湖北武漢景區(qū)導(dǎo)游詞
武漢市是湖北省省會(huì)和湖北省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，華中地區(qū)最大城市和內(nèi)外貿(mào)商埠，也是中國內(nèi)陸最大的交通樞紐，工業(yè)、教育、科研的重要基地之一。 下面是小編收集整理的湖北武漢導(dǎo)游詞，僅供參考。
湖北武漢導(dǎo)游詞(一)
各位游客;我們的車正行駛在大橋南路上，不遠(yuǎn)處，我們就可以看到巍峨壯觀的南京長江大橋了。南京長江大橋是從1958年開始勘測，在1960年到1968年的這段特殊歷史時(shí)期，新中國建橋大軍發(fā)揚(yáng)“獨(dú)立自主，自力更生”的精神，自行設(shè)計(jì)、施工，建造而成的。這是繼白沙陀和武漢長江大橋之后，在長江上建成的第三座大橋。
游客們：眾所周知，長江是中國最大的河流，然而，千百年來，卻一直阻隔著長江天塹，歷來又是兵家必爭之地。史料記載，早在公元前202年，楚霸王項(xiàng)羽被劉邦所困，突圍向南，可到了江北的卸甲甸，無法過江，折往江西，在安徽烏江鎮(zhèn)走投無路，只好拔劍自盡。至今在大橋北面的大廠鎮(zhèn)還保留著卸甲甸、霸王山的地名呢!以蔣介石為首的國民黨也曾幻想著憑借長江天險(xiǎn)，繼續(xù)負(fù)隅頑抗，但是英勇的解放大軍在1949年4月23日,人民取得了勝利，然而，滔滔江水依然阻隔了南北交通，影響著社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在南京這個(gè)交通要塞城北的長江上架橋成了廣大人民的迫切愿望。但是，長江水流急、江面寬，要架橋談何容易!早在解放前，國民黨政府曾邀請美國橋梁專家來此考察，終因水文復(fù)雜、地質(zhì)條件差，而得出無法建橋的結(jié)論。1960年我國建橋大軍在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揚(yáng)大無畏精神，依靠自己的聰明才智，在蘇聯(lián)單方面撤走橋梁專家和研究人員的艱難情形下，奮斗8年，耗資1.8億人民幣，耗用50萬噸水泥，100萬噸鋼材，終于建成了這座舉世聞名的長江大橋。從此“天塹變通途”，使大江南北更緊密地聯(lián)系在一起，這不僅對中國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到了極大的推進(jìn)作用，同時(shí)也向世人證明了外國人認(rèn)為辦不到的事中國人辦到了，顯示了中華民族的尊嚴(yán)和中國人民大無畏的英雄氣概。
各位游客：前方是勝利廣場，廣場一側(cè)矗立著一尊新落成的青銅塑像，像的原形是南京第一任市委書記、南京市市長劉伯承?；乡澘讨瓭擅窨倳涱}寫的“劉伯承元帥”5個(gè)大字。像高5米，寓意著1999年是渡江戰(zhàn)役勝利暨南京解放50周年，基座高4.23米，象征南京解放的日期。
現(xiàn)在，我們的車已駛上了大橋的引橋了。這座大橋，由引橋和正橋兩部分組成，上層為公路橋，正橋長1577米，引橋長3012米，寬19.5米，可供4輛大卡車同時(shí)并行;下層為鐵路橋，全長6772米，寬14米，鋪設(shè)雙軌，兩列火車可同時(shí)對開。兩端接地部分建有22個(gè)富有鮮明民族特色的橋孔。
請大家向前看，這就是橋頭堡，橋的南北各有一對，高為70米，橋頭堡上各有三面紅旗，象征著50年代的人民公社、大躍進(jìn)和總路線。請大家往左邊看，這座塑像上5個(gè)人物，是當(dāng)時(shí)中國社會(huì)的5大組成部分，即工、農(nóng)、兵、學(xué)、商。他們共舉五星紅旗昂首向前，象征著團(tuán)結(jié)一致革命的苦干精神。大橋兩側(cè)整齊地排列著的是150對白玉蘭花燈，每當(dāng)夜幕降臨，華燈齊放，萬盞燈火，把大橋雄姿勾勒得更加清晰、迷人，著實(shí)是一幅“疑是銀河落九天”的畫面?！疤靿q飛虹”作為金陵四十景之一，可謂名副其實(shí)。
