春運交通安全保障工作總結(jié)(10篇)

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春運安全工作總結(jié)怎么寫?總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,通過春運工作實操經(jīng)驗,我們會不斷積累工作經(jīng)驗,下面是小編整理的關(guān)于春運交通安全保障工作總結(jié)的內(nèi)容,歡迎閱讀借鑒!

春運交通安全保障工作總結(jié)(10篇)

春運交通安全保障工作總結(jié)【篇1】

根據(jù)市春運辦的總體部署和集團企業(yè)20__年度春運工作安排,為了使春運各項工作順利有序開展,營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,確保全體員工安全、穩(wěn)定,歡渡春節(jié),同時為新一年安全工作打下良好的基礎(chǔ),企業(yè)于20__年1月8日至2月16日開展了春運安全保障工作,現(xiàn)對春運安全工作總結(jié)如下:

一、達到了總體目標

20__年1月8日至2月16日的活動期間,完成營運里程__萬公里;

通安全指標(百萬公里事故率__宗、傷人率__人、亡人率0、經(jīng)損率__萬元)達標;

無發(fā)生有責(zé)綜治案件(消防、內(nèi)保、工傷、中毒);

無發(fā)生重大不良事件(治安、刑事、維穩(wěn))。

二、開展主要工作如下:

(一)成立健全的組織保障

1、企業(yè)成立20__年春運安全工作管理小組,負責(zé)對春運安全工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌,具體成員如下:

組長:__

成員:__

2、成立安全保障工作小組

組長:__

成員:__

主要負責(zé)組織安全生產(chǎn)管理,做好突發(fā)事件應(yīng)對和處理;安排安管人員上路進行違章、違紀的司乘人員的查處,保證車輛的營運秩序。

3、成立營運保障工作小組

組長:__

成員:__

主要負責(zé)企業(yè)運力統(tǒng)籌安排和調(diào)配、解決突發(fā)事件以及出現(xiàn)乘客滯留時,啟動企業(yè)應(yīng)急運力支援預(yù)案和執(zhí)行。

4、成立技術(shù)油料保障工作小組

組長:__

組員:__

主要負責(zé)春運期間車輛技術(shù)保障,保證營運車輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應(yīng)保障工作,確保節(jié)假日期間油料的充足供應(yīng)以及出現(xiàn)突發(fā)情況的應(yīng)對措施。

5、成立后勤保障工作小組

組長:__

組員:__

主要負責(zé)節(jié)日期間屬的后勤保障工作,同時需根據(jù)應(yīng)急運力安排做好啟動應(yīng)急運力時后勤方面的準備工作,確保線路和應(yīng)急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。

6、成立維穩(wěn)宣傳工作小組

組長:__

組員:__

主要負責(zé)與上級新聞辦隨時保持聯(lián)系,做好對節(jié)假日期間的好人好事以及營運工作亮點做好宣傳報道。

(二)嚴格落實了春運安全工作的總體安排(安全工作分三個階段開展):

1、在20__年1月8日前的計劃、宣傳階段,于1月7日制訂了切合企業(yè)實際的春運安全工作方案,以春運安全服務(wù)活動為主線,加強春運工作的組織和落實,借鑒往年春運安全工作經(jīng)驗,結(jié)合自身特點,加大宣傳,明確職責(zé),制定操作性強的工作措施,安排春運期間值班人員、安全信息報送工作,積極開展安全隱患排查、各項安全檢查,保證隱患整改落實到位,落實春運安全責(zé)任考核檢查機制。

2、大力宣傳,動員全員強化春運安全工作

由于春運期間屬節(jié)日特殊時期、客流高峰時期、工作展開時期,安全工作影響大、責(zé)任重,企業(yè)高度重視春運安全工作,把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實科學(xué)發(fā)展政治高度來抓。工作再忙、安全不忘,工作越忙、越要重視和加強安全工作。春運安全工作措施的落實責(zé)任人,于1月10日召開了全體員工動員大會,將工作要求傳達到每一位員工。大力宣傳和營造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。

(三)在20__年1月8日至2月9日的實施階段

1、嚴格按照集團、企業(yè)春運安全工作方案要求,采取有效措施抓好落實,階段性(按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后)開展回頭看、回頭查和小結(jié)補漏工作。

2、結(jié)合“今冬明春安全隱患排查”專項整治行動和“平安春運”百日安全競賽活動,促進春運工作順利開展。

(四)在工作總結(jié)階段

春運過后企業(yè)對20__年春運安全工作進行認真的分析總結(jié),召開專項總結(jié)會議,把行之有效的春運工作經(jīng)驗總結(jié)沉淀下來,為今后春運工作提供借鑒。

三、春運安全具體工作

(一)開展春運安全隱患大排查

認真落實“今冬明春安全隱患排查整治行動”,春節(jié)前開展不穩(wěn)定因素排查,對排查中發(fā)現(xiàn)的重點人員重點關(guān)注,化解矛盾。開展消防安全隱患排查整治,主要對停車場、維修車間、油(倉)庫、集體宿舍等重點防范部位的防火設(shè)施、消防通道、標識標志、用火用電、易燃易爆物運輸和存放等情況進行普查,不留盲點、消除隱。加強防盜安全檢查,做好車輛、貴重設(shè)施(物品)以及其他生產(chǎn)與生活場所的防盜(搶);做好春運期間現(xiàn)場安全管控。

1、加強節(jié)中安全巡查,企業(yè)管理人員在節(jié)日期間,對重點防范部位進行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術(shù)狀況等進行現(xiàn)場抽查,發(fā)現(xiàn)有危及安全的問題或隱患要及時糾正和整改。

2、加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、區(qū)間限速和準點考核。嚴格執(zhí)行經(jīng)過路口車速≤20公里/小時的規(guī)定,加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度,以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控;杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為;嚴禁空檔溜坡。

3、禁止在公共場所特別是油站、生產(chǎn)場地、停車場等燃放煙花爆竹,企業(yè)在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住戶在房內(nèi)明火燒香點燭,并且要保管好各自的錢財和貴重物品,員工上下班要結(jié)伴同行,駕駛員離開車輛應(yīng)拔出車鑰匙帶在身上或交回調(diào)度室,以防被盜被搶;全面梳理公交場站人車分流安排和防護設(shè)施安置等工作。

4、加強查夜,檢查看守場站的保安員上崗看守情況。在節(jié)日期間要對重點部位采取下半夜巡查的方式進行檢查,確??词貓稣镜谋0矄T切實履行崗位職責(zé)。

5、集體宿舍(公寓)、過渡房內(nèi)嚴禁聚眾賭博、酗酒,在床上吸煙、喧嘩吵鬧,禁止外單位人員在集體宿舍(公寓)內(nèi)留宿,加強對外來人員的登記管理,嚴查進出宿舍的外來可疑人員,確保司乘人員在下班后有一個安靜的環(huán)境休息。

重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作

結(jié)合春運安全管理面臨新的特性,做好“春季安全三防”工作:防春困,防春雨,防節(jié)后民工潮;春運后期,是每一年安全防控工作的關(guān)鍵,由于民工返深和大批外地來深人員上路,這些人對我市交通環(huán)境不了解,不關(guān)注路面情況,是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。車隊于節(jié)后專門開展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓(xùn),特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴格控制路口車速,保持中速行駛,發(fā)現(xiàn)違章行人不能心存僥幸,禁止與行人搶行或繞行,讓行應(yīng)果斷采取停車讓行措施,提前減速。同時加強排班管理,合理排班,防止疲勞駕駛,加強雨天安全行車指引培訓(xùn)和警示提示工作。

(二)加強春運(含春節(jié)期間)安全值班和應(yīng)急處理。

合理安排好值班,實行24小時值班制度,值班人員和安全管理人員必須保持24小時通訊暢通,嚴格落實信息報送制度,做好應(yīng)急人員、車輛、物資的準備,并熟悉《“春運”安全工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運”突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《“春運”消防工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運”運力應(yīng)急工作預(yù)案》、《“春運”防疾病應(yīng)急預(yù)案》等五個應(yīng)急預(yù)案的工作流程和工作要求,加強對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,一旦發(fā)生突發(fā)事件,及時啟動相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案,必要時可申請啟動集團、企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案,務(wù)求在最短時間內(nèi)控制事態(tài)的擴大和最大限度的減少損失。

(五)抓住春運機遇,提高營運效益。

1、加強科學(xué)運調(diào)管理。各車隊要做好兩方面工作:一方面,抓好客流調(diào)查預(yù)測,掌握客流的動態(tài)變化;一方面,樹立大局利益觀念,實行高度集中、機動靈活的調(diào)度指揮,利用春運的大好時機,多種運營方式相結(jié)合,打好春運經(jīng)濟牌,爭取實現(xiàn)最大效益。

2、加強營運秩序監(jiān)控。營運車輛要嚴格按站停靠和進、出站,維護良好的營運秩序;加大路查路控力度,有計劃、有針對性的安排上路查控,特別要加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度,以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控;杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。

(六)提高服務(wù)質(zhì)量,樹立春運工作“服務(wù)于民”的意識。

1、加強車容車貌的日常清潔、維護工作。著力加強車輛的日常清潔頻率,做到凡臟必洗,回場必掃,出場必檢,以良好的車廂服務(wù)環(huán)境,為廣大市民和旅客營造歡樂、

