丹東概況導(dǎo)游詞介紹
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丹東概況導(dǎo)游詞介紹篇1
丹東市臨江沿海，自然風(fēng)光優(yōu)美，人文景觀獨(dú)特，北有層巒疊障的青山為屏，南有一望無際的良田沃野與黃海相接，1000多條河流，50多座水庫組成的水網(wǎng)交織在高山、丘陵和平原之間;多變的地形，豐富的動植物、火山群、瀑布群、溫泉區(qū)、江海島嶼等構(gòu)成了無數(shù)奇異的景觀。
丹東歷史悠久，遠(yuǎn)在1.8萬年以前的舊石器時代晚期，就有人類勞動、生息、繁衍在這片土地上。丹東是中國海岸線最北端的一座城市，甲午海戰(zhàn)就發(fā)生在大東港附近黃海海面;丹東是全國最大的邊境城市，與朝鮮民主主義人民共和國隔江相望;丹東有滿目的青山，不必說有“遼東第一名山”之譽(yù)的鳳城鳳凰山，蘊(yùn)含深厚文化底蘊(yùn)的東港大孤山，單是寬甸滿族自治縣境內(nèi)就有海拔1000米以上的山峰近20座;丹東有滿目的綠水，舉世聞名的鴨綠江緊貼市區(qū)穿過。 公元前六世紀(jì)，這里屬周朝統(tǒng)轄。西漢時期在此設(shè)西安平縣(今媛河上尖村古城址)和武茨縣(今鳳城市劉家堡城址)，而后歷朝歷代都在這里建制。安東由唐總章元年(公元668年)設(shè)置安東都護(hù)府而得名。1876年，清政府設(shè)立安東縣。1882年，清政府與朝鮮訂立《中江通商章程》，在安東開辟市場與朝鮮直接通商。1920___年，清政府宣布安東為貿(mào)易港。開港后，民族工商業(yè)興起，中外商賈云集，內(nèi)外貿(mào)易興盛，城市經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，安東成為東北部地區(qū)的物資集散地和東北三大貿(mào)易口岸之一。1937年12月1日正式成立安東市，先后成為安東省和遼東省省會所在地。1954年6月起為遼寧省省轄市。1965年，國務(wù)院決定將安東市更名為丹東市，其含意“紅色東方之城”。
丹東屬大陸性季風(fēng)氣候，3月-10月都是到丹東旅游的好時間。 北面的長白山阻隔了高原冷空氣，南邊的黃海帶來了溫暖濕潤的太平洋暖流，在雙重作用之下，這里四季分明、陽光充沛、雨水豐富，是東北地區(qū)降水量最多、最溫暖的地區(qū)之一。這里冬夏較短，夏季無酷熱，氣候涼爽，冬季達(dá)到-10℃的嚴(yán)寒雖短暫，但對游客來說仍屬寒冷，所以不是最佳的出游時間。 金秋十月最美，可以看楓葉和銀杏，而且海產(chǎn)品也比較多，吃喝玩樂都可以有。
丹東概況導(dǎo)游詞介紹篇2
青山湖風(fēng)景區(qū)位于寬甸縣北部的青山溝鄉(xiāng)，與桓仁縣接壤，主要有青山溝、飛瀑澗、虎塘溝三個景區(qū)。青山湖水域面積146.7公頃，有丁香崖、龜頭戲水、松神、中國國家村等景點(diǎn)。
飛瀑澗景區(qū)的青山飛瀑高32米，寬30米，是遼寧省最大的瀑布。谷底有鎮(zhèn)水石、仙女潭、瞰溪等。飛瀑澗北面山峰有舊時楊靖宇將軍的指揮所和抗聯(lián)烈士陵園。虎塘溝景區(qū)清幽奇妙，有黑熊盼月、響溪、九曲天水、老虎背、仙姑瀑、黑龍泉等景點(diǎn)。
青山湖景區(qū)位于全區(qū)的東南部，上下長達(dá)近百里，湖區(qū)水面2.2萬畝，湖水清澈碧綠，水深3o-5o米。從青山湖口登船。依丁香崖北上，沿湖可見山花爛漫的花仙臺、垂釣絕佳去處的釣魚臺、云霧繞繞的白云峰、神話流傳的望夫臺、傳奇般的千年松神、峽谷幽深的大峽谷、盛夏冰凌奇觀遍布道家的足跡，勝過蓬萊的仙人谷。東端聳立著八仙臺、參王峰，西谷叢林中密藏著聚仙臺、鹿鳴泉、飛云瀑、道士墓碑林，南端仰臥著仙人石、五龍泉和云海飛舟。
