4月份公路養(yǎng)護工作計劃
4月份公路養(yǎng)護工作計劃5篇
工作計劃是包羅萬象的，不同的人、不同的部門、不同的職別，他的著眼點和出發(fā)點會不盡相同，那么所作的工作計劃從內(nèi)容到形式都有可能存在著很大的差別。下面是小編給大家整理的4月份公路養(yǎng)護工作計劃5篇，希望大家能有所收獲!
4月份公路養(yǎng)護工作計劃1
～年是廣東經(jīng)濟實現(xiàn)“十五”計劃的關(guān)鍵一年，是全面落實中共__大和__屆三中全會精神的重要一年。國內(nèi)總體經(jīng)濟、政治環(huán)境良好為廣東經(jīng)濟的發(fā)展提供了優(yōu)越的條件，也為__高速營運管理工作的全面發(fā)展奠定了堅實的基矗
在過去的一年，對__高速公路來說，是極不平凡的一年。一年來，公司在省__公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和“____”重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹中共__大、__屆三中全會和__視察廣東重要講話精神，與時俱進，積極穩(wěn)妥推進山區(qū)高速公路建設(shè);不斷完善__高速公路的各項管理制度，完善公司機構(gòu)、人員配置;全面優(yōu)化機電設(shè)備，健全收費秩序;優(yōu)化收支結(jié)構(gòu)，推進財務(wù)管理制度創(chuàng)新，使__高速公路營運管理工作取得全面的發(fā)展，活力明顯增強;精神文明建設(shè)也取得長足的發(fā)展，～地完成__高速公路營運籌備階段的各項工作。尤其是～年12月20日，__高速公路(__段)的全線貫通進入營運，標志著粵東山區(qū)交通長期處于相對閉塞的狀況宣告結(jié)束，也為有效實現(xiàn)省委省政府“十項民心工程”邁出堅實的一步。
作為山區(qū)高速公路，受地方經(jīng)濟、社會發(fā)展等因素的影響，剛剛起步的__高速公路也經(jīng)受著更多的考驗和壓力，這對公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員和全體員工來說，既是機遇也是挑戰(zhàn)。為此，我們將揚長避短，積極克服不利因素，充分利用有利條件，不斷探索和謀劃促進__高速公路全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和持續(xù)發(fā)展的新思路、新途徑，實現(xiàn)更快更好發(fā)展。
～年是__高速全面進入營運的第一年，真正接受考驗的一年，也是管理、服務(wù)力爭上臺階的一年。新的一年，我們的工作重點是：加強對隊伍進行制度化、規(guī)范化管理;加快對硬件、軟件進行科技化完善;加大對成本進行控制核算;大力完善企業(yè)文化構(gòu)建，促進服務(wù)、效益、精神文明協(xié)調(diào)發(fā)展。為做好這些工作，在～年，我們計劃做好以下工作：
一.健全機構(gòu)、規(guī)范管理、推行競崗、力爭通過iso質(zhì)量認證
(一)健全隊伍、完善制度建設(shè)
規(guī)范化、制度化管理是現(xiàn)代企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路?！?，__高速公路作為《____的試點單位，為了適應(yīng)公司營運管理的發(fā)展需要，我們將加快對公司各項規(guī)章制度進行健全，加速隊伍制度化建設(shè)，完善公司管理機制。
__高速公路從__年底開始營運以來，由于歷史的原因，造成崗位的設(shè)置不夠合理，管理不夠規(guī)范，運作不統(tǒng)一，這也一定程度上制約了營運工作的發(fā)展。新的一年，為了適應(yīng)公司營運工作的發(fā)展，公司將嚴格按照省交通集團以及路橋公司規(guī)范組織架構(gòu)設(shè)置，合理配置人員編制，完善崗位設(shè)置，建立規(guī)范的工作制度，推進營運管理工作程序化、制度化、規(guī)范化，向現(xiàn)化企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)化。
上半年，組織公司相關(guān)部門加強對各項規(guī)章制度的編撰、修改、補充，建立起完善的管理體系，加強對人員請銷假、勞動紀律、操作流程、文明服務(wù)等方面的規(guī)范，推動營運管理工作穩(wěn)步前進。完善公司內(nèi)、外業(yè)管理，加強員工隊伍半軍事化，使各部門管理工作向更高層次邁進。
(二)推行競爭上崗，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰
～年，我們將鞏固和完善“人才強企”的戰(zhàn)略方針，樹立科學(xué)的人才觀。加強人才資源建設(shè)，加大人才資本投入，吸引人才;大力培養(yǎng)各部門急需人才，健全人才選拔任用、考核評價機制。
為適應(yīng)新形勢的需要，我們將加大加強對管理人員的選拔力度，提高__高速公路管理隊伍的素質(zhì)，儲備更多更優(yōu)秀的管理人才。公司將根據(jù)實際崗位的需要，推行競爭上崗。以管理隊伍“四化”方針和德才兼?zhèn)錇闃藴剩瑯淞⒄_的用人視野，構(gòu)造健康的選人機制，把素質(zhì)好、文化水平高、領(lǐng)導(dǎo)能力強、成績突出，群眾公認的優(yōu)秀員工選拔到管理隊伍中去，真正實現(xiàn)“能者上，平者讓，庸者下”，建立起富有生機和活力的現(xiàn)代企業(yè)用人機制，激勵公司員工愛崗敬業(yè)、開拓進娶奮發(fā)向上，培養(yǎng)一支精干、高效、富有創(chuàng)新精神的企業(yè)人才隊伍。
(三)力爭通過iso質(zhì)量體系認證