愉快的出行氛圍。

2、嚴格文明服務(wù)規(guī)范。嚴格要求司乘人員在春運中做到“以客為尊,服務(wù)至上”,既要搶抓機遇,提高營運效益,又要在行車中注意服務(wù)規(guī)范和細節(jié),微笑服務(wù),熱情待客,自覺遵守營運秩序和按規(guī)定要求規(guī)范報站,同時無微不至地照顧好“六種人”;杜絕服務(wù)事故和服務(wù)有效投訴,以一流的服務(wù)在廣大乘客面前樹立起公交的良好形象。

(七)加強維修質(zhì)量保障,提高工作車率。

1、嚴格車輛技術(shù)安全保障。車隊將配合技術(shù)部門對所有營運車輛進行一次全面的檢修工作,并堅持抓好車輛的技術(shù)質(zhì)量抽檢,杜絕病車上路和機損事故發(fā)生。同時落實“回場必檢”制度,加強對安全系統(tǒng)、安全部位的專項檢查,確保企業(yè)以良好的車況和技術(shù)性能投入春運。

2、合理調(diào)整保修作業(yè)計劃。春運期間要嚴格保修制度,實行嚴格的“避峰”措施,保修車輛一律錯開客流高峰時段進場作業(yè),提高工作車率并增加營運效益。

(八)做好節(jié)日員工管理工作、營造快樂工作、歡渡佳節(jié)的環(huán)境。

1、思想教育:員工在春節(jié)期間會產(chǎn)生思鄉(xiāng)情緒,容易導(dǎo)致心情浮躁,工作精力不集中,放松對安全生產(chǎn)的重視而導(dǎo)致安全事故。要在節(jié)前對員工的思想、身體狀況進行一次深入的調(diào)查、了解,及時安撫情緒有波動的員工,并合理安排班次,身體不佳的員工要及時調(diào)整休息時間,禁止帶病出車。

2、情緒調(diào)節(jié):要針對因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復(fù)雜的狀況,提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒;凡是身心狀況欠佳、有嚴重心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準出車。

3、安全提示:嚴格教育駕駛員,嚴禁超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。提醒司乘人員在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況,防止有乘客夾帶易燃、易爆、有毒危險品上車,對車上遺留物品注意觀察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線路所途經(jīng)路段的派出所、醫(yī)院、消防中隊、交警中隊的駐地及其值班報警電話,幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。

春運交通安全保障工作總結(jié)【篇2】

20__年我分企業(yè)的春運安全生產(chǎn)工作在各級政府和部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,加強組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,相互協(xié)作。各部門和全體員工在經(jīng)營班子帶領(lǐng)下,緊緊圍繞企業(yè)的各項生產(chǎn)指標,認真履行職責(zé),嚴格春運安全管理,始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài),認認真真,扎扎實實完成每一項工作,保障運輸市場秩序穩(wěn)定,讓旅客走的了、走的好、走的安全、走的滿意。春運期間,共發(fā)客運班車15779班(其中包車23班、加班517班),總發(fā)送旅客74473人。在春運安全生產(chǎn)工作中我們主要抓住以下四個方面:

一、健全領(lǐng)導(dǎo)機制,加強宣傳教育。

為加強對20__年春運工作的領(lǐng)導(dǎo),我司成立了由分企業(yè)經(jīng)理為組長,分管副經(jīng)理為副組長,各部門負責(zé)人參加的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作計劃,組織實施工作方案和具體措施。各部門齊心協(xié)力、通力合作,著重加強現(xiàn)場管理,主要抓車輛加班、包車駕駛員的配備,防疲勞駕車。及時處理安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的各類特殊情況,確保安全生產(chǎn)有序進行。

我司在春運工作開始前,就成立了由黃經(jīng)理任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和“平安春運”安全競賽領(lǐng)導(dǎo)小組,春運安全工作小組一是根據(jù)春運工作的內(nèi)容和要求,及時召開了四個會即全體駕駛員、科室人員和站務(wù)員、修理工和駕駛員家屬會議。做到三個講清:即講清春運安全工作總體要求和具體措施;講清春運安全

工作的任務(wù)和目標;講清春運安全工作的特點和意義,層層發(fā)動,廣泛動員。駕駛員的春運動員會還邀請了邵武市安監(jiān)局、交警大隊、運管所的領(lǐng)導(dǎo)到會做了重要指示。二是注重科室人員的作用,發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用,在春運前夕召開了各部門負責(zé)人、生產(chǎn)骨干、職工代表專題會議,進行春運工作再動員。號召全體員工、生產(chǎn)骨干在春運工作中發(fā)揚吃苦奉獻精神,發(fā)揚敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng),充分發(fā)揮出骨干主力軍的作用。三是召開經(jīng)營者及各專線車隊長的春運安全工作的動員會,將春運工作的要求和目標按各線路的特點進一步細化,擬定具體要求,進行動員,做到人人知曉。同時,工會、辦公室、安??泼芮袇f(xié)作,充分利用黑板報、宣傳欄等一切宣傳陣地進行春運安全生產(chǎn)宣傳,充分調(diào)動全體員工的熱情及責(zé)任心。

二、加強現(xiàn)場管理,確保安全生產(chǎn)。

我司車輛運營線路貫穿了二個汽車站(城關(guān)站、水北站),節(jié)后趕回去上班的乘客多,針對此情況,分企業(yè)為了確保乘客的需要,為確保春運安全生產(chǎn)各項指標的全面完成,一是加強現(xiàn)場管理,將責(zé)任落實到位。每天對員工出勤情況、高峰期發(fā)車情況、發(fā)車秩序情況進行檢查,確保各項工作落到實處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化,制定出合理的計劃,在節(jié)后客流驟增情況下,安排外調(diào)的車輛及時將乘客疏散、分流。今年正月初一一大早,分企業(yè)經(jīng)理、副經(jīng)理、科長均在車站一線協(xié)助指揮車輛,為乘客導(dǎo)乘。初二開始,全體科室人員也深入車站協(xié)助工作,維護站內(nèi)秩序,引導(dǎo)乘車,保證乘客走得好、走得了,以達到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。三是春運期間,正值雨、

雪、霧天氣多變時節(jié),我司不僅制定了特殊天氣的預(yù)案,還組織了一支以各部門負責(zé)人和科室人員為主要力量的春運安全生產(chǎn)應(yīng)急分隊,在特殊氣候時,全力以赴。對于特殊天氣的信息反饋(下雪、下霧),我們將此任務(wù)交代給夜間值班人員,一旦有情況及時與分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,使管理人員能在第一時間趕至現(xiàn)場做出決策,并用短信平臺發(fā)送各經(jīng)營者、駕駛員“特殊惡劣天氣,請謹慎駕駛,減速慢行”等的短信提示。同時,全體科室人員協(xié)同在車站抓現(xiàn)場管理,對每位駕駛員進行面對面的教育,由于措施得力,圓滿地的完成了各項工作,僅發(fā)生一起輕微行車事故。四是積極開展警民共建、治安聯(lián)防,春運期間,通泰派出所民警和安??平M成的巡邏組每天在站前、候車室維持秩序,確保車站治安穩(wěn)定,沒有發(fā)生各類案件。

三、加強安全教育,提高安全意識

安全工作責(zé)任重于泰山,安全的好壞直接關(guān)系到春運工作的成敗。為確保安全工作萬無一失,分企業(yè)著重加強安全“關(guān)口前移”的管理工作。一是對人頭進行管理,對所有上崗駕駛員進行一次春運工作動員和春季行車特點教育,人人簽訂安全責(zé)任書,確保教育面達100%,未受教育和未簽訂責(zé)任書的駕駛員一律不得參加春運生產(chǎn)。對駕駛員進行摸底排查,認真分析,對未參加過春運工作的新駕駛員進行專題春運安全行車教育,并對他們進行一次冰雪天氣防滑的專題培訓(xùn)。對排查出來的重點人頭進行重點教育,舉辦重點人頭培訓(xùn)班。學(xué)法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例,使他們從思想上真正認識到違章違法造成后果的嚴重性,在行車中要遵章守法。二是加強車輛安全檢查。為加強在雨雪霧天的`行

車安全,我司對所有客運車輛進行一次安全檢查,重點檢查車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光等安全部件,目的是消除各種事故隱患。三是春運期間安管人員堅持每天下站檢查做到掌握行車動態(tài)。安保、運務(wù)、車機科長及辦公室主任,堅持每天都不定時、不定點的進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時整改,督促駕駛員遵章守法,做好自查自糾,將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是充分發(fā)揮全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)的作用,由安保科專人負責(zé)對運行中車輛實時監(jiān)控,運用現(xiàn)代化管理手段合理調(diào)度、提高車輛的使用率,降低事故的發(fā)生,更好地保護乘客及駕、乘人員的人身財產(chǎn)安全。五是在春運期間發(fā)揮宣傳陣地作用,用宣傳標語、黑板報、車頭快報等多種形式,營造安全行車的氛圍,加大警示力度。確保今年分企業(yè)的春運安全工作取得好的成績。