各位游客：現(xiàn)在，我們來到了大橋公園。在這里我們可清楚地看到江中共有10個(gè)橋墩，其中9個(gè)橋孔，中孔高為35米。不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，江中央有一露出水面的橋樁。這一橋樁就是大橋初建時(shí)，由蘇聯(lián)專家主持打下的第一個(gè)橋樁。正在此時(shí)，中蘇關(guān)系惡化，蘇聯(lián)單方面撤走所有專家和建設(shè)圖紙。在這樣的惡劣環(huán)境下，中國的橋梁建設(shè)者們勵(lì)精圖治，充分發(fā)揮了自己的聰明才智，自行研究、設(shè)計(jì)，建成了大橋。
有人可能要問，在橋梁建設(shè)之前，是如何解決南北交通的呢?以前，南岸的下關(guān)到北岸的浦口，一直是溝通南北的重要渡口。1929年6月1日，孫中山先生的靈樞就是由浦口碼頭過江，在下。關(guān)碼頭登岸的。1938年，帝國主義為了掠奪中國的財(cái)富，在下關(guān)和浦口修建了兩座棧橋，用兩條900馬力的輪渡，運(yùn)送火車車皮過江。解放后，人民政府為了緩解這條航線的壓力，又增加了3條輪渡。但是由于受自然條件的影響和過江速度的緩慢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和國家建設(shè)的需要。大橋通車后，鐵路橋每天南來北往對開的列車多達(dá)100多列，每列火車通過“天塹”只需幾分鐘的時(shí)間，貨運(yùn)列車的中轉(zhuǎn)時(shí)間比過去縮短了3個(gè)多小時(shí)。今天，隨著現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快，大橋的運(yùn)輸壓力也達(dá)到超負(fù)荷的地步，橋孔對大型貨輪的通過能力也顯得不足。為適應(yīng)交通發(fā)展的需要，不久的將來，在這座大橋的東面，又將是長虹飛跨——建造南京長江第二大橋。
湖北武漢導(dǎo)游詞(二)
各位朋友大家好，我是“痛并快樂著旅行社”的導(dǎo)游員機(jī)器貓，在這里我對大家光臨武漢市表示熱烈的歡迎，在接下去的時(shí)間里將由我為各位提供導(dǎo)游講解服務(wù)，我一定會(huì)盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動(dòng)中感到開心愉快。
好，下面請大家隨我一起去參觀武漢市的古剎歸元禪寺。
這歸元禪寺呢是建于清順治十五年，也就是1685年，整個(gè)寺廟分為東、西、南、北、中五個(gè)院落，占地約兩萬余平方米，整個(gè)平面布局呈袈裟形狀，(關(guān)于這個(gè)袈裟形狀呢我先賣個(gè)小關(guān)子，請大家聽我的講解，待會(huì)兒自然就明白了。)歸元寺現(xiàn)存殿堂樓閣二十八棟。據(jù)說是禪宗的白光法師在明朝漢陽詩人王氏葵園舊址上興建的，關(guān)于當(dāng)時(shí)修建歸元禪寺的說法有幾種，有說是白光、主峰兩位法師明末戰(zhàn)亂時(shí)募化于漢陽府城鳳山門外，見尸骨遍野，一片凄涼，欲行善事，建“普同塔”和“歸元禪寺”,掩埋白骨，超度亡魂,園主王章浦好釋，問何為歸元禪寺，法師答：“‘元’，數(shù)之始、道之極、物之總也。‘歸元’即歸真、歸化、歸本，出生滅界，還歸真寂本元，義同‘圓寂’。‘圓’是一切功德圓滿，‘寂’是一切煩惱寂滅。歸元便是得道成佛之義也?！薄Ｈ绱艘徽f，王章浦心悅誠服，深知法師道行無量，便將葵園獻(xiàn)出，作為建寺之地。還有一說，明宗禎末年，一富豪無名指斷，幕翠微草庵長老醫(yī)道非凡，隧穿草鞋來進(jìn)香，祈求再接斷指。長老見其心誠，果然為他接活斷指，口訟“歸本歸元”。富豪感恩戴德，愿為長老新建寺廟，即就其規(guī)模請問長老，長老法事完畢，隨手將破袈裟拋向天空：就此一袈裟之地，頓時(shí)，袈裟越變越大，徐徐降落，覆地五十余畝，富豪見長老有如此法力，欣然買得這一袈裟之地，聘全國能工巧匠，選各地上等材石，經(jīng)數(shù)年?duì)I造方告成功，并由法師以“歸元”為寺命名。相信我講到這兒大家應(yīng)該已經(jīng)知道我前面提到的“平面布局呈袈裟形狀”是怎么一回事了吧?
