超級(jí)工程觀后感作文
當(dāng)品味完一部作品后，大家一定收獲不少吧，是時(shí)候靜下心來好好寫寫觀后感了。為了讓您不再為寫觀后感頭疼，下面小編給大家分享超級(jí)工程觀后感作文內(nèi)容，希望能夠幫助大家!
超級(jí)工程觀后感作文1
《超級(jí)工程》是cctv即《舌尖上的中國》后有一部大型紀(jì)錄片，雖然沒有像《舌尖上的中國》那樣紅遍大江南北，但是據(jù)說在"水木清華"之類理工科男生聚集的bbs論壇上有著非常強(qiáng)烈的反應(yīng)。
四通八達(dá)的北京地鐵網(wǎng)絡(luò)，高聳入云的上海中心大廈，世界上最長的跨海橋港珠澳大橋，穿梭于澳洲與上海之間運(yùn)輸天然氣的lng船，巍峨屹立在海上的"巨無霸"風(fēng)力發(fā)電機(jī)......這些融匯尖端科技的重大工程，如何從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，其間有著怎樣起伏跌宕的動(dòng)人故事?央視紀(jì)錄頻道近期推出的五集紀(jì)錄片《超級(jí)工程》對這些問題給出了答案。
"在國際紀(jì)錄片界，科學(xué)類工程題材紀(jì)錄片一直備受矚目。中國的鳥巢、t3航站樓、青藏鐵路、杭州灣跨海大橋等大型工程均被美國探索頻道、國家地理頻道列為重點(diǎn)選題進(jìn)行攝制，這些紀(jì)錄片的播出充分說明了國際主流媒體對中國現(xiàn)實(shí)發(fā)展題材的高度關(guān)注。因此在央視紀(jì)錄頻道開播之初，《超級(jí)工程》便成為第一批重點(diǎn)立項(xiàng)的紀(jì)錄片項(xiàng)目。
目前，它已經(jīng)成為國際電視市場上第一部由中國人自己拍攝的工程題材紀(jì)錄片。"中央電視臺(tái)紀(jì)錄頻道總監(jiān)劉文說。 紀(jì)錄片《超級(jí)工程》選取了當(dāng)下中國最具代表性的5個(gè)重大工程項(xiàng)目，客觀地記錄了它們從無到有的建設(shè)過程。片中每一集講述一個(gè)工程，分別為《北京地鐵網(wǎng)絡(luò)》、《上海中心大廈》、《港珠澳大橋》、《海上巨型風(fēng)機(jī)》和《超級(jí)lng船》。這些工程涉及能源、交通、建筑各個(gè)方面，關(guān)系到國計(jì)民生，與城市中的人們息息相關(guān)，不論是科技含量還是建造水平，它們都體現(xiàn)了國內(nèi)乃至世界最高標(biāo)準(zhǔn)。"正如中國的長城、埃及的金字塔一樣這些歷史上的偉大工程可以讓今天的我們感受到那個(gè)偉大的時(shí)代。今天我們用紀(jì)錄片呈現(xiàn)的中國超級(jí)工程也將用影像的方式為我們的后人留下今天中國人的創(chuàng)造與智慧。"劉文說。
與此同時(shí)，《超級(jí)工程》還將更多的鏡頭對準(zhǔn)了參與"超級(jí)工程"建設(shè)的普通人，真實(shí)記錄了他們的智慧、生活、情感和夢想，鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程，使這部科學(xué)類工程題材紀(jì)錄片充滿了濃厚的人文情懷。追隨鏡頭，觀眾看到了技術(shù)人員駕駛世界上最大盾構(gòu)機(jī)開掘北京地鐵隧道的艱辛，目睹了海上吊裝巨型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的壯舉，感受到站在上海中心大廈俯瞰浦江兩岸的心曠神怡......
不得不說，《超級(jí)工程》帶給我很多震撼，我想這種震撼更多是一種自豪的情愫在作怪。就算這類記錄片多多少少都有一些東西可能比較夸大，但是我任然為中國有這么大的發(fā)展感到深深的自豪!
