航天思政大課觀后感心得感想

小龍0 分享 時(shí)間:

中華人民共和國的航天事業(yè)起始于1956年。中國于1970年4月24日發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星,下面是小編為大家整理的航天思政大課觀后感心得感想,歡迎大家收藏與分享一下喲!

航天思政大課觀后感心得感想(篇1)

載人航天是人類航天活動(dòng)中系統(tǒng)最為復(fù)雜、難度、要求最嚴(yán)的系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃,今明兩年將實(shí)施11次飛行任務(wù),包括3次空間站艙段發(fā)射,4次貨運(yùn)飛船以及4次載人飛船發(fā)射,于2022年完成空間站在軌建造,建成國家太空實(shí)驗(yàn)室。之后,空間站將進(jìn)入到應(yīng)用與發(fā)展階段。

每次飛行任務(wù)都是一項(xiàng)“大工程”,背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務(wù)順利實(shí)施,各系統(tǒng)各單位全力備戰(zhàn),以優(yōu)異成績迎接未來。

巴丹吉林沙漠深處,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房內(nèi)燈火通明,人影綽綽,工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間,日夜奔走忙碌。

航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”,任何環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗,誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進(jìn)出太空的航天母港,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”。

“數(shù)十人的吊裝團(tuán)隊(duì)協(xié)同執(zhí)行任務(wù),每一步操作都不能出錯(cuò),吊裝對接誤差更是小而又小。每個(gè)產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功,沒有重來的機(jī)會(huì),不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭,一圈數(shù)十個(gè)螺栓要一次性全部對準(zhǔn)連接。”基地工作人員石創(chuàng)峰承擔(dān)吊裝工作,為了做到既快又穩(wěn),他自創(chuàng)訓(xùn)練方法,在吊鉤上系著焊條,操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后,他和同事?lián)]動(dòng)笨重的吊車鐵臂,就像揮動(dòng)自己的手臂一樣靈活自如。

飛行千萬條,安全第一條。中國空間技術(shù)研究院神舟十三號載人飛船團(tuán)隊(duì)把保護(hù)航天員生命安全作為底線,在神舟十三號發(fā)射、飛行、對接、停靠、返回等任務(wù)各階段,都準(zhǔn)備了確保航天員安全的預(yù)案和舉措,還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式,全力保證航天員安全往返天地間。

只有真正了解載人航天工程的起點(diǎn)在哪里、道路在哪里,才能從歷史中汲取力量,更好地前行。

航天思政大課觀后感心得感想(篇2)

我國載人航天飛船開始發(fā)射,我們?nèi)嗤瑢W(xué)一起觀看了此次直播活動(dòng)。

畫面出現(xiàn)了三名宇航員在返回艙里,他們還在鏡頭前做手勢,有趣極了!隨著倒數(shù)開始“5、4、3、2、1,開始發(fā)射!”,我的心情十分激動(dòng)!

我看著火箭升空,心里暗暗念叨:加油!我希望自己長大以后也可以像他們一樣,成為一個(gè)對社會(huì)有用的人。

航天思政大課觀后感心得感想(篇3)

自古以來,人們對浩瀚的宇宙就充滿著遐想,隨著科技的發(fā)展,人類漸漸將探索的腳步邁向太空。但質(zhì)疑的聲音也逐漸傳來:探索外太空是否是勞民傷財(cái)呢?

時(shí)至今日,由于地球資源有限,世界上的航天強(qiáng)國紛紛將探索的腳步邁向外太空,而太空廣闊無垠,擁有豐富的空間資源,如高真空、太陽能、月球、微小行星等。

此外,與人們生活息息相關(guān)gps導(dǎo)航系統(tǒng)便離不開航空事業(yè)的發(fā)展。近年來,航天技術(shù)在開發(fā)航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉(zhuǎn)發(fā)信息方面取得了明顯成就,獲得了巨大的利益,例如通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星的廣泛應(yīng)用。

另一方面,隨著軍用航天器的迅速發(fā)展,各種軍用衛(wèi)星、載人航天器、彈道導(dǎo)彈與反彈道導(dǎo)彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰(zhàn)場軍事系統(tǒng),并將在聯(lián)合戰(zhàn)役中發(fā)揮重要作用。而眾所周知,沒有穩(wěn)固的國防,我們的幸福生活就難以保障。

沒有今天的投入就不會(huì)有我們明天的。航天事業(yè)的進(jìn)步會(huì)帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,航天科技的應(yīng)用會(huì)對人類產(chǎn)生重大的影響,只有社會(huì)不斷的進(jìn)步,科技的不斷發(fā)展,我們的生活才會(huì)越來越美好。

航天思政大課觀后感心得感想(篇4)

搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預(yù)定時(shí)間精準(zhǔn)點(diǎn)火發(fā)射,約582秒后,神舟十三號載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。