好了，說著說著我們已經(jīng)到了歸元禪寺了，下面請大家下車和我一起到里面去參觀。
現(xiàn)在在大家面前的就是歸元寺的三門，也就是歸元寺的大門，佛寺的大門稱三門，即佛經(jīng)里的三解脫門，中間的是空門，左右分別是無相和無作門。這門的建筑形式也是有說法的，象此寺的三門八字朝外開，就是象征著廣結(jié)善緣，普度眾生，喻意吉祥。大家再看門上方的直匾，相傳當(dāng)年白光法師要離去，主峰及眾僧挽留不住，只好請他題寫寺名，永志紀(jì)念，白光盛意難卻，便在臨行時(shí)親筆寫下了這歸元禪寺四個(gè)字。
步入三門，映入我們眼簾的就是這晚清文人張日煜的手跡“南無阿彌陀佛”，意思呢就是皈依阿彌陀佛?，F(xiàn)在在大家右邊的是北院，里面主要有念佛堂、藏經(jīng)閣等幾座建筑，下面我們就從北院開始游覽。
大家看這圓形門上的“翠微妙境”，“翠微”二字還是源于王氏葵園，據(jù)記載，當(dāng)年王章浦購得太湖石，在葵園中壘砌了一座高大假山，雅稱翠微峰，供高朋玩賞，當(dāng)年的翠微峰比現(xiàn)在的藏經(jīng)閣還要高，可惜的是在明朝末年毀于戰(zhàn)亂。建造歸元寺的時(shí)候又搬掉了頹廢的殘石，翠微峰便名存實(shí)亡，白光法師感到很惋惜，就將此石移到了寺右后方的小石山上至今?，F(xiàn)在歸元寺附近的“翠微街”等皆是由此而得名。這里的“妙境”兩個(gè)字則是蘊(yùn)藏著宗教的色彩。
湖北武漢導(dǎo)游詞(三)
各位朋友大家好，我是××旅行社的導(dǎo)游員XX，在這里我對大家光臨武漢市表示熱烈的歡迎，在接下去的時(shí)間里將由我為各位提供導(dǎo)游講解服務(wù)，我一定會(huì)盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動(dòng)中感到開心愉快。
好，下面請大家隨我一起去坐游船游覽武漢的夜景。
在上船之前呢，我還是為大家簡要的介紹一下武漢市的情況。
武漢市是湖北省的省會(huì)，面積8467平方公里，人口831萬，是華中地區(qū)最大的城市，也是全國的特大城市之一，來到我們武漢，您一定會(huì)聽到武漢三鎮(zhèn)的說法，的確，武漢市被長江和漢水分為武昌、漢口、漢陽三鎮(zhèn)，所以人們就習(xí)慣于這樣說了。還有一句話說“一勺舀起兩江水，一杯清茶三鎮(zhèn)香”，說的也正是武漢這一獨(dú)特的地理格局，由于得兩江之便，又地處華中腹地，所以自古以來武漢就得了九省通衢的美譽(yù)。
如果您以前來過武漢市，我想今晚的游程一定會(huì)讓您和我一樣想起過去的武漢，如果您是第一次來，那么您看到的將是武漢真實(shí)的現(xiàn)在和蒸蒸日上的未來。
好了，現(xiàn)在我們已經(jīng)到達(dá)了今天我們上船的地方武漢港，它是交通部和武漢市七五重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，1992年初開始運(yùn)營，是我國內(nèi)陸及長江上最大的客運(yùn)港。現(xiàn)在在武漢港里，我們也許只能感受到它的雄偉，不過我現(xiàn)在要提醒大家，待會(huì)兒從江面上回過頭來再看它時(shí)，您定會(huì)有一種“不識廬山真面目，只緣身在此山中”的感慨了，我們現(xiàn)在登船。