在實施、完善各項公司規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，我們將結(jié)合路達公司全面進入營運工作的實際，認真總結(jié)，計劃在～年上半年，制訂出公司的質(zhì)量目標，做好iso質(zhì)量文件的編寫工作，并在下半年開始貫徹執(zhí)行。要求公司各部門嚴格按照質(zhì)量文件的標準進行運作，對從事高速公路營運服務(wù)質(zhì)量有關(guān)工作人員，嚴格規(guī)定質(zhì)量職責(zé)、權(quán)限及相互關(guān)系。公司還將定期組織人員對質(zhì)量體系的貫徹情況進行監(jiān)督檢查，使各部門與人員職責(zé)明確，確保為顧客提供一個安全、快捷、經(jīng)濟、方便、舒適的高速公路通行服務(wù)。計劃在～年第三季度開始模擬內(nèi)審，力爭年底通過外部審查，同時納入員工的績效考評、年終評優(yōu)評先。
二.狠抓落實、穩(wěn)步邁進、優(yōu)化服務(wù)、爭先促優(yōu)
(一)強化收費管理，力爭實現(xiàn)年度目標
～年，__集團下達給我們的收費任務(wù)為:全年實現(xiàn)通行費收入__億元,日均__萬元。作為一條山區(qū)高速公路、一條“__路、__路、__x路”，受地方經(jīng)濟和社會發(fā)展水平較低等因素的影響，在全面進入營運的第一年，就要實現(xiàn)通行費收入每日__萬元，全年__億元的目標，我們深感壓力重大，但我們有信心在上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，全力向這個目標邁進。
～年，我們將加強對收費工作進行規(guī)范化管理，嚴格執(zhí)行《收費站管理制度》，推進收費管理工作程序化、制度管理規(guī)范化、事件管理數(shù)據(jù)流程化的管理模式，推動收費工作穩(wěn)步前進。
加強對收費系統(tǒng)員工的監(jiān)控和稽查，做好防貪堵漏工作。為做好聯(lián)網(wǎng)收費后稽查工作，我們計劃采取以下措施：一是稽查工作制度化。通過稽查，對稽查情況、數(shù)據(jù)進行匯總，對稽查中好的方面和不足的方面進行通報;二是稽查方式多樣化。將對內(nèi)稽查與對外稽查、定期稽查與不定期稽查、專項稽查與全面稽查、監(jiān)控稽查與現(xiàn)場稽查、明查和暗訪相結(jié)合;三是加強數(shù)據(jù)分析
，提高稽查人員對數(shù)據(jù)的敏感性，充分利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)與手工統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行比對，查找漏洞;四是稽查制度嚴格化。嚴肅稽查紀律，對于發(fā)現(xiàn)的各類違規(guī)違紀行為，堅決按照有關(guān)規(guī)定從嚴查處，對好的方面進行表揚。
(二)優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)水平
收費站作為面向社會的“窗口”，收費一線的形象對__高速公路在社會上起著至關(guān)重要的影響。__年，我們將積極把收費站作為面向社會的橋梁和紐帶，嚴格要求收費員秉承“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不收”的原則;積極開展“唱收唱付、文明服務(wù)”。通過技能培訓(xùn)、業(yè)務(wù)競賽，評尋行業(yè)標兵”的形式，提高服務(wù)質(zhì)量，提升業(yè)務(wù)技能。倡導(dǎo)廣大收費員敬業(yè)愛崗、爭先爭優(yōu)，對收費站、收費員實行績效考評。用實際行動將溫暖灑向每一位來往__高速公路的司乘人員，塑造良好的__形象。力爭在年底時，公司有一至兩個收費站獲得市級以上“青年文明號”稱號或交通系統(tǒng)文明示范性“窗口”單位。
三.優(yōu)化軟硬件環(huán)境，加快科技化進程
(一)完善收費設(shè)備、系統(tǒng)，保證聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確
__高速公司與__x高速公路作為粵東聯(lián)網(wǎng)區(qū)域最先實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費的路段，聯(lián)網(wǎng)成功與否對整個粵東聯(lián)網(wǎng)區(qū)域的影響是非常大的。～年，我們將要求公司機電管理部門明確對現(xiàn)有設(shè)備、系統(tǒng)的技術(shù)分工體系，要求有現(xiàn)場的維護保養(yǎng)和應(yīng)急維護處理;要求有硬件故障和一般軟件故障的處理;要求有系統(tǒng)的管理和系統(tǒng)軟件故障的處理。同時對每個崗位成員的職責(zé)進行明確，并要求層層負責(zé)檢查和考核，保證每個環(huán)節(jié)都能夠按照有關(guān)規(guī)范和要求正確的完成系統(tǒng)的管理工作。確保各項收費設(shè)備、系統(tǒng)設(shè)施正常運行，確保聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確。
(二)完善監(jiān)控系統(tǒng)，加強科技創(chuàng)新
__x年，我們計劃依靠機電系統(tǒng)的完善，進一步完善__高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)，保證收費監(jiān)控工作的有效性全面性，保證顧客投訴、咨詢求助服務(wù)工作的及時性、規(guī)范性，保證收費工作指導(dǎo)的統(tǒng)一性、規(guī)范性，保證信息收集和發(fā)布的有效準確性。中心監(jiān)控將24小時全天候?qū)ρ鼐€各收費站，特殊路段進行監(jiān)控和錄像，糾正收費一線員工的各種違章違紀現(xiàn)象，密切配合路政與交警部門及時做好對各種突發(fā)事件，報警電話的處理，進一步規(guī)范錄像帶存儲登記工作。全面收集異常的收費數(shù)據(jù)并進行統(tǒng)計分析，不斷增強監(jiān)控中心的指揮調(diào)度功能。
定期對沿線收費機電系統(tǒng)進行巡查維護，定期匯總機電系統(tǒng)運行反饋信息，確保收費設(shè)備、系統(tǒng)正常運行。同時配合對聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)的校核和拆分帳工作。
