2019《中國機(jī)長》建國70周年熱檔影片觀后感 感悟心得體會(huì)范文5篇

　　建國七十周年獻(xiàn)禮影片《中國機(jī)長》改編自川航英雄機(jī)長劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷，真實(shí)展現(xiàn)中國民航精神。影片根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情的故事情節(jié)。今天，小編為大家?guī)砹恕吨袊鴻C(jī)長》建國70周年熱檔影片觀后感，希望大家喜歡!

　　《中國機(jī)長》建國70周年熱檔影片觀后感(一)

　　我們都知道一檔由來已久的特別節(jié)目——《感動(dòng)中國》。從2003年起，每年《感動(dòng)中國》欄目都會(huì)通過多種投票方式，選取年度具有震撼人心、令人感動(dòng)的人物和團(tuán)隊(duì)，每個(gè)人物身上都有一種讓觀眾感到心靈震撼的精神力量。

　　值得一提的是，雖然《感動(dòng)中國》向全國觀眾推出了許多知名人士，像成龍、劉翔、姚明等，但更多的是一位位普普通通的中國人。

　　他們來自民間，沒有公眾人物的名聲，沒有名門望族的光環(huán)，更多的是經(jīng)年累月的堅(jiān)持帶給人們看似平常的感動(dòng)，是看起來雖然不是什么大事，但細(xì)細(xì)一想又是難以企及的、平凡的偉大。

　　比如捐出幾十年一分一毛積攢而來的1000萬巨款的普通退休老人馬旭;比如邊境掃雷行動(dòng)中，面對(duì)復(fù)雜雷場中的不明爆炸物，為救戰(zhàn)友失去雙手和雙眼的戰(zhàn)士杜富國。

　　比如在萬米高空突遇極端險(xiǎn)情，臨危不亂、正確處置，確保飛機(jī)上119名旅客和9位機(jī)組成員生命安全的機(jī)長劉傳健……

　　自古以來一直有這樣的爭論：一個(gè)國家真正強(qiáng)大的原因，到底是因?yàn)樾鄄糯舐缘木ⅲ€是普普通通的老百姓?

　　世界前進(jìn)的動(dòng)力不是單方面的，沒有領(lǐng)導(dǎo)人的膽識(shí)與氣魄，歷史很難向前推動(dòng)?？蓺v史又是又千千萬萬個(gè)普通人書寫的，不論哪朝哪代，一個(gè)國家強(qiáng)大的真正原因，從來都離不開默默無聞的普通人的支撐與付出。

　　魯迅先生說過：“我們自古以來，就有埋頭苦干的人，有拼命硬干的人，有為民請(qǐng)命的人，有舍身求法的人……”

　　我們常提的一個(gè)詞，叫中國精神，中國精神是什么?

　　是一個(gè)國家，一個(gè)民族的魂。魂者，強(qiáng)國之根，魂者，立國之本。四大文明古國中，唯有泱泱中華屹立五千年不倒，靠的不就是這種精神么?

　　我相信，每個(gè)中國人都明白這個(gè)道理。他們懂得英雄之所以稱為英雄，不是因?yàn)樗麄兺瓿闪耸裁?，而是因?yàn)樗麄優(yōu)榱送瓿蛇@些事，經(jīng)歷了什么，承受了什么。

　　所以他們看見《烈火英雄》中普通消防員承受烈火炙烤而失去生命會(huì)心痛落淚，而那些流量明星在舞臺(tái)上搔首弄姿卻只能成為談資和笑柄。

　　普通人成為英雄的時(shí)刻都是那樣質(zhì)樸而偉大，而活躍在鏡頭前、迷失在流量里的任何成功人士的雞湯，都值得懷疑。

　　當(dāng)86歲的中國工程院院士高伯龍穿著最普通的背心，坐在電腦前專心地編程時(shí)，我們衷心感懷國家因?yàn)橛羞@樣的普通人而強(qiáng)大。

　　當(dāng)被查出癌癥，只剩下27天可以活的林俊德老將軍，不肯手術(shù)不肯休息，要把自己知道所有關(guān)系國家核心利益的秘密記錄下來時(shí)，有這樣為祖國砥礪奉獻(xiàn)的普通人，我們自豪。

　　當(dāng)養(yǎng)鶴女孩徐秀娟和弟弟徐建峰都因?yàn)楸Ｗo(hù)丹頂鶴而陷入沼澤沒能出來，但徐建峰的女兒徐卓又成為守鶴人的時(shí)候，我們不解，甚至疑惑：怎么還會(huì)有這樣的人?