四、治理站外上客,查堵危險品

春運前,客運站、水北站對春運工作進行全面布置和運員,于1月17日組織員工進行安全培訓(xùn),傳授危險品查堵、反超載、防火和防事故安全生產(chǎn)知識。組織人員進行安全巡邏稽查,明確稽查崗位職責(zé)和工作標準,對客車出站沿途違章上客實施現(xiàn)場查糾,加強監(jiān)控,堅決反違章、反超載。分企業(yè)還從科室抽調(diào)人員協(xié)助車站,在候車室進口處設(shè)立兩個危險品檢查點,對所有進站旅客的行李逐一上安檢儀進行檢查,共檢查旅客行包367800件。春運期間,客運站不同崗位各司其責(zé),從售票、檢票上車到門檢出站按安全生產(chǎn)制度及要求層層把關(guān),從嚴控制。春運期間,門檢檢查客運車輛15779輛次。查堵危險品進站上車7起,其中查獲鞭炮10封,焰火5支,汽油5升。

五、查找不足之處,搞好全年安全工作

春運及“平安春運”競賽活動已結(jié)束,但是我們的工作絲毫不能松懈,要以對人民生命財產(chǎn)高度負責(zé)的精神,關(guān)注安全關(guān)愛生命,嚴格執(zhí)行各級政府及企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神,把好駕駛員素質(zhì)關(guān),加大現(xiàn)場管理的力度,抓好季節(jié)性防范工作。強化運行管理,增強安全意識。對在春運及“平安春運”競賽活動中表現(xiàn)突出的部門和個人,給予表彰鼓勵。我們將必須認真總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),繼續(xù)抓好安全管理各項工作,更加努力地把安全管理工作上一個新臺階。

春運交通安全保障工作總結(jié)【篇3】

為確保春運工作的順利完成,我局在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳的指導(dǎo)下,按照“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運主題,堅持“早動員、早安排、早部署”的總體要求,把春運安全工作作為一項重要工作來抓。通過精心組織、嚴密部署、各司其職、協(xié)調(diào)配合,不斷改進和提高運輸服務(wù)質(zhì)量,順利完成了春運各項工作任務(wù),確保了今年春運工作平穩(wěn)有序開展,圓滿完成了全州的道路春運工作,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、精心安排春運工作。

為確保我州春運工作的順利進行,我處根據(jù)省交通廳、省運管局及州交通局的相關(guān)文件精神,制定并下發(fā)了《關(guān)于認真做好道路春運工作的通知》,對春運工作做了詳細周密的安排。一是成立了由州交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)為組長,各科室、運管處、為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組就春運前的準備工作對全州汽車客運站、運輸企業(yè)進行了安全檢查,及時了解和掌握各地運力、運量、安全生產(chǎn)等情況,并對存在的不足提出了整改意見。各地運管部門也對轄區(qū)運輸企業(yè)、汽車客運站的春運工作準備情況和各項安全情況進行了認真檢查,及時糾正存在的問題和不足,保證了我州春運工作的順利進行。三是春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,做好春運工作是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容。為加強我州春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),各地運管所(處)也成立了相應(yīng)機構(gòu)并制定了實施方案。

二、加強道路運輸安全,合理安排布置

為確保春運工作順利開展,各地交通運輸局、運管部門在春運前,組織力量深入春運工作第一線,對轄區(qū)的運輸企業(yè)、汽車客運站的春運準備和各項安全生產(chǎn)情況,進行了全面檢查和布署:

一是為認真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的工作職責(zé),各地運管機構(gòu)進一步落實道路運輸市場準入制度,把企業(yè)車輛技術(shù)狀況,營運駕駛員從業(yè)資格,承運人責(zé)任險的投保情況,GPS使用情況等作為其參加春運的主要條件,嚴格核定其經(jīng)營范圍,嚴禁超范圍經(jīng)營,嚴禁非法改裝車輛及不符合安全要求的客車和駕駛員參加春運;

二是嚴把客運車輛技術(shù)關(guān)。各地交通運輸局、運管機構(gòu)加強了對運輸企業(yè)參運車輛的等級評定工作,對達不到標準的車輛一律不得參加春運,保證了參運車輛技術(shù)狀況良好。同時,還檢查了每輛參運車輛是否配備防滑鏈、三角木、消防器材等工具,以確保車輛運行安全;

三是嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān),嚴格實行駕駛員從業(yè)資格證制度。要求參運駕駛員必須持有與其駕駛車型相符的從業(yè)資格證,同時對在本轄區(qū)從事班車客運的,嚴格按照省運管局要求,持有本轄區(qū)從業(yè)資格證方可駕駛;

四是加強了對汽車客運站的管理和監(jiān)督。各地運管部門要求客運企業(yè)按照交通運輸部《營運客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》(試行)規(guī)定的“外觀、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng),照明和信號指示燈、輪胎、懸架系統(tǒng)、安全設(shè)施、攝像頭”9項內(nèi)容開展?fàn)I運客車的安全例行檢查工作,并做好記錄,按規(guī)定出具安檢合格單,作為報班依據(jù)之一,堅決杜絕安全例行檢查走過場。同時,春運期間,各地運管部門派駐運政人員實行24小時駐站值班制度,監(jiān)督汽車客運站客運車輛報班、安全例檢及發(fā)車等制度的落實。從源頭加強管理,有效杜絕超員等違法違章行為的發(fā)生;

五是春運前交通運輸局、各地運管部門再一次對轄區(qū)的營運客車安裝的GPS終端和臥鋪客車安裝使用具有視頻監(jiān)控功能的GPS系統(tǒng)進行全面排查,對于不符合要求的給予了整改;并對各客運企業(yè)執(zhí)行GPS終端例檢制度情況進行全面檢查。

六是根據(jù)省交通運輸廳文件精神,要求各地交通運輸局、運管部門積極督促三級以上汽車客運站落實交通部新制定的《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》。

七是對轄區(qū)危險貨物運輸企業(yè)進行了檢查,加強了對危險化學(xué)品運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管力度,確保春運期間危險化學(xué)品運輸安全;

八是嚴厲打擊和查糾客貨運輸車輛超員、超載等違章行為,對違章超員客車實行對旅客分流和對客車停運的方式,防止旅客的滯留和保證車輛運行的安全;

九是對參運車輛進行嚴格要求:

1、嚴禁超范圍(類別)的客運車輛從事加班和包車業(yè)務(wù);

2、對出站客車嚴格執(zhí)行車輛技術(shù)狀況和載客人數(shù)的檢查、簽單制度,并實行“誰簽字、誰負責(zé)”;

3、加強“三品”查堵工作力度,堅決把“三品”堵在站外、車下,保證旅客的生命財產(chǎn)安全和參運車輛的安全運行;十是對無證非法經(jīng)營和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣客”等各種違法違章行為重點打擊。同時,會同物價等部門對各汽車客運站的票價執(zhí)行情況進行檢查,保證春運期間票價嚴格按照省級核定標準執(zhí)行;九是積極配合公安機關(guān)嚴厲打擊票販子、拉客仔、車匪路霸和其他刑事犯罪分子,為春運工作創(chuàng)造了良好的社會治安環(huán)境。

三、認真做好春運統(tǒng)計工作

春運統(tǒng)計工作從1月13日開始,2月21日結(jié)束,春運期間,各地交通運輸局、運管部門把道路運輸安全宣傳工作貫徹始終,對春運安全進行了專門部署,汽車客運站通過懸掛橫幅,制作展板等方式,組織開展春運安全宣傳活動,并取得了良好效果。據(jù)統(tǒng)計,截止2月15日,我州共投入客運班車6682輛,162409座,輸送旅客93251人次,客運量與去年同期相比有所下降,主要原因是火車提速和改點以及德令哈市飛機場投入使用對海西道路旅客運輸產(chǎn)生影響。春運期間海西地區(qū)未發(fā)生道路運輸行車事故。

春運交通安全保障工作總結(jié)【篇4】

__市20__年春運工作從1月26日開始至3月6日圓滿結(jié)束。春運期間,交通運管部門和其他單位各司其職,密切配合,真抓實干,圓滿地完成了春運工作。

春運期間,全市共投入客運班車111臺,備用班車10臺;發(fā)車班次7868個,運行車次5195個,單程運送旅客16、2247萬人;全市還投入出租汽車426臺、公共汽車112臺、貨運車輛4000余臺。全市投入的運力滿足了春運期間的運輸需求。尤其是交通運管部門認真履行職責(zé),與其他部門密切配合,始終堅守春運第一線,加強安全監(jiān)管,促進運輸服務(wù),確保了春運工作安全有序進行。

一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實措施,營造良好氛圍

為切實做好20__年春運工作,從建設(shè)服務(wù)型政府,維護廣大人民群眾切身利益出發(fā),提高對春運工作的認識。市政府成立了以副市長陳平為組長,交通、公安等部門相關(guān)負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對春運工作進行了全面的'安排和部署,明確了任務(wù),落實了責(zé)任。

春運期間,春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及該市政府和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)先后多次到客運企業(yè)和重點線路檢查指導(dǎo)工作,促進了春運工作的順利進行。

二、以人為本,抓好管理,確保春運安全

1、加強春運安全教育。春運前,交通運管部門組織各客運企業(yè)對參加春運的司乘站人員進行了安全教育培訓(xùn),受訓(xùn)人員230人(不包括公汽),教育面100%。

2、強化安全責(zé)任追究制度。交通運管部門專門連續(xù)下發(fā)3個文件對春運安全工作進行部署和具體分工,并分別與各參運企業(yè)、單位簽定了春運安全責(zé)任狀,明確了各自責(zé)任,建立了安全責(zé)任追究機制。

3、加強春運車輛安全檢測。運管部門協(xié)調(diào)機動車綜合性能檢測站提前對全市參加春運客車及部分公共汽車進行重點檢測。春運前,參加春運的客車、部分出租汽車和貨運車輛均檢測達標。