(三)確保隧道安全暢通
確保隧道的安全暢通，是我們整個營運工作的重中之重，～年，我們計劃做好以下工作：
1.規(guī)范嚴謹?shù)刈龊盟淼赖倪\行管理工作，保證供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定性，保證通風(fēng)、照明、車道指示燈、可變情報板、可變限速標志等設(shè)備運行的準確性和穩(wěn)定性。
2.做好與交警部門、消防武警、路政隊和相關(guān)部門的消防演練工作，建立嚴格的休假和值班管理制度，建立有效的再檢查制度，提高緊急情況的處理能力，進行有效的處理各種突發(fā)事件，遏制惡性事故的發(fā)生。
3.全面收集隧道路段的交通信息，及時將異常情況和違章情況通報交警和路政部門，嚴格控制隧道路段的交通秩序，從源頭上減少隧道路段事故的發(fā)生。
4.切實落實機電系統(tǒng)預(yù)防性維護，確保機電系統(tǒng)穩(wěn)定運行。完善現(xiàn)有的機電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能，滿足隧道管理的需要，建立科學(xué)合理的運行管理模式，降低運行成本。
(四)搞好oa建設(shè)，創(chuàng)建科技平臺
__高速公路管理信息系統(tǒng)的建設(shè)要遵循統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施、先進實用的原則進行實施。今年的主要工作是：建立先進合理、擴展性強的網(wǎng)絡(luò)平臺，建立基本的oa系統(tǒng)模塊，導(dǎo)入信息管理應(yīng)用理念，改變辦公觀念和模式，對公司的各種數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和管理流程進行分析，為今后全面應(yīng)用信息系統(tǒng)管理打下堅實的基矗統(tǒng)一規(guī)范并新增制定各種表格，對各種報表進行分類匯總，使手中原始數(shù)據(jù)匯錄更加完善，確保聯(lián)網(wǎng)收費實現(xiàn)數(shù)據(jù)的校核和拆分帳成功。爭取在年底時實現(xiàn)無紙辦公。
四.加強成本控制和核算，努力提高經(jīng)濟效益
按照經(jīng)濟學(xué)原理和規(guī)律，成本控制通常與經(jīng)濟運作特點緊密相關(guān)，尤其是受經(jīng)濟發(fā)展狀況的明顯影響，“增收節(jié)支”的比率越大，實現(xiàn)經(jīng)濟效益就越明顯。__高速公路受地方經(jīng)濟和社會發(fā)展水平等因素的影響，在剛剛起步階段就要求其實現(xiàn)巨額的“增收”顯然是不現(xiàn)實的。
因此，為了實現(xiàn)一定的經(jīng)濟效益，～年，我們管理工作的重心就是加強對成本的控制——節(jié)支。
__高速公路是廣東省交通集團《營運試行規(guī)范》的四個試點單位之一，作為省__公司的唯一代表單位，我們的主要任務(wù)是摸索出具有汕梅特色的成本控制經(jīng)驗。
20__年，我們計劃對公司各項成本開支進行細化，要求公司各部門各項費用定額指標要具體而明確，嚴格控制每一筆開支，要求各個部門、單位每一分錢都有嚴格的計劃，各級部門按規(guī)范、規(guī)定的業(yè)務(wù)線條，分工管好各自的分管范圍的預(yù)算管理，落實財務(wù)報銷分級審批制度，并在實施過程中摸索出自已的管理信息數(shù)據(jù)，制訂出有汕梅特色的預(yù)算質(zhì)量指標體系的第一手資料。并根據(jù)執(zhí)行情況不斷修訂完善各項預(yù)算指標，每月考核分析預(yù)算成本執(zhí)行情況，實現(xiàn)季度匯總、半年調(diào)整、年度總評。
～年預(yù)算指標執(zhí)行的標準力爭比集團規(guī)范指標節(jié)約5%。編制正規(guī)、合理的使用計劃審批制度，保證合理、有效、高效地使用資金，盡量減少閑置資金，減少資金使用成本。重視資金調(diào)度管理，節(jié)約財務(wù)利息費用。
五.加強路產(chǎn)管理，推進依法治路
200x年是__高速路政隊統(tǒng)管全線逾__公里路產(chǎn)的第一年，新開路段多，現(xiàn)有隊伍素質(zhì)參差不齊、人員相對短缺
，欠缺經(jīng)驗。對此，在新的一年，__高速公路將結(jié)合自身的特點，要求公司路產(chǎn)管理部門，借鑒兄弟單位先進的路政管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)依法治路。重點做好如如下工作：
(一)健全路政管理制度，完善崗位配置
為確保路政執(zhí)法有章可循，公司將敦促路政管理部門加快對各項制度進行修訂。加強對路政管理人員的培訓(xùn)和考核工作。針對現(xiàn)有路政管理人員素質(zhì)參差不齊和人員暫缺的現(xiàn)狀，公司計劃對現(xiàn)有路政人員組織一次業(yè)務(wù)考核，加強對路政隊伍的規(guī)范管理。我們將建立規(guī)范的工作制度，推進路政管理制度化、規(guī)范化、軍事化。爭取在上半年，制定路政執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)規(guī)范，提高路政管理人員的業(yè)務(wù)水平、文化素質(zhì)和職業(yè)道德。加快推行執(zhí)法責(zé)任制，提高路政執(zhí)法水平，并建立一整套對路政執(zhí)法人員進行考核和監(jiān)督檢查制度。努力造就一支具有良好職業(yè)道德和奉獻精神的高速公路路政管理執(zhí)法隊伍。
(二)加強路政內(nèi)業(yè)、外業(yè)管理，增加路政隊伍科技含量
