常見的貨代運輸合同范本
合同是當事人或當事雙方之間設立、變更、終止民事關(guān)系的協(xié)議。依法成立的合同，受法律保護。以下是小編為大家整理的常見的貨代運輸合同范本，供大家參考學習。
貨代運輸合同1
甲方：___
乙方：___
本著互惠互利、誠信為本之精神，為推動共同發(fā)展與友好合作，維護各自權(quán)力，經(jīng)友好協(xié)商，上述兩方就有關(guān)代理貨物運輸及責任、權(quán)力事宜達成以下協(xié)議：
一、代理范圍：
乙方作為甲方的國際貨物運輸代理，接受甲方委托承辦下列國際運輸事宜：
二、甲方責任：
1、對于本協(xié)議項下的貨物運輸，甲方應當遵照本協(xié)議附錄一之相應操作流程執(zhí)行，并承擔所規(guī)定提供單證、貨物等指責。
2、. 甲方應當對所提供委托單、報關(guān)單、許可證、合同、商檢證明、核銷文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實性、合法性、完備性負責。
3、. 甲方按本協(xié)議結(jié)算條款及附錄二之運、雜費費率規(guī)定償付運費及其他相應費用的責任，對于運費到付貨物的運費，甲方作為第二償付人，在收貨方拒付運費情形下履行運費償付的責任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項下運費的償付。
4、甲方應對因未能履行附錄一之操作流程或上述第二條第二款之責任或其他自身原因英奇的運氣推遲，額外支出及其它后果負責。
5、. 甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求，并不得以次類要求未能滿足為由不履行本協(xié)議。
三、乙方責任：
1、. 乙方應嚴格遵照本協(xié)議附錄一之相應操作流程執(zhí)行。
2、 乙方應盡力保證甲方委托之運輸在規(guī)定時間內(nèi)完成。
3、乙方保證所從事相關(guān)活動不超出本協(xié)議規(guī)定之代理范圍，并保證自覺維護委托方之利益，不得以任何不正當之理由損害甲方利益。
4、. 乙方應對已經(jīng)簽收的貨物負責，直至移交給其承運人或甲方及其代表。
5、乙方有責任向甲方提供運輸咨詢，并幫助甲方設計最安全、快捷、經(jīng)濟之運輸線路和方案。對于已運輸貨物，乙方應按甲方要求有責任就貨物狀況作出報告。
6、除不可抗力之外，乙方應對因乙方果實、故意等原因引起的運期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負責。
四、結(jié)算
1、 出口貨物裝船、裝機完畢，乙方簽發(fā)提單/運單并開到運雜費清單及飯票。甲方收到運雜費發(fā)票及清單后，應在_________工作日內(nèi)付清運雜費/簽訂付款協(xié)議書，并換回提單/運單。
2、進口貨物甲方需在乙方倉庫提貨或乙方送貨時(前)償付運雜費/簽訂付款協(xié)議書。
3、對乙方來出的運雜費帳單甲方若有異議，則應在收到運雜費帳單________工作日內(nèi)向乙方提出，并與協(xié)助乙方的對帳工作。
4、. 甲方收到乙方開具的雜費帳單甲方且無異議，如未能在________工作日完成運雜費償付或未能在付款協(xié)議指定期限內(nèi)完成運雜費償付，則乙方將就未嘗付運雜費向甲方收取________滯納金。
5、 雙方結(jié)算用銀行帳號如前所述。雙方結(jié)算聯(lián)系人、電話為：
_______________________________公司：
_______________________________公司：
6、本協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務發(fā)生當月15日中國銀行公布的匯率中間價執(zhí)行，另有約定除外。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨代運輸合同2
托 運 方(甲方)：
承 運 方(乙方)：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。合同期為一年，從 20__ 年 08 月 06 日起到 20__ 年 08 月 06 日為止。
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
委托運輸貨物名稱：頭盔、EPS。
上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、體積、凈重、毛重、鉛封號、貨柜號等事項，由雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
第二條?包裝要求
甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點/貨物到達地點
貨物起運地點： 永康 ;貨物到達地點： 寧波港口 。若無特殊說明，乙方需提供門到門服務。
第四條?貨物承運日期/貨物運輸期限
承運日期以托運單為準，貨物運輸期限為1天。
第五條?運輸質(zhì)量及安全要求
在產(chǎn)品運輸及裝卸過程中，乙方須謹慎駕駛，輕搬輕放，不得扔拋貨物，否則，導致貨物損壞不能繼續(xù)銷售使用的，乙方須向甲方支付貨物賠償費用.