　　是啊，怎么還會(huì)有這樣的人?但也正是千千萬萬個(gè)這樣的人，凝聚成了我們的中國精神，一齊撐起了我們強(qiáng)大的祖國。

　　有無數(shù)《感動(dòng)中國》人物的事跡拍成了電影，被一直傳頌，這個(gè)國慶我們又迎來了這樣一部根據(jù)真實(shí)人物和真實(shí)事件改編的電影——《中國機(jī)長》。

　　它的原型人物，就是那位曾感動(dòng)中國的英雄機(jī)長劉傳健。

　　他只是千千萬萬個(gè)英雄中的一個(gè)，卻值得億萬個(gè)個(gè)我們?nèi)ャ懹洝?/p>

　　我們應(yīng)該銘記他的專業(yè)和沉著。

　　在萬米高空，飛機(jī)副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然爆裂，飛機(jī)劇烈顛簸，客艙釋壓，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛員半個(gè)身子直接被甩出窗外的極端險(xiǎn)情下，劉傳健歷時(shí)34分鐘用36個(gè)精準(zhǔn)無誤的動(dòng)作拯救了全機(jī)人的生命。

　　我們應(yīng)該銘記屬于中國普通人的奇跡。

　　劉傳健的一系列處置和操作，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡，就連外媒《每日郵報(bào)》都稱贊稱贊他“不可思議”。

　　我們更應(yīng)該銘記那份永遠(yuǎn)熠熠生輝的“中國精神”。

　　《中國機(jī)長》建國70周年熱檔影片觀后感(二)

　　正如《感動(dòng)中國》頒獎(jiǎng)詞所說的：“儀表失靈你越發(fā)清醒，乘客的心懸得越高，你肩上的責(zé)任越重，在萬米高空的險(xiǎn)情中如此從容，別問這是怎么做到的，每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著?！?/p>

　　《中國機(jī)長》之所以要選取劉傳健的英雄事跡，就是要傳遞一個(gè)訊息：像中國機(jī)長這樣的普通人，才是中國強(qiáng)大的原因!

　　英雄不一定要犧牲，但一定要專業(yè)負(fù)責(zé);不一定要感天動(dòng)地，但一定要堅(jiān)守執(zhí)著。

　　這是一種力量，也是一種認(rèn)知，如果它能夠在人與人之間傳遞，它就會(huì)像一粒種子，悄悄蔓延生長，成為參天大樹。再用一棵樹，去搖動(dòng)另一棵。

　　這樣的樹越多，我們的祖國就越強(qiáng)大，這樣的樹越繁茂，我們的祖國就越繁榮。

　　9月30日，期待大家能夠走進(jìn)影院重溫《中國機(jī)長》帶來的激昂與感動(dòng)，更期待我們每個(gè)普通人都能像機(jī)長一樣 ，把自己分內(nèi)的事做到極致。

　　終于在這里，我可以說出魯迅先生那句話的下半句——

　　雖是等于為帝王將相作家譜的所謂“正史”，也往往掩不住他們的光耀，這就是中國的脊梁。

　　“在萬里高空的險(xiǎn)情中如此從容，別問怎么做到的，每一個(gè)傳奇背后，隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著?！?mdash;—3U8633航班機(jī)長劉傳健

　　《中國機(jī)長》(The Captain)是由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)，于勇敢編劇，李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領(lǐng)銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。 此片根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