路政內(nèi)業(yè)管理主要包括統(tǒng)計報表制度、信息處理制度、裝備購置管理制度、文檔案管理制度、路產(chǎn)登記制度、路政巡查制度、會議制度等。建立健全的規(guī)章制度，照章辦事，規(guī)范行為，科學(xué)管理，充分提高內(nèi)業(yè)人員業(yè)務(wù)水平，使路政內(nèi)業(yè)管理走向規(guī)范化。同時，依靠科技進步，加大高速公路路政隊伍的科技含量，改變傳統(tǒng)的管理手段，利用先進科學(xué)技術(shù)建立起路政管理信息進行管理，提高工作效率，建立起精簡高效、職能明確、權(quán)責(zé)一致、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、辦事規(guī)范的公路管理體制，推動路政工作穩(wěn)步、快速、健康發(fā)展。
(三)加強路政管理，保證道路暢通
為確保道路暢通，路產(chǎn)完好，我們計劃建立二十四小時路政值班、巡查制度，加強交通安全及設(shè)施管理，禁止裝載貨物不規(guī)范的車輛進入高速公路。
與交警部門加強協(xié)調(diào)配合，對損壞路產(chǎn)的路政案件及時向交警部門提供索賠依據(jù)，對未賠路產(chǎn)要經(jīng)常與交警部門聯(lián)系，提高破案率和索賠率，對每一筆賠償收入準確及時上繳公司財務(wù)部門。從嚴查處損壞路產(chǎn)案件，確保高速公路的暢通。
全面提高養(yǎng)護技術(shù)管理水平，建立完善的巡視制度，落實專門的巡視人員進行路況巡視，要求巡視人員對沿線路基、路面、橋涵等構(gòu)造物及綠化、沿線設(shè)施的完好程度進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即排除、修復(fù)。
六.切實抓好安全生產(chǎn)
～年，我們將認真落實安全生產(chǎn)法，貫徹“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，加大安全生產(chǎn)力度，進一步對公司廣大員工加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，努力提高安全生產(chǎn)水平。加強對一線作業(yè)員工的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，推行安全生產(chǎn)責(zé)任制，積極探索建立安全生產(chǎn)長效機制，切實防止重大安全責(zé)任事故發(fā)生。
七.抓好精神文明建設(shè)，促進企業(yè)文化建設(shè)
(一)抓好黨、團隊伍建設(shè)，營造良好企業(yè)氛圍
為發(fā)揮黨員、團員的模范帶頭作用，增強汕梅高速公路的凝聚力和號召力，公司將以爭創(chuàng)“青年文明號”和交通系統(tǒng)文明示范“窗口”單位為契機，經(jīng)常開展形式多樣的文化、體育、娛樂、競賽活動，豐富職工的業(yè)余生活，開展反腐倡廉、預(yù)防職務(wù)犯罪、杜絕“黃賭毒”，創(chuàng)造一個積極向上、健康文明、團結(jié)嚴謹?shù)膬?yōu)秀企業(yè)氛圍。
(二)努力提高員工思想道德素質(zhì)
在～年，我們將花大力氣抓好精神文明建設(shè)，弘揚“敢為人先、務(wù)實進娶開放兼容、敬業(yè)奉獻”的精神，引導(dǎo)廣大員工堅定理想信念，始終保持奮發(fā)有為、昂揚向上的精神狀態(tài)。
(三)積極宣傳企業(yè)形象
為了更好地服務(wù)公司管理，樹立企業(yè)形象、弘揚汕梅精神，促進公司營運業(yè)務(wù)的全面發(fā)展，營造良好的企業(yè)文化氛圍，增強企業(yè)的吸引力和凝聚力。公司將繼續(xù)出版內(nèi)刊。以此作為員工知識、經(jīng)驗交流的平臺，使之成為公司領(lǐng)導(dǎo)與一線員工之間的橋梁和紐帶。同時也鼓勵廣大員工向《__x》和《__x》及其他一些報刊投稿，表揚先進事跡，介紹先進經(jīng)驗，展現(xiàn)__高速公路全體營運人員的新人新事新風(fēng)貌，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，陶冶員工的道德情操，增強工作凝聚力、戰(zhàn)斗力。
此外，～年，在計劃生育工作、工會工作等方面，公司也將積極健全和完善。
～年是__高速公路任務(wù)較繁重的一年，公司將在省__公司的領(lǐng)導(dǎo)下，高舉鄧小平理論和“____”重要思想偉大旗幟，解放思想，與時俱進，開拓創(chuàng)新，科學(xué)管理，扎實工作，完善機構(gòu)，健全制度，實現(xiàn)“一流的管理，一流的形象，一流的服務(wù)”的總體目標，使__高速公路營運工作邁上新的臺階。
4月份公路養(yǎng)護工作計劃2
__年是全面落實科學(xué)發(fā)展觀、加快構(gòu)建和諧社會、保持經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵一年。為把省總公司路政、稽查、安全工作的決策部署、政策措施落到實處，現(xiàn)擬定如下工作計劃：
一、路政工作計劃
(一)狠抓隊伍建設(shè)，樹立路政品牌。
一是加強人員培訓(xùn)，提高隊伍整體素質(zhì)，有針對性的開展法律法規(guī)、職業(yè)道德、儀容風(fēng)紀、廉潔勤政、安全文明執(zhí)法的培訓(xùn)，不斷提高隊伍執(zhí)法服務(wù)水平。二是樹立服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念。在加強業(yè)務(wù)素質(zhì)和廉政教育的同時，要注重執(zhí)法人員服務(wù)意識培訓(xùn)，使廣大路政人員樹立“路政執(zhí)法、服務(wù)為民”意識，把微笑服務(wù)在路政進行推廣并進一步深化其內(nèi)涵，把微笑服務(wù)作為根本，把管理作為手段，學(xué)會“換位”思考。同時對配發(fā)的路政車輛及隨車裝備和個人裝備要進行不定時，不定期的抽查，加強對這些裝備的管理。