4、加強春運治安和“三品”查堵工作。交通運管部門配合公安干警跟車下線,開展反超員和反扒工作,維護春運治安秩序??瓦\站與公安部門通力配合,嚴把“三口”,嚴查“三品”,客運站在候車室設(shè)置三品檢查儀,共檢查行包223478件,查獲違禁物品106件(個),杜絕了“三品”進站上車,避免了事故隱患和不安全因素。

5、加強春運稽查,規(guī)范春運秩序。春運期間,各部門分兵把守,加強春運檢查,維護和規(guī)范春運正常秩序。交警等部門在市區(qū)加強車輛疏導(dǎo)、指揮交通,并在各主要線路巡回檢查交通秩序,聯(lián)合交通部門對違章行為實行超告制度;公安人員在客運站周邊值班巡邏,維持春運治安秩序;交通運管部門除安排5人常駐客運站、強化駐站辦監(jiān)管工作外,交通運管部門還專門組織人員分班上路輪流值班,重點檢查客車超員等行為;另外又組織5支稽查隊加強春運稽查,重點對客運站周邊及__至__、__等線路進行巡回稽查,共出動人員近1000人次;出動稽查車輛600多車次,檢查各種車輛2400余臺次;查處各種違紀車輛86臺次,為春運工作的有序運行提供了保證。

三、提高質(zhì)量,搞好服務(wù),塑造行業(yè)形象

春運期間,各參運單位高度重視春運工作,不僅力所能及地提供人力、物力和財力,而且努力提高春運服務(wù)質(zhì)量。各春運企業(yè)通過開展文明競賽活動,在站容站貌、售票服務(wù)、為乘客分憂解難等方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。客運站在售票方面采取了便民舉措,乘客可提前8天購票。各崗位人員認真履行職責(zé),為群眾出行提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù),樹立了客運窗口良好形象。

交通運管部門在春運工作中擔(dān)當(dāng)著了重要角色,不僅要承擔(dān)全市春運的安全監(jiān)督檢查、車輛調(diào)度、打擊非法營運等工作,而且還負責(zé)春運的服務(wù)工作。為確保乘客的合理有序流動,運管部門組織了32臺(其中__市客運企業(yè)12臺,沈陽、大連企業(yè)各提供10臺)備用客車,安排加車444臺次,分流運送乘客11000余人,保證了乘客方便、及時、安全乘車。

20__年春運工作在該市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織協(xié)調(diào)下,通過各有關(guān)部門和單位的共同努力,取得了可喜成績。春運結(jié)束后,各部門和單位將繼續(xù)發(fā)揚春運期間履職盡責(zé)、真抓實干的工作作風(fēng),切實解決道路運輸市場中存在的問題,不斷加強和改進自身工作,確保了全市道路運輸形勢穩(wěn)定有序。

春運交通安全保障工作總結(jié)【篇5】

20__年度安全生產(chǎn)的第一仗圓滿落下帷幕,在這40天的時間里,值機班面臨20__年班內(nèi)人員變動多,整體業(yè)務(wù)水平有待提高的現(xiàn)狀,ETC不停車收費系統(tǒng)試運行、連云港港和太倉港港口運輸車輛優(yōu)惠政策的實施,以及冬季雨、雪、霧等惡劣天氣的嚴峻形勢下,緊扣“安全生產(chǎn)保暢通,文明服務(wù)爭第一”主題,以“安全”為準繩,調(diào)動全班成員的積極性、創(chuàng)造性和責(zé)任心,主動出擊,采取各項措施,從硬件、軟件兩方面保證了活動完成的質(zhì)量,打了一場安全生產(chǎn)的漂亮仗。

競賽期間,全體成員均能按照活動計劃,做好各自工作。競賽初期以及春節(jié)前以ETC不停車收費系統(tǒng)的啟用及車道主機硬件的升級為契機,對收費設(shè)備進行系統(tǒng)的維護、檢修、保養(yǎng),平時密切觀察系統(tǒng)運行情況并注意收集試運行過程中出現(xiàn)的問題,做好記錄,及時匯總上報?;顒娱_始,值機班能及時結(jié)合站合理化建議中所采納的內(nèi)容,做好便民地圖、操作規(guī)范、有效收費政策等相關(guān)資料的整理、復(fù)印、下發(fā)工作;認真組織班員學(xué)習(xí)和操作車道機刻盤、便攜式收費系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架設(shè)等操作,保證班員快速掌握相關(guān)業(yè)務(wù)和處理突發(fā)情況的能力,解決力所能及的故障,從硬件上為道口的暢通提供了可能。整個活動期間,共發(fā)生設(shè)備、系統(tǒng)故障7次,值機班自行解決5次。

今年進入春運時間早,整個春運時間都處于全年最寒冷的數(shù)九天氣,復(fù)雜多變的氣候,加上臨近春節(jié),道路運輸繁忙,使得安全形勢更為嚴峻。為此,值機室嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)要求,不僅認真做好設(shè)備的維護保障工作,更注意密切關(guān)注道口車輛排隊情況和傳達信息,使各級領(lǐng)導(dǎo)隨時掌握道口通行情況,同時主動加強參與現(xiàn)場管理的力度,對特殊情況及時提醒,避免矛盾激化。為了更好地配合收費現(xiàn)場工作,除組織班員認真學(xué)習(xí)ETC車輛操作程序及港優(yōu)車優(yōu)惠政策外,更重溫站有關(guān)應(yīng)急預(yù)案,熟悉100米、200米警戒標志牌位置,做好實時監(jiān)控和資料的取證和備份等工作。

競賽期間,值機員均能緊緊圍繞“安全暢通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的活動主題,時刻提醒當(dāng)班人員注意言行舉止,安全操作,做到文明服務(wù)、微笑服務(wù);詳實做好問訊電話的解答工作,從不同層面展現(xiàn)滬寧高速的良好窗口形象;能夠及時收集競賽期間的各種情況,并通過《信息快報》等形式及時上報,起到好的宣傳報導(dǎo)作用。2月5日10:00,一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當(dāng),發(fā)生車輛側(cè)翻,事故現(xiàn)場處理近4小時,值機員及時將這一信息結(jié)合去年發(fā)生的2起類似事件匯總上報后,得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。夜間及時開啟金庫報警器、紅外線報警器,并做好臺帳記錄,確保站區(qū)安全;積極配合道口當(dāng)班人員及時將“三超車”和不符合上高速公路條件的車勸退,做好危險品車輛的記錄和上報工作。2月10日凌晨,由于大霧實施交通管制,以及2月11日因匝道施工先后關(guān)閉南京和上海方向,值機室密切配合道口,做好信息上傳下達工作,保證了道口良好的秩序。1月11日至2月15日,共勸退三超車輛42輛,農(nóng)用車5輛;協(xié)助道口查獲繞S車輛19輛,追繳通行費2340元;免費放行符合優(yōu)惠的綠色通道車輛1814輛,免費金額180,605元;查獲不符合綠色通道車輛96輛,追繳通行費18,010元。

整個競賽活動期間,值機班基本完成了安全工作目標,實現(xiàn)了五確保一到位,報送信息5篇。但針對個別班員設(shè)備巡查不到位的情況,將在今后的工作中加強管理,力爭做好全年的工作。

為貫徹落實公司《關(guān)于認真做好20__年春節(jié)工作的通知》精神,我所按照要求,結(jié)合管理工作的特點,認真開展了20__年度春運工作。通過強化宣傳教育、加強路面巡查、堅持源頭管理,確保了__春運期間的安全有序,主要做法如下:

一、健全領(lǐng)導(dǎo),管理體系

成立春運期間惡劣天氣應(yīng)急小分隊,隊長__,副隊長__,成員主要包括:系統(tǒng)人員、后勤人員、巡查人員。制定和完善了春運期間的各項監(jiān)管制度、值班制度、安全隱患及時上報制度、以及對重點危險源點進行控制和整改等相關(guān)規(guī)定,從管理的角度,強化了春運期間的安全生產(chǎn)和路面巡查的管理工作。

二、安全第一,預(yù)防為主

為了切實搞好今年的春運工作,早預(yù)備、早動員、早部署,加大春運宣傳力度,開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動,利用網(wǎng)絡(luò)、宣傳櫥窗、橫幅、標語、錄像等多種形式對員工、司乘人員進行交通安全和消防安全教育,普及交通安全和防范知識,提高安全意思和自救能力。動員每位員工參與到春運安全生產(chǎn)工作中,提高安全生產(chǎn)管理水平,營造了一個良好的企業(yè)安全文化氛圍,做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

三、隱患排查,突出重點

隱患險于明火,防范重于泰山。春運期間,我所根據(jù)公司及管理處的要求,結(jié)合本所自身實際情況布置春運安全工作,認真開展了內(nèi)部安全大檢查,做好節(jié)假日、雙休日的安全防范工作。對消防設(shè)施、供配電設(shè)施等進行全方位排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,落實整改措施,不留死角,不走過場。對一時難以治理的安全隱患,落實相應(yīng)防范措施,及時上報管理處組織治理整改。對所屬車輛和駕駛?cè)藛T進行了安全學(xué)習(xí)和安全操作大檢查,嚴禁違章駕駛和帶病出車出巡。

