車輛安全管理制度手冊內(nèi)容
制度可以為社會和政治規(guī)則提供基礎(chǔ)和框架，以及適應(yīng)或引領(lǐng)復(fù)雜的現(xiàn)代社會所需的形式和功能。那要怎么寫車輛安全管理制度手冊內(nèi)容呢？這里提供一些車輛安全管理制度手冊內(nèi)容，希望對大家能有所幫助。
車輛安全管理制度手冊內(nèi)容篇1
為進一步加強車輛管理，更好地服務(wù)老干部，確保老干部用車和安全，同時節(jié)約經(jīng)費開支，提高工作效率，經(jīng)研究特制定如下管理制度：
一、車輛指定專人分管。分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)做好車輛的安全管理、安排使用、出車登記，協(xié)助做好故障維修以及與車輛相關(guān)的燃料費、橋路費的審核和老干部乘車費的匯總和收取等工作。
二、車輛主要用于服務(wù)老干部。老干部用車應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排，其他單位和個人一般不準借用，確需借用必須征得分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，且先加油后用車。
三、燃料費按每百公里十公升計算，實行獎罰制度。嚴格按照派車單和行車里程予以核算，節(jié)約歸己，超支自付，節(jié)約多少公升則獎勵多少元現(xiàn)金。
四、小車修理必須先由司機向分管領(lǐng)導(dǎo)提出，并征得主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方才進行修理。如遇突發(fā)性修理，可由司機臨時處置，但應(yīng)及時分別向分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)匯報修理情況。否則，將不予報銷。
五、車輛借用。必須堅持“車隨司機走，司機跟車跑”的原則，車輛一律不準交由他人駕駛，否則，取消司機駕駛該車資格，若發(fā)生責(zé)任事故，則由司機個人承擔(dān)。
六、司機必須服從分管領(lǐng)導(dǎo)安排。未經(jīng)安排而出車者，無論公事私事，一旦發(fā)現(xiàn)后則扣除司機當(dāng)月出車補助的三分之一，且誰出問題誰負責(zé)。如果因管理不善而發(fā)生責(zé)任事故的，則有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要承擔(dān)一定責(zé)任。另外，司機一定要保持通訊暢通，如在緊急情況時出現(xiàn)關(guān)機誤事的，則扣除司機當(dāng)月的通訊費。
七、強化司機安全責(zé)任意識，杜絕酒后開車，確保行車安全。車輛無特殊安排必須當(dāng)日歸庫，若發(fā)現(xiàn)一次庫外停放的則予以警告，兩次或兩次以上的就扣除該車司機當(dāng)月出車補助或年度獎。如果出現(xiàn)問題的，責(zé)任由司機個人承擔(dān)。
八、加強學(xué)習(xí)，增強司機服務(wù)意識，不斷提高駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)水平，愛惜車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，確保老干部用車和安全。
車輛安全管理制度手冊內(nèi)容篇2
一、總則
第一條、為樹立食品藥品檢驗所形象，加強駕駛員和車輛管理，充分調(diào)動駕駛員的工作積極性，更好為藥檢事業(yè)服務(wù)，特制定本制度。
第二條、駕駛員(含聘用)和車輛由辦公室管理，建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應(yīng)發(fā)揚后勤工作人員安全、敬業(yè)、奉獻精神，樹立全心全意為藥檢所服務(wù)意識，認真做好車輛保障工作。
二、駕駛員管理
第三條、駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質(zhì)強、思想作風(fēng)好、專業(yè)技術(shù)硬的良好品德，努力做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)，愛崗敬業(yè)。
第四條、駕駛員是安全行車的第一責(zé)任人，必須樹立“以人為本”的安全思想和“預(yù)防為主，安全第一”的安全意識，正確操作、精心駕駛，確保車輛、人員安全無事故。
駕駛員職責(zé)：
1、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“安全行車”思想。嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和所里制定的各項安全規(guī)章制度，切實增強法制觀念，自覺履行交通安全責(zé)任書的各項條款，保證行車安全。
2、認真遵守交通規(guī)則，服從交警指揮。熱愛本職工作，愛護車輛，節(jié)約用油，樹立高尚的&39;職業(yè)道德觀念。
3、聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮，服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派，完成領(lǐng)導(dǎo)交派的各項工作。
4、樹立交通安全意識，獨立完成車輛日常維護保養(yǎng)工作。認真保養(yǎng)、愛護、使用、管理好車輛，確保車輛隨時處于良好的運行狀態(tài)。出差在外，車輛必須停放在安全場所。
5、認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高駕駛技術(shù)，搞好車輛的例行保養(yǎng)和日常維護。保持車輛狀況良好和整潔，不開故障車。
6、及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報車輛的情況，及時修理故障車輛，保證領(lǐng)導(dǎo)用車。
7、嚴禁將車輛交給無權(quán)駕駛公車的人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由駕駛員和相關(guān)責(zé)任人共同承擔(dān)全部責(zé)任。凡因此而造成事故的，由駕駛員和肇事者共同承擔(dān)事故的全部責(zé)任和所有經(jīng)濟損失，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)行政處分，嚴禁酒后駕車。
8、嚴禁用公車辦婚事，對違反規(guī)定，私自出車者，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
9、行車中嚴禁駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛，嚴禁進行有妨礙安全行車的活動(如閑談、傳遞物品、接打移動電話等)。嚴禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險車。
第五條、駕駛員應(yīng)熟悉車輛性能，精心愛護車輛，適時檢修保養(yǎng)，減少和降低維修費用;做到勤檢查勤保養(yǎng)，使車輛隨時處于良好的技術(shù)狀況。未經(jīng)同意不得將車輛轉(zhuǎn)讓他人駕駛，嚴禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。
第六條、駕駛員必須堅守工作崗位，不得擅離職守。有事需提前請假，并報所長批準。不得將車輛帶回家或放置他處。節(jié)假日和雙休日應(yīng)確保通信暢通，保證特殊情況和緊急公務(wù)時隨時用車。
第七條、駕駛員在行車中發(fā)生重、特大交通事故的，由有關(guān)部門按照交通法規(guī)和有關(guān)法律處理。
第八條、駕駛員私自出車，私自放置車輛發(fā)生事故;駕駛員操作不當(dāng)造成車輛損壞，由辦公室協(xié)助處理，有關(guān)費用由當(dāng)事人承擔(dān)。
第九條、駕駛員報銷過路過橋費及汽油費必須與出差路線及行車里程相吻合，并按規(guī)定報批。
第十條、駕駛員要積極參加政治學(xué)習(xí)，努力鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高駕駛技術(shù)和車輛保養(yǎng)水平，熟悉和嚴格遵守交通規(guī)則。按時交納各項規(guī)費、參加車輛檢驗審核和駕駛員年審。
第十一條、乘員、乘車負責(zé)人安全職責(zé)
1、乘車負責(zé)人是安全行車的第二責(zé)任人，必須維持好安全行車秩序，及時提醒和制止駕駛員的違章行為，監(jiān)督駕駛員安全行車;
2、在行車過程中，遇特殊天氣、危險路段，危及安全行車時，乘車負責(zé)人必須安排專人進行安全監(jiān)護;
3、行車前乘車負責(zé)人要對駕駛員進行安全交代，特別要對執(zhí)行本次任務(wù)的危險源、危險點及注意事項進行交代;