飛瀑洞景區(qū)的青山飛瀑據(jù)說是遼寧第一大瀑布。水從32米高的斷層峭壁上騰空直下。猶如玉帶銀河.氣勢磅腐。瀑布下游2oo米處是仙女潭、小石徑、鎮(zhèn)水石，沿石階上行就到了觀瀑廳，此處可以將瀑布及村莊山色一覽無遺。
從飛瀑澗西行8公里便進(jìn)入虎塘溝景區(qū)，仿佛進(jìn)入原始的天然境界。幽幽山谷間，有跳躍的香溪、清清流長的九曲天水和人稱險中險的老虎背、虎穴。末代皇帝博儀之弟傅杰猶為欣賞虎塘溝，題詞“虎塘幽境“。
青山溝風(fēng)景區(qū)不僅山水雄渾秀麗，還是天然的動植物園。全區(qū)盛產(chǎn)山植、板栗、元蘑、針蘑、木耳、核桃、椽子、人參等山貨野果,不僅觀賞到奇山秀水的景色，還可品嘗山珍野味，令你滿意而歸。
丹東概況導(dǎo)游詞范文介紹相關(guān)
丹東概況導(dǎo)游詞介紹篇3
地理位置
丹東地處中國東北部邊陲，位于遼寧省東南部，東隔鴨綠江與朝鮮民主主義人民共和國新義州隔江相望，東北隔渾江與吉林省的集安市和本溪市的桓仁縣毗鄰，西界鞍山的岫巖縣，西南與莊河市接壤。丹東是中國大陸海岸線的北端起點(diǎn)(中國最南端的終點(diǎn)是北侖河口)，中國萬里長城的東端起點(diǎn)和最大的邊境城市，城市依江傍海而建，不僅能夠感受海潮的魅力，而且還能感受到徐徐的江風(fēng)。既有“國門名城”之稱，又有“中國最美的邊境城市”之美譽(yù)。她有五美：
一是區(qū)位美。丹東位于北緯40度，與偉大首都在同一條維度線上，也就是在北京的正東方向上。當(dāng)太陽從東方升起的時候，丹東要比北京最早感受到太陽的光芒，謂之紅色東方之城當(dāng)之無愧。
丹東是國內(nèi)唯一具有“沿海、沿邊、沿江”的“三沿”邊境城市，不僅擁有萬里海疆線上的第一港，而且還擁有海陸交通之便，發(fā)達(dá)的立體交通網(wǎng)絡(luò)通向國內(nèi)外。在全市120千米長海岸線附近，擁有大鹿島、獐島等眾多的島嶼，有如璀璨的星星散落在北黃海上。作為是“五點(diǎn)一線”戰(zhàn)略的第一點(diǎn)，連接五點(diǎn)的快速公路將使得丹東與遼寧省其他的沿海城市緊密地聯(lián)系在一起。與國內(nèi)的其他邊境城市相比，這里是環(huán)黃海經(jīng)濟(jì)圈、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈重要交匯點(diǎn)，與朝鮮半島有306公里的邊境線，是連接朝鮮半島與中國及歐亞大陸的主要陸路通道。無論是通往朝鮮的陸路交通，還是通往韓國的水上交通，有通向世界的交通便利。國內(nèi)擁有通往大連、沈陽、通化等方向的鐵路及高速公路，聯(lián)系省內(nèi)外的交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，方便快捷。這里既沒有那種區(qū)位閉塞造成的“盆地意識”、“邊陲意識”，也沒有那種邊境地區(qū)的“海角意識”，有的只是得天獨(dú)厚的區(qū)域自豪感。
人口民族