四、加強值班,紀律嚴明

在春運、春節(jié)期間,嚴格執(zhí)行24小時值班制度,堅守崗位,確保信息暢通。做好所區(qū)治安保衛(wèi)工作注意人身安全和公共財產(chǎn)安全,及時掌握車流量,做好相關(guān)工作記錄。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生,及時按照公司關(guān)于事故及險情報告的有關(guān)規(guī)定及時上報情況。

春運期間,正常上路巡查136次,重大事故出警1次,為拋錨車示警54次、呼救67次,清除路面拋灑物11次,帶離在高速公路上行走人員39人次。及時出警,合理處置事故,杜絕事故的再次發(fā)生帶來的經(jīng)濟損失,過往的司乘人員提供熱情的服務(wù)。

20__年春運工作取得了較好的成果,然而在認真總結(jié)春運成果經(jīng)驗的同時,我們還應(yīng)看到存在著一些安全隱患。春運高峰期間大客車駕駛員為了自己的經(jīng)濟利益,全然不顧乘客的生命安全,在高速公路上組客、卸客的問題嚴重存在。以上問題,還需我們及各單位進一步地認真總結(jié)分析,制定切實可行的措施,并在以后確保道路安全暢通工作中加以解決。

春運交通安全保障工作總結(jié)【篇6】

__年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則,以一個負責(zé)任行業(yè)和部門的高度出發(fā),認真履行職責(zé),嚴格安全春運管理,確保了運輸安全,確保了旅客走了順利,確保了公路運輸無“三亂”。春運期間,全縣共投放客運車輛臺次,完成客運量萬人次,實現(xiàn)了春運期間安全事故零指標?,F(xiàn)將__年我縣交通系統(tǒng)安全春運工作總結(jié)如下:

一、健全組織、制定方案、周密部署。

一是根據(jù)市交通局__年安全春運工作的總體部署和有關(guān)文件精神,為確保我縣春運工作有序展開,我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運的單位和部門,召開安全春運大會進行了專題部署。在會上傳達了上級《關(guān)于安全春運工作要點提示》,印發(fā)了《__年春運工作部署》,明確了安全春運各單位和部門的職責(zé);負責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,分管負責(zé)人任副組長,全面統(tǒng)籌指揮安全春運工作,局有關(guān)股室和局屬單位負責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,具體負責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實安全春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學(xué)簡便、可操作性強的春運工作方案;四是印發(fā)了《關(guān)于進一步做好__縣交通系統(tǒng)安全春運工作的通知》和《關(guān)于進一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》,與局屬各單位簽訂了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》。

二、制定措施,狠抓防范,確保安全。

1、在春運開始前,健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案,對參加營運的車(船)進行了一次全面的摸底調(diào)查,逐車逐船進行了檢查,確保了車(船)性能良好。同時,嚴格營運車(船)技術(shù)標準,嚴把市場準入關(guān),車輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運的車(船)進行了全面檢測,將不適合參加春運的車(船)清退出運輸市場。同時,運政部門及客運企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運證》。

2、組織專門力量嚴格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查,出站車輛嚴格按照《安徽省客運車輛進出汽車站安全檢查管理辦法》進行檢查,對安全例檢不過關(guān)的車輛堅決不準發(fā)車。

3、各運輸企業(yè)嚴格駕駛?cè)藛T管理,駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號的從業(yè)資格,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛,對單程在公里以上(高速公路公里以上)的線路配備了雙班駕駛員,并單獨建立臺帳和檔案,實行重點管理。

4、分別對各運輸企業(yè)全體從業(yè)人員進行了安全教育和培訓(xùn),提出具體的安全要求和注意事項,局與各涉及安全運輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運目標管理責(zé)任書》,企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運目標管理責(zé)任書》,細化了任務(wù),明確了責(zé)任。

5、加大運政執(zhí)法力度,杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛,春運期間共調(diào)配運政執(zhí)法車輛部,抽調(diào)執(zhí)法人員人,依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件余起,查扣違規(guī)經(jīng)營車輛部,組卷宗,有效打擊了超員超載,無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。

6、為保證道路運輸安全暢通,組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋(涵)進行了搶修,不能及時搶修完畢的,都設(shè)立了明顯的警示標志,并派駐專人死看硬守。

7、進一步加大了水上安全春運管理力度,做到遵章渡運,不違規(guī)、不超載、不冒險渡運,重點時段和特殊惡劣天氣情況下,鄉(xiāng)管員嚴格執(zhí)行旁站式管理。

三、突出重點,狠抓難點,保證暢通。

一是在特殊惡劣天氣情況下,針對部分客運企業(yè)為防止事故發(fā)生,減少企業(yè)責(zé)任,采取關(guān)閉客運站(場),不允許營運車輛進站經(jīng)營,也不對營運車輛進行管理,致使旅客不能正常出行,營運車輛不能正常發(fā)車,在一定程度上影響了安全春運工作的順利開展。對此,局安全春運領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視,立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營業(yè),調(diào)集營運車輛,加強“六防”措施,確保安全輸送旅客。同時,積極向上級部門匯報情況,爭取政策,保障了特殊惡劣天氣狀況下,安全春運工作的順利開展。

二是針對往年只注重長途客運,忽視短途客運的實際,為保障農(nóng)公班線客運安全有序,首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運輸市場監(jiān)管的責(zé)任單位,其主要負責(zé)人是第一責(zé)任人,在春運期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用,加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”,杜絕非法營運客車參加營運;查處不進站客運車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客,杜絕站外發(fā)車;在重點時段、客流高峰期和惡劣天氣情況,運管人員必須堅守一線,加強現(xiàn)場監(jiān)管,死看硬守。

三是制訂了運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,組織足夠的運力投入春運,適時調(diào)度運力,安排機動運力,為緩解高峰期運力矛盾,采取加密班次,縮短待客時間,滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進行視線管理,即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi),不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放,不準私自出車到站外攬客,否則一律給予嚴厲處理,從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。

四、強化宣傳、提高認識、營造氛圍。

為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認識,取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關(guān)政策和法規(guī),并出動安全春運宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運咨詢臺,派專人值班,向過往旅客提供安全春運問題解答,提供線路咨詢等。三是嚴格按照物價部門核定的票價標準,在各客運站醒目處公示各線路車票價格,杜絕了亂漲價現(xiàn)象,有效維護了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份,撰寫《春運簡報》六期,各客運企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車(船)宣傳,號召廣大旅客不在站外乘車,不乘超載車(船),不乘技術(shù)性能狀況差的車(船)。

五、嚴格管理,文明執(zhí)法,杜絕三亂。

在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度,對無許可參加春運的車輛,嚴格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進行處罰,不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結(jié)束。查處了部分非法客運站點,集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為,積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系,保持互動,加強管理,避免了事故發(fā)生。運政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法處罰得當(dāng),對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定杜絕公路“三亂”發(fā)生。

六、嚴格檢查,認真整改,消除隱患。

為保證安全春運工作順利進行,及時了解和掌握安全春運動態(tài),制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》,局所春運辦依照檢查細則,局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進行督促檢查,下發(fā)整改通知書份(其中道路運輸安全隱患通知書份,水上交通運輸安全隱患通知書份),有效地防止了重特大事故的發(fā)生。

七、強化值班,認真統(tǒng)計,及時上報。

為保障信息暢通,各涉運單位均實行領(lǐng)導(dǎo)帶班和小時值班制度,認真做好值班記錄,及時處理旅客投訴案件,溝通信息,掌握安全春運動態(tài),安排專職信息統(tǒng)計員,對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進行匯總,詳細填寫《春運運力運量動態(tài)表》并按要求及時、逐級上報。

八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)

1、異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時期的整頓,雖然取得了一定成效,但在春運期間,有所反彈,仍需進一步加大整頓力度。

2、部分私家車和其他社會車輛,車主受利益驅(qū)動,趁春運客運高峰期間,非法臨時投入營運,無營運證、線路牌和從業(yè)資格證,形成“黑頭車”,由于其不定線、不定點、不定時、取證較困難、同時受執(zhí)法權(quán)限的制約,很難從根本上予以解決。

春運交通安全保障工作總結(jié)【篇7】

20__年的春運工作開始以來,全市春運工作在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的指導(dǎo)下,廣大干部職工結(jié)合我市春運工作的特點和往年春運的經(jīng)驗,緊緊圍繞“優(yōu)質(zhì)、便捷”這個主題,加強組織、強化領(lǐng)導(dǎo),層層發(fā)動、營造氛圍,科學(xué)預(yù)測、合理調(diào)度,優(yōu)質(zhì)服務(wù)、立足為民。積極開展“深入一線抓春運、安全穩(wěn)定保春運、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在春運”的活動。今年春運全市共完成客運量11335萬人次,其中鐵路完成客運量3085萬人次,日均接發(fā)旅客列車495對,公路完成客運量815萬人次,投放運力1062臺客車。城市公交完成客運量1303.2萬人次,投放運力每日231標臺。確保春運各項工作順利開展,旅客運輸安全穩(wěn)定,節(jié)日應(yīng)節(jié)商品運輸有序,未發(fā)生一起旅客運輸交通事故,圓滿完成了20__年春運工作。

一、思路清、任務(wù)明、組織得力

為切實加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府成立了以主管副市長為組長,交通局、火車站、公安局、氣象局、安監(jiān)局、農(nóng)發(fā)局等政府相關(guān)職能部門和運輸企業(yè)主要負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

