高一必修1物理知識點(diǎn)重點(diǎn)總結(jié)
高一必修1物理知識點(diǎn)重點(diǎn)總結(jié)
學(xué)習(xí)任何一門科目都離不開對知識點(diǎn)的總結(jié)，尤其是同學(xué)們在學(xué)習(xí)物理時，更要總結(jié)各個知識點(diǎn)，這樣也方便同學(xué)們?nèi)蘸蟮膹?fù)習(xí)。下面就是小編給大家?guī)淼母咭晃锢肀匦?知識點(diǎn)，希望能幫助到大家!
高一物理必修1知識點(diǎn)篇1
速度Vt=Vo+at
位移s=Vot+at2/2=V平t=Vt/2t
有用推論Vt2-Vo2=2as
平均速度V平=s/t(定義式)
中間時刻速度Vt/2=V平=(Vt+Vo)/2
中間位置速度Vs/2=√[(Vo2+Vt2)/2]
加速度a=(Vt-Vo)/t{以Vo為正方向,a與Vo同向(加速)a>0;反向則aF2)
互成角度力的合成：
F=(F12+F22+2F1F2cosα)1/2(余弦定理)F1⊥F2時:F=(F12+F22)1/2
合力大小范圍：|F1-F2|≤F≤|F1+F2|
力的正交分Fx=Fcosβ,Fy=Fsinβ(β為合力與x軸之間的夾角tgβ=Fy/Fx)
注：(1)力(矢量)的合成與分解遵循平行四邊形定則;
(2)合力與分力的關(guān)系是等效替代關(guān)系,可用合力替代分力的共同作用,反之也成立;
(3)除公式法外,也可用作圖法求解,此時要選擇標(biāo)度,嚴(yán)格作圖;
(4)F1與F2的值一定時,F1與F2的夾角(α角)越大,合力越小;
(5)同一直線上力的合成,可沿直線取正方向,用正負(fù)號表示力的方向,化簡為代數(shù)運(yùn)算.
高一物理必修1知識點(diǎn)篇2
受力分析
1、受力分析：
要根據(jù)力的概念，從物體所處的環(huán)境(與多少物體接觸，處于什么場中)和運(yùn)動狀態(tài)著手，其常規(guī)如下：
(1)確定研究對象，并隔離出來;
(2)先畫重力，然后彈力、摩擦力，再畫電、磁場力;
(3)檢查受力圖，找出所畫力的施力物體，分析結(jié)果能否使物體處于題設(shè)的運(yùn)動狀態(tài)(靜止或加速)，否則必然是多力或漏力;
(4)合力或分力不能重復(fù)列為物體所受的力.
2、整體法和隔離體法
(1)整體法：就是把幾個物體視為一個整體，受力分析時，只分析這一整體之外的物體對整體的作用力，不考慮整體內(nèi)部之間的相互作用力。
(2)隔離法：就是把要分析的物體從相關(guān)的物體系中假想地隔離出來，只分析該物體以外的物體對該物體的作用力，不考慮物體對其它物體的作用力。
(3)方法選擇
所涉及的物理問題是整體與外界作用時，應(yīng)用整體分析法，可使問題簡單明了，而不必考慮內(nèi)力的作用;當(dāng)涉及的物理問題是物體間的作用時，要應(yīng)用隔離分析法，這時原整體中相互作用的內(nèi)力就會變?yōu)楦鱾€獨(dú)立物體的外力。
3、注意事項：
正確分析物體的受力情況，是解決力學(xué)問題的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，在具體操作時應(yīng)注意：
(1)彈力和摩擦力都是產(chǎn)生于相互接觸的兩個物體之間，因此要從接觸點(diǎn)處判斷彈力和摩擦力是否存在，如果存在，則根據(jù)彈力和摩擦力的方向，畫好這兩個力.
(2)畫受力圖時要逐一檢查各個力，找不到施力物體的力一定是無中生有的.同時應(yīng)只畫物體的受力，不能把對象對其它物體的施力也畫進(jìn)去.