二是風(fēng)情美。與其他邊境地區(qū)的民族構(gòu)成相比，丹東也是一個多民族混居的地區(qū)。在其所轄的東港市、鳳城市、寬甸滿族自治縣和元寶、振興、振安三個區(qū)中的240萬人口中，城市人口70萬。擁有漢、滿、蒙、回、朝鮮、錫伯等28個民族，民族數(shù)量占56個民族的一半。在少數(shù)民族中，滿族人口最多，占全市人口的32%，是全國最大的滿族聚居區(qū)，這里是滿族重要的發(fā)祥地之一。滿族是近代影響中國最重要的一個少數(shù)民族。不僅在中國近代史上有著濃重的一筆，而且在現(xiàn)實(shí)生活中，滿族的民俗風(fēng)情已滲透到這里的日常生活中。在舞臺上您會看到“東陲邊鼓”的激揚(yáng)，在日常生活中您會體驗(yàn)到民族風(fēng)情的粗獷豪放與細(xì)膩溫柔。與其他邊境城市相比，這種粗獷豪放與細(xì)膩溫柔的多重風(fēng)情是不多見的。
丹東簡史
三是歷史美。早在1.8萬年以前我們的祖先就勞動、生息、繁衍在這塊富饒的土地上了。 “前陽人”洞穴遺址、后洼遺址中，再現(xiàn)了舊石器時代與新石器時代古人在這里生活的場景。這里曾是幽燕之地，燕秦的銅戈銅劍書寫了那個時代疆域的紛爭。燕秦之后，這里隸屬遼東郡。西漢時期設(shè)置的武茨縣和西安平縣，是丹東地域上最早矗立起的城池，也是東北地區(qū)最早設(shè)置的縣級行政單位之一。
唐高宗總章元年(公元668年)收夏被割據(jù)的遼東，在這里設(shè)置了安東都護(hù)府(安東市市名即源于此)。清光緒二年(公元1876年)，清政府設(shè)鳳凰廳和安東縣，次年設(shè)寬甸縣，并以鳳凰廳為首府統(tǒng)轄全境。1920___年安東開埠，開始成為遼東地區(qū)最早的政治、經(jīng)濟(jì)中心。1937年12月1日安東市正式成立。1965年，國務(wù)院決定改安東市為丹東市，含義是“紅色東方之城”。
在其歷史的演化進(jìn)程中，這里既是重要的海防前線，又是重要的戰(zhàn)場。近代的甲午戰(zhàn)爭、日俄戰(zhàn)爭到抗日戰(zhàn)爭、國內(nèi)戰(zhàn)爭及抗美援朝戰(zhàn)爭，都在這里留下了戰(zhàn)爭的印記。這些戰(zhàn)爭的歷史承載了中華近代史上最厚重的部分，哪一頁都有離不開丹東的書寫。丹東承載了中國近代史的重要篇章。在這厚重的篇章中，鴨綠江是最重要的一個載體。
鴨綠江養(yǎng)育了丹東這座美麗的城市，早在清同治十三年，“東邊地帶全部開禁”，“凡認(rèn)地耕種者，無論旗民一體編入戶口冊籍”，那數(shù)億立方米久讓人垂涎的長白山余脈的林木，使成千上萬的伐木者先后涌入。水量充沛的鴨綠江從長白山腳下平緩地流向下游的黃海。在今天的沙河子一帶，便形成了伐木者的休憩養(yǎng)生之地，自然形成了當(dāng)時全東北最大的以木材為主的鴨綠江流域物資集散地，丹東一度成為“木都”(您也許看到過電視連續(xù)劇《闖關(guān)東》中的一個鏡頭，那些放木排的人就是在安東上岸的)。此外大批的運(yùn)糧船、各種山貨、土特產(chǎn)品先后匯集丹東，各種店鋪紛紛掛牌營業(yè)，商業(yè)的興起及不斷繁榮就形成了城市，這就是丹東?？梢哉f，鴨綠江為丹東的誕生和繁榮奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
氣候環(huán)境
四是環(huán)境美。與國內(nèi)其他邊境城市相比，丹東丹東屬暖溫帶氣候，四季分明，冬暖夏涼。年平均降水量為1000毫米左右，與江南的上海地區(qū)的降水量持平，是中國北方地區(qū)氣候最濕潤的地方。