超級(jí)工程觀后感作文2
如果說，20__年國慶期間什么最火？莫過于CCTV-9記錄頻道重磅推出的大型原創(chuàng)紀(jì)錄片《超級(jí)工程II》。有二必有一。超級(jí)工程I早在20__年問世，或許，20__年，你還在關(guān)注《舌尖上的中國》。作為高考升學(xué)規(guī)劃專家，老梁是《超級(jí)工程》的粉，從I到II，老梁從這一系列紀(jì)錄片中看到的是升學(xué)規(guī)劃，甚至職業(yè)生涯規(guī)劃，想到的是高考志愿填報(bào)。今天，老梁就以一個(gè)資深《超級(jí)工程》粉絲的身份，來為各位考生家長深度揭示超級(jí)工程背后的升學(xué)規(guī)劃理念！
《超級(jí)工程I》，別名：中國的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)巡禮。重點(diǎn)關(guān)注我國各大領(lǐng)域重大工程建設(shè)。聚焦國內(nèi)五大重點(diǎn)尖端科技的工程：港珠澳大橋、上海中心大廈、北京地鐵網(wǎng)、海上巨型風(fēng)機(jī)、超級(jí)LNG船，將那些建筑過程中鮮為人知、驚心動(dòng)魄的場景展示給公眾，也讓很多走心的高三家長悟到了其中所蘊(yùn)含的志愿填報(bào)理念和訣竅。
《超級(jí)工程II》，則是聚焦中國交通領(lǐng)域，以路、橋、車、港為代表的重大工程節(jié)點(diǎn)，全面講述了支撐中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的超級(jí)交通網(wǎng)絡(luò)。
無論是I還是II，在展示高科技的同時(shí)，也讓我們看到了，這些行業(yè)對于專業(yè)性人才的巨大需求，了解了這些行業(yè)工作內(nèi)容，清晰了這些行業(yè)的巨大的發(fā)展?jié)摿?。其?shí)，這也就回歸到老梁一直倡導(dǎo)的“根據(jù)行業(yè)選擇專業(yè)”的升學(xué)規(guī)劃理念中了。
在此文中，老梁將以超級(jí)工程中集中展現(xiàn)的建筑行業(yè)、交通運(yùn)輸行業(yè)、新能源行業(yè)為例，詳細(xì)加以闡述，并以更加獨(dú)特的視角告訴孩子們，其實(shí)在高考志愿填報(bào)過程中，還有許多另辟蹊徑可以進(jìn)入優(yōu)勢多金行業(yè)的機(jī)會(huì)！
一、交通運(yùn)輸行業(yè)
《超級(jí)工程II》分別以中國路、中國橋、中國車、中國港為切入，集中展現(xiàn)了中國交通領(lǐng)域的突破與發(fā)展。我們也從另一角度了解到了進(jìn)入這些領(lǐng)域所需要的學(xué)習(xí)的專業(yè)。
比如，公路。
一直以來，我們對于路最初的認(rèn)識(shí)便是：要致富，先修路。是的，中國的雄心就是：即使再偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村也要通上公路。從1988年，中國擁有第一條高速公路開始，在不到30年的時(shí)間里，中國高速公路里程爆發(fā)式增長到12萬公里。今天，中國的高速公路網(wǎng)絡(luò)布局已經(jīng)基本形成，工程師們接下來要攻克的是路網(wǎng)末端以及難度超高的路段。用“逢山開道、遇水架橋”來形容目前中國公路建設(shè)一點(diǎn)也不夸張。工作關(guān)系，老梁曾多次到全國各地巡講，體驗(yàn)過云南盤山公路的險(xiǎn)峻和刺激、見識(shí)過太行山懸崖峭壁上鑿出的掛壁公路、還有319國道上的公路奇觀～矮寨盤山公路。這些奇觀的背后，是公路行業(yè)先進(jìn)科技與智慧的生動(dòng)寫照。那么問題就來了，修條路，不管是公路、鐵路還是橋梁，會(huì)涉及到哪些專業(yè)呢？
在最初的設(shè)計(jì)、規(guī)劃、施工階段會(huì)涉及到這些專業(yè)：
比如說，涉及公路或者鐵路勘測、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理的公路與城市道路工程專業(yè)或者鐵道工程專業(yè)；比如說，涉及橋梁勘測、設(shè)計(jì)、施工管理的橋梁工程專業(yè)；比如說，涉及公路隧道與地下工程方面的公路隧道工程專業(yè)或者地下工程專業(yè)；比如說，涉及土建工程施工的施工技術(shù)與管理專業(yè)；當(dāng)然，還有我們孰知的交通工程專業(yè)，交通管理專業(yè)、市政工程專業(yè)、城市軌道交通專業(yè)等。