各參運單位也都成立了由本單位行政首長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,健全了組織機構(gòu),全市形成上下聯(lián)動的組織協(xié)調(diào)工作網(wǎng)絡(luò),為春運工作提供了組織保證。同時各級領(lǐng)導(dǎo)始終把春運工作擺在重要的位置,副市長市春運領(lǐng)導(dǎo)小組長孫忠鐵帶領(lǐng)市春運領(lǐng)導(dǎo)小組部分成員,深入春運一線,檢查了中心客運站、長客公司、火車站等單位的春運工作,并在春節(jié)當(dāng)天親臨(車站送走最后一班客運班車。

市交通局和火車站作為我市主要春運工作單位,分別擔(dān)負著公路、鐵路旅客運輸任務(wù),他們把春運工作作為新年開始的頭等大事,從事關(guān)穩(wěn)定、事關(guān)發(fā)展、事關(guān)和諧、事關(guān)人民安居樂業(yè)的高度,全局、全站上下齊抓共管,黨政工青分工合作的良好工作氛圍。在市政府20__年春運工作動員大會后,市交通局、火車站、運管所、公交公司、中心客運站、長客公司等單位也分別召開了春運工作動員大會,進行了深入再動員,統(tǒng)一了思想,明確了任務(wù)。并層層簽訂了《春運工作安全管理目標責(zé)任狀》,全市共簽責(zé)任狀4多份。各相關(guān)單位加大教育力度,使春運工作的受教育面達到1%。

二、密切協(xié)作,科學(xué)安排運力

為保證春運期間運輸組織暢通有序,市春運辦公室制定了各種應(yīng)急預(yù)案,做好客流預(yù)測預(yù)報,及時指導(dǎo)客運企業(yè)搞好運輸生產(chǎn)。

長客公司多方入手,發(fā)揮我市客運骨干企業(yè)陣容整、運力強、調(diào)度靈、服務(wù)好優(yōu)勢,全力抓好春運工作。中心客運站精心組織,保證旅客走得了,在春節(jié)前后的客流高峰期,車站旅客有些滯留,他們啟動應(yīng)急預(yù)案,將熱線班車由定點發(fā)車改為流水發(fā)車,及時疏散了旅客。公交公司也隨火車站和汽車客運站的客流變化,隨時調(diào)整相關(guān)線路的公交車,加大了密度,加大了車型,較好地發(fā)揮了城市公交的集散作用。瓦房店火車站針對今年春運客流量大、要求嚴、標準高、臨客加開多的實際,他們以創(chuàng)建和諧春運為目標,以人民鐵路為人民為宗旨,強化領(lǐng)導(dǎo)、加強組織、合理運作、精細管理,確保春運各項任務(wù)完成。瓦房店市運輸管理所以飽滿的熱情,嚴謹?shù)膽B(tài)度投入到春運第一線,嚴把車、站安全關(guān),堅決杜絕車輛超載、超員出站,嚴厲打擊無證經(jīng)營、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違章行為,保護廣大旅客的合法權(quán)益。

三、責(zé)任措施雙落實,確保春運安全穩(wěn)定

安全是春運工作的重中之重,為確保安全,在今年的春運中我們措施到位,責(zé)任到人。

明確行政首長是春運安全的第一責(zé)任人,明確運輸企業(yè)是春運安全的主體。對公路和鐵路客運部門、客運車輛二級維護單位的企業(yè)行政首長、主管領(lǐng)導(dǎo)和重要崗位操作人員、司乘人員,全面落實了安全目標責(zé)任,橫向到邊,縱向到底,真正做到安全工作領(lǐng)導(dǎo)到位,責(zé)任到位、人員到位、措施到位。全市層層簽責(zé)任狀400多份。市春運辦前后分別組織了6次安全檢查,重點檢查火車站、汽車客運站、營運車輛和二級維護作業(yè)企業(yè)。并從源頭上狠抓落實,嚴把“三關(guān)”,即嚴把參運車輛準入關(guān),嚴禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達標的車輛參加春運;嚴把從業(yè)資格審驗關(guān),嚴禁從業(yè)培訓(xùn)不合格和安全意識差的司乘人員參與春運;嚴把“三品”檢查關(guān),明確提出在中途上車旅客的安全檢查由售票人員負責(zé),堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車下站外,確保旅客及時、平安回。

嚴格汽車客運站、火車站安全管理。交警大隊、交通治安派出所和鐵路派出所抽調(diào)相關(guān)警力,成立站前聯(lián)合執(zhí)法辦公室,從防抓起,維護站車秩序,認真做好易燃易爆危險品查堵工作。嚴厲打擊車匪路霸、車站扒竊、詐騙、打架斗毆等違法犯罪活動,春運至今,未發(fā)生旅客攜帶“三品”進站上車事件。

加強公路養(yǎng)護管理,做好除雪防滑工作,確保道路暢通。國、省、縣、鄉(xiāng)四級公路備足防滑料和除雪劑,陡坡、險橋及隧道全部落實了管護責(zé)任,公路段人員“以雪為令”,及時清除路上積雪,確保道路的暢通。

為預(yù)防春運期間出現(xiàn)突發(fā)性公共事件,我市春運辦進一步完善了各類突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案,形成了上下聯(lián)動的預(yù)案體系,一旦出現(xiàn)突發(fā)事件立即啟動應(yīng)急預(yù)案,并第一時間上報,組織人力物力實施救助。

認真做好車輛維修保養(yǎng),確保車況良好。

四、嚴厲打擊“黑車”,保證市場有序運行

為凈化道路運輸市場環(huán)境,維護良好的客運秩序,確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全,各管理部門堅持點、面結(jié)合,實行24小時監(jiān)控,嚴歷打擊違章違法經(jīng)營行為,圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項工作任務(wù)。春運期間,我們共組織了4次大的整治行動。

運管所稽查大隊春運期間,出動稽查車輛48臺次,出動稽查人員144人次,查扣非法營運車輛43臺,其中,轎車23臺、面包車15臺、貨車5臺,暫扣證照36件。檢查線路客車超員和不按批準的客運站點停靠10起。執(zhí)法局車管大隊放棄了春節(jié)休息,堅持在打黑車、管市場的一線,既起到了強大的震懾作用,也保證了運輸市的有序運行。

五、強化服務(wù),營造良好和諧的春運氛圍

自春運以來,全市各運輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,努力實踐全心全意為人民服務(wù)宗旨,從點滴小事抓起,嚴格要求,塑造明服務(wù)窗口,展示企業(yè)形象,打造“人民鐵路為人民”和“服務(wù)動真情,滿意在交通”的服務(wù)品牌,讓廣大旅客不僅走得了,走得平安,更要走的滿意、走的舒心。

中心客運站和長客公司牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念,堅持“三優(yōu)三化”服務(wù)標準,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,積極開展“我為春運作貢獻”等服務(wù)競賽活動,增設(shè)許多服務(wù)項目。

火車站堅持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨,急旅客所急,幫旅客所需,以“三要”、“四心”、“五主動”為工作標準,認真做好旅客服務(wù)工作。保證了旅客乘車安全、舒適、及時、滿意、順暢。

在春運工作中,我們還及時做好宣傳和信息工作,瓦房店市電臺、電視臺和報社都進行了專題報道。及時向大連市春運辦公室和大連市交通局春運辦公室報送工作信息。向春運單位及時通報相關(guān)信息,交流工作經(jīng)驗。

在總結(jié)肯定成績的同時,我們也認識到我市春運工作還存在一些不足,我們相信,今后,在上級主管部門和政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,只要我們團結(jié)一致,共同努力,盡職盡責(zé),奮力拼搏,就一定能夠把今后的工作做得更好。

春運交通安全保障工作總結(jié)【篇8】

20__年春運交通安全管理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我隊按照省市統(tǒng)一部署,全體參戰(zhàn)民警克難奮進,扎實工作,苦戰(zhàn)40天,圓滿完成了春運任務(wù),取得了春運期間隊伍無違紀、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),舉全局之力抓春運

自全市春運工作會議后,交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報,并結(jié)合五峰實際,制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究,修定方案??h局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負責(zé)人為成員的春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組??h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓,充分認識到春運工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力,抓好春運交通管理工作。

一是元月二十日上午,五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議,全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作,縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議,在我縣春運的歷史上尚屬首次。

會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持,縣長王仁俊同志親自作重要講話??h委常委、政法委書記李傳傳達了省人民政府辦公廳《關(guān)于認真做好20__年春運工作的通知》,市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話,縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全管理責(zé)任狀》,公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責(zé)任狀》??h公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責(zé)在會上進行了工作部署??h檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負責(zé)人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負責(zé)人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。

二是為彌補交警警力不足,局黨組決定從全縣公安機關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運工作,使參戰(zhàn)民警達到65人,占全局總?cè)藬?shù)的52%,基本滿足了春運工作的需要。

三是在經(jīng)費異常緊張的情況下,對參加春運民警的食宿予以基本保障,調(diào)劑交通工具,確保車修、燃料費,給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備,確保民警自身安全和身體健康。

四是制訂了切實可行、科學(xué)分工的春運工作實施方案。

五是建立健全和完善安全責(zé)任制,對重點路段(點)實行“三定”制度(定崗、定人、定責(zé)),縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運分片領(lǐng)導(dǎo),分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段(點)責(zé)任民警,大隊領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責(zé)任狀。

六是督辦落實到位??h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組,縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀委、督察隊多次督導(dǎo)檢查春運工作,根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》,對存在的題和薄弱環(huán)節(jié)進行整改,確保春運交通安全工作萬無一失。