4、乘員乘車時必須按規(guī)定系好安全帶，且不得在車內(nèi)與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發(fā)生。
三、車輛管理
第十二條、所備車輛的任務(wù)
(一)所領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車。
(二)監(jiān)督抽樣用車及各科室工作用車。
(三)其他臨時性接待任務(wù)用車。
第十三條、快檢車外出執(zhí)行抽驗任務(wù)和科室工作用車，出市區(qū)的，要由用車科室負責(zé)人將用車目的、時間、去向等內(nèi)容向所長匯報同意后，方可。市內(nèi)用車，口頭或電話向辦公室負責(zé)人請示同意即可。
第十四條、外出抽檢和其他工作，需要出差和用車的，填報出差單或培訓(xùn)單時一并注明所用車輛和同行人員。
車輛安全管理制度手冊內(nèi)容篇3
機動車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運工具，為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定：
1、所有機動車輛司機，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得“廠內(nèi)機動車輛操作證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)
6、運輸?shù)V碴時，不準超出馬槽高度的20厘米。
7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準乘坐人員。
8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應(yīng)減速慢行。
9、井下行駛中遇見行人時，應(yīng)在相距10米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的原則。
10、下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行;在上、下坡時，要根據(jù)車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。
11、在車輛行駛中，兩車之間應(yīng)保持5米的間距，以防發(fā)生碰撞。
12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所，應(yīng)按秩序行駛，以防車輛擁擠發(fā)生事故。
13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。
14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容：方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。
2、檢查規(guī)定：
⑴駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。
⑵分公司車間主管車輛的隊長或硐長，對本隊的所有車輛每旬應(yīng)進行一次安全檢查。
⑶分公司安全科每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。
⑷當(dāng)班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。
⑸對檢查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時進行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運輸作業(yè)。
⑹對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進行處罰。
車輛安全管理制度手冊內(nèi)容篇4
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊資金為50萬元，經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修，化工原料、化工產(chǎn)品購銷，國內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車，駕駛員1名：唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動車和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構(gòu)及工作職責(zé)
(一)公司安全生產(chǎn)第一負責(zé)人譚小軍，職務(wù)：經(jīng)理主要工作職責(zé)：
1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準并負責(zé)組織實施。
3、組織召開安全會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。
(二)第二負責(zé)人胡佳，職務(wù)主管，主要工作職責(zé)是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2、負責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。
(三)駕駛員的崗位職責(zé)：
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動，提高安全行為意識和技術(shù)水平。
3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員(負責(zé)人)的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
貨物運輸?shù)牧鞒虉D：
一、貨物裝載
(一)貨物要堆碼要整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
(二)裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
(三)整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸
(一)在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
(二)行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物卸載
(一)當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
(二)當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
(三)卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
(四)與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。
車輛安全管理制度手冊內(nèi)容篇5
一、單位車輛管理制度概況
1、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責(zé)。
2、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)由辦公室人員妥善保管。
3、車輛進行加油需經(jīng)財務(wù)人員負責(zé)登記，領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況財務(wù)人員進行審核公布。
4、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準。
5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
二、單位車輛調(diào)度和使用制度
1、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時，由辦公室負責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。
2、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。
3、設(shè)立車輛調(diào)派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情況，接受監(jiān)督。
4、用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報表，作為核銷油料等費用的依據(jù)。
5、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