氣候造就了環(huán)境。丹東的春天看似姍姍來遲，也不愿遠(yuǎn)離。當(dāng)大地回春的時候，正是觀賞丹東市花—杜鵑花的最佳季節(jié)，滿山遍野的杜鵑花將大地打扮的分外妖嬈，由于春季相對較長，再加上沒有北方春天里的那種風(fēng)沙天氣，遍野的花期也顯得較長。無論春夏秋冬，這里都是中國北方氣候最舒適的地方之一，夏季超過30度以上的天氣只有5天左右，整個夏季涼爽，您來到這里的海濱或風(fēng)景區(qū)避暑度假，享受大自然賦予這里的美好環(huán)境。丹東的秋季雨量減少，氣候涼爽宜人，此時丹東市街道兩旁的市樹銀杏樹已是果實(shí)累累、一片金黃，有趣的是銀杏樹葉往往在一夜之間就全部落的所剩無幾，銀杏葉鋪就的街道成為丹東著名的“黃金大道”。在鴨綠江沿岸的各個景區(qū)里，紅葉滿山，恰似彩錦織成的秋裝。
河流是氣候的產(chǎn)物。由于氣候濕潤，丹東地區(qū)江河密布，長度超過20___米的大、中、小河流近1000條，其中流域面積超過5000平方公里的大江、大河有4條，即鴨綠江、渾江、愛河、大洋河。水資源充沛，年徑流量達(dá)110億立方米。水質(zhì)優(yōu)良，水系密度居遼寧省之首。丹東還有豐富的地?zé)釡厝偷V泉水資源，溫泉水的儲量位居遼寧省前茅。五龍背溫泉、東湯溫泉等是旅游、度假、療養(yǎng)、休閑、健身的好去處。
植被是氣候的參照物。由于氣候濕潤，丹東市的綠化覆蓋率較高(36.7%)，全年空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)率為94.8%。冬季這里是東北地區(qū)最溫暖的地區(qū)之一。在鴨綠江邊常年活躍著一只冬泳隊，在晨霧彌漫的鴨綠江上可以看到他們逐浪的身影;在山區(qū)的林海雪原里，滑雪場上活躍著喜愛冬季運(yùn)動愛好者的身影。游客如果來到這里滑雪之后，跳進(jìn)熱氣騰騰的溫泉里，愜意地享受著冬日里最舒適的美好時光。
城市環(huán)境
五是城市美。丹東是一座典型的組團(tuán)式帶狀城市，最寬處只有2公里多，最最窄處也只有數(shù)百米，城市中除了有五條大河直接注入鴨綠江外，中間還有若干個大型的綠色隔離帶楔入城市帶中，與那些攤大餅式的城市格局相比，基礎(chǔ)設(shè)施雖然投資較大，但也鑄就了一座適于工作生活的人居佳地。當(dāng)海潮江風(fēng)徐徐而來的時候，少了那種城市中固有的暑熱與空氣隔絕，當(dāng)海潮江風(fēng)退卻的時候，從17座城市面山上茂密森林里傾斜下來的花草芬芳沁人心肺。這座開埠只有百年的小城，算不上老城，但卻擁有各種各樣古老的建設(shè)遺跡記載著城市的歷史。百年的城市中心公園錦江山公園，俯視整個城區(qū)及對岸的新義州。鴨綠江上的兩座大橋記載著城市近百年的歷史，尤其是斷橋記錄了抗美援朝戰(zhàn)爭的慘烈。城市面山上之一的英華山上，抗美援朝紀(jì)念館及紀(jì)念塔等建筑紀(jì)念那些犧牲在異國他鄉(xiāng)的英烈。一條長達(dá)近百公里的景觀路，順著鴨綠江而建，成為世界上最長的邊境景觀路。這條路連接了中國的兩個起點(diǎn)，一是萬里長城的東端起點(diǎn)虎山長城，另一個就是連接了萬里海疆的東端起點(diǎn)。
朋友們，也許丹東的五美并沒有完全概括出她美的真諦，您也許會總結(jié)出丹東更多的美，就說丹東的資源吧，除了地上的，還有地下的。
丹東資源