第六條?運輸費用、結(jié)算方式
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。
第七條?雙方的權(quán)利義務
一、甲方的權(quán)利義務
1.甲方的權(quán)利：要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并應按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費用。甲方至少提前1小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令。
2.甲方的義務：按約定向乙方交付運雜費。否則，乙方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。甲方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、乙方的權(quán)利義務
1.乙方的權(quán)利：向甲方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，乙方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，乙方應及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.乙方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
第八條?違約責任
一、甲方責任：
1.按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物。
2. 因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應承擔賠償責任。
4.在甲方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，甲方應賠償收貨人的損失。
5. 甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。
二、乙方責任：
1. 乙方接到甲方的指示，應及時安排提貨及運輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。
2. 乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進行核對，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
3. 對運輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應及時通知甲方，并應積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
4.乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關(guān)受理，并確保貨物的定時定點到達。工作內(nèi)容包括嚴格按要求安排提貨、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。
5. 乙方按甲方的指示安排派送，并按時將貨物交付收貨人。乙方應取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
6. 乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
7.對運輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應及時通知甲方，并應積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
8.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、被盜、淋濕、交貨不清、貨物破損，乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
9.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
10. 乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份; 雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨代運輸合同3
甲方：
乙方：
上海天海海運有限公司(以下簡稱甲方)，與上海華洋貨運有限公司(以下簡稱乙方)，為配合長江沿岸集裝箱運輸業(yè)務的發(fā)展，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、 甲方作為船東，及國外港口 — 上海之間海洋運輸段的承運人，提供上海 — 日本航線的雙向周班服務，提供一定數(shù)量集裝箱及艙位，并做好日本地區(qū)的代理工作。乙方作為甲方 長江沿線 口岸的貨運代理及支線承運人，代理甲方負責上述地區(qū)的貨源、集裝箱管理、費用結(jié)算以及內(nèi)地與上海之間的集裝箱支線運輸。應定期向甲方提供支線船期并確保其經(jīng)營的駁船定期、定點營運，如遇船期等變動應及時以書面形式通知甲方。雙方應對彼此的工作予以積極配合。
二、 內(nèi)支線空箱調(diào)運、進出口重箱的運輸責任、風險、費用劃分：
1. 提箱及還箱地點：天海指定堆場或碼頭堆場
2. 進、出口重箱：乙方駁船艙底
三、 甲、乙雙方的運輸責任
出口：
1. 乙方在上述口岸所攬聯(lián)運貨物，按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲方全程提單。
2. 乙方按內(nèi)支線方式直接從甲方訂艙，甲方確認后乙方負責辦理中轉(zhuǎn)關(guān)封及支線運輸?shù)挠嘘P(guān)文件及操作，乙方須向甲方提供提單副本，裝載清單，艙單各一份，以供甲方繕制出口艙單。