6、車輛出車返回后，駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。
7、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，報經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，由領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)安排。
①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。
②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔(dān)。
三、單位車輛維護與修理制度
1、辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關(guān)手續(xù)，定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。
2、要堅持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及時。
3、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
4、未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
5、車輛需維修時，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據(jù)帶回，按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
四、相關(guān)費用報銷制度
1、車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準后報銷。
2、車輛的&39;保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。
3、駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊情況除外)，由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任，并準時交納罰款。
五、單位車輛駕駛與行車安全
1、駕駛員未出車時，應(yīng)嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
2、駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。
3、公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負全部責(zé)任或主要責(zé)任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔(dān)其余費用，并作出書面檢查;負次要責(zé)任或一定責(zé)任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔(dān)其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān)。
4、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。
5、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。
六、單位考核與獎懲
1、對于工作勤奮、遵守制度和表現(xiàn)突出者，公司可視具體情況給予嘉獎、記功等獎勵。
2、司機全年安全行車，未出交通事故，年終公司將給予獎勵。
3、對工作怠慢、違反制度和發(fā)生事故者，公司視具體情況給予警告、記過、降級直至辭退處理。
七、違規(guī)與事故處理制度
1、在下列情形之一的情況下，因司機故意或其本人重大過失違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由司機負擔(dān)，并予以記過或免職處分。
(1)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
(2)無照駕駛。
2、在執(zhí)行公務(wù)的過程中，除認定是司機故意或其本人重大過失的情況外，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時，其處理辦法如下。
(1)因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當(dāng)事人可免除賠償責(zé)任。
(2)出現(xiàn)違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由當(dāng)事人承擔(dān)全額罰金。
(3)當(dāng)公司車輛交通違章次數(shù)超出安全委員會限定的指標(biāo)時，公司接到的罰款由當(dāng)事人承擔(dān)。
3、意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與單位共同負擔(dān)。
4、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并即與辦公室及領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。
5、當(dāng)發(fā)生交通事故時，事故現(xiàn)場司機應(yīng)做到以下幾點。
(1)迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關(guān)指示。
(2)盡量取得對方的名片，以便事后聯(lián)系。
(3)應(yīng)記錄對方車輛的駕駛證號和車牌號。
(4)記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、住址和聯(lián)系電話等資料。
(5)如發(fā)生人身傷害，應(yīng)迅速將傷者送到最近的醫(yī)院進行治療。
(6)記錄對方的住址、姓名、工作單位、電話和身份證號碼等。
(7)牢記對方車輛損壞的部位與程度，條件許可時，可利用手機、照相機拍下現(xiàn)場實景。
車輛安全管理制度手冊內(nèi)容篇6
為了進一步加強油罐汽車安全生產(chǎn)，落實&39;安全第一，預(yù)防為主，科學(xué)管理，持續(xù)發(fā)展的方針，制定本制度。
第一條、公司設(shè)置安全管理機構(gòu)，配備懂管理，懂技術(shù)，責(zé)任心強的專職安全管理人員。
第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡，且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。
第三條、油罐汽車駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識，掌握油品裝卸操作規(guī)程，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。
第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習(xí)教育活動，每年至少組織一次滅火演習(xí)，不斷增強駕駛員安全意識和工作責(zé)任感。
第五條、運輸車輛第三者責(zé)任險投保金額應(yīng)在人民幣100萬以上，車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保，其他保險項目視實際情況投保。
第六條、油罐必須實行周期檢查，并持有有效的汽車油罐《計量檢定證書》及計量容積表，并建立技術(shù)資料檔案，保證油罐質(zhì)量符合要求，配備附件性能完好，運作安全，使用方便。
第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效，配備兩個以上干粉滅火器。
第八條、按公司制定的標(biāo)識要求，統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識，車門噴涂企業(yè)名稱及編號，車頂安裝&39;危險品&39;標(biāo)識燈箱。
第九條、油罐車進出罐裝，卸油現(xiàn)場應(yīng)有現(xiàn)場工作人員引導(dǎo)，駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量，檢查設(shè)備完好狀況，油罐汽車?？课恢脺蚀_、安全，熄滅發(fā)動機，周圍20米范圍內(nèi)無明火。
第十條、罐裝時，鶴管插入罐底，距底部不大于20cm，裝油高度必須符合規(guī)定，不得超裝，以防止在行車中溢油。
第十一條、甲乙類油品裝油完畢后，必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管，然后撤除靜電接地線。