(二)強化監(jiān)督管理是保障形象的有效機制
要注重廉政建設(shè)，路政人員要做到合法行政、嚴格程序、文明執(zhí)法、高效便民，確保無公路“三亂”行為，無違紀、違法行為。要加大對執(zhí)法人員執(zhí)法行為的監(jiān)督制度，層層簽訂責(zé)任狀，實行首問負責(zé)制和路政案件責(zé)任追究制度。對群眾舉報反映的問題，反應(yīng)要迅速、查處要堅決，做到舉報一起、查處一起，對查實的違規(guī)違紀行為要嚴肅處理，決不姑息，同時也要自覺接受各部門和廣大司乘人員的監(jiān)督。
(三)加大綜合整治力度，大力強化控制區(qū)整治工作。
既要對以前拆除的建筑物進行跟蹤檢查防止死灰復(fù)燃，同時要杜絕新的違章建筑的出現(xiàn)，這就要求我們的路政隊員要不定期的進農(nóng)戶，進農(nóng)村，進鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行宣傳;對橋下的堆積物要不定期的進行查看，發(fā)現(xiàn)一處及時清除一處，做到隱患不過夜。
(四)嚴格路政工作計劃管理, 全面提高工作質(zhì)量。
中隊必須全面和超額完成路政大隊下達的__年路政工作任務(wù)和各項指定性計劃指標，必須達到路政案件索賠率95%以上，結(jié)案率95%，正確率100%。及時處理各類違法案件，堅持故障車接報隨時清障，做到進一步提高，圓滿完成路政達標計劃。
(六)務(wù)求高效，不斷提高公路巡查和保障暢通的能力。
要嚴格執(zhí)行路政巡查控制程序的要求，做到執(zhí)行規(guī)定不走樣。同時根據(jù)不同的季節(jié)和時段的特點加大巡查力度，在配合高支隊處理事故現(xiàn)場時要以保暢通為第一要務(wù)。巡查日記是巡邏質(zhì)量的反映，要求記錄詳實，跡工整，符合上級要求，中隊要不定期的進行檢查。加強路政應(yīng)急隊伍建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案，建立健全應(yīng)急機制，確保全年無重大責(zé)任堵車事故的發(fā)生。
二、安全工作計劃
(一)進一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任
認真貫徹落實廳、局有關(guān)文件精神的規(guī)定和要求，與相關(guān)單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，中隊與班、組等簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)，層層落實各項安全生產(chǎn)責(zé)任制。完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任簽約制度和激勵約束機制，強化生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任。
(二)積極開展安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)
為加強高速公路安全管理，營造良好的安全行車環(huán)境。全面增強全處員工的安全意識，提高快速處理突發(fā)事件的能力。召開涉路施工安全管理專題會，組織施工入場前安全施工培訓(xùn)。嚴格落實對職工的安全培訓(xùn)，采取集中培訓(xùn)的方式，有效提高員工的事故防范能力。做好“春運”、“迎世博會”、全國“安全生產(chǎn)月”、“十一”安全活動的組織工作。擴大安全生產(chǎn)宣傳面，使安全知識進社區(qū)、進學(xué)校、進企業(yè)、進鄉(xiāng)鎮(zhèn)，營造良好的安全行車環(huán)境。
(三)不斷提高施工安全監(jiān)管水平，落實安全措施。
加強施工審批管理，簽訂安全施工合同。督促施工單位根據(jù)工程的特點組織制定安全施工措施，消除安全事故隱患。交納保證金，加強責(zé)任監(jiān)管力度。加強路面施工現(xiàn)場的巡查，狠抓施工現(xiàn)場安全管理，凡發(fā)現(xiàn)隱患的，及時督促施工單位現(xiàn)場整改。
(四)及時排查隱患，積極落實整改。
由管理處安全生產(chǎn)辦公室牽頭，各科室派人參加，每月分別對收費所、路面、服務(wù)區(qū)、長江公路大橋進行安全檢查，對存在安全隱患問題的，下發(fā)安全整改通知書，督促整改、驗證。
(五)積極完善各類預(yù)案。
針對惡劣天氣的影響，對惡劣天氣和重、特大交通事故應(yīng)急預(yù)案和合安路除雪鏟冰等應(yīng)急預(yù)案進行修訂和完善。
(六)積極采取措施，確保安全暢通。
路政加強與轄段交警部門的聯(lián)系與協(xié)作，及時溝通，互通信息，增加巡邏密度。同時配合交警對沿途行人，私自上、下客等違法違章行為進行查處。積極消除安全隱患，營造良好的行車環(huán)境。確保24小時不間斷巡查，及時清障，保障暢通，履行好自己的職責(zé)。
(七)快速修復(fù)安全設(shè)施，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。加強對重點路段隔離柵欄、防撞護欄的巡查，發(fā)現(xiàn)損壞的及時修復(fù)，對影響行車安全的坑槽、伸縮縫等病害及時通報養(yǎng)護中心，做到快速修復(fù)，保障好路面的整潔。
4月份公路養(yǎng)護工作計劃3
為全面完成市局養(yǎng)護科下達的__年上半年養(yǎng)護施工任務(wù)，切實提高公路路況質(zhì)量，迎接__年全國公路養(yǎng)護大檢查，結(jié)合我養(yǎng)護中心的實際情況特制定本計劃。
一、指導(dǎo)思想和總體要求
指導(dǎo)思想：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“更好地為公眾服務(wù)”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念，緊緊圍繞公路“管理與服務(wù)”主題，以四化管理和“鏈條式”管理為主線，以“人陽光·路和諧”活動為載體，全面加強公路管理各項工作，推動公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平實現(xiàn)新躍升。