　　“大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里”，這是古時(shí)候人們對(duì)于飛翔的期待。飛上天從古至今都是人類的夢想，如今人們再也不用借著鳥兒翱翔藍(lán)天，飛機(jī)的出現(xiàn)讓人們夢想成真。雖然飛機(jī)的應(yīng)用越來越普遍，但是因?yàn)楦鞣N不確定的因素，飛行依然是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，穩(wěn)定中的意外總會(huì)不期而遇。

　　機(jī)長，一個(gè)熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機(jī)上都會(huì)有一個(gè)機(jī)長，我們乘坐飛機(jī)時(shí)都會(huì)聽到機(jī)長的名字。可是，對(duì)于他們的了解，我們僅僅止步于稱呼。雖然之前的《沖上云霄》讓觀眾們了解到了航空飛行員，可是談情說愛的戲份讓機(jī)長和乘務(wù)員的工作變得寡淡。這部電視劇讓我們看到了機(jī)長的帥氣和乘務(wù)員的優(yōu)雅美麗，卻沒讓我們看到他們背后的堅(jiān)守和執(zhí)著。

　　“欲戴皇冠，必承其重”，機(jī)長，一機(jī)之長，他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱呼，更是生命的守護(hù)。什么是英雄? 我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級(jí)英雄。 他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力，或是擁有超越常人的大腦?？墒牵裉煳蚁嘈耪f的英雄是機(jī)長，一個(gè)用堅(jiān)守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長。

　　2018年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。 駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn)，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿著極其單薄。飛機(jī)的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個(gè)身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機(jī)內(nèi)?！袄滹L(fēng)如利刃，凜凜狂風(fēng)折”，在這種危機(jī)之下，機(jī)長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場，機(jī)上119位乘客安然無恙。這就是英雄，他不是“ 我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚風(fēng)，將軍夜引弓”的英雄，他是“狂風(fēng)利刃艱難險(xiǎn)，定護(hù)生命備周全”的英雄。他用自己的堅(jiān)守和執(zhí)著，守護(hù)了119條生命。

　　“天下難事必作于易，天下大事必作于細(xì)”，《中國機(jī)長》為了還原這個(gè)真實(shí)的故事，劇組不僅1:1造了一個(gè)模擬飛機(jī)，還輾轉(zhuǎn)重慶江北機(jī)場、成都雙流機(jī)場、拉薩貢嘎機(jī)場實(shí)地拍攝，記錄機(jī)場的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風(fēng)吸出艙外的情景，拍攝現(xiàn)場使用了6個(gè)巨大的鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)力大概八級(jí)，吹得演員差點(diǎn)飛起來，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏?！吨袊鴻C(jī)長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影，那些商業(yè)片該具有的元素：緊張點(diǎn)、爆點(diǎn)、淚點(diǎn)，它一個(gè)不少，甚至豐富。可是“文以載道，歌以詠志”，除了影片應(yīng)有的外殼，《中國機(jī)長》還將一種精神、一種堅(jiān)守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾，我想這才是這部電影的初衷，還原真實(shí)事件，塑造出有血有肉的人物，讓觀眾真正感受到“中國機(jī)長”的魅力。

　　“用百分之百的努力，對(duì)付萬分之一的隱患?！?111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航人對(duì)生命的敬畏和執(zhí)著、是對(duì)規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對(duì)責(zé)任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國機(jī)長，這就是中國堅(jiān)守!