第十二條、卸油時，駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置，連接輸油管線，備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法，卸油管與油罐進油管的連接，應(yīng)采用快速接頭。
第十三條、卸油前，穩(wěn)油15分鐘后方可卸油，流速控制在5m/s以內(nèi)，能自動卸油的不準泵送卸油。
第十四條、卸油畢，排空管線余油，關(guān)閉閥門撤除靜電接地線，收整設(shè)備，辦妥交接手續(xù)并記錄。
第十五條、雷雨期間暫停進行甲乙類油品裝卸作業(yè)。
第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中，不能按電喇叭，修車，不能敲擊金屬，石塊等，對器具做到輕抬輕放，照明必須使用防暴燈具。
第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作，不能遠離車輛，要加強巡視，嚴格現(xiàn)場明火管理，嚴防事故方生。
第十八條、適時清洗油罐沉積物，改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進清洗。清罐時應(yīng)按清罐要求進行，以防中毒和氣體爆炸事故。
第十九條、停車期間，油罐汽車應(yīng)與高壓線，高大建筑物，樹木，人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。
第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服，不得穿化纖類服飾。
第二十一條、油罐汽車應(yīng)實行定點停放，滿車避免高溫暴曬。
第二十二條、車隊必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實安全責(zé)任。
第二十三條、油罐發(fā)生事故，必須按事故管理制度規(guī)定處理，并即使上報主管部門。
車輛安全管理制度手冊內(nèi)容篇7
由于便道上行駛的施工車輛繁多,為了保證便道暢通和前場施工的順利進行,杜絕施工現(xiàn)場交通事故發(fā)生,我分部確定以下交通安全管制規(guī)則,望大家嚴格遵守。
第一條施工便道只允許與施工有關(guān)的車輛進入和行使,社會車輛和閑雜人不得隨意進入施工便道。否則發(fā)生的一切事故由責(zé)任人自己承擔(dān)。車輛交匯時,讓車的原則是:罐車優(yōu)先、重車先行、其他車輛合理避讓。
第二條任何施工車輛不得占道行使,同時不能隨意?？吭诒愕郎嫌绊懫渌囕v通過。對于隨意?？渴┕け愕烙绊懫渌┕ぼ囕v正常行駛的,視情節(jié)嚴重,給與相關(guān)責(zé)任人100元~300元罰款。
第三條遇到前臺澆筑混凝土?xí)r,施工車輛(吊車、鉆機、鋼筋籠運輸車、裝載機等)與罐車混凝土交匯時,應(yīng)及時靠邊,罐車優(yōu)先通過。影響混凝土罐車正常行駛幾前臺混凝土施工的,每次給予相關(guān)責(zé)任人500元罰款。
第四條。鋼筋籠運輸車在運輸鋼筋籠時遇到混凝土罐車應(yīng)靠邊停下讓罐車先行通過,不允許將便道堵塞,必須保證罐車順利通過到達現(xiàn)場。由于鋼筋籠運輸車導(dǎo)致混凝土不能按時到達現(xiàn)場的,每次給予相關(guān)責(zé)任人500元罰款,
第五條施工現(xiàn)場吊車支設(shè)時不能占用便道,不得隨意將大臂置于便道上方。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款200元~500元。
第六條車輛在便道上發(fā)生故障時,應(yīng)盡量駛離便道,實在不能駛離的要?？吭诒愕赖挠覀?cè)。
第七條施工車輛在便道上發(fā)生擁堵時,要服從項目部交通協(xié)管人員的指揮和處理。有不聽指揮造成便道擁堵20分鐘以上的,視情節(jié)嚴重,給與相關(guān)責(zé)任人100元~500元罰款。
第八條便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時,須及時通知項目部管理人員。
第九條所有進入施工現(xiàn)場的駕駛員或操作手,不得隨意下車進入施工場地,進入施工場地時必須佩戴安全帽。發(fā)現(xiàn)一次,一人罰款50元~100元。
第十條上級領(lǐng)導(dǎo)檢查現(xiàn)場時,一切施工車輛應(yīng)禮讓,檢查車輛先行。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款500元。
第十二條項目部各級管理人員在自己的職責(zé)權(quán)限內(nèi)應(yīng)積極配合便道交通管理,對于在管段內(nèi)發(fā)生的交通擁堵,要及時進行協(xié)調(diào)處理,保證現(xiàn)場施工連續(xù)進行。
第十三條項目部所有管理人員將對便道進行實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)交通堵塞及時拍照存底,隨時對相關(guān)責(zé)任人進行罰款。
車輛安全管理制度手冊內(nèi)容篇8
1.目的
為規(guī)范項目經(jīng)理部車輛管理及保障交通安全，特制訂本制度。
2.適用范圍
本制度適用于項目部所屬各單位、外協(xié)隊伍及臨時租用的車輛。
3.職責(zé)
3.1項目部車輛由項目經(jīng)理部負責(zé)管理、調(diào)配。
3.2外協(xié)隊伍車輛由外協(xié)隊伍管理。
3.3租用車輛由租用單位或使用單位負責(zé)管理。
3.4車輛管理部門負責(zé)項目部所有車輛的報審、辦證及培訓(xùn)、監(jiān)督。
4.規(guī)定
4.1機動車駕駛員，必須經(jīng)過車輛管理部門考試合格，領(lǐng)取駕駛證，方準駕駛車輛。
4.2車輛必須經(jīng)過車輛管理機關(guān)檢驗合格，領(lǐng)取號牌、行駛證，方準上路行駛。
4.3機動車駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī)，行駛中做到文明禮讓，不開英雄車、斗氣車，不酒后開車。
4.4車輛裝載應(yīng)符合交通管理條例規(guī)定，不準超高、超寬、超長。因工作需要，確需進行超高、超寬、超長運輸時，應(yīng)按規(guī)定到有關(guān)部門辦理手續(xù)后，方準運輸。運輸時要捆扎牢固，均衡平穩(wěn)。嚴禁客貨混裝。
4.5車輛行駛應(yīng)遵守交通管理條例規(guī)定。嚴禁超速行駛、占道行駛。
4.6堅持車輛“三檢”制(行車前、行駛中、收車后)，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，不開帶病車。
4.7各有車單位對機動車輛駕駛員，必須進行每周一次本單位的安全活動。每年應(yīng)組織一次交通法規(guī)、機械常識的學(xué)習(xí)并考試，不合格者停止駕駛。
4.8施工現(xiàn)場機動車輛行駛速度必須在15公里/小時以下。
4.9施工現(xiàn)場各種車輛停放應(yīng)不影響正常交通。交通要道、坡道及鐵路道口嚴禁停車。
4.10機動車駕駛員不準將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛，如發(fā)生交通事故造成人員傷亡、車輛損失，全部責(zé)任由個人自負。
4.11未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準私自捎貨物、帶人或與本次行車任務(wù)路線不符，發(fā)生交通事故、貨物損失、人員傷亡等，一切后果由個人負責(zé)。
4.12機動車駕駛員駕駛車輛時，必須各種證照齊全，方準駕駛機動車輛。
4.13機動車駕駛員發(fā)生交通事故后，應(yīng)保護事故現(xiàn)場，發(fā)揚人道主義精神，積極搶救傷者，并及時報案。
4.14交通安全管理工作由保衛(wèi)科具體運作實施。
4.15進入現(xiàn)場施工使用的車輛車容由安監(jiān)部負責(zé)監(jiān)督。
車輛安全管理制度手冊內(nèi)容篇9
為了進一步加強我單位交通運輸安全管理工作，提高駕駛?cè)藛T的安全意識，確保車輛行駛安全，特制定本制度。
一、全體駕駛?cè)藛T必須認真學(xué)習(xí)和遵守交通安全法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，自覺遵守交通規(guī)則，維護交通秩序，服從交通管理部門的管理。
二、自覺維護和保持好自己使用的車輛，按時參加年檢，使自己的車輛始終保持在良好的運行狀態(tài)。保證客貨車的運輸安全。
三、在施工現(xiàn)場服從施工負責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)和指揮，不得擅離工作崗位，進入現(xiàn)場必須戴好安全帽。
四、發(fā)生交通事故時，及時報告交通管理部門進行處理，并應(yīng)發(fā)揚人道主義精神，對受傷者緊急救護，不得肇事逃逸。
五、車輛按照公司要求，定點存放。未經(jīng)允許不準隨意停放他處。