總體要求：全市公路系統(tǒng)各部門、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重，在全面查找存在問題和差距的基礎(chǔ)上，突出工作重點，加大資金投入，強化工作措施，力求在養(yǎng)護面貌上實現(xiàn)新突破，在規(guī)范管理上實現(xiàn)新突破，在公路創(chuàng)新上實現(xiàn)新突破，在服務(wù)公眾上實現(xiàn)新突破，努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效，集中展示陽光和諧的臨沂公路新形象。
二、__年養(yǎng)護計劃目標
安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成市局下達的上半年養(yǎng)護施工任務(wù)。
三、抓住重點，積極全面開展__年養(yǎng)護施工任務(wù)
__年針對我中心的養(yǎng)護工作，要突出抓好以下幾個方面的工作：
1、加強學(xué)習(xí)，提升養(yǎng)護理念，強化精細化養(yǎng)護
組織養(yǎng)護人員認真學(xué)習(xí)《臨沂市公路局__年公路養(yǎng)護工作要點》和《臨沂市公路局精細化養(yǎng)護工作標準》及中心養(yǎng)護科制定的《養(yǎng)護管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護施工任務(wù)實際情況進行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點和不足，并討論提出切實可行的解決辦法。通過學(xué)習(xí)提升養(yǎng)護工作理念，從而達到養(yǎng)護方式的轉(zhuǎn)變，提高養(yǎng)護人員的素質(zhì)和技術(shù)水平，對下一步養(yǎng)護施工管理工作起到積極的推動作用。
2、責(zé)任劃分。各施工隊施工負責(zé)人為本隊伍施工質(zhì)量和施工安全的第一責(zé)任人，每位負責(zé)人都要樹立高度的質(zhì)量意識和安全意識。各施工隊主要負責(zé)人如下：
(省略，根據(jù)自身實際工作情況，自行填寫)。
3、細心籌劃、精心組織各項養(yǎng)護施工計劃
根據(jù)市局文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求，提前做好施工計劃，做好人員、機械及原材料的提前準備工作。主動聯(lián)系管養(yǎng)單位負責(zé)人，做好養(yǎng)護維修工程交底及工程監(jiān)理工作。
4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護中心機械和專業(yè)隊伍優(yōu)勢，積極利用養(yǎng)護中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護中心有灌縫設(shè)備3套，冷補設(shè)備2套，熱補設(shè)備4臺(套)，小型施工機具10臺(套)，車輛5部;養(yǎng)護管理人員8人，設(shè)備操作手14人以及一批技術(shù)嫻熟業(yè)務(wù)熟練的作業(yè)人員。可以完成所有類型的路面維修工程，遇有突發(fā)事件，可進行跨部門調(diào)人調(diào)機械，進一步強化養(yǎng)護中心的集約化生產(chǎn)能力。
5、制度保障。目前養(yǎng)護中心養(yǎng)護科正在抓緊制定《養(yǎng)護中心養(yǎng)護管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細化養(yǎng)護為工作指導(dǎo)，在養(yǎng)護標準方面，進一步修訂、完善、落實養(yǎng)護管理、養(yǎng)護作業(yè)、檢查考核等標準、辦法，規(guī)范養(yǎng)護管理與養(yǎng)護作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實用。在養(yǎng)護執(zhí)行體系方面，強化“鏈條式”工作目標責(zé)任管理模式在養(yǎng)護管理中的助推功能，逐級逐人落實養(yǎng)護目標、責(zé)任、責(zé)任追究，提高各級養(yǎng)護人員工作積極性、主動性，形成健康、有序、上下聯(lián)動的養(yǎng)護工作格局。在養(yǎng)護考核體系方面，完善、落實市局半年養(yǎng)護檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時與年終相結(jié)合的養(yǎng)護考核體系。
4月份公路養(yǎng)護工作計劃4
為認真做好養(yǎng)護工作，解決公路管養(yǎng)中的薄弱環(huán)節(jié)，提高道路養(yǎng)護質(zhì)量，做到規(guī)范化管理，推進養(yǎng)護工作再上新臺階，太和公路分局召開關(guān)于公路養(yǎng)護精細化管理專題會。養(yǎng)護技術(shù)人員從科學(xué)養(yǎng)護的理念考慮，積極發(fā)言，認真探討，制定公路養(yǎng)護管理新舉措，實施精細化管理。
一是要求養(yǎng)護科提前三天報季度養(yǎng)護計劃，公司每星期上報下周養(yǎng)護工作計劃，計劃中要有施工方案以及每天的養(yǎng)護作業(yè)任務(wù)，分局根據(jù)上報的計劃跟蹤監(jiān)督核查。
二是要求養(yǎng)護科和養(yǎng)護公司每星期養(yǎng)護巡查不少于七次，詳細記錄巡查中發(fā)現(xiàn)的路面病害和附屬設(shè)施的損害情況，為養(yǎng)護計劃提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
