看了詹天佑的觀后感

在寫觀后感的過程中，觀眾會對電影中的人物、情節(jié)、主題等進(jìn)行深入思考，有助于豐富自己的思想內(nèi)涵。寫好看了詹天佑的觀后感不是那么簡單，下面給大家分享看了詹天佑的觀后感，供大家參考。

看了詹天佑的觀后感篇1

老師曾經(jīng)對我們說過：“勿忘國恥，振興中華?！本蛷恼蔡煊有拗F路說起吧!詹天佑是我國第一個鐵路工程師，清政府派詹天佑主持修筑京張鐵路，但外國人想霸占這條鐵路，以便于從中國搬運金銀財富。由于當(dāng)時條件的限制，給修筑帶來了很大的困難。其中居庸關(guān)一段，山勢很陡，詹天佑采取了中部鑿進(jìn)法，完成了任務(wù);而八達(dá)嶺隧道一段，非常長，有居庸關(guān)隧道的3倍長，詹天佑采用了中部鑿井法;鐵路到青龍橋附近，坡度很大，詹天佑采用了“人”字形線路，這樣，火車上山就容易多了。京張鐵路不滿四年就完工了，給了外國人一個有力的回?fù)?，極大地增長了中國人的志氣。這都是詹天佑聰明、愛國的體現(xiàn)。

想想自己，有時在學(xué)習(xí)和生活中遇到一點小小的困難，就很容易灰心喪氣，詹天佑遇到挫折不低頭，勇于克服困難的精神確實值得我學(xué)習(xí)。而他的愛國精神更加令我感動。想起我們的祖國在過去所經(jīng)受的恥辱，每一個中華兒女都會為之心顫!當(dāng)時，因為清政府的腐敗無能，不重視科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)致中國的科技遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于世界上的其他國家。而現(xiàn)在，中國逐步走向強(qiáng)大，科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)，已經(jīng)居于世界前列。中國再也不是那個受人肆意踐踏、隨意欺凌的弱小的東亞病夫，已經(jīng)成為世界東方崛起的一條巨龍。面對著自己日益強(qiáng)大的祖國，我感到非常的自豪!2008年，北京奧運會上，當(dāng)五星紅旗冉冉升起時，相信每一個中國人都會為之驕傲，這不僅是中國科技、體育的進(jìn)步，更代表了一個強(qiáng)大的中國屹立在世界民族之林!

我們是跨世紀(jì)的一代新人，我們的今天就是祖國的明天，我們肩負(fù)著振興國家，使祖國更加繁榮強(qiáng)盛的重任。所以，從現(xiàn)在起，我們要更加發(fā)憤圖強(qiáng)，努力學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)真知識，掌握真本領(lǐng)。在我們的心中，偉大的祖國時時刻刻在召喚著我們，鼓舞著我們，給我們以勇氣和力量!

看了詹天佑的觀后感篇2

我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動了……

《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！蔽蚁?，詹天佑這種精益求精的'工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

其實，說實話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂!某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也!’”

看了詹天佑的觀后感篇3

今天，我們學(xué)習(xí)了詹天佑一文，我對這一課文的感觸極深。

詹天佑是一位杰出的愛國工程師，他精湛的手藝和強(qiáng)烈的愛國之心使得我國京張鐵路不滿六年就全線竣工了，比計劃還提早兩年()。

您遇到困難時，總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。

您面對外國人的嘲笑，國內(nèi)的壓力與地形的惡劣，毫不退縮，毅然接受了任務(wù)。

這篇課文通過記敘詹天佑主持修筑京張鐵路的事，表現(xiàn)出了詹天佑的杰出才干和強(qiáng)烈的愛國主義精神，顯示出了中國人民的智慧和力量。

是您，用生命?i衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán);是您，用血汗洗刷了中國的屈辱;是您，面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任務(wù);是您克服重重困難，修筑了第一條由中國人自己設(shè)計的鐵路。窗戶上，還映著您伏案設(shè)計的身影，八達(dá)嶺還留著您串串深深地腳印。您的成功給了帝國主義有力的回?fù)?，您的努力圓了幾代中國人心底的夢想。您是中國的驕傲，讓我們深情地呼喚您——詹天佑!

看了詹天佑的觀后感篇4

今天我看見了一張詹天佑塑像的圖片，我仿佛就站在他前面。

詹天佑穿著一身燕尾服，右手插在口袋里，左手自然垂放著，他的目光凝視著遠(yuǎn)方。

在他的目光中，我仿佛聽見外國人的爭吵聲，咆哮聲和他們輕蔑又傲慢的笑聲。我仿佛看見詹天佑在懸崖峭壁上勘測線路，往后退了一步，就差了那么一點點，他就要掉下懸崖。我又看見詹天佑挑著水桶在隧道里排水，他額頭上全是汗珠，還有些流進(jìn)了眼睛里，衣服也濕透了，他卻全然不管，堅持工作著。我還看見詹天佑在油燈下繪圖，他的眼睛紅腫得厲害，眼中布滿了血絲，還有一圈濃濃的黑眼圈。但他仍然頭都沒抬一下，專心地繪著圖，不敢有半點馬虎。

半晌，我回過神來，回想剛剛的情形，詹天佑是多么愛國呀!他為了祖國，付出了多少汗水辛勞，他真是太偉大了!

看了詹天佑的觀后感篇5

我們學(xué)了一篇課文叫《詹天佑》。這篇課文給我的印象很深刻，當(dāng)我讀完這篇課文，我對詹天佑的敬意從心中由然而生。

課文一開始就強(qiáng)調(diào)了詹天佑的杰出和愛國，讀完后，我發(fā)現(xiàn)他真的很杰出。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，一點馬虎?！薄按蟾拧?、“差不多|”這類說法不該出自工作人員之口。讀著讀著，我不禁贊嘆起詹天佑，他的工作是多么的一絲不茍，他是多么的負(fù)責(zé)，還是經(jīng)常勉勵工作人員呢!他的這種精神值得我們學(xué)習(xí)!

