讀《詹天佑》有感5篇
《詹天佑》一文描寫了在1905 年，清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線"京張鐵路".在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。這里給大家分享一些關(guān)于讀《詹天佑》有感，方便大家學(xué)習(xí)。
讀《詹天佑》有感1
文中的一句句話語，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
《詹天佑》一文描寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”，在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，‘大概’、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾年奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估價(jià)的五分之一。
再想想我們自己，作為一名教師，如果在教學(xué)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢?學(xué)生的成績何嘗提不上去呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為學(xué)校，為集體著想，身邊會有多少優(yōu)秀教師出現(xiàn)呢?如果我們在教學(xué)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有教不好的學(xué)生，完成不了的任務(wù)嗎?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
讀《詹天佑》有感2
中國，一個(gè)富有千年歷史的國家，因?yàn)橛袩o數(shù)愛國人士，才讓我們中國走到現(xiàn)在的地步，讓我們中國有很多的空間發(fā)展。
我曾讀過《詹天佑》這篇文章，詹天佑是一個(gè)極具愛國精神的工程師，京張鐵路，就是他帶領(lǐng)工人一步步建起來的。那時(shí)，千萬外國人都想攻占中國，他們不顧一切的想得到京張鐵路的修建權(quán)，為了保命，清政府讓我國工程人員自己建。外國人不把這一切放在眼里，還把這當(dāng)成一個(gè)笑話，在報(bào)紙上嘲諷中國，許多工人都沒有了信心，但詹天佑是不會輕易被打倒的，不管風(fēng)吹日曬，還是狂風(fēng)怒號，他始終在塞外扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)，測繪。晚上，就在油燈下繪圖、計(jì)算。
在山頂滲水時(shí)，他主動和工人們?nèi)ヌ羲?，從沒睡過一次好覺，還要再難鑿的地區(qū)上動腦筋。如果那時(shí)是我接受的這個(gè)任務(wù)，我會這樣勤奮嗎?如果當(dāng)時(shí)是我們大家來做這件事，能做好嗎?現(xiàn)在有人稍微吃了點(diǎn)苦，就大喊痛，詹天佑有叫過苦嗎?
我是中國人，一個(gè)無怨無悔忠心報(bào)國的中國人，就讓我們?yōu)榱酥袊鴺s耀去努力吧!
讀《詹天佑》有感3
書是人類進(jìn)步的階梯，更是人生幸福的伴侶;書是人類的精神食糧，更是社會發(fā)展的橋梁;書是我們?nèi)祟愐惠呑拥暮没锇?，一日無書無味道。今天我又閱讀了《詹天佑》這篇文章，讀后受益無窮、思緒萬千。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下修筑完成的。
從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要到。在計(jì)劃修筑京張鐵路的過程中，帝國主義者紛紛起來阻撓、要挾。當(dāng)時(shí)清政府任命詹天佑為總工程師后，國內(nèi)外反應(yīng)很大，可詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。然后馬上開始勘測線路。在勘測線路的過程中，塞外常常寒風(fēng)呼嘯，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天他攀山越嶺，勘測路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹那些外國人譏笑，還會使本國的工程師失掉信心。在詹天佑的努力下，京張鐵路終于竣工了，不但不滿四年，還比計(jì)劃提早了兩年。這件事給藐視中國人的帝國主義者一個(gè)強(qiáng)有力的回?fù)?。事?shí)證明外國人做得到的事，中國人也一定能做到。
讀了《詹天佑》這篇課文后，詹天佑先生的形象深深地印在了我的腦海里。為了祖國，他毅然堅(jiān)決地接受了任務(wù)。無論是在多么危險(xiǎn)的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也再所不惜。就是因?yàn)樗@種愛國精神和奮不顧身的行為，堅(jiān)持不懈的努力，最終才取得了成功!
讀《詹天佑》有感4
學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我深深地感受到了詹天佑的愛國之情與聰明才干。
《詹天佑》這篇課文主要講了詹天佑不怕帝國主義國家的嘲笑，接受了修筑鐵路的任務(wù)。與工人們同吃同住，還設(shè)計(jì)了人字形線路使京張鐵路不滿四年就全線竣工的故事。
當(dāng)我讀到詹天佑勘測線路時(shí)，深深地被他這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度所打動了。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個(gè)十足的“馬大”，考試時(shí)總是因?yàn)樽鐾昃碜硬徽J(rèn)真檢查而沒有取得滿分。爸爸媽媽曾多次苦口婆心的勸我認(rèn)真一點(diǎn)，可這個(gè)毛病像一個(gè)“魔鬼”一樣纏著我。現(xiàn)在我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，努力把這個(gè)“魔鬼”驅(qū)逐走，養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的困難時(shí)，用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法;遇到八達(dá)嶺這種長隧道時(shí)，采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時(shí)，詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了，其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí)、生活中，我一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完《詹天佑》這篇課文后，我深刻地感受到了詹天佑強(qiáng)烈的愛國之心。長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻(xiàn)。
讀《詹天佑》有感5
今天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務(wù)，給帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
當(dāng)我讀到詹天佑勘測線路時(shí)，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個(gè)十足的"馬大哈",考試時(shí)總是因?yàn)樽鐾昃碜硬徽J(rèn)真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認(rèn)真一點(diǎn)，可這個(gè)毛病就像一個(gè)魔鬼一樣纏著我?，F(xiàn)在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，努力把這個(gè)"魔鬼"驅(qū)逐走，養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。
詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的困難時(shí)，采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法;遇到八達(dá)嶺這種長隧道時(shí)采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時(shí)，詹天佑設(shè)計(jì)了一種"人"字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了，其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí)、生活中，我一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強(qiáng)烈的愛國之心，長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻(xiàn)!
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