三是加強對橋涵、邊坡、綠化樹的養(yǎng)護，每天不忘橋涵養(yǎng)護，定期整修邊坡和修剪遮擋標志的行道樹，在提升路容路貌的同時提高公路養(yǎng)護質(zhì)量和水平。
四是要求養(yǎng)護科技術(shù)人員詳細分工，明確責(zé)任，在加強日常保潔管理的同時，對小修工程進行旁站監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。
五是激勵養(yǎng)護技術(shù)人員積極探索，開拓創(chuàng)新，大力倡導(dǎo)使用新材料服務(wù)于公路養(yǎng)護工作。
六是要求養(yǎng)護精細化工作做到目標分解精細化、工作標準精細化、管理制度精細化、養(yǎng)護質(zhì)量考核精細化。真正倡導(dǎo)科學(xué)養(yǎng)護、預(yù)防養(yǎng)護的養(yǎng)護工作理念，確保打造“暢、潔、綠、美、安”的公路新面貌。
4月份公路養(yǎng)護工作計劃5
今年以來，我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和__市委、人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路工作全局，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題，以迎國檢工作為中心，進一步解放思想，開拓創(chuàng)新，迎難而上，扎實工作，公路養(yǎng)建管征各項工作富有成效，現(xiàn)將今年的養(yǎng)護工作狀況匯報如下：
一、20__年養(yǎng)護管理工作措施及各項工作完成狀況：
(一)、加大公路養(yǎng)護管理工作力度，提高養(yǎng)護質(zhì)量，認真按照我局經(jīng)濟職責(zé)制的有關(guān)要求，重視加強公路日常養(yǎng)護工作，端正思想，改變觀念，確保公路安全暢通，用心完成上級下達的各項路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km，檢評里程2165.02km，其中國省干線1562.37公里，檢評里程1363.675公里，完成國省干線優(yōu)良路率64.2%，差路率1%，全面完成半年路況管理目標。
(二)加強養(yǎng)護工程管理力度，嚴格抓好工程質(zhì)量關(guān)，加快施工進度，按時按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計劃下得比較晚，實施時間十分緊迫，我局根據(jù)本局的實際狀況，合理調(diào)配內(nèi)部資金，年初盡早預(yù)安排一些工程項目，盡早施工，區(qū)局計劃下達后，各縣局更加強檢查監(jiān)督工作力度，認真做好施工中間檢查驗收工作，使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決，防止時間倉促、被動造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象，截至20__年11月27日為止，路基大中修工程完成36項/94.96萬元;橋涵大中修工程完成21處/64.25萬元;砂石路面大中修工程完成86900m2/34萬元;瀝青路面大修工程完成460050m2/6331萬元;瀝青路面中修工程完成456040m2/2095萬元;水泥路面中修工程完成480m2/11萬元;公路危險路段改善工程1.6km/342.8萬元;辦公用房修建完成1處/45萬元;養(yǎng)護站修建完成3棟/700m2/100萬元;其他房屋建筑物完成1處/4.5萬元;瀝青站場建設(shè)6座/90萬元。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外，其余工程均能按計劃實施，較好地完成上級下達的計劃和突擊性養(yǎng)護工程任務(wù)，工程質(zhì)量全部到達合格以上。
(三)、加強路容路貌的整治工作，重點對路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進行整治，尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點治理對象，增大資金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改觀。
(四)、切實水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬元，及時恢復(fù)路況，使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進一步提高。
(五)、加強公路交通安全標志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進行標志標線的補缺更新工作，并利用區(qū)公路局交通安全標志管理系統(tǒng)進行檔案管理，對道路上的各類交通標志進行調(diào)查統(tǒng)計，對缺損的部分道路交通標志標牌及時設(shè)置、及時埋設(shè)，今年我局完成設(shè)置標志標牌513塊，防護欄3905米，總投資129.1萬元。
(六)、加強安全生產(chǎn)意識，防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點來抓，經(jīng)濟職責(zé)制中制定完善了安全生產(chǎn)制度，要求簽訂安全職責(zé)狀，深入基層工地堅持帶頭穿戴標志服，同時要求工人上路必須要穿戴標志服，施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標志，規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險路段也作了全面排查治理，杜絕安全事故發(fā)生，確保行車安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險情的危涵危橋，清理邊坡危石等工作。