六、現(xiàn)場所有機動車輛的駕駛員必須經(jīng)過國家有關(guān)部門培訓(xùn)并持證上崗。
七、所有施工車輛必須保持完好的車況，嚴禁施工機械帶病運行。
八、施工機械必須做好每天的施工機械記錄(含施工機械保養(yǎng)記錄)。
九、施工機械要保持良好的車容車貌，必須根據(jù)實際情況進行定期或不定期的沖洗。
十、節(jié)假日期間，除值班車輛以外，其他車輛鑰匙一律上交分公司領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一管理。
十一、對外運土方車輛必須按照指定的行車路線行駛，未按照規(guī)定路線行駛的車輛(臺/次)，將進行2000元的經(jīng)濟處罰。
十二、駕駛?cè)藛T除認真執(zhí)行上述規(guī)定外，還應(yīng)嚴格執(zhí)行十不準，五不開。
十不準：
1、不準將車交給非司機人員駕駛。
2、不準酒后駕車。
3、駕駛車輛時不準接打手機。
4、駕車時不準飲食、吸煙、閑談或嬉戲打鬧。
5、不準開英雄車、斗氣車。
6、下坡時不準脫檔滑行。
7、不準冒險搶道超車。
8、不準私自拉運貨物。
9、不準私自訪親探友。
10、不準將車私自交給外人使用。
五不開：
1、裝載易燃、易爆、劇毒危險品，無防護措施不開。
2、貨物捆扎不牢，人坐不穩(wěn)不開。
3、超高、超長、超寬，沒辦理通行手續(xù)，無安全標(biāo)志不開。
4、車廂掛勾不牢，車門關(guān)閉不好不開。
5、道路、橋梁、隧道存在隱患，情況不明不開。
以上規(guī)定如違反其中一條者，視情節(jié)輕重，由公司領(lǐng)導(dǎo)研究決定給予批評教育或一定處罰，情節(jié)嚴重造成后果者按交通法規(guī)有關(guān)規(guī)定處理。
車輛安全管理制度手冊內(nèi)容篇10
一、嚴格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,嚴禁酒后駕駛,嚴禁帶故障出車,嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。
二、提高警惕,注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時,一定要停放在安全可靠的地方。
三、下班后,無任務(wù)車輛一律按次序排列停放,未經(jīng)許可車輛不得在施工現(xiàn)場隨意運行。
四、早晚有接送領(lǐng)導(dǎo)及其它任務(wù)的車輛在確保安全的情況下,可以由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)安排其去向。
五、未經(jīng)批準,駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛?cè)藛T駕駛。
六、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時向車隊負責(zé)人及交警、保險等有關(guān)部門報告事故現(xiàn)場情況,配合相關(guān)部門處理事故。
車輛安全管理制度手冊內(nèi)容篇11
井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具，為確保人員安全和車輛行駛安全，特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定：
1、所有井下接送人車輛司機，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得“機動車輛駕駛證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。
6、駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座，嚴禁超員。
7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車，每趟車，出入井時，必須由跟班經(jīng)理臨時確定一名負責(zé)人，負責(zé)入井人員有序上車，人員上車完畢后負責(zé)關(guān)好車后門，方可通知駕駛員行駛，嚴禁超員。
7、因井下環(huán)境受限，車輛行駛速度最高不得超過每小時20公里，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行，鳴號提醒。
8、井下行駛中遇見行人時，應(yīng)在相距10米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的原則;當(dāng)車輛上下走道行駛中遇行人，應(yīng)提前鳴號提醒行人靠邊躲避。
9、下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行;在上、下坡時，要根據(jù)車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。
10、在車輛行駛中，兩車之間應(yīng)保持一定的安全距離，以防發(fā)生碰撞。
11、井下接送人車輛，除加油、維修可以離開，其它時間一律不準離開指定停車區(qū)域;如有特殊情況，必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準同意。
12、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容：制動、方向、發(fā)動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。
2、檢查規(guī)定：
(1)駕駛員應(yīng)在開車前，對車輛安全性能例行檢查，確定車輛安全可靠后，方可行駛。
(2)車輛駕駛員每旬對本車進行一次全面檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好，并做好記錄
(3)分公司主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任每月應(yīng)對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應(yīng)及時處理，并做好檢查記錄。
(4)分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進行安全運行情況檢查，并做好檢查記錄。
(5)對檢查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時進行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運行。
(6)對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進行處罰。
(7)分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案，每月將主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。
三、責(zé)任追究
1、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機進行安全教育，并罰款200元;情節(jié)嚴重者，分公司要立即更換駕駛員。
2、發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經(jīng)理處罰300元，對跟車負責(zé)人處罰100元。
3、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴重帶病行駛，要立即責(zé)令停止行駛，并更換駕駛員;若造成事故，對駕駛員及相關(guān)責(zé)任人進行事故責(zé)任追究。
4、根據(jù)安全檢查規(guī)定要求，若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況，對相關(guān)負責(zé)人處罰500元。
車輛安全管理制度手冊內(nèi)容篇12
第一章總則
第一條為保證全公司正常的生產(chǎn)、生活秩序，維護廣大職工和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，根據(jù)公司車輛管理的實際，特制定本辦法。
第二條全體駕駛?cè)藛T必須牢固樹立安全意識，遵守交通規(guī)則，不開英雄車，不開疲勞車，不酒后駕車。因違章違規(guī)，造成刑事、行政、經(jīng)濟處罰或賠償以及刷點、扣證、吊銷執(zhí)照等后果自負。
第三條要加強車輛的維護保養(yǎng)，保證車輛始終處于完好狀態(tài)。駕駛車輛應(yīng)按操作規(guī)程辦事，愛護車輛，保持車容整潔、車況良好。
第四條公用車輛是公司的資產(chǎn)，任何組織和個人不得占為已有，必須無條件地服從公司的安排和調(diào)度。
第五條駕駛車輛必須有駕駛執(zhí)照，不得無證駕駛。駕駛執(zhí)照一年內(nèi)不得上高速公路行駛。