易錯現(xiàn)象：
1.不能正確判定彈力和摩擦力的有無;
2.不能靈活選取研究對象;
3.受力分析時受力與施力分不清。
高一物理必修1知識點(diǎn)篇3
時間位移
時間與時刻
1.鐘表指示的一個讀數(shù)對應(yīng)著某一個瞬間，就是時刻，時刻在時間軸上對應(yīng)某一點(diǎn)。兩個時刻之間的間隔稱為時間，時間在時間軸上對應(yīng)一段。
△t=t2 t1
2.時間和時刻的單位都是秒，符號為s，常見單位還有min，h。
3.通常以問題中的初始時刻為零點(diǎn)。
路程和位移
1.路程表示物體運(yùn)動軌跡的長度，但不能完全確定物體位置的變化，是標(biāo)量。
2.從物體運(yùn)動的起點(diǎn)指向運(yùn)動的重點(diǎn)的有向線段稱為位移，是矢量。
3.物理學(xué)中，只有大小的物理量稱為標(biāo)量;既有大小又有方向的物理量稱為矢量。
4.只有在質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動是，位移的大小等于路程。兩者運(yùn)算法則不同。
高一物理必修1知識點(diǎn)篇4
1.功
(1)功的概念:一個物體受到力的作用,如果在力的方向上發(fā)生一段位移,我們就說這個力對物體做了功.力和在力的方向上發(fā)生位移,是做功的兩個不可缺少的因素。
(2)功的計算式：力對物體所做的功的大小,等于力的大小、位移的大小、力和位移的夾角的余弦三者的乘積：W=Fscosα。
(3)功的單位：在國際單位制中,功的單位是焦耳,簡稱焦,符號是J.1J就是1N的力使物體在力的方向上發(fā)生lm位移所做的功。
2.功的計算
⑴恒力的功：根據(jù)公式W=Fscosα,當(dāng)00≤a<900時,cosα>0,W>0,表示力對物體做正功;當(dāng)α=900時,cosα=0,W=0,表示力的方向與位移的方向垂直,力不做功;當(dāng)900<α<1800時,cosα<0,W<0,表示力對物體做負(fù)功,或者說物體克服力做了功。
(2)合外力的功:等于各個力對物體做功的代數(shù)和,即:W合=W1+W2+W3+……
(3)用動能定理W=ΔEk或功能關(guān)系求功.功是能量轉(zhuǎn)化的量度.做功過程一定伴隨能量的轉(zhuǎn)化,并且做多少功就有多少能量發(fā)生轉(zhuǎn)化。
3.功和沖量的比較
(1)功和沖量都是過程量,功表示力在空間上的積累效果,沖量表示力在時間上的積累效果。
(2)功是標(biāo)量,其正、負(fù)表示是動力對物體做功還是物體克服阻力做功.沖量是矢量,其正、負(fù)號表示方向,計算沖量時要先規(guī)定正方向。
(3)做功的多少由力的大小、位移的大小及力和位移的夾角三個因素決定.沖量的大小只由力的大小和時間兩個因素決定.力作用在物體上一段時間,力的沖量不為零,但力對物體做的功可能為零。
4.一對作用力和反作用力做功的特點(diǎn)
⑴一對作用力和反作用力在同一段時間內(nèi)做的總功可能為正、可能為負(fù)、也可能為零。
⑵一對互為作用反作用的摩擦力做的總功可能為零(靜摩擦力)、可能為負(fù)(滑動摩擦力),但不可能為正。
高一物理必修1知識點(diǎn)篇5
自由落體運(yùn)動
●定義：物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動。
●自由落體加速度(重力加速度)
●定義：在同一地點(diǎn)，一切物體自由下落的加速度。用g表示。
●一般的計算中，可以取g=9.8m/s2或g=10m/s2
●公式：
難點(diǎn)解析：
一、實驗：探究小車速度隨時間變化的規(guī)律
●實驗操作：
1、如圖，把一端附有滑輪的長木板平放在實驗桌上，并使滑輪伸出桌面，打點(diǎn)計時器紙帶限位孔與長木板縱軸位置對齊再固定在長木板沒有滑輪的一端，連接好電路。
2、將一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩繞過滑輪，使紙帶、小車、拉線和定滑輪在一條直線上。小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動，注意調(diào)整滑輪高度，使小車的拉線與板面平行，減小拉力的變化。
3、為了研究小車的速度隨時間變化的規(guī)律，需要把紙帶穿過打點(diǎn)計時器平整地連在小車的后面，使小車運(yùn)動時保持紙帶與木板平行，減小摩擦力的影響。
4、把小車停在靠近打點(diǎn)計時器的位置，啟動計時器，待打點(diǎn)計時器工作穩(wěn)定后放開小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動。同時，用手在滑輪一端準(zhǔn)備接住小車，防止小車撞擊滑輪和落地。
打點(diǎn)計時器在紙帶上打下一行小點(diǎn)，隨后立即關(guān)閉電源。
5、取下紙帶換上新紙帶，重復(fù)操作三次。
●數(shù)據(jù)處理
1、在三條紙帶中選擇一條最清晰的。為了便于測量，舍掉開頭一些過于密集的點(diǎn)跡，找一個適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)當(dāng)作計時起點(diǎn)。這樣做的目的是減小因點(diǎn)跡過于密集而在測量位移時帶來較大的偶然誤差。
2、選擇每5個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)，如圖所示，這樣相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T就是0.1S(電源頻率為50Hz)，量出各計數(shù)點(diǎn)左右兩計時點(diǎn)(注意計數(shù)點(diǎn)與計時點(diǎn)的區(qū)別)間的距離計算平均速度，用此平均速度代替相關(guān)計數(shù)點(diǎn)的瞬時速度。
●作出速度-時間圖象
1、建立坐標(biāo)系：以速度v為縱軸，時間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系，根據(jù)各個時刻t的速度v數(shù)據(jù)在直角坐標(biāo)系中描點(diǎn)。
2、作擬合曲線或直線：仔細(xì)觀察這些點(diǎn)的分布情況，發(fā)現(xiàn)這些點(diǎn)都大致落在一條直線上。因此，我們可以用一條直線去“擬合”這些點(diǎn)，即讓所畫的直線連接盡可能多的點(diǎn)。不能連接的點(diǎn)應(yīng)貼近分布在該直線的兩側(cè)。并使兩側(cè)點(diǎn)數(shù)大致相同，這就畫出了小車運(yùn)動的速度圖象。
結(jié)論：小車的運(yùn)動速度隨時間成線性關(guān)系變化;小車的速度在不斷增大，而且在相等的時間里速度的變化量是相等的，即小車的加速度保持恒定。
小貼士：從圖象上分析物體的運(yùn)動規(guī)律，也是物理學(xué)中研究問題時經(jīng)常采用的一種方法。
歸納整理：
本節(jié)課我們主要是運(yùn)用探究式學(xué)習(xí)的方式用打點(diǎn)計時器來測量小車的速度隨時間變化的規(guī)律，重點(diǎn)是對重物牽引下小車的運(yùn)動進(jìn)行探究。在探究過程中，涉及了實驗的設(shè)計、操作以及作圖象的方法、原則，同時要求利用已有知識處理紙帶，求各點(diǎn)的瞬時速度，會用圖象處理實驗數(shù)據(jù)。
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