我們游船現(xiàn)在所在的位置就是在長江和漢水的交匯之處，渾黃的長江水和碧綠的漢江水構(gòu)成了一個(gè)大大的人字，把武漢分為三鎮(zhèn)。這里也是一個(gè)風(fēng)云際會(huì)的好地方，山與山相望，水與水相親。長江和漢水的交匯處便是南岸嘴，我們現(xiàn)在看到的南岸嘴是長堤和碧水相依，綠草與華燈相映，成為江城游人的好去處，南岸嘴的地理位置與被稱為德國角的莫塞河萊茵河交匯處極為相似，但規(guī)模更大，氣勢更恢弘，所以武漢市政府決定對南岸嘴進(jìn)行進(jìn)一步的建設(shè)，并在全球范圍內(nèi)展開設(shè)計(jì)方案招標(biāo)工作。
看過南岸嘴以后，再請大家和我一起來看看龍王廟景點(diǎn)，由于龍王廟地段河面非常狹窄，水急浪高，素以險(xiǎn)要著稱，故在很久很久以前人們在此修建了一座龍王廟，祈求龍王爺保佑平安，現(xiàn)在雖然看不見這座廟了，但龍王廟這個(gè)名字卻一直被沿用下來。同時(shí)，龍王廟這一段一直是武漢防洪的心腹之患，曾經(jīng)發(fā)生過多次不同類型的險(xiǎn)情。(比如1931年大水漲到26.94米，這里就發(fā)生了潰堤事故，給武漢市造成了重大的損失)，在1998年武漢軍民戰(zhàn)勝了特大洪水以后，中央領(lǐng)導(dǎo)指示要抓緊對龍王廟險(xiǎn)段的整治工作，整治工程歷時(shí)半年多，于1999年夏天完工，使龍王廟這一險(xiǎn)點(diǎn)變成了景點(diǎn)。
隨著我們游船的行進(jìn)，我們看到的前面這座宛如長虹臥江的橋梁就是去年元旦期間通車的晴穿橋，它連接著漢陽的晴川閣和著名的漢正街小商品批發(fā)市場，主跨度達(dá)280米。晴川橋氣勢雄偉，線條流暢，是技術(shù)和藝術(shù)的結(jié)合，充分表現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的藝術(shù)魅力。
湖北武漢導(dǎo)游詞(四)
武漢市是華中地區(qū)的重鎮(zhèn)，面積8467平方公里，人口700多萬，坐落于江漢平原。長江、漢水在此交匯，在地理上將武漢劃分為長江以南的武昌及長江以北的漢口和漢陽。河流湖泊縱橫交錯(cuò)，故武漢又稱“江城”。先民楚人創(chuàng)造的燦爛的楚文化深深地影響著這個(gè)地方的人們，使武漢人的性格表現(xiàn)得熱情而剛烈，浪漫而奔放。
武昌之名始于東漢末三國初，孫權(quán)為了與劉備奪荊州，于公元221年把都城從建業(yè)(今南京)遷至鄂縣，并更名“武昌”，取“以武治國而昌”之意;漢陽一名的來歷與漢水密切相關(guān)，古語“水北為陽，山南為陽”，古時(shí)漢陽在漢水之北，龜山之南，又因得日照多的地方也稱陽，故名漢陽;漢口在三鎮(zhèn)中歷史最短，而發(fā)展最快，漢口原叫江夏，因發(fā)源于陜西的漢水是當(dāng)時(shí)交通便利的水道，陜西商人乘船沿漢水而下至江夏做生意，開始把江夏改稱漢口，即漢水的出口。
武漢歷史悠久，根據(jù)離城區(qū)5公里的黃陂灄口楊家灣發(fā)現(xiàn)的商代盤龍城遺址的考古結(jié)論，早在3500年前，此處已進(jìn)入人類文明 社會(huì)。武漢先秦時(shí)屬楚國地，秦屬南郡，漢屬荊州江夏郡，三國時(shí)隔江分為江夏、漢陽兩縣。清光緒二十五年(1899年)，設(shè)夏口廳。1926年漢口、武昌兩縣改市，1927年，國民政府由廣州遷來后，三鎮(zhèn)統(tǒng)建武漢市。