第六條公司安全組全體成員必須自覺參加每月一次的安全活動，因公出差要辦好請假手續(xù)，經(jīng)所在部門領(lǐng)導(dǎo)簽字后交安全組。
第七條公司為所有公用車輛辦理保險，發(fā)生事故要及時報告、及時索賠，把損失減少到最低限度。
第八條職工駕駛自備車輛，屬于個人行為，一切責(zé)任自負，與單位無關(guān)。
第二章勘察車輛管理
第九條勘察車輛必須有專職駕駛員駕駛，專職駕駛員要有三年以上實際駕駛經(jīng)驗。
第十條各部門派車必須提前填寫派車單，注明時間、人員、方向、工程項目等內(nèi)容，由車管員調(diào)度安排。
各項目組利用辦事處車輛進行工程勘察，程序按第十條執(zhí)行，相關(guān)費用由設(shè)計人員直接帶回報銷。
第十一條駕駛員要服從調(diào)度，出車前要全面檢查車況，并搞好車輛清潔衛(wèi)生，提前10分鐘將車開到位，做好出車各項準備，按時出車。
第十二條駕駛員要與勘察人員加強協(xié)調(diào)合作，了解勘察計劃，主動配合勘察工作，熟悉交通圖，計劃好行進路線和休息點。
第十三條駕駛員要利用設(shè)計人員勘察、開會等時機保養(yǎng)車輛或抓緊休息。
第十四條駕駛員不得將車輛交與其他任何人駕駛，他人如提出駕駛車輛要求應(yīng)婉言拒絕。
第十五條駕駛員要按時就寢不熬夜，為次日出車保持旺盛精力。出差期間不得飲酒，如發(fā)現(xiàn)駕駛員泡酒吧酗酒，按除名處理。
第十六條出差回杭州后，車輛必須停放在公司內(nèi)，不得擅自將車開回家過夜，不得用于處理個人私事。
第十七條各部門對駕駛員行車安全、遵章守紀情況進行監(jiān)督，提出批評和獎懲建議。對表現(xiàn)突出的駕駛員，由辦公室給予適當(dāng)?shù)莫剟睢?/p>
第三章公司配公用車輛管理
第十八條為提高工作效率，公司給各部門、辦事處和公司領(lǐng)導(dǎo)配備車輛，作為在市區(qū)的公務(wù)用車。北京、廣西、上海等由公司統(tǒng)一管理的辦事處車輛管理由各辦事處負責(zé)，其他項目組辦事處車輛由相關(guān)院負責(zé)。各部門主要領(lǐng)導(dǎo)、辦事處主任和公司領(lǐng)導(dǎo)要與公司簽訂安全責(zé)任書，保證車輛安全。
第十九條各部門和公司領(lǐng)導(dǎo)配備車輛后，杭州市區(qū)臨時用車公司不再保障。部門主要領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)是車輛安全第一責(zé)任人，但不能把車輛當(dāng)作個人專車，因工作需要，有駕駛資格的職工也可使用，以提高車輛利用率。
第二十條各部門和公司領(lǐng)導(dǎo)配備的車輛不跑長途，活動范圍在杭州市地區(qū)(建德、淳安除外)，如跑長途必須由專職駕駛員開車。
第二十一條各部門可培養(yǎng)一名兼職駕駛員，培訓(xùn)費由公司支付，但必須簽訂協(xié)議，保證服務(wù)五年以上，否則將賠償損失，按每服務(wù)一年扣減20%計算。根據(jù)需要，各部門也可自行聘用臨時駕駛員，費用由各部門自理。
第二十二條各部門和公司領(lǐng)導(dǎo)配備的車輛，因公辦事的油料費、停車費、過橋過路費可以報銷。
第二十三條各部門和公司領(lǐng)導(dǎo)配備的車輛不得交無證人員駕駛，不得擅自外借他人(單位)，由此造成后果由第一責(zé)任人負全責(zé)。如因生產(chǎn)經(jīng)營關(guān)系需要，將部門和公司領(lǐng)導(dǎo)配備的車輛外借他人(單位)，必須報分管領(lǐng)導(dǎo)同意，并報辦公室備案。
第二十四條公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)計骨干可以將車輛開回家過夜，但應(yīng)交繳費用，收費標(biāo)準為300元/月。出差期間，車輛必須停放在公司內(nèi)，由辦公室調(diào)度。
第四章實習(xí)車輛管理
第二十五條公司正式員工工齡滿10年(中層干部不含)通過考試，并取得C型以上機動車駕駛執(zhí)照，其駕駛能力經(jīng)辦公室車管員確認后，可以使用公司車輛進行1個月的實習(xí)。
第二十六條憑駕駛執(zhí)照到車管員處登記，按先后順序排隊(中層干部優(yōu)先)。
第二十七條新駕駛員(兼描圖員)使用公司車輛實習(xí)為1個月，主要利用雙休日及下班后業(yè)余時間進行，上班時間車輛使用權(quán)歸公司，雙休日及下班后時間如因生產(chǎn)等問題發(fā)生矛盾，要優(yōu)先保證生產(chǎn)需要。
第二十八條實習(xí)地域限于杭州地區(qū)(不含建德、淳安)，實習(xí)期間的停車費、過橋過路費自理，不予報銷;車輛由公司保責(zé)任險，油料由公司提供，并由公司負責(zé)正常的車輛維修保養(yǎng)，保證車輛處于適行狀態(tài)。
第二十九條就單位和駕駛員的責(zé)任和駕車時限問題，個人要向公司寫出保證書，承諾履行有關(guān)責(zé)任，否則公司不提供實習(xí)車輛。
第三十條實習(xí)駕駛員未經(jīng)公司同意，一律不準將車借給他人使用。如擅自將車借給他人使用，發(fā)生事故責(zé)任自負。
車輛安全管理制度手冊內(nèi)容篇13
后勤處為使車輛管理科學(xué)化，合理有效的使用車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，特制訂本制度。
一、職責(zé)
1、辦公室是后勤處車輛的統(tǒng)一管理部門，負責(zé)車輛調(diào)度、保險購買、安全行車管理、駕駛安全培訓(xùn)、車容車況檢查、油料統(tǒng)計、新車購買、監(jiān)督各室、中心對所屬車輛的使用、車輛臺賬的檢查及車輛費用審核等各項有關(guān)車輛管理的工作。
2、車輛的備用鑰匙和相關(guān)證件由辦公室物資管理員妥善保管，建立并完善其所屬車輛臺賬的建立和編寫。車輛臺賬包括車輛信息臺賬、用車使用臺賬、維修保養(yǎng)臺賬、油料使用臺賬。并建立電子文檔，每月交主管領(lǐng)導(dǎo)核查。
二、車輛使用管理制度
1、本處車輛由辦公室統(tǒng)一管理，其他人員不得隨意調(diào)度車輛。
2、本處車輛只能由辦公室專職駕駛員和經(jīng)后勤處考核并批準同意駕駛車輛的兼職員工駕駛，其他人員一律不得駕駛本處車輛。嚴禁將車輛私自交他人駕駛，嚴禁公車私用。
3、遇職工突發(fā)疾病或受到意外傷害等突發(fā)事件，駕駛員可直接出車，事后補報辦公室主任。
4、每天上班后，駕駛員要先行檢查車輛的水、電、油料是否充足，車況是否正常，隨車證件及手續(xù)是否齊全等，保證出車安全、迅速。
5、每天下班前須將車輛停放在指定地點，節(jié)假日和每天下班時，車輛凡未按時停放在指定停車地點的應(yīng)及時報告，否則發(fā)生任何意外，由當(dāng)事人自行承擔(dān);
6、本處各部門負責(zé)人用車，直接向辦公室物資管理員領(lǐng)鑰匙，安排司機，方可出車，隨行司機認真填好《車輛行駛記錄表》?！盾囕v行駛記錄表》隨車存放，一車一份，不得丟失，每月將《車輛行駛記錄表》交由辦公室物資管理員記錄存檔。辦公室主任每半月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或為登記者應(yīng)呈報領(lǐng)導(dǎo)提出批評，對不聽勸阻屢犯者應(yīng)給以處分。
對于部門大型活動用車需提前申請。填好用車申請單，經(jīng)處領(lǐng)導(dǎo)批示后，由辦公室安排，方可出車。
7、全處車輛統(tǒng)一定點加油。
8、物資管理員做好每臺車輛的油料使用臺賬，記錄好每次加油的時間，數(shù)量，起始公里數(shù)等相關(guān)數(shù)據(jù)，每月將臺賬數(shù)據(jù)交主管領(lǐng)導(dǎo)稽查;
9、鑒于后勤處維修車輛車況都較差的實際，一般僅限于離石城區(qū)周邊范圍內(nèi)行駛，禁止跑長途、上高速。特殊情況下破例，需經(jīng)分管處領(lǐng)導(dǎo)批準。
三、駕駛員管理
1、駕駛員擅自駕車外出肇事的，由本人承擔(dān)責(zé)任;造成車輛損壞及其他經(jīng)濟損失的，由本人負責(zé)賠償。
2、駕駛員無出差任務(wù)時，應(yīng)在辦公室值班，不得擅自離崗;請假時，須將車輛鑰匙交辦公室。
3、駕駛員嚴禁在中午及出差期間飲酒，晚上飲酒，須向辦公室負責(zé)人報告。
4、無正當(dāng)理由不服從車輛調(diào)度安排的，應(yīng)給予處罰。屢教不改者，辭退。
5、駕駛員要嚴格按照交通法規(guī)行車。
6、惡劣天氣，注意安全，慢速行駛。
四、車輛罰款及交通事故理賠管理
1、車輛任何交通違章及罰款均由駕駛員自行解決處理，且不得耽擱車輛的正常運行。
2、車輛遇不可抗拒之事故發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，保護現(xiàn)場，并立即與物資管理員(物資管理員需要在第一時間了解事故全過程和責(zé)任，便于做出對該起事故的判斷和聯(lián)系保險公司)和本部門負責(zé)人取得聯(lián)系，根據(jù)實際情況采取相應(yīng)的措施;其次與附近交警部門聯(lián)系，等候交通部門處置。根據(jù)交通部門處理意見，由辦公室聯(lián)系保險公司進行賠款處理。