丹東市總面積1.495萬平方公里，國土面積雖然不到全國國土面積的1%，但卻蘊(yùn)藏著豐富的資源。地上擁有的綠色資源，地下?lián)碛胸S富的礦產(chǎn)資源，有很多資源的擁有量居于全國首位。幾乎同政治上的邊境線一樣，這里也處于長白植物區(qū)系和華北植物區(qū)系的過渡帶，丹東兼有兩大區(qū)系的特征和代表植物。已知有真菌類32科280余種、苔蘚類66科340余種，蕨類21科80余種，種子植物103科1300余種。除了南方的邊境地區(qū)外，這里的植被種類是最豐富的。許多名貴的藥用植物就出產(chǎn)在這里，如人參、刺人參、細(xì)辛、天麻、北五味子、沙參等200余種。就拿柞蠶來說吧，丹東市是世界上著名的柞蠶之鄉(xiāng)。不僅具有歷史悠久的養(yǎng)蠶淵源，還具有東方色彩的柞蠶絲綢。中國是絲綢之鄉(xiāng)，絲綢之路把中國的絲綢傳播給世界。大家也許絲綢是由南方的桑蠶吐絲紡織而成的，而丹東的柞蠶絲則具有獨(dú)特的珠寶光澤、天然華貴、滑爽舒適、吸濕性、透氣性好的特點(diǎn)。柞蠶絲織品做成的服裝，盛夏可吸水并迅速蒸發(fā)，隆冬能貼膚保暖，柔軟舒適，有冬暖夏涼的特點(diǎn)。
丹東靠海，自然少不了海洋的特點(diǎn)，就連丹東的方言里夾雜著典型的“海蠣子”味，這也許是經(jīng)常食用海產(chǎn)品形成的吧。這里的海產(chǎn)品及鴨綠江珍品漁業(yè)養(yǎng)殖帶和優(yōu)質(zhì)稻米、板栗、草莓、五味子、草莓等十大特色產(chǎn)品享譽(yù)中外。
在地表下，也儲藏了硼、黃金、鉛鋅、鉬礦等多種礦產(chǎn)，其中硼礦石儲量占全省96.3%，占全國64.2%，位居全國首位，有“硼海”之稱;黃金儲量占全省黃金總量的37.2%居省內(nèi)前列。
旅游資源
丹東的原生態(tài)景觀保存完好，旅游資源種類齊全，數(shù)量豐富。北有層巒疊障的青山為屏，南有蜿蜒舒緩的鴨綠江與煙波浩淼的黃海相接，萬里長城東端起點(diǎn)邦山臺、萬里海疆的北部起點(diǎn)江海分界碑、彈痕累累的鴨綠江大橋、濃郁的民族風(fēng)情與江、山、湖、海、林、泉、河組合成無數(shù)奇麗的景觀。作為優(yōu)秀旅游城市，丹東也是遼寧省的旅游熱點(diǎn)城市，是遼寧省“金三角”旅游城市的重要端點(diǎn)城市。丹東的旅游資源可以用五個字來表示，那就是“滿朝江山綠”，我給您詳細(xì)解讀一下這五個字的內(nèi)涵：
滿——這里是滿族的發(fā)祥地，滿族民俗風(fēng)情濃郁，已經(jīng)滲透到我們的日常生活中，還是在一些特殊的場合里，您都可以領(lǐng)略到滿族的風(fēng)情。
朝——丹東直接與朝鮮半島毗鄰，無論是生活在丹東的朝鮮族人，還是對岸的朝鮮人，獨(dú)特的朝鮮族風(fēng)情隨處可見。也許您是首次來到丹東，許多店面上要有三種文字進(jìn)行標(biāo)識的，一是漢語，二是英語，三是韓語，丹東是一座名副其實(shí)的國際性城市。
江——就是鴨綠江，來到丹東，您不看鴨綠江就算白來。無論是您漫步在鴨綠江邊的景觀路，還是乘船游覽鴨綠江，您會領(lǐng)略到鴨綠江在丹東市人民心目中的地位。以鴨綠江為主軸的鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)，在丹東段長達(dá)210公里，在這條丹東市的母親河的沿岸地區(qū)，承載了丹東市發(fā)展的輝煌。
山——丹東位于山地丘陵起伏的遼東地區(qū)，長白山余脈在這里造就了眾多的名山名水。境內(nèi)主要有：這里有鴨綠江、青山溝、鳳凰山三個國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū);白石砬子、鴨綠江口濱海濕地兩個國家級自然保護(hù)區(qū);擁有天橋溝、大孤山兩個國家級森林公園;擁有鳳凰山山城、鴨綠江斷橋、虎山長城等全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位;擁有抗美援朝紀(jì)念館，鴨綠江斷橋全國愛國主義教育基地;此外還有被譽(yù)為“曠世佳境，萬景奇山”的天華山森林公園，天然火山博物館——黃椅山森林公園等;“全國農(nóng)業(yè)旅游示范單位”的大梨樹村等，總之在1.5萬平方公里的國土面積上，1500平方公里的各類風(fēng)景名勝，占國土面積的10%，這個比例是全省最高的，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國平均水平。