除了一系列與道路建設(shè)相關(guān)的專業(yè)之外，土木工程專業(yè)、工程管理、工程造價(jià)、巖土工程或地質(zhì)工程專業(yè)、機(jī)械專業(yè)、測控專業(yè)、儀器專業(yè)、焊接技術(shù)與工程專業(yè)等，也是修路過程中需求量大的專業(yè)。這些都是為道路建設(shè)提供保障的，必不可少！
有路，就有車或船。這就是運(yùn)輸載體。
提到運(yùn)輸載體，耳熟能詳?shù)谋闶亲呦蚴澜绲闹袊哞F，當(dāng)然還有不斷崛起的中國船。與車船相關(guān)的專業(yè)，自然會(huì)有車輛工程專業(yè)，此外還會(huì)涉及到船舶與海洋工程專業(yè)、機(jī)械設(shè)計(jì)制造專業(yè)、熱能與動(dòng)力工程專業(yè)、測控技術(shù)與儀器專業(yè)、焊接技術(shù)與工程專業(yè)、材料科學(xué)與工程等。
有路，有車后，后續(xù)運(yùn)營中，會(huì)還涉及到這些專業(yè)：
交通管理、物流工程、物流管理、智能交通系統(tǒng)、城市交通控制與管理、電動(dòng)汽車環(huán)保與管理、救助與打撈工程專業(yè)等專業(yè)。
由此為主線，我們可以理解，超級(jí)工程，不僅僅只巨大的工程量，更是寓意巨大的行業(yè)銜接脈絡(luò)。
二、建筑行業(yè)
每棟摩天大樓的崛起，除了得益于天馬行空的設(shè)計(jì)，還需要給排水專業(yè)、土木工程專業(yè)、建筑環(huán)境與能源工程專業(yè)、城市規(guī)劃、建筑技術(shù)、景觀學(xué)、建筑歷史研究、建筑運(yùn)算與應(yīng)用等專業(yè)人才，所以分?jǐn)?shù)學(xué)不了建筑，可以考慮這些建筑行業(yè)需求的專業(yè)。
一棟建筑的落地，還會(huì)需要地質(zhì)工程、電子、電氣、能源、材料、環(huán)境工程、工程管理等專業(yè)的保駕護(hù)航。當(dāng)然后續(xù)的運(yùn)營還會(huì)涉及建筑裝潢或室內(nèi)景觀設(shè)計(jì)、物業(yè)管理、房地產(chǎn)法等專業(yè)人才。
看！又是一個(gè)龐大的行業(yè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)！
三、新能源行業(yè)
在超級(jí)工程I中，有兩集集中介紹了新能源的使用。風(fēng)力發(fā)電～海上巨型風(fēng)機(jī)。新能源天然氣進(jìn)入千家萬戶的媒介～超級(jí)LNG船。
新能源從發(fā)現(xiàn)到造福人類，會(huì)涉及諸如勘探、油氣儲(chǔ)運(yùn)、電氣、能源與動(dòng)力等專業(yè)。當(dāng)然，這一轉(zhuǎn)化過程中，肯定必不可少的除了以上專業(yè)之外，還會(huì)涉及機(jī)械、儀器、測控、焊接等專業(yè)的保障。又是一張強(qiáng)大的行業(yè)網(wǎng)絡(luò)！
世界上最大的高速公路網(wǎng)絡(luò)、世界上最長的高速鐵路里程，集聚眾多全球技術(shù)最高難度與一身的橋梁，港口建設(shè)與港口機(jī)械制造領(lǐng)先于全球的中國港口，建設(shè)世界最高的綠色超級(jí)摩天大樓，海上巨型風(fēng)機(jī)，超級(jí)LNG船，這些超級(jí)工程，一方面告訴我們，中國在交通、運(yùn)輸、建筑、新能源利用等領(lǐng)域中所取得的突破和成就，另一方面，也讓我們看到了超級(jí)工程建設(shè)，對于理工類專業(yè)人才的強(qiáng)大需求。此刻，你就深刻明白我們一直提倡的：學(xué)好數(shù)理化，升學(xué)就業(yè)都不怕的深刻內(nèi)涵。
超級(jí)工程，超級(jí)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)，巨大行業(yè)需求，理工科學(xué)生施展抱負(fù)的平臺(tái)！
超級(jí)工程
《超級(jí)工程》是央視繼《舌尖上的中國》之后推出的又一部紀(jì)錄片。該紀(jì)錄片共5集，由李炳擔(dān)任總導(dǎo)演，前后拍攝一年多。
片中展現(xiàn)了五個(gè)中國重大工程項(xiàng)目--港珠澳大橋、上海中心大廈、北京地鐵網(wǎng)絡(luò)、海上巨型風(fēng)機(jī)和超級(jí)LNG船。
超級(jí)工程觀后感作文3
看完超級(jí)工程三，給我的感覺是極其震撼的，無論是海上巨型風(fēng)機(jī)，北京地鐵網(wǎng)絡(luò)，還是超長公路隧道，都給人極度的震撼。其中海拔最高的雀兒山隧道，對平原來說，正常200人就能完成的工程，在這里用了五年，3000人，換來了一條12公里的隧道，使川藏第一險(xiǎn)成為了歷史。