3. 乙方承擔出口重箱從長江沿岸港口CY到上海港乙方駁船艙底的風險和費用。甲方承擔從上海港駁船艙底接箱起運至國外目的港的風險和費用。
4. 貨物到達目的港后，甲方須嚴格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。
進口：
1. 甲方簽發(fā)自國外起運港至上述口岸的全程提單，并制作全程艙單。
2. 甲方應在進口船舶到達上海港前將中轉(zhuǎn)至上述口岸的箱量情況預報給乙方，以便乙方事先安排駁船艙位，并應于干線船舶到港前一至二天將進口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉(zhuǎn)關(guān)，乙方在收到全套資料后于二到三個工作日內(nèi)辦妥有關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，并安排最近船期的支線船舶進行駁運。
3. 乙方應按甲方規(guī)定的要求及時間辦理中轉(zhuǎn)換單手續(xù)。并負責辦理相關(guān)進出口的海關(guān)等全套中轉(zhuǎn)手續(xù)。乙方在進口貨箱裝上其公共支線后，應及時將裝船清單傳真至甲方。
4. 通過乙方公共支線進口至上述口岸的貨箱，甲方授權(quán)乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人，憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單，收貨人保函電報放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書面指令辦理，并承擔無單放貨產(chǎn)生的責任和損失，回收的提單及保函必須存檔管理，并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷。
5. 乙方在進口換單時對運費到付的提單應嚴格實施付款放單，乙方在收到進口到付運費和附加費(THC、集裝箱超期使用費等)后，應在十五天內(nèi)將運費匯入甲方指定帳號。乙方應在甲方授權(quán)范圍內(nèi)嚴格從事上述工作。
6. 乙方對甲方的集裝箱負責保管。按甲方的要求收取滯箱費用并交給甲方。如集裝箱在乙方承運和保管期間出現(xiàn)破損和滅失，將由乙方承擔賠償責任和費用。
7. 甲方承擔進口重箱從國外起運港至上海港乙方駁船艙底的風險和費用，乙方負責從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風險和費用。
FOB貨物及空箱調(diào)運：
1. 乙方向甲方提供具體的發(fā)貨人資料后，甲方應積極配合與發(fā)貨人聯(lián)系，確保業(yè)務的順利進行并及時向乙方反饋工作進程，以便乙方配合甲方工作。
2. 乙方空箱調(diào)運由乙方承擔自空箱提離上海港甲方直定堆場起的產(chǎn)生的風險和費用。乙方空箱回運由乙方承擔空箱還至上海港甲方直定堆場為止之前的風險和費用。
四、 海運運費
甲方提供最新的優(yōu)惠海運價格，以甲方的運價表及雙方書面確認為準，如有調(diào)整將及時通知確認。
五、 船期
乙方在配貨時應到考慮到影響船期的因素，并提前與甲方溝通，由甲方根據(jù)其船舶航線和艙位情況進行調(diào)配，確認所配船名航次。
六、 費用結(jié)算
1. 出口運費
全程預付：乙方自攬貨物，全程預付海運費由乙方負責收取。
全程到付：到付運費由甲方(或其代理)負責收款放貨。并在下月底根據(jù)甲方確認的運價支付乙方重箱出口的支線運費。全程到付運費必須事先征得甲方確認方可運輸。
2. 進口運費
全程到付：由乙方負責收款放貨，并依據(jù)雙方的事先確認，由乙方支付甲方海運段運費。進口全程到付貨物同樣需要事先得到甲方確認方可操作。
FOB貨物：同全程到付操作。
全程預付：由甲方(或其代理)負責收取全程海運費后，與乙方結(jié)算支線運費 進口THC由乙方在上海辦理中轉(zhuǎn)換單時先與甲方結(jié)算后再向收貨人收取。 進口海云費以月結(jié)方式結(jié)算。
3. 費用結(jié)算
甲乙雙方于每月10日前就上月發(fā)生的進出口運費及江段各項費用進行對帳，雙方核對無誤后在15日前按照各自的付費協(xié)議及時將運費付至對方賬戶，結(jié)清上月運費。如乙方未能及時在商定時限內(nèi)支付運費，則甲方可以采取停止調(diào)運給乙方空箱等措施。
七、 集裝箱管理：見內(nèi)支線江海聯(lián)運集裝箱管理協(xié)議書。
八、 法律管轄及仲裁
甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國有關(guān)法律為基準，受中國法律的保護和約束。本協(xié)議如因解釋或應用上引起爭議而導致甲乙任何一方無法履行本協(xié)議時，雙方應盡可能以協(xié)商方式解決，如不能協(xié)商解決的，雙方可以向中華人民共和國的“國際經(jīng)濟貿(mào)易沖裁委員會”請求仲裁。
九、 其他事項
1. 乙方盡力做好甲方在長江沿岸口岸的攬貨工作，并承諾完成20TEU/月的貨量在甲方的日本航線上運輸。
2. 本協(xié)議的任何實質(zhì)性修改應在甲乙雙方一致同意的基礎上進行。
3. 甲乙雙方應對本協(xié)議內(nèi)容保密，未經(jīng)對方同意不得將協(xié)議內(nèi)容向第三方透露。
4. 本協(xié)議一式二份甲、乙雙方各執(zhí)一套正本，協(xié)議未盡事宜，雙方應友好協(xié)商并另立補充協(xié)議。集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時生效。
本協(xié)議自20__年 月1日起經(jīng)雙方簽字生效。協(xié)議試用至20__年12月31日，試用到期后雙方無異議，則自動沿用至20__年12月31日。協(xié)議期滿后，如雙方均未提出異議，則本協(xié)議自動延續(xù)一年。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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