綠——丹東的綠色植被覆蓋較高，是遼寧省植被覆蓋率最高的地區(qū)，是遼寧省開展生態(tài)旅游的重要地區(qū)。無論是在鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的六大景區(qū)內(nèi)，還是青山溝、大梨樹村、大鹿島等地，自然生態(tài)美圓了人們返璞歸真的美好愿望。
土特產(chǎn)品
丹東土特產(chǎn)品種類繁多，人參、板栗、草莓、山楂、柞蠶、食用菌、林蛙、對蝦等土特名產(chǎn)聞名遐邇，遠(yuǎn)銷國內(nèi)外。丹東依江臨海，江水產(chǎn)品與海水產(chǎn)品極為豐富，鴨綠江面條魚是鴨綠江的特產(chǎn)，各種海中珍品品種繁多，海螺、玉螺、扇貝、赤貝、雜色蛤、梭子蟹、對蝦、鮑魚、扁玉螺、脈紅螺、香螺、雜色蛤、文蛤、竹蛤、烏賊、章魚等數(shù)量可觀，三疣梭子蟹、中華虎頭蟹、對蝦等馳名中外，海產(chǎn)魚主要有孔鰩、鱭、銀魚、鱈、鱸、黃花魚、帶魚、鯧、牙鲆等。富的淡水資源為這里的淡水養(yǎng)殖業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了有力支撐，主要品種有公魚、大銀魚、鯉魚、重唇、馬口魚、鯰魚、虹鱒魚以及南美白對蝦、河蟹、稻田扣蟹等。此外還有滿族的“酸湯子”，朝鮮族的“打糕”，丹東的“燒烤”等等地方小吃，通過品嘗這些小吃，必能感受到丹東民俗風(fēng)情和多民族文化。
交通狀況
丹東的旅游基礎(chǔ)設(shè)施完備，交通便利，已形成海、陸、空立體交通體系。丹東鐵路距平壤220公里，距漢城(現(xiàn)稱首爾)420公里，莫斯科――北京――平壤的國際聯(lián)運(yùn)列車途經(jīng)丹東出入國境。公路201、304國道在此交匯，丹東-沈陽、丹東-大連兩條高速公路和正在規(guī)劃實(shí)施中的東北東部鐵路工程、沈丹鐵路復(fù)線、丹通高速公路、丹海高速公路、丹莊鐵路、?？崭蹟U(kuò)建等基礎(chǔ)設(shè)施項目的建設(shè)，將使丹東處在四條高速公路、三條鐵路的中心交匯位置
丹東港是我國大陸海岸線最北端的天然不凍良港和國際貿(mào)易商港，已同日本、韓國、朝鮮、俄羅斯、美國、香港等50多個國家和地區(qū)的70多個港口開辟貨運(yùn)和客運(yùn)航線。如今每周有三個班次的客貨輪來往于丹東與仁川之間。
丹東概況導(dǎo)游詞介紹篇4
丹東大鹿島是我國海岸線北端的第一大島，面積約6平方公里，距大孤山碼頭9海里。形如一只馬蹄，北高南低，島上氣候宜人，樹木森森，是旅游度假勝地。
大鹿島以漁業(yè)生產(chǎn)為主,但早已不在是傳統(tǒng)漁村的面貌了,不但修筑了柏油路面,而且有了星級賓館,漁家的小樓星散在海邊,大鹿島,酷似一個海上小城。大鹿島因其特殊的地理位置,歷來為兵家必爭之地,明崇禎年間(1620___年--1644年),遼東總兵毛文龍曾在島上駐守,抵抗金兵入侵,率眾將士立下“指日恢復(fù)金遼,吾赤心報國”的誓言。中日甲午海戰(zhàn)就發(fā)生在島前的黃海上,如今,島上高聳著致遠(yuǎn)艦管帶鄧世昌的塑像。在主峰上有明代的旗語臺、西山上的明代炮臺、山巔海濱之間的石砌馬道以及發(fā)掘出土的大刀、頭盔、炮彈等,無不銘刻著昔日的烽火。而東山頭英式的燈塔、丹麥的別墅,又增添了大鹿島的異域風(fēng)韻。