　　《中國機(jī)長》建國70周年熱檔影片觀后感(三)

　　電影《中國機(jī)長》為“中國驕傲三部曲”第二部，看完這部電影讓我想起了，“中國民航英雄機(jī)長”，劉傳健的一番話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄?！?/p>

　　新時(shí)代中國特色社會(huì)偉大事業(yè)需要千千萬萬個(gè)英雄群體、英雄人物，學(xué)習(xí)英雄事跡、弘揚(yáng)英雄精神，體現(xiàn)在平凡崗位上，體現(xiàn)在對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上。這是對(duì)我們平凡工作的肯定，也是我們無形的動(dòng)力，同時(shí)也是對(duì)我們的期望!民航的各個(gè)崗位都有著嚴(yán)格的操作規(guī)章和鐵一般的紀(jì)律。例如我們圍界鳥情巡查，一個(gè)民航行業(yè)最平凡普通的崗位，日月星辰的巡邏在機(jī)場巡場道上，保障著機(jī)場飛行區(qū)的安全和每架航班的安全出行。作為一名圍界鳥情巡查員，確保圍界鳥情巡查安全，是我們奮斗的目標(biāo)!

　　“落實(shí)民航安全隱患零容忍”這是總書記對(duì)民航安全工作的最高要求，也是對(duì)所有行業(yè)的最高要求。我們在機(jī)場巡場道上日夜穿梭，為了杜絕安全隱患，我們時(shí)刻牢記規(guī)章制度，嚴(yán)守“三條紅線”，牢記真情服務(wù)，每天交接班，叮囑圍界巡查安全責(zé)任;交接車輛，保證車輛安全正常運(yùn)行。為了巡邏時(shí)不出差錯(cuò)，每次圍界巡查時(shí)都要仔細(xì)，仔細(xì)，再仔細(xì)，保證圍界安全零差錯(cuò)!

　　通過學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記對(duì)英雄機(jī)組講話，我們要檢討，要避免因?qū)ぷ髁鞒淌煜にa(chǎn)生的懈怠，避免為安全埋下隱患。隨時(shí)繃緊空防安全這根弦，認(rèn)真巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，將隱患扼殺在萌芽期，隨時(shí)檢查車輛，確保巡視工作安全運(yùn)行。每月召開安全分析會(huì)，認(rèn)真嚴(yán)肅總結(jié)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，通過分析和學(xué)習(xí)，時(shí)刻牢記安全這一重要責(zé)任。

　　總書記提到：為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興再立新功!作為新時(shí)代民航人，我們要在平凡崗位上努力工作，弘揚(yáng)當(dāng)代民航精神，為部門和公司的改革發(fā)展發(fā)出我們的一份光和熱。

　　《中國機(jī)長》建國70周年熱檔影片觀后感(四)

　　《中國機(jī)長》作為中國首部大制作的空中災(zāi)難救援電影，我們都知道，這部電影是根據(jù)2018年5月14日，四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的：

　　2018年5月14日，四川航空3U8633航班從重慶江北機(jī)場起飛前往拉薩，當(dāng)飛機(jī)來到9800米高度巡航時(shí)，機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋，立即申請(qǐng)下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì)，機(jī)組成員駕駛飛機(jī)安全備降成都雙流國際機(jī)場，所有乘客平安。

　　通過這件事情，作為航空人我覺得要從以下方面完善自我：

　　精湛的技術(shù)：相信每個(gè)人都驚訝，劉傳建機(jī)長憑借手動(dòng)飛行安全著陸，沒有了自動(dòng)駕駛，自動(dòng)油門，手動(dòng)飛行要求飛行員對(duì)飛機(jī)的性能非常熟悉，還有橫滾，俯仰，油門的掌握，繞飛天氣，顛簸，風(fēng)切變不可預(yù)知的處變能力等等，就這一項(xiàng)，就夠?qū)W一輩子。

　　心理素質(zhì)：飛行這個(gè)職業(yè)，是鍛煉心理素質(zhì)的，只有冷靜下來，才能不錯(cuò)不漏不忘的把飛行程序完成，但光靠飛行鍛煉心理素質(zhì)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這需要我們在日常生活中，與壓力和困難作斗爭，建立自己堅(jiān)韌的品質(zhì)，臨危不亂的果敢，只有這樣才能安全飛行，勝任機(jī)長，同時(shí)給人生也帶來諸多好處。