3、因事故造成車輛及連帶損失中，保險公司拒賠部分，據(jù)交警部門裁定責(zé)任，學(xué)校、駕駛?cè)烁髯猿袚?dān)相應(yīng)部分。
4、車輛出現(xiàn)故障后，駕駛員應(yīng)及時報告辦公室，并據(jù)安排到修理廠將車輛盡早修好。(按照交通法規(guī)和本辦法行車的屬集體承擔(dān)違規(guī)行車，責(zé)任由駕駛員承擔(dān))小額修理費先由駕駛員墊支，大額修理費憑保險公司的事故定損單向?qū)W校借款支付。
本辦法由辦公室負責(zé)制定解釋。
本辦法由下發(fā)之日實施。
車輛安全管理制度手冊內(nèi)容篇14
根據(jù)國家安全法令、規(guī)程和條例，為維護公司財產(chǎn)和員工在生產(chǎn)中的安全與健康，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、文明生產(chǎn)，促進企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展需要，特制訂本制度。
一、安全管理機構(gòu)：
1特種車輛部門主管為安全生產(chǎn)的負責(zé)人。
2特種車輛部門副主管為安全生產(chǎn)的具體組織者和指揮者，同事兼任特種車輛安全負責(zé)人。
二、特種車安全生產(chǎn)守則：
1駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動安全條例》，做到安全生產(chǎn)，堅持預(yù)防為主，消除隱患，杜絕事故。
2安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。每個駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想，堅守本職崗位，作到文明生產(chǎn)。
3對新操作駕駛員、實習(xí)駕駛員、臨時頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員，都要進行安全教育，經(jīng)車隊隊長考試合格后方能上崗操作。
4任何人不得無證駕駛一切特種車輛。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。廠內(nèi)行車時速5公里，輕聲鳴喇叭。
每個駕駛員在生產(chǎn)過程中或在生產(chǎn)工作區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)、財產(chǎn)安全和員工身體健康的現(xiàn)象，應(yīng)及時向本單位的領(lǐng)導(dǎo)和所在班組的班組長報告。必要時可直接向生產(chǎn)部報告。發(fā)現(xiàn)火警時應(yīng)立即采取緊急措施，并報告消防隊。(火警電話：119)
三、特種車駕駛員個人安全防護規(guī)則：
1凡在生產(chǎn)場所操作的駕駛員，必須穿戴好規(guī)定的勞保防護用品。
2在生產(chǎn)場所操作特種車輛作業(yè)時必須穿工服，不準赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。
3進入有物體打擊的場所，駕駛員均須戴安全帽。
4工作時應(yīng)嚴肅認真，思想集中，精心操作。嚴禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺，不允許串崗、離崗。
5禁止攜帶小孩進入特種車輛操作室和生產(chǎn)工作場地。
6生產(chǎn)、工作前應(yīng)有充分的睡眠和休息。飲酒后不準進入生產(chǎn)操作工作崗位。精神不正常者不準進入生產(chǎn)操作工作崗位。
7發(fā)生人身事故后，應(yīng)立即搶救，并立即向部門主管和生產(chǎn)部報告。一般事故在二十四小時內(nèi)報告生產(chǎn)部;重大事故和多人事故應(yīng)立即向主管經(jīng)理報告。
四、叉車安全管理：
1.必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得政府機構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴格遵守以下各項安全操作規(guī)程。
2.必須認真學(xué)習(xí)并嚴格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
3.嚴禁帶人行駛，嚴禁酒后駕駛;行駛途中不準飲食和閑談;不準行駛途中接打電話。
4.車輛使用前，應(yīng)嚴格檢查，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。
5.操作規(guī)程：
1).叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2).檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。
3).檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。
4).叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
5).叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
6).起步前，觀察四周，確認無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。
7).液壓(氣壓)式制動的車輛，制動液壓(氣壓)表必須達到安全方可起步。
8).叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。
9).起步必須緩慢平穩(wěn)起步。
10).行駛時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門架須后傾。
11).行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。
12).卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
13).轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
14).行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
15).叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
16).叉車運行時，載荷必須處于不防礙行駛的最低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。
17).載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時，倒車時要低速行駛
18).禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
19).叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時，進入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。
20).叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。
21).發(fā)現(xiàn)問題及時檢修和上報，絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報。
22).叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。
23).禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。
24).在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。
25).車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。
26).用貨叉叉貨時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
27).禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
28).叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
29).禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。
30).不準用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。
