各種證件必須齊全,將車型、車號(hào)、車況報(bào)甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點(diǎn)的線路,必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可,選擇優(yōu)近線路,乙方須及時(shí)檢查和整改運(yùn)輸過(guò)程中的車輛運(yùn)輸所發(fā)生的事故,包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān),并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  2、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃和臨時(shí)運(yùn)輸任務(wù),隨時(shí)向甲方調(diào)度室報(bào)告運(yùn)輸情況,確保甲方下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃的實(shí)施。

  3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計(jì)量簽字工作,對(duì)運(yùn)輸途中因各種原因而造成所運(yùn)地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé),承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  4、按合同規(guī)定及時(shí)與甲方辦理結(jié)算,并及時(shí)與運(yùn)輸車輛辦理好結(jié)算。

  六、違約及其它責(zé)任

  甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約,違約方必須向守約方承擔(dān)損失。

  七、合同糾紛與調(diào)解

  供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解,調(diào)解無(wú)效時(shí)可向甲方所在地人民法院起訴解決。

  八、合同未盡事宜,甲乙雙方另外商定。

  甲方:

  乙方:

  年 月 日

  關(guān)于運(yùn)輸承包合同范本(2)

  甲方:***有銀公司

  乙方:***運(yùn)輸有限公司

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,雙方本著平等互惠的合作原則,經(jīng)充分協(xié)商并達(dá)成一致,現(xiàn)簽訂如下合約:

  第一條 運(yùn)輸條件

  1. 乙方必須經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》的法人或法人委托代表。乙方必須有《自開(kāi)票納稅人指定證書(shū)》資格。

  2. 甲方是加工精品小家電的企業(yè),其外包裝是采用簡(jiǎn)易包裝,紙箱內(nèi)的包裝物主要是家電、家電配件等。乙方不能使用有殘留有害污染物質(zhì)的車輛,運(yùn)輸過(guò)程中不能讓甲方產(chǎn)品及外包裝遭受有害物質(zhì)所污染或損壞。乙方必須全部使用全封閉式營(yíng)運(yùn)車輛,車廂的容積要大于或等于40m3 .

  3. 甲方委托乙方承包部分產(chǎn)品以門對(duì)門方式全程運(yùn)輸業(yè)務(wù),并以獨(dú)立法人承包方式運(yùn)作。

  運(yùn)輸區(qū)間為****——****

  第二條 運(yùn)作方式

  1. 乙方保證全天24小時(shí)滿足甲方指定運(yùn)輸需要(含節(jié)假日),并按質(zhì)按量按時(shí)送達(dá)收貨方,當(dāng)甲方要求與乙方運(yùn)作發(fā)生沖突時(shí),乙方必須采取措施(包括自行租車)或者委托甲方租車,不得延期,確保完成甲方的運(yùn)輸任務(wù),產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  注:甲方一般要求乙方上午11點(diǎn)鐘之前車子必須到達(dá)甲方收貨倉(cāng)庫(kù)。

  2. 乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)營(yíng)運(yùn)車輛繳納的養(yǎng)路費(fèi)和國(guó)家規(guī)定的所有費(fèi)用,包括應(yīng)交的車輛保險(xiǎn)和貨物保險(xiǎn)。乙方在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中的一切安全事故及保險(xiǎn)、賠償事宜,甲方不負(fù)連帶責(zé)任。

  3. 乙方負(fù)責(zé)車輛的維修和保養(yǎng)維護(hù),安全駕駛管理和調(diào)度,甲方在貨物調(diào)度方面給予配合,對(duì)不適合甲方營(yíng)運(yùn)需要的人員、車輛、甲方有權(quán)要求撤換。

  4. 如果甲方某些客戶需要進(jìn)廠前辦證或者體檢,所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  第三條 工作要求

  1.乙方所有進(jìn)入甲方公司內(nèi)的人員必須嚴(yán)格遵守甲方公司的要求,遵守甲方公司的規(guī)章制度。

  2.運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題時(shí),甲方有權(quán)終止該車輛的營(yíng)運(yùn)任務(wù)。

  第四條 運(yùn)價(jià)及結(jié)算方式

  1. 運(yùn)輸單價(jià)為:**方的車為**元/車,**方的車為:**元/車。如果油價(jià)上浮或者下調(diào),甲乙雙方共同協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸價(jià)格,新的運(yùn)輸價(jià)格自達(dá)成協(xié)議后30天后生效。

  注:若油價(jià)增幅達(dá)8%甲方同意增加10元/車?,F(xiàn)在油價(jià)為0#柴油III:7.17元/升。

  2. 運(yùn)輸費(fèi)用每月結(jié)算一次,次月20號(hào)之前甲乙雙方核算上月運(yùn)費(fèi),并于次月順延月5號(hào)前乙方憑收款收據(jù)及收款委托書(shū)到甲方收款。

  第五條 變更、解除

  1. 在運(yùn)輸過(guò)程中,如果乙方的運(yùn)輸價(jià)格高于市場(chǎng)價(jià),甲方有權(quán)要求調(diào)價(jià)或終止與乙方的合同,開(kāi)拓第三方承運(yùn)方。