　　身體素質(zhì)：相信很多業(yè)內(nèi)人士，都會(huì)感嘆，面對(duì)如此極端的飛行環(huán)境，劉傳建機(jī)長還能掌握飛行，釋壓，低溫，氧氣稀薄這些致命的條件，仿佛在告訴我們，沒有身體的飛行，只會(huì)是紙上談兵，這也警告我們，飛行員在日常生活中加強(qiáng)身體鍛煉的必要性，和拒絕不良嗜好，戒掉傷害身體習(xí)慣的重要性。

　　團(tuán)結(jié)協(xié)作：任何一次飛行，都不是機(jī)長個(gè)人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機(jī)務(wù)，簽派，管制，餐食，排污，現(xiàn)場，拖車，機(jī)組車等等，飛行圈仿佛就像是一個(gè)大家庭或者小社會(huì)，它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作，少了任何一環(huán)都不行，這就需要機(jī)長對(duì)運(yùn)控的掌握能力，機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同能力，而這次劉傳建機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)，從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸，乘務(wù)，管制，地面都是完美的配合，完美處理，不得不佩服。

　　態(tài)度作風(fēng)：飛行是一個(gè)嚴(yán)肅的工作，好比軍人一般，保衛(wèi)國家安全，不敢絲毫懈怠，但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言，卻是非常難以堅(jiān)持的，就像劉傳建機(jī)長，在航前依舊對(duì)熟悉的航線，機(jī)場天氣，航路天氣，油量，飛行通告，身體狀況等都做到了具體了解，沒有絲毫松懈，我想這是飛行一輩子需要堅(jiān)持的品格，也是人生需要堅(jiān)持的。

　　最后，感謝《中國機(jī)長》，讓我感悟?qū)W習(xí)到很多，非常感謝!

　　《中國機(jī)長》建國70周年熱檔影片觀后感(五)

　　觀看完獻(xiàn)禮慶祝新中國成立70周年的電影《中國機(jī)長》，《中國機(jī)長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼，乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋?、雅玫、楊祺如、高戈各司其職，安撫全體乘客，而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機(jī)場各單位均眾志成城，為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作。看完這部電影，讓我對(duì)現(xiàn)實(shí)中的“中國民航英雄機(jī)組”充滿了深深的敬意。

　　通過“英雄機(jī)組”先進(jìn)事跡使我們更清楚的認(rèn)識(shí)到，作為黨和國家培養(yǎng)的一名基層干部，要始終把人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

　　日積月累學(xué)本領(lǐng)。習(xí)近平總書記在接見航班機(jī)組人員時(shí)強(qiáng)調(diào)的：“平時(shí)多流汗，戰(zhàn)時(shí)少流血，‘5·14’事件成功處置絕非偶然?！痹谖业膬?nèi)心深處留下深刻印象。在當(dāng)今日新月異快節(jié)奏的社會(huì)中，每天都有許多新科技新事物新理論不斷涌現(xiàn)，這就需要我們各個(gè)行業(yè)的干部群眾不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，及時(shí)提高自身素質(zhì)能力，只有在工作中多流汗，這樣才能趕超時(shí)代步伐，及時(shí)應(yīng)對(duì)新事物發(fā)展中出現(xiàn)的各種困難，使我們的工作事業(yè)取得成功。

　　真抓實(shí)干謀幸福?，F(xiàn)階段正是我國脫貧攻堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)期，為了實(shí)現(xiàn)2020年把我國全面建成小康社會(huì)的目標(biāo)，真抓實(shí)干的工作作風(fēng)是我們各級(jí)干部群眾義不容辭的責(zé)任，作為一名脫貧工作者，我們會(huì)牢記總書記和各級(jí)黨委的指示精神，堅(jiān)持實(shí)事求是、理論聯(lián)系實(shí)際的工作原則，一切工作都從人民的利益出發(fā)，為人民群眾謀出路、找項(xiàng)目;同人民群眾一起生活、一起勞動(dòng)，讓困難群眾切實(shí)感到黨的溫暖關(guān)懷，早日過上不愁吃不愁穿不愁住，生活富裕的幸福生活。