大鹿島前的月亮灣,是一個天然浴場,海岸線長3公里,縱深1公里,坡降只有1米。灘沙細(xì)膩無海底礁石,為全國少有的優(yōu)質(zhì)浴場。游人可在灘上追波逐浪, 乘船游弋海上。入夜,岸上霓虹燈倒映海中,五彩斑斕,岸上燈,水中燈,交相輝映,令人目眩。而到了每年農(nóng)歷正月十三,是海神娘娘的生日,島上人家都要到灘上送海燈,月亮灣又成了一個燈的世界。有許多外地游人為此特意趕來觀海燈。
丹東概況導(dǎo)游詞介紹篇5
大家好，現(xiàn)在大家看到的就是鴨綠江大橋。鴨綠江大橋是橫跨中朝兩國的國境橋。它是一座歷史的豐碑，歷經(jīng)抗美援朝戰(zhàn)火的洗禮，銘記著中朝兩國人民用鮮血和生命凝成的偉大友誼?，F(xiàn)在，我們依然能清晰的看到橋梁鐵架上的眾多彈痕和殘留的彈孔。1950年，我志愿軍35萬人馬就是從這座橋上雄赳赳、氣昂昂，跨過鴨綠江的。這座大橋始建于1935年，1950年8月份，美軍出動數(shù)十架飛機(jī)侵入臨江上空，向鴨綠江大橋和附近的臨江火車站狂轟濫炸，大橋靠近朝鮮的一端被炸毀，1955年5月，中朝雙方重新將友誼之橋修復(fù)暢通。橋長600余米，高20米，寬10米。
這里有個歷史故事，我們一起來了解一下。1950年8月11日，當(dāng)4架敵機(jī)向停在臨江火車站一列裝滿作戰(zhàn)物資的機(jī)車掃射轟炸時，臨江火車司機(jī)徐國臣，冒著生命危險，沖進(jìn)機(jī)車駕駛室，將軍列向等避洞開去，敵機(jī)立即跟蹤追炸，向列車頭狂掃不止，徐國臣駕駛機(jī)車的四個手指頭被打掉，鮮血直流，但仍堅持將列車開進(jìn)了山洞，保住了機(jī)車。1951年，徐國臣被評為抗美援朝特等功臣，受到了毛主席的接見。徐國臣舍身救列車的英雄事跡很快傳遍了全國，極大地鼓舞了全國軍民保家衛(wèi)國，抗美援朝的熱潮。來到橋上，人們憑吊英靈，緬懷先烈，企盼世界永遠(yuǎn)和平，眼前仿佛又看到了志愿軍鐵流滾滾，雄師勁旅的雄姿和風(fēng)采。
鴨綠江大橋其實(shí)有兩座，相隔不足百米。第一座橋于1920___年5月動工，1920___年10月竣工，由當(dāng)時的日本朝鮮總督府鐵道局所建，始為鐵路橋，十二孔，長944.2米，寬11米，從中方數(shù)第四孔為開閉梁，可旋轉(zhuǎn)90度，便于往來船只航行。第二座橋始建于1937年4月，1943年啟用，距第一座橋上游不足百米。1950年11月——1951年2月，經(jīng)美國飛機(jī)多次轟炸，第一座橋毀為廢橋，只剩下半截，朝鮮一側(cè)只留下光禿禿的幾個橋墩。
第二座橋也就是我們經(jīng)常說的鴨綠江大橋還在使用中，是聯(lián)系中朝兩國的紐帶。這座橋于一九三七年開工建設(shè)，一九四三年交付使用。大橋上行鐵路，下行公路。當(dāng)時公路橋面鋪設(shè)木板，一九七七年換鋪水泥板后就再沒有修過。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑，路面破損多達(dá)三百余處，有的橋面板移位、斷裂，致使大橋承重能力減弱。
新的鴨綠江大橋項目正在規(guī)劃與洽談中。橫跨鴨綠江兩岸，為連接中朝兩國的重要橋梁，是丹東與朝鮮之間新的交通要道，也是未來鴨綠江江面之上的一大景觀點(diǎn)。大橋采用斜拉索形式，體現(xiàn)現(xiàn)代主義的設(shè)計精髓，造型優(yōu)美、氣勢磅礴。