簡(jiǎn)單的運(yùn)輸安全合同模板

文濱1147由分享時(shí)間：2020-12-30 17:43:25

安全是不受威脅，沒有危險(xiǎn)、危害、損失。人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處，那么簽訂安全協(xié)議需要注意什么呢?以下是小編為大家整理的簡(jiǎn)單的運(yùn)輸安全合同模板，供大家參考學(xué)習(xí)。

簡(jiǎn)單的運(yùn)輸安全合同模板1

甲方：

乙方：

根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字(蓋章) 乙方簽字(蓋章)

__年月日 __年月日

簡(jiǎn)單的運(yùn)輸安全合同模板2

甲方：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況，根據(jù)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：

一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場(chǎng)的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。

三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。

2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場(chǎng)人員共同配合裝車。

3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場(chǎng)人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。

4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。

5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。

四、對(duì)產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房?jī)?nèi)就地進(jìn)行。

五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全，同時(shí)不得對(duì)甲方現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。

六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。

七、甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國(guó)家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。

八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。

九、雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對(duì)方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。

乙方指派人員在甲方現(xiàn)場(chǎng)受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救，并同時(shí)通知乙方。

十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時(shí)有效解決的，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。

十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。

甲方：乙方：

甲方代表：乙方代表：

年月日年月日

簡(jiǎn)單的運(yùn)輸安全合同模板3

甲方：

乙方：

一、說明

為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范運(yùn)輸安全管理，落實(shí)安全主體責(zé)任，預(yù)防發(fā)生安全事故，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和貫徹“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，根據(jù)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方平等、協(xié)商一致簽訂本協(xié)議，本協(xié)議作為運(yùn)輸合同附屬協(xié)議。

二、雙方權(quán)利和義務(wù)

(一)甲方

1、甲方公用工程中心管理人員作為甲方直接監(jiān)管人員和安環(huán)部安全管理人員作為甲方安全管理職能部門人員(以下簡(jiǎn)稱甲方監(jiān)管人員)，依據(jù)有關(guān)安全規(guī)章制度，有權(quán)對(duì)乙方為甲方提供的運(yùn)輸作業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)督管理。

2、甲方監(jiān)管人員有權(quán)責(zé)令乙方整改乙方人員的不安全行為和處于不安全狀態(tài)的車輛及管理上的缺陷。

3、甲方監(jiān)管人員有權(quán)對(duì)乙方運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸作業(yè)過程實(shí)施安全檢查，對(duì)違反安全規(guī)定的行為及車輛有權(quán)立即糾正，并根據(jù)情況的嚴(yán)重程度做出相應(yīng)處罰。

4、甲方可提供給乙方有關(guān)運(yùn)輸安全知識(shí)培訓(xùn)資料，并督促乙方開展培訓(xùn)教育。

5、甲方有責(zé)任管理好甲方人員，雙方發(fā)生糾紛時(shí)，要通過直接主管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決，進(jìn)入貨場(chǎng)人員、機(jī)械應(yīng)注意避讓乙方車輛。

6、甲方有權(quán)要求乙方提供運(yùn)輸車輛的行車證、駕駛員駕駛證、按規(guī)定購買保險(xiǎn)的憑證復(fù)印件，進(jìn)行備案。

(二)乙方

1、簽訂運(yùn)輸合同時(shí)，乙方必須簽訂本安全協(xié)議。

2、乙方應(yīng)建立健全安全管理制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并采取必要的安全技術(shù)措施，對(duì)運(yùn)輸作業(yè)進(jìn)行有效管理。

3、乙方為甲方提供運(yùn)輸作業(yè)的車輛行車證、駕駛證必須合法有效，必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定購買保險(xiǎn)。

4、乙方必須對(duì)甲方提供的運(yùn)輸安全知識(shí)培訓(xùn)資料進(jìn)行培訓(xùn)和落實(shí)。

5、乙方駕駛員駕駛車輛前和駕駛車輛過程中禁止飲酒或食用帶酒精、麻醉成分的食品或吸食毒品。

6、乙方無關(guān)人員、車輛禁止進(jìn)入生產(chǎn)裝置場(chǎng)所，凡進(jìn)入生產(chǎn)場(chǎng)所的人員、車輛必須服從甲方監(jiān)管人員的指揮監(jiān)管。

7、乙方應(yīng)督促運(yùn)輸作業(yè)人員每天對(duì)車輛進(jìn)行出車前、運(yùn)輸途中檢查，確認(rèn)車輛安全，才能進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸途中要嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方交通法律、法規(guī)，返回后對(duì)車輛進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。

8、運(yùn)輸車輛超過十輛時(shí)，乙方應(yīng)派專人到貨場(chǎng)維持車輛秩序和對(duì)運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全管理。

9、乙方在運(yùn)輸作業(yè)過程中，未遵守甲方規(guī)定發(fā)生任何事故產(chǎn)生的一切費(fèi)用及責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

10、乙方人員在運(yùn)輸作業(yè)過程中發(fā)生事故時(shí)，乙方必須及時(shí)組織救援，將事故損失降低到最低限度。

11、進(jìn)入生產(chǎn)廠區(qū)，乙方必須遵守甲方的一切管理制度。

三、其它

1、本協(xié)議所適用空間范圍限于甲方廠區(qū)，廠區(qū)外發(fā)生的一切事宜由乙方負(fù)責(zé)。

2、本協(xié)議未盡事宜由雙方共同協(xié)商解決或提交甲方所在地人民法院判決。

3、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各持一份、交采購部、安全環(huán)保部各備案一份。

4、本協(xié)議自簽訂運(yùn)輸合同之日生效，有效期與運(yùn)輸合同一致。

甲方代表簽章：乙方代表簽章

年月日年月日

簡(jiǎn)單的運(yùn)輸安全合同模板相關(guān)文章：