是日拂曉,喜訊傳來,國人振奮,神舟十三號成功發(fā)射,三名航天英雄被送入太空,將對接天宮,開啟半年征程。中國航天事業(yè),又上一層。

毛主席昔日“上九天攬?jiān)隆敝陥D,不再是夢。航天事業(yè),科技巔峰,群體作戰(zhàn),眾志成城彰顯國力,引領(lǐng)未來,造化蒼生。其所耗人力物力財(cái)力甚巨,然著眼未來,乃深遠(yuǎn)之計(jì),關(guān)系國計(jì)民生。非下苦功夫,焉得幸福夢。若夫拘于小家之見,則航天與我有何干系,則漠不關(guān)心,反怪勞民傷財(cái),真乃愚見。非也,航天事業(yè),人民與共。一者,其事關(guān)人類大局,發(fā)展之高度,彰顯國力,引人尊敬。二者,其于太空探索,科學(xué)研究,造福人民,大有裨益。三者,事關(guān)國家安全之大計(jì),搶占科技制高點(diǎn),方能不受制于人,乃和平真保障。故對內(nèi)可科學(xué)研究,以成果來造福國民,以榮譽(yù)來增強(qiáng)民族自信。對外可服務(wù)大家,提高安全,促進(jìn)人類共贏。如是者,方是航天事業(yè)之使命。

由此及彼,探索無止境,上天入地,國之英雄。時(shí)代呼喚英雄,唯有敬重英雄,方能民族復(fù)興。航天英雄,寄托億萬人之夢,敢于擔(dān)當(dāng),勇作先鋒,時(shí)代之楷模,國人之春風(fēng)。民族復(fù)興,始于兒童。航天熏陶,點(diǎn)燃夢想,去娛樂之浮躁,還高尚之信仰;樹高遠(yuǎn)之志向,去物欲之平庸。如是者,少年有夢,理想初衷,非精致之利己,非利益之蛀蟲,乃民族之希望,民族之光明。

重科技,敬英雄,樹新風(fēng),利蒼生,如是者,乃長征精神之延續(xù),兩彈一星精神之傳承,民族有望,中華復(fù)興。范仲淹名句:先天下之憂而憂,后天下之樂而樂。顧炎武曾云:天下興亡,匹夫有責(zé)。林則徐詩云:茍利國家生死以,豈因禍福趨避之。諸如此類,方是民族文化浩氣之風(fēng)。

航天事業(yè),功在當(dāng)代,利在千秋,人人有關(guān),人人受益也。故可知,光陰逆旅,點(diǎn)燃夢想,不負(fù)使命,造福蒼生,是為航天事業(yè)之初衷。不忘初心,牢記使命,助力民族復(fù)興。向航天英雄致敬,上九天攬?jiān)拢塾翁?。著眼人類未來,是為格?立足國家實(shí)力,是為務(wù)實(shí);弘揚(yáng)探索問天之精神,是為信仰;以太空為舞臺,科研豐收,造福人民,是為果實(shí)。如此者,既有戰(zhàn)略之高度,復(fù)有高尚之使命,則知人人有責(zé),國家與共。

故可知,宇宙為家,上天真英雄。勇者無畏,大愛利蒼生。重塑信仰,民族復(fù)興。誠所謂:心無國膽人無根,人有擔(dān)當(dāng)國有夢。

航天思政大課觀后感心得感想(篇5)

雖然起步晚了幾十年,但中國的神舟飛船總體性能優(yōu)越,其“三艙一段”的結(jié)構(gòu)與總體方式具有鮮明的中國特色,可用空間大,智能化程度高,適用性強(qiáng),可一船多用。

同國外廢棄軌道艙的做法不同,神舟的軌道艙可留軌半年,作為一顆科技衛(wèi)星繼續(xù)進(jìn)行空間科學(xué)探測和技術(shù)試驗(yàn)。這種獨(dú)創(chuàng)性的大膽設(shè)計(jì),為今后實(shí)施飛船和空間飛行器交會(huì)對接技術(shù)的突破奠定了基礎(chǔ)。

托舉神舟飛天的運(yùn)載火箭,可靠性和安全性分別達(dá)到98%和99.7%。如同它那個(gè)讓中國人倍感自豪的名字長征一樣,幾十年來,它始終是令中國人自豪的偉大創(chuàng)造。

1992年,當(dāng)中國載人航天工程正式啟動(dòng)的時(shí)候,盡管我們已經(jīng)掌握大推力火箭和返回式衛(wèi)星技術(shù),但對于載人航天,卻幾乎一切從零開始。

短短十幾年中,現(xiàn)代化的航天城拔地而起;高技術(shù)集成的指揮控制中心開始啟用;蒼涼戈壁灘,建起了國際一流的發(fā)射場;茫茫大草原,建成了安全可靠的著陸場……

載人航天,是中華民族最偉大的創(chuàng)舉之一。從長征火箭、神舟飛船到“飛天”艙外航天服,載人航天征程中涌現(xiàn)的一個(gè)個(gè)奇跡,無一不是中華民族在偉大復(fù)興征程上的標(biāo)志性創(chuàng)造。

最早具有飛天夢想的中華民族,在我們實(shí)現(xiàn)夢想的飛天之路上,曾一度遠(yuǎn)遠(yuǎn)地走在了美、俄等航天大國的后面。雖然起步較晚,但中國載人航天工程實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。從夢想到現(xiàn)實(shí),其間跨越的何止千山萬水?

這跨越的基石,就是獨(dú)立創(chuàng)造的精神。

一個(gè)民族的智慧、一個(gè)國家的創(chuàng)造力,往往需要一些標(biāo)志性成果來證明。神舟一次次圓滿飛行,一次次向世人昭告,中華民族完全有能力憑借自己的創(chuàng)造能力,在世界高科技領(lǐng)域占據(jù)一席之地。

面對太空,神舟的航程才剛剛開始。但,如同一臺永不停歇的助推器,中國人特有的創(chuàng)造精神必將托舉著已經(jīng)起飛的神舟飛得更高、更遠(yuǎn)。

1280680