  2. 甲方如有增加或更換承運(yùn)方的需要,一般情況下規(guī)定在合同期滿前三個(gè)月為新承運(yùn)商試運(yùn)期間,乙方必須根據(jù)甲方的安排讓出部分承運(yùn)任務(wù)。在運(yùn)輸過(guò)程中如果乙方不符合甲方要求(包括價(jià)格分歧、重大質(zhì)量問(wèn)題、車輛司機(jī)態(tài)度問(wèn)題等),甲方有權(quán)提前開(kāi)拓第三方運(yùn)輸。

  第六條 違約責(zé)任

  1. 鑒于運(yùn)輸?shù)奶厥庑?,乙方不?jīng)過(guò)甲方同意而單方中斷運(yùn)輸任務(wù),乙方須賠償甲方損失人民幣壹萬(wàn)元。甲方有權(quán)在乙方的運(yùn)費(fèi)中扣除。

  2. 乙方提供運(yùn)輸服務(wù)能滿足甲方要求,甲方不能單方面終止合同。

  3. 若次月順延月5號(hào)前甲方?jīng)]有按期把雙方核對(duì)無(wú)誤的上月運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算給乙方,則甲方需賠償乙方違約金,每延付一天按上月運(yùn)費(fèi)總額的10%支付違約金。

  第七條 合同的生效及修改

  1. 雙方協(xié)商一致方可對(duì)合同和運(yùn)輸單價(jià)進(jìn)行修改,未盡事宜雙方協(xié)商解決。

  2. 合同有效期自****-**-*日至****-**-*日止。

  第八條 其它事項(xiàng)

  1. 在履行本合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),雙方應(yīng)友好協(xié)商,協(xié)商不成,雙方均可向甲乙所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴松。

  2. 本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字確認(rèn)后生效。

  甲方代表: 乙方代表:

  年 月 日 年 月 日

  關(guān)于運(yùn)輸承包合同范本(3)

  甲方(托運(yùn)人):

  地址:

  電話:

  乙方(承運(yùn)人):

  地址:

  電話:

  甲、 乙雙方已達(dá)成協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、甲方將 的運(yùn)輸委托給乙方,合同期為 年。從 年 月 日至 年 月 日為止。

  二、貨物的起運(yùn)地點(diǎn): 到達(dá)地點(diǎn):

  三、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸瓷土,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)。由甲、乙方雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  四、甲方的義務(wù):

  4.1、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

  4.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。

  4.3、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

  4.4、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

  五、乙方的義務(wù):

  5.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到指定地點(diǎn)。

  5.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見(jiàn),司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

  5.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

  5.4、乙方在承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。

  5.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  5.6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn),并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

  六、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

  6.1、當(dāng)乙方接受甲方托運(yùn),乙方須向甲方交納保證金.待運(yùn)輸業(yè)務(wù)完成后甲方會(huì)將費(fèi)用一次性付清給乙方。

  6.2、運(yùn)費(fèi)按收貨方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算。

  七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  八、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物缺失、短少、損壞等問(wèn)題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

  8.1、貨物丟失或無(wú)法正常使用的,按300元/噸照價(jià)賠償。

  8.2、貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

  九、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  日期: 日期:

  關(guān)于運(yùn)輸承包合同范本(4)

  甲方:(發(fā)包方)

  乙方:(承包方)

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及《公路貨物運(yùn)輸條例》有關(guān)法規(guī)規(guī)定,本著平等互利,協(xié)商一致的原則,經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,達(dá)成以下貨物運(yùn)輸合同條款,雙方共同遵守。

  一,貨物運(yùn)輸起、止地點(diǎn):由 至 。

  二,貨物運(yùn)輸方式:汽車運(yùn)輸 。

  三,貨物運(yùn)輸時(shí)間:從 年 月 日起至 年 月 日。

  四,費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)輸結(jié)算方式

  1本次運(yùn)輸費(fèi)元,大寫(xiě):

  2結(jié)算時(shí)間,貨物運(yùn)達(dá)目的地憑交貨通知單,用戶簽字蓋章后30天內(nèi)返回甲方,甲方見(jiàn)單一次性結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

  五,雙方責(zé)任

  1甲方所托運(yùn)的貨物必須符合國(guó)家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定。

  2甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。

  3按甲方要求承運(yùn)貨物時(shí),乙方應(yīng)準(zhǔn)確及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn),不得拖延。

  4乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的運(yùn)輸?shù)竭_(dá)用戶地點(diǎn),拖延未到由乙方負(fù)責(zé)。 六,合同有爭(zhēng)議無(wú)法協(xié)商時(shí)合同在實(shí)施過(guò)程中如有爭(zhēng)議,甲、乙雙方應(yīng)本著協(xié)商解決的辦法,如協(xié)商不成,任何一方均可在當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟、仲裁。

  七,本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。

  甲方: (蓋章)地址:電話:年 月 日

  乙方: (簽字) 地址: 電話: 年 月 日

  關(guān)于運(yùn)輸承包合同范本(5)

  甲方(托運(yùn)人):

  地址:

  電話:

  乙方(承運(yùn)人):

  地址:

  電話:

  甲、 乙雙方已達(dá)成協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、甲方將 的運(yùn)輸委托給乙方,合同期為 年。從 年 月 日至 年 月 日為止。

  二、貨物的起運(yùn)地點(diǎn): 到達(dá)地點(diǎn):

  三、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸瓷土,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)。由甲、乙方雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  四、甲方的義務(wù):

  4.1、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

  4.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。

  4.3、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

  4.4、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

  五、乙方的義務(wù):

  5.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到指定地點(diǎn)。

  5.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見(jiàn),司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。


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