(七)、用心推廣公路養(yǎng)護新技術(shù)、新工藝，應(yīng)用先進的養(yǎng)護技術(shù)和科學(xué)管理方法，改善養(yǎng)護手段，提高養(yǎng)護技術(shù)水平。近幾年來，我局用心探討和引進新技術(shù)、新工藝，推廣應(yīng)用，加強路面養(yǎng)護，近年來使用的新技術(shù)和新工藝比較多，都以得良好的效益。
(八)、加強橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護工作，及時對橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時檢查當中，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞，都及時計劃安排進行維修，要求年底前務(wù)必完成維修任務(wù)，要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理，對錐坡、橋臺雜草全面清理，對橋臺跳車全面修復(fù)，加強對危橋的整治力度，確保橋梁涵洞安全使用。
(九)加強公路養(yǎng)護工程施工招標投標的管理，規(guī)范公路養(yǎng)護工程施工招標投標活動，保護招標人和投標人的合法權(quán)益，確保養(yǎng)護工程質(zhì)量，提高投資效益。根據(jù)__壯族自治區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)交通部分路養(yǎng)護工程市場準入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護工程施工招標管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)__壯族自治區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護工程招標投標實施細則(施行)的通知》的精神，對今年的公路養(yǎng)護工程施工招標投標工作，堅持公開、公平、公正、誠實守信的原則，根據(jù)采用邀請招標的形式，在遵循《中華人民共和國招標投標法》的原則下，根據(jù)公路養(yǎng)護工程的特點，工期和技術(shù)要求等因素，我們適當?shù)睾喕苏型稑朔ㄒ?guī)定的文件資料及程序，對100萬元以上的工程實施了投標工程。同時組織各縣(市)局有關(guān)人員招投工作進行觀摩學(xué)習(xí)，鼓勵各縣(市)局用心參與，公平競爭。
二、幾點體會：
以上是我們在20__年度中所做的主要工作，取得這樣的成績，主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果，在養(yǎng)護工作中我們認真總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善各項管理制度，切實抓好公路養(yǎng)護生產(chǎn)管理工作，在措施上，內(nèi)部推行了企業(yè)化管理，實行路養(yǎng)護、工程、事業(yè)費等切塊包干，管理的模式由原先的養(yǎng)路料細密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理，行使好科員相關(guān)職責(zé)，充分調(diào)動，發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護技術(shù)干部的主觀能動作用，使之工作職責(zé)清楚、目標明確，獎罰分明，同時多給縣局用心主動權(quán)，提高基層單位的主觀能動性，全面推行目標承包制，各縣(市)公路局所承包的目標職責(zé)層層落實，油路路面實行計量養(yǎng)護，路基實行包干養(yǎng)護，制定“八定一包”承包制，定投資;定備料數(shù);定路況指標;定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護里程;定人員;包養(yǎng)護站禮貌建設(shè)，養(yǎng)護工程實行內(nèi)部招標制。
考核實行了“量”化管理，各縣(市)局養(yǎng)護工作實行一把手負責(zé)制，貫徹“以公路養(yǎng)護管養(yǎng)為中心”的方針，對局承包的目標職責(zé)負全責(zé);局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護管理，局長親自抓養(yǎng)護工作，確定一名副局長專職管養(yǎng)護，養(yǎng)護工程股股長具體抓現(xiàn)場實施，狠狠抓住質(zhì)量管理，提高養(yǎng)護修補質(zhì)量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心，不斷完善各項管理制度，嚴格考核，把各項工作真正的落實到實處，同時，只有提高養(yǎng)護工人的收入，一心一意為基層養(yǎng)護生產(chǎn)一線服務(wù)，穩(wěn)定一線職工的思想情緒，提高工人的工作用心性，緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護職工的群眾力量，我們的工作才會為不斷地取得新的成效。
三、下一步工作計劃
1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項準備工作。
2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護，確保路況質(zhì)量，提高路面平整度。
3、進一步加大年度計劃養(yǎng)護工程施工管理，確保工程質(zhì)量和實施進度。
4、加強危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
5、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)工作。