元月25日凌晨5時40分,春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動??h領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作,縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式。縣公安局、縣交通局等相關(guān)部門負責(zé)人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話,要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合,扎實做好春運工作,嚴防死守,堅決預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生,奪取20__年春運的全面勝利,以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報,同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”,以及車況、防車匪路霸設(shè)施進行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后,由執(zhí)勤交警護送上路。在春運中,市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志,市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運工作。

二、加大宣傳工作力度,層層落實工作責(zé)任

為了切實搞好今年的春運工作,大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況,早準備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進校園活動,交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》,免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中,共發(fā)放25000份公開信,受到全縣師生的普遍。二是通過新聞媒體進行宣傳,在縣電視臺滾動播放《珍愛生命,安全出行》宣傳片,及時發(fā)布我縣的道路狀況,并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動,元月23日,交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行巡回宣傳,并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺,現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份,受理群眾的報警求助6起,解決與道路交通事故有關(guān)的疑難題2個,受教育群眾達6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命,安全出行》安全光碟,通過春運工作大力宣傳,營造了春運工作的濃厚氛圍,各項工作迅速展開。為強化責(zé)任,狠抓各項措施的落實到位,我們制定了“兩線三級”春運責(zé)任狀,即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)(側(cè)重總體目標考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任)、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片(區(qū))民警(側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實,具體實施);交警大隊與客運單位(側(cè)重客運單位對駕駛員的教育、事故防工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責(zé)任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組,每個組都有負責(zé)人,各司其責(zé),嚴防死守。縣公安局紀委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強春運工作督察力度,確保春運工作萬無一失。真正形成管理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上,從而增強參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責(zé)任意識,有效控制事故發(fā)生。

三、狠抓源頭管理,確保安全暢通

自從元月21日開始,交警大隊組織專班在五峰鎮(zhèn)、漁洋關(guān)鎮(zhèn)對所有參加春運的車輛進行臨檢,對參加春運的客車駕駛員進行考核,共臨檢合格客運車輛82臺,審查合格客車駕駛員125人。同時,除對“客運交通安全監(jiān)督公示卡”嚴格審核把關(guān)外,交警大隊結(jié)合實際,創(chuàng)新工作方法,印制“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”、“承諾書”發(fā)放到每位駕駛員和每臺客車。“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”為一車一卡,對客運車輛的安全管理實行客車駕駛員與管段民警雙向監(jiān)督,提高管制率,增強責(zé)任心。每班客車在站內(nèi)由駐站民警,安檢員對車輛狀況,駕駛員資質(zhì)及裝載情況進行嚴格檢查后,由駕駛員和安檢員雙方簽字方準出站,路段執(zhí)勤民警必須對所有客

運車輛進行嚴格檢查,查路途安全運行情況,裝載情況等。由駕駛員和民警雙方簽字并對運行途中的安全隱患糾正、處罰后放行。

為了確保客運車輛嚴禁夜間(22時至次日6時)通過五峰境內(nèi)325省道五峰至灣潭段,縣公安局還派工作專班前往鶴峰、來鳳縣客運車輛單位協(xié)調(diào)解決客運車輛夜間通過禁行路段的題,經(jīng)協(xié)商兩縣四客運單位,調(diào)整了發(fā)車時間,避開了夜間通過禁行路段。

安排專人進駐客運站點,狠抓源頭管理。春運伊始,根據(jù)方案安排,在縣客運站、漁關(guān)大發(fā)客運站,確定了4名民警,從每天凌晨5時50分起,到站到點,對每一臺始發(fā)客車進行車況、裝截情況及“三防”設(shè)備檢查,嚴查“三品”,把好站門關(guān)。

四、強化路途管理,嚴處交通違法行為

在春運中,全體參戰(zhàn)民警采取固定檢查與流動巡邏相結(jié)合方式,強化路途管理,嚴厲查處客車超員、無證駕車、農(nóng)用車載客、擅自改裝車輛、客貨混裝、闖行禁行路等嚴重交通違法行為。

元月25日上午8時許,縣公安局春運執(zhí)勤民警在例行檢查中,發(fā)現(xiàn)一駕駛“福田小金剛”變形拖拉機的駕駛?cè)瞬荒艹鍪救魏斡行ёC件,經(jīng)審查駕車人盧萬兵20__年6月因重大交通事故被追究刑事責(zé)任而被吊銷其原持有的G類拖拉機駕駛證,現(xiàn)屬無證駕駛。縣公安局對其給予罰款200元并處治安行政拘留5天的處罰。

元月25日中午13時許,五峰土族自治縣灣潭鎮(zhèn)紅烈村3組村民向啟洲無證駕駛鄂E29527立丹牌紅色廂式正三輪摩托車在325省道灣潭鎮(zhèn)龍橋村田灣路段被春運執(zhí)勤民警查獲。在民警要暫扣向啟洲車輛時,坐在車后的向的妻子張珍會下車后對執(zhí)勤民警破口大罵,并伸手搶奪民警手中的法律書和件夾,甩在地上使勁踩壞,阻撓民警依法執(zhí)行公務(wù)。此時圍觀的十余名群眾也紛紛勸其配合執(zhí)行工作,但張珍會仍舊不聽民警和群眾的耐心勸告,在到達灣潭鎮(zhèn)派出所后,張依舊罵罵咧咧、不依不饒。根據(jù)向啟洲無證駕駛、張珍會阻礙民警依法執(zhí)行公務(wù)的違法行為,縣公安局按照有關(guān)法律規(guī)定,對當(dāng)事人向啟洲予以罰款200元、行政拘留5天的處罰;對當(dāng)事人張珍會予以行政拘留7天的處罰。

20__年元月27日13時許,無機動車駕駛證駕駛豪江125型無牌兩輪摩托車的張國興在325省道漁洋關(guān)鎮(zhèn)松林坪路段對于執(zhí)勤民警的攔車檢查不予理睬,加大油門強行沖過執(zhí)勤卡點,在跑了5公里后被執(zhí)勤民警截獲。經(jīng)教育,張某對自己的交通違法事實供認不諱,并對意氣用事強行沖卡的行為悔恨不已,當(dāng)面向民警道歉。縣公安局按照有關(guān)法律規(guī)定,對當(dāng)事人張國興行政拘留5日的處罰。

在春運中,全體參戰(zhàn)春運民警,按照春運方案,強化責(zé)任,堅守崗位,扼守險段,設(shè)卡檢查,流動巡邏,糾正違章,營造嚴查重處交通違法行為的高壓態(tài)勢,使農(nóng)用車違章載人、客車超員等誘發(fā)特大交通事故隱患得到根本扼制。春運40天,針對僅有的一次客車嚴重超員、五起貨車違反規(guī)定載客行為,交警大隊還創(chuàng)新管理方法,積極采取切實可行的措施,除了對違法駕駛員按標準上限嚴厲處罰之外,還對違法駕駛員進行一次為期一周的道路交通安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)。

自從20__年2月12日以來,全縣境內(nèi)氣候異常,天氣驟冷,連降了10多天大雪和冰雹,遭受了50年一遇的暴雪冰凍災(zāi)害,20余萬干部群眾生活受到嚴重影響,直接經(jīng)濟損失6000多萬元。災(zāi)害發(fā)生后,為確保道路交通安全,參加春運的全體民警百倍警惕,嚴防死守冰凍險段,為過往車輛提供服務(wù),督促安裝防滑鏈條和防凍防滑設(shè)施,果斷及時封閉冰凍路段,護送滯留車輛和旅客安全出境,對抗災(zāi)救災(zāi)車輛在確保安全的情況下優(yōu)先護送通行,與公路部門協(xié)調(diào)解決防滑石料的準備及撒放,保證了春運冰凍期間交通安全萬無一失。

春運中,全縣共投入警力2127人次,投入車輛522臺次,檢查客運車輛11817臺次,查處各類交通違法行為1914人次,行政拘留5人,暫扣車輛255臺次,拆除客車座椅7副。發(fā)生交通事故1起,傷2人,直接經(jīng)濟損失1500元。與去年春運相比,次數(shù)下降80%,傷人下降80%,未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件,圓滿地完成了春運總體奮斗目標。

春運交通安全保障工作總結(jié)【篇9】

截止2月24日,歷時40天的20__年"春運"安全生產(chǎn)工作劃上了句號。我司在上級各部門的正確指導(dǎo)和支持幫助下,在全體職工的共同努力下,克服重重困難,同心同德,團結(jié)協(xié)作,圓滿完成了20__年"春運"道路旅客運輸任務(wù),整個"春運"期間,我司75輛車的駕乘人員以飽滿的熱情和高度負責(zé)的態(tài)度積極投入到"春運"工作當(dāng)中,共計安全行駛里程約47萬余公里,累計疏運旅客約20萬人左右,為滿足群眾出行作出了應(yīng)有的貢獻?,F(xiàn)將我司在"春運"期間所做具體工作總結(jié)如下:

一、精心組織,確保"春運"工作有序、平穩(wěn)開展

為確保"春運"工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、平穩(wěn)開展,讓廣大人民群眾過上一個平安、祥和的春節(jié),公司根據(jù)政府和各級行業(yè)管理部門要求,結(jié)合我司實際情況制定了實施方案,要求公司各部門嚴格遵照執(zhí)行:

(一)成立了以單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人為組長的"春運"安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責(zé)組織落實"春運"期間的各項工作;