為了更方便地穿越海拔6168米的雀兒山，中國修筑了世界上海拔最高的超長公路隧道——雀兒山隧道，相較于正常情況下200人次就可以完成的平原隧道，雀兒山隧道則動(dòng)用了2600余人次，五年的時(shí)間，換來的是一次10分鐘的輕松通過。當(dāng)然，片中不止關(guān)注這些超級(jí)工程，物流體系，城市污水處理，超市生鮮供應(yīng)，這么大的國家，在我們擁有的越來越好的生活品質(zhì)中，其實(shí)這也是一個(gè)巨大的超級(jí)工程。未來的我們，也要為這個(gè)超級(jí)工程奉獻(xiàn)自己的努力！
超級(jí)工程觀后感作文4
五集看完，心里有些疑惑，是前兩季著重講解單個(gè)工程好，還是像《舌尖上的中國》的風(fēng)格一樣分主題講解多個(gè)工程好，實(shí)話說我更喜歡前者。
北京新機(jī)場的建設(shè)，中國尊建筑群，北京污水處理系統(tǒng)，新能源并入電網(wǎng)受到的法規(guī)和制度的阻礙，地鐵自動(dòng)化面臨的機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)，展示的內(nèi)容大多淺嘗輒止，如果像前兩季一樣單列一集去講，效果肯定會(huì)好很多。
農(nóng)業(yè)方面有些出戲，養(yǎng)活13億人確實(shí)是個(gè)浩大的“工程”，但有些偏題。
和上海中心大廈類似的工程，廣州珠江城大廈也值得單獨(dú)講解，還是制作組對摩天大樓失去了興趣？
第三季內(nèi)容豐富，工程師們和工作人員們工作的場景令人動(dòng)容，他們付出的努力在改變世界，讓人們的生活變得更便捷，安全，舒適。
但還是希望超級(jí)工程系列能夠回歸到詳細(xì)講解每個(gè)工程的風(fēng)格，第三季單作為新的系列會(huì)更好些。
超級(jí)工程觀后感作文5
《超級(jí)工程》第三季首輪播放。第三季以農(nóng)業(yè)、能源、交通、中國制造、城市的24小時(shí)為分集主題，講述那些維系國家經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的超級(jí)工程。在越來越宏大的主題演變中，體現(xiàn)出貼近百姓日常生活的雄心。
在《超級(jí)工程》第三季中有不少十分珍貴的鏡頭。在講述能源的一集中，攝制組拍攝到了一個(gè)用1800噸炸藥炸開煤礦的震撼鏡頭，收錄了神秘的可燃冰的畫面，更是趕在核電站安裝核燃料棒前進(jìn)入其中，采集到寶貴的核電站內(nèi)部畫面。拍攝這些畫面，除了提供視覺上的震撼和鮮為人知的現(xiàn)場場景外，更是為了展示對中國能源現(xiàn)狀與未來的思考。
中國如何用世界上7%的耕地養(yǎng)活全世界22%的人口？這本就是一個(gè)值得研究的超級(jí)工程。紀(jì)錄片的鏡頭從古老的哈尼梯田開始，轉(zhuǎn)到東北農(nóng)場防蟲害時(shí)的高強(qiáng)度航化作業(yè)現(xiàn)場，再到袁隆平研究的海水稻……從自給自足式的古老農(nóng)耕方式，到高效的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，再到探索優(yōu)良育種，為了說清中國老百姓手中那“一碗飯”背后的超級(jí)工程進(jìn)化史，紀(jì)錄片將中國糧食的過去、現(xiàn)狀與未來一一鋪開，有充滿趣味的知識(shí)普及，也有對當(dāng)下所面對的挑戰(zhàn)的思考。
講述城市的24小時(shí)，攝制組將開篇鏡頭對準(zhǔn)了凌晨兩點(diǎn)的街道清掃現(xiàn)場，這個(gè)普通人很少有機(jī)會(huì)見證的時(shí)刻正是前一天的收尾，新一天的開始，而后展現(xiàn)的是南水北調(diào)、夏季高峰供電等大工程背后的玄機(jī)……正是這些隱藏在幕后的.超級(jí)工程，構(gòu)建起當(dāng)代中國百姓的幸福生活。
在《超級(jí)工程》中，每個(gè)人都是體系中的鮮活細(xì)胞，面臨著各自的挑戰(zhàn)、危機(jī)與突破，在全片的結(jié)尾處，鏡頭對準(zhǔn)了一個(gè)嬰兒的誕生。一部展現(xiàn)超級(jí)工程的紀(jì)錄片，有了這樣一個(gè)柔軟溫情到極致的結(jié)尾。
超級(jí)工程觀后感作文相關(guān)文章：
★ 學(xué)習(xí)強(qiáng)國的心得體會(huì)優(yōu)秀范文1000字精選10篇