我讀著“為了尋找一條更合適的線路，他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民?！边@句話讓我感受到了詹天佑是多么虛心呀!我仿佛看到了詹天佑彎下腰向農(nóng)民請教的情形。

詹天佑是多么的杰出呀!他總是把困難化為前進(jìn)的動力，在困難面前毫不畏縮。

我們班有些人對學(xué)習(xí)也是一絲不茍，面對困難毫不畏縮，比如說我的好朋友王昭钖。

有一天，某同學(xué)在寫課堂作業(yè)本時，在一道題前停住了腳，她左思右想，就是想不懂，她沒有說不做了，反而是跑去虛心地請教別人，幾分鐘后，某同學(xué)大夢初醒一般跑回自己的座位瘋狂地寫起來。

讀完《詹天佑》這篇課文后，我在心里暗暗下定決心，要向詹天佑學(xué)習(xí)。

看了詹天佑的觀后感篇6

今天，我如饑似渴的讀了詹天佑這篇課文，給我的感受很多。

這篇課文主要寫了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京張鐵路這件事，有力的回?fù)袅说蹏髁x對中國人的藐視和嘲笑，表現(xiàn)了詹天佑強(qiáng)烈的愛國主義精神。

文中有這樣的一句話：“遇到困難他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路;一定要把它秀好?！边@句話充分體現(xiàn)了詹天佑堅持不懈的愛國決心。讀到這里，我的臉頓時紅了。有一次，媽媽給我買了一輛自行車。我看到自行車就飛快地騎上去了。在一瞬間，我就摔到了，摔了一次又一次，最終，我一生氣把自行車推到一邊去，說：“討厭的自行車，我不練了。平時，我們遇到困難不是逃避就是放棄，膽小的表現(xiàn)會使我們變得不堪一擊，而詹天佑面對困難既沒有逃避也沒有放棄，而是勇敢的去面對，他是我們學(xué)習(xí)的好榜樣。

我一定要詹天佑學(xué)習(xí)，無論遇到什么困難，都要達(dá)到目標(biāo)，還要做一位對祖國有用的人。

看了詹天佑的觀后感篇7

詹天佑是一位愛國的工程師，京張鐵路是在他的主持下修筑的。他冒著生命危險、與親人分離的重大壓力下克服了開鑿隧道、設(shè)計線路等困難。

在當(dāng)時，在平地上修筑一條鐵路已經(jīng)很困難，何況是在山勢高巖層厚的地方修筑，連外國人都不敢嘗試，卻讓詹天佑完成了，這在當(dāng)時的中國算是個奇跡了!

詹天佑面對帝國主義的狂妄自大、對中國人民的極端藐視，為維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命，而詹天佑把這種阻力化為動力，給了帝國主義者一個有力的還擊!他創(chuàng)造了人字形線路，是京張鐵路提前竣工，說明他的創(chuàng)造性長了中國人的志氣!

是詹天佑，用生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán);是詹天佑，用血汗洗刷了中國的屈辱;是詹天佑，面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可完成的任務(wù)。

窗戶上，還映著詹天佑的身影，八達(dá)嶺還留著他串串深深的腳印，是他增長了中國人的志氣，讓我們深情呼喚：“詹天佑!”

看了詹天佑的觀后感篇8

這幾天我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章，讀完以后，我頗有感觸。

講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的要挾和嘲笑下，接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。他白天攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖、計算。他勇于開拓，用各種方法開鑿隧道，還設(shè)計“人”字形線路。在他的努力下，全長200公里的京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

詹天佑，畢業(yè)于美國耶魯大學(xué)土木工程和鐵路專業(yè)，這位杰出的大工程師在美國名牌大學(xué)讀書，卻能放棄國外優(yōu)越的生活，回到當(dāng)時貧窮落后的中國。這種愛國精神就已經(jīng)再偉大不過了。在當(dāng)時，能讀大學(xué)都已經(jīng)是一種奢侈，而他還是在外國留學(xué)!

詹天佑毅然回到祖國后，接受了修筑鐵路的任務(wù)。在通往張家口的路上，全都是高山深谷，修筑難度極大，但詹天佑是困難為無物，帶領(lǐng)工人們一起在深山里工作，還專門設(shè)計了隧道的各種開鑿方法和“人”字形線路。

詹天佑的開拓和創(chuàng)新，讓我想起了一個小故事。在美術(shù)課上，李明等同學(xué)在老師的帶領(lǐng)下到山里畫豬，李明搶不到好位置，被擠到了豬屁股后，他只得如實畫下，但這幅畫卻被老科學(xué)家贊賞，因為李明懂得從后方打通。

詹天佑也一樣，他設(shè)計的“人”字形線路，讓火車可以不那么費。他沒有盲目地改變山勢，而是巧妙地利用了這兒的地形，成功地將這個難題解決了。在這里，可以看出詹天佑的杰出才干。

詹天佑除了修筑京張鐵路之外，還有其他的成就。可惜，這位杰出的愛國工程師于1919年積勞成疾，不幸逝世，享年58歲。他為我們留下了鐵路和知識以及他的愛國主義精神，讓我們向這位鐵路之魂致敬!

看了詹天佑的觀后感篇9

那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!

“遇到困難，他總是想：這是中國人自我修筑的第一條鐵路，必須要把它修好;否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！弊x著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊!他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字表達(dá)出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負(fù)責(zé)，要不，他怎樣會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，并且還有創(chuàng)新精神。從他設(shè)計的一種“人”字形線路就能夠看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?