(二)公司于"春運"開始的1月16號和23號先后組織全體從業(yè)人員開展了兩次安全知識教育培訓(xùn)工作。制定了詳細的培訓(xùn)議程,培訓(xùn)內(nèi)容包括了駕駛操作技能、服務(wù)質(zhì)量、安全生產(chǎn)意識、交通事故案例警示教育及分析、臨危處暑方面等培訓(xùn)工作,此次培訓(xùn)我司75名駕駛員全部參加,考核得分均在合格以上;

(三)對證照的排查,"春運"前公司安全部門對所有證照進行了全面排查審核(駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運證、保險等),對不符合要求的從業(yè)人員和車輛不準參加"春運",通過排查和審核確保了"春運"期間的證照齊全有效,預(yù)防和杜絕了源頭安全隱患。

(四)大力開展車輛技術(shù)狀況排查和路檢路查工作。"春運"是一年當(dāng)中運輸任務(wù)最為緊要、客流量最大、跨度最長的重要時期,保持良好的車輛技術(shù)狀況是確保"春運"任務(wù)順利完成的重要保障。為此,我司要求所有車輛于"春運"前在有資質(zhì)的汽車修理廠對車輛的安全技術(shù)狀況進行了一次大排查,排查除必要的車況外,還包括隨車安全設(shè)施設(shè)備(如滅火器、警示牌、三角木、應(yīng)急錘、GPS設(shè)備等)是否齊全有效,對不符合"春運"的車輛必須經(jīng)修理廠維護檢測合格后,方可參加營運,公司所有排查資料均嚴格歸檔管理。有了汽車修理廠的嚴格把關(guān)和公司的有效監(jiān)管,確保了我司今年"春運"期間未發(fā)生車輛機械事故,為平穩(wěn)運輸提供了保障;

(五)"春運"期間的信息互通和情報傳遞至關(guān)重要,為保證信息通暢,我司建立了領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時專人值班制度,及時處理各類問題,保證了整個"春運"假期出現(xiàn)的各類問題都能在第一時間得到解決;

(六)應(yīng)急儲備運力是在運輸高峰期保證旅客出行的重要保障,是道路旅客運輸企業(yè)不可推卸的責(zé)任和義務(wù)。根據(jù)政府和行業(yè)管理部門的要求,我司共落實了2輛技術(shù)狀況良好并配備有優(yōu)秀駕駛員的車輛作為"春運"期間的應(yīng)急儲備運力,有力地緩解了運力緊張的局面;

(七)為了將節(jié)日期間各類違法違規(guī)行為消除于萌芽狀態(tài),我司安全管理人員在假期內(nèi)不定時、不定量的開展動態(tài)檢查工作,重點對易超員、易超速、易疲勞駕車路段和私藏小板凳、擅自屏蔽GPS車載終端設(shè)備等各類違規(guī)行為進行管控,糾正和制止不規(guī)范行為幾起,惡治了違法違規(guī)行為的持續(xù)發(fā)生,為維護客運市場秩序提供了保障。

二、狠抓落實,努力實現(xiàn)工作目標

正是有了行業(yè)主管部門的周密安排、部署和公司對"春運"工作的高度重視,我司實現(xiàn)了"春運"期間無統(tǒng)計責(zé)任事故發(fā)生;無工傷死殘事件發(fā)生;無火災(zāi)事故發(fā)生(包括車輛火災(zāi));無惡性投訴和群體上訪事件發(fā)生。

三、鞏固成果,為全年旅客運輸工作打下堅實基礎(chǔ)

"春運"工作已經(jīng)過去,隨之而來道路客運市場將面臨又一個低潮,新的矛盾和問題將不斷發(fā)生,特別是諸如經(jīng)營利益性的爭搶客人的糾紛矛盾將日漸突出,有的可能演變?yōu)榘踩[患;隨著氣候變化,由其是雨、霧天氣,駕駛員的麻痹大意和產(chǎn)生疲倦易導(dǎo)致行車事故,這些都是安全管理工作中必須緊抓、狠抓的工作重點,安全管理工作是一項長期的、艱巨的、復(fù)雜而又極其重要的工作,己是企業(yè)的生命線,我們在打下了"春運"攻堅戰(zhàn)之后更應(yīng)堅持不懈,繼續(xù)努力關(guān)注生產(chǎn)安全工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,及時妥善地加以解決,進一步加大安全檢查力度,預(yù)防好安全責(zé)任事故,發(fā)揮企業(yè)的所有力量,完成行業(yè)管理部門交給的各項任務(wù),為道路客運行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

春運交通安全保障工作總結(jié)【篇10】

20__年春運期間,__縣農(nóng)機局認真貫徹農(nóng)業(yè)部和省、市、縣春運安全工作會議和文件精神,深刻吸取楚雄州“12.28”煤礦事故教訓(xùn),切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署、合理調(diào)度、突出重點、強化責(zé)任,進一步加強農(nóng)機安全管理和事故預(yù)防,自春運開始至今未發(fā)生較大以上農(nóng)機安全生產(chǎn)事故,為力保人民生命財產(chǎn)安全,營造安全、和諧、穩(wěn)定的農(nóng)機安全生產(chǎn)氛圍做出了積極努力。

一、提高認識,加強領(lǐng)導(dǎo)

為切實做好今年春運農(nóng)機安全生產(chǎn)各項工作,認真貫徹落實《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》,為切實加強對今年春運工作的領(lǐng)導(dǎo),__縣農(nóng)機局成立以局長尹志陸為組長,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))農(nóng)機站站長、局屬各科、站、校長為成員的“春運農(nóng)機安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣農(nóng)機監(jiān)理站,縣監(jiān)理站站長任辦公室主任,負責(zé)日常工作。

二、突出重點,認真落實

(一)認真實施《條例》,規(guī)范牌證核發(fā)

春運期間,__縣農(nóng)機局嚴格按照《條例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,進一步規(guī)范拖拉機、聯(lián)合收割機牌證核發(fā)工作,對于不符合gb 16151-20__《農(nóng)業(yè)機械運行安全技術(shù)條件》、gb 7258-20__《機動車運行安全技術(shù)條件》國家標準要求、不按規(guī)定檢驗合格的不予辦證上牌。加強了對培訓(xùn)機構(gòu)的教學(xué)檢查和監(jiān)督,規(guī)范駕駛?cè)藛T的考試工作,堅決杜絕給未經(jīng)考試或考試不合格的人員核發(fā)駕駛證,確保拖拉機駕駛培訓(xùn)質(zhì)量。

(二)強化執(zhí)法檢查,糾正違法行為

__縣農(nóng)機局針對冬季農(nóng)機生產(chǎn)的特點,因地制宜,突出重點,積極組織開展農(nóng)機安全生產(chǎn)檢查。繼續(xù)推進農(nóng)機安全“三項行動”的各項工作,組織農(nóng)機安全監(jiān)理執(zhí)法人員,深入鄉(xiāng)村、田間、場院等農(nóng)機作業(yè)場所,認真開展農(nóng)機行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,糾正違章行為,防止制動、轉(zhuǎn)向和操縱機構(gòu)有嚴重隱患的拖拉機作業(yè),消除安全生產(chǎn)隱患。同時認真落實道路交通安全“五整頓”“三加強”有關(guān)工作要求,積極配合公安交通管理部門維護農(nóng)村公路交通秩序,嚴肅查處拖拉機載客、超速行駛等嚴重違法行為,堅決遏制重特大農(nóng)機事故的發(fā)生,確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。20__年春運期間,__縣農(nóng)機系統(tǒng)共出動車輛28車次,農(nóng)機監(jiān)理人員108人次,共查處各種違法違章行為131人次,其中無證駕駛30人次,無牌行駛48人次,違法載人10人次,客貨混裝43人次。

(三)加大宣傳力度,營造良好氛圍

春運期間,__縣農(nóng)機局將《條例》宣傳與“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動等結(jié)合起來,以《條例》的宣傳貫徹工作為契機,進一步加大了農(nóng)機安全宣傳教育力度,進一步提高農(nóng)機經(jīng)營者和農(nóng)民群眾的安全意識。讓農(nóng)機手懂安全知識、會安全操作,帶動和影響周圍農(nóng)機手增強安全意識。充分利用各種新聞媒體,宣傳冬季農(nóng)機行駛作業(yè)防霧、防滑、防凍裂等安全生產(chǎn)防范措施。采取出動宣傳車、發(fā)放安全資料、舉辦安全知識講座等多種形式,廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動,大力宣傳《條例》和典型事故案例等,今年春運期間共出動宣傳車28車次,農(nóng)機監(jiān)理人員108人次,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市15個,懸掛宣傳布標9條,發(fā)送各種宣傳資料2300余份,簽訂安全責(zé)任書400余份,縣電視臺共計宣傳3次等,營造良好的農(nóng)機安全生產(chǎn)氛圍。

總之,20__年的春運農(nóng)( )機安全生產(chǎn)工作在全體農(nóng)機監(jiān)理人員的積極努力下取得了一定成績,但針對__縣農(nóng)機增量、增速較快,安全生產(chǎn)日趨嚴峻的形勢,在今后的工作中,__縣農(nóng)機局將堅持“標本兼治、預(yù)防為主、綜合治理”的原則,嚴格執(zhí)法,熱情服務(wù),逐步建立農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)管的長效機制,堅決遏制重特大農(nóng)機事故,尤其是群死群傷事故的發(fā)生,為構(gòu)建平安__做出應(yīng)有貢獻。

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