31).不準用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。
32).禁止貨叉上物品懸空時離開叉車，離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。
33).停車制動手柄拉死或壓下手剎開關(guān)。
34).發(fā)動機熄火，停電。(除特殊情況，如駕駛員不離開車輛視線且不超過1分鐘)。
35).拔下鑰匙。
五、起重車安全管理：
1、起重車司機必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得政府機構(gòu)頒發(fā)的吊車操作證，方準上崗操作,嚴禁無證人員操作起重設(shè)備。
2、進行起重作業(yè)前,起重機司機必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴禁起重機各工作部件帶病運行。
3、起重機司機必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。
4、起重機只能垂直吊起載荷，嚴禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側(cè)載。
5、起重機在進行滿負荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°，嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件，嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
6、起重機在帶電線路附近工作時，應(yīng)與其保持安全距離，雨霧天氣時安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。
7、起重機嚴禁超載使用，如果用兩臺起重機同時起吊一重物，必須服從專人的統(tǒng)一指揮，兩機的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時，要注意負荷的分配，每車分擔(dān)的負荷不能超過所允許最大起重量的80%。
8、起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。
9、工作時吊臂仰角不得小于30°，起重機在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。
10、起重機在工作時，嚴禁進行檢修和調(diào)整。
11、停工或休息時，不準將吊物懸掛在空中。
12、工作完畢，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。
13、指揮人員：
1).指揮信號要事先向起重機司機交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手，準確傳遞信號。
2).指揮手勢要清晰，信號要明確，不準帶手套指揮。
3).起吊物件，應(yīng)先檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊，吊位重心要準確，不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。
4).在所吊物件就位固定前，起重機司機不得離開工作崗位，不準在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。
5).當(dāng)起重機司機因物件超重拒絕起吊時，指揮人員應(yīng)采取措施，設(shè)法減輕起重機超重負荷，嚴禁強化指揮起重機超負荷作業(yè)。
14、嚴格執(zhí)行起重機“十個不吊”規(guī)定：
1).指揮信號不明或亂指揮不吊。
2).物體重量不清或負荷不吊。
3).斜拉物體不吊。
4).重物上面站人或有浮置物不吊。
5).工作場地昏暗，無法看清場地，被吊物及指揮信號不吊。
6).被吊物埋在地下不吊。
7).被吊物捆綁不牢不吊。
8).重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊。
9).吊索具達到報廢標(biāo)準或安全裝置不靈不吊。
10).六級以上大風(fēng)不吊。
車輛安全管理制度手冊內(nèi)容篇15
為加強公司交通安全工作管理，落實交通安全責(zé)任制，認真貫徹交通安全工作的“安全第一，預(yù)防為主”的方針，特制度本制度。
一、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門負責(zé)，建立健全交通安全領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)。
1、公司副總經(jīng)理全面負責(zé)公司交通安全工作。
2、各部門主要領(lǐng)導(dǎo)，全面負責(zé)本部門交通安全工作。
3、各部門指定一名交通安全員，負責(zé)本部門交通安全工作的檢查和實施。
4、公司辦公室指定一名車管人員，負責(zé)本公司機動車輛管理、交通安全工作的實施情況檢查以及與交通管理部門和地區(qū)安全委員會的日常工作聯(lián)系。
5、由公司交通安全負責(zé)人、各部門的交通安全負責(zé)人和車管人員組成公司交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)、部署和檢查公司的交通安全工作。
6、交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作設(shè)在公司辦公室，辦公室主任為交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長。
二、公司和各部門主要領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)將交通安全列入工作議事日程，定期召開交通安全工作小組會議和安全員會議，檢查交通安全工作落實情況，宣傳交通安全法規(guī)和交通行為規(guī)范，認真貫徹執(zhí)行市政府和總公司安全委員會的規(guī)章制度和會議精神，經(jīng)常保持與交通管理部門和地區(qū)安全委員會的聯(lián)系，征得他們對交通安全工作的指導(dǎo)和幫助。
三、認真貫徹《市交通安全責(zé)任制暫行規(guī)定》和交通安全法規(guī)，實行崗位責(zé)任制、目標(biāo)管理、領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督，并逐級落實，做到交通安全工作有布置、有檢查、有落實，把交通安全工作同公司各部門的業(yè)務(wù)工作和經(jīng)營效益結(jié)合起來，進行評比檢查和落實。
四、建立獎懲機制，實行半年小結(jié)和年度評比，對模范遵守交通安全規(guī)則、成績突出的公司員工和死機給予精神鼓勵和物質(zhì)獎勵。對違反交通安全規(guī)定，發(fā)生違章和交通事故的，給予通報批評、處分和經(jīng)濟處罰。
五、機動車管理。
1、公司和各部門的司機必須服從公司交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的管理，嚴格遵守交通法規(guī)和行為規(guī)范，杜絕酒后駕車等12種嚴重違章行為，服從交通民-警的指揮，保證安全行車。
2、愛護車輛，保持車輛整潔，對零部件進行定期檢查、維修和保養(yǎng)，式車輛隨時保持良好狀態(tài)，確保行駛安全。杜絕病車、故障車勉強上路行駛。
3、車輛實行專人駕駛保管、車管人員監(jiān)督檢查的`制度。嚴禁不經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準將車輛交給非專職實際駕駛，嚴禁交給無駕駛證人員駕駛。
4、公司非專職司機駕駛機動車輛，須經(jīng)公司交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)批準。
5、認真執(zhí)行車輛回收制度，因特殊原因不能回庫，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準，并確保車輛在外停放安全。
六、自行車管理。
1、以自行車為代步工具的員工必須嚴格遵守交通法規(guī)，遵守總公司和地區(qū)安委會對非機動車管理和行駛的有關(guān)規(guī)定，遵守騎車人交通行為規(guī)范，服從交通管理人員的檢查與糾正。
2、保持自行車牌號齊全，使車輛部件處于良好狀態(tài)。
3、上班時自行車必須停放在指定地點，并擺放整齊。
七、個人交通安全管理。
公司員工要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)。自覺執(zhí)行行人交通行為規(guī)范，服從公司交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組和總公司及有關(guān)方面的管理，服從交通民-警和交通執(zhí)行人員指揮、檢查和糾正，做遵守交通安全的模范。