古代，從武漢循長江水道行進(jìn)，可西上巴蜀，東下吳越，向北溯漢水而至豫陜，經(jīng)洞庭湖南達(dá)湘桂，故有“九省通衢”之稱。東漢時(shí)期蔡邕便發(fā)現(xiàn)其“南援三州，北集京都，上控隴坂，下接江湖”的優(yōu)越地理?xiàng)l件，認(rèn)為是“導(dǎo)財(cái)運(yùn)貨，貿(mào)遷有無”的理想市場。至宋代，武昌已有“市邑雄富”的美譽(yù)，至明末清初，漢口就躋身全國四大名鎮(zhèn)之列?？滴跄觊g，三鎮(zhèn)已成為“楚中第一繁盛處”。歷來，武漢是長江中游最大的物資集散地、商業(yè)貿(mào)易中心，加之得水獨(dú)厚，得中獨(dú)厚，土地肥沃，物產(chǎn)豐富，故為華中重鎮(zhèn)。1860年代后，漢口開埠，江海直航;隨后京漢、粵漢鐵路的鋪設(shè)，更使武漢四通八達(dá)。1949年以來，長江大橋和江漢一橋、二橋及漢水鐵路橋的竣工，以及空中航線的開辟，武漢交通運(yùn)輸進(jìn)入新的時(shí)代。1990年后，武漢港新客運(yùn)站、新火車站的投入使用，天河國際機(jī)場、長江公路橋和江漢三橋的開通，武漢成為華中第一大交通港站。今天，武漢作為中部最大的水陸交通樞紐，長 江水運(yùn)聯(lián)通東西，京廣鐵路縱穿南北，北至北京，南抵廣州，西去重慶，東達(dá)上海。東西水運(yùn)干線和南北鐵路干線使武漢的物資交流范圍擴(kuò)展到全國各地，成為新時(shí)代的華中重鎮(zhèn)。
武漢美稱“江城”，源于唐朝大詩人李白“黃鶴樓中吹玉笛，江城五月落梅花”的千古絕句，這一稱呼也是由于武漢的發(fā)展與長江、漢水的關(guān)系特別密切，所以沿江九大城市中，唯獨(dú)武漢享有“江城”的雅名。
湖北武漢導(dǎo)游詞(五)
各位朋友大家好，我是“***旅行社”的導(dǎo)游員***，在這里我對大家光臨武漢市表示熱烈的歡迎，在接下去的時(shí)間里將由我為各位提供導(dǎo)游講解服務(wù)，我一定會(huì)盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動(dòng)中感到開心愉快。
好，下面請大家隨我一起去游覽著名的東湖風(fēng)景區(qū)。
東湖風(fēng)景區(qū)位于武漢市武昌區(qū)東部，是國務(wù)院首批命名的國家級風(fēng)景區(qū)之一，其湖面約為33平方公里，是杭州西湖的六倍，湖岸蜿蜒曲折，素有99灣之稱。東湖的湖面是這樣的廣闊，風(fēng)景是這樣的優(yōu)美，那么大家知道東湖是怎么形成的嗎?
其實(shí)東湖瀕臨長江，經(jīng)青山港和長江相通，在江湖之間，發(fā)育著一片沖積平原，有長達(dá)十多公里的環(huán)湖長行高地，堤內(nèi)形成相對低下的凹地，每當(dāng)汛期，長江水位高于地表時(shí)，凹地上游來水便無法外瀉，于是，在洼地內(nèi)的積水就形成了現(xiàn)在的東湖。
1949年以前的東湖幾基本上還是個(gè)荒湖，從五十年代開始進(jìn)行了大規(guī)模的建設(shè)，依其自然環(huán)境，東湖可被分為聽濤、落雁、白馬、磨山、吹笛、珞洪六個(gè)景區(qū)，但是現(xiàn)在對外開放的只有聽濤和磨山兩大景區(qū)。
那么現(xiàn)在就請大家和我一同進(jìn)去游覽。
進(jìn)入了東湖的大門后，我們也就進(jìn)入了聽濤風(fēng)景區(qū)，現(xiàn)在我們所在的這一塊地方叫做黃鸝灣，這個(gè)名字是來源于杜埔的《絕句》：“兩個(gè)黃鸝鳴翠柳，一行白鷺上青天?！边@里沿湖垂柳拂岸，湖岸綠樹成蔭，也正合杜埔的詩意。
大家注意到了這邊的這些樹木了嗎?這就是被稱為活化石的第四紀(jì)冰川時(shí)期的古老植物水杉，在三百萬年以前它們曾廣泛分布于北半球的各個(gè)地區(qū)。水杉曾一度被世界各地的植物學(xué)家認(rèn)為已經(jīng)滅絕了，但1945年我過森林工作者卻在湖北省利川市發(fā)現(xiàn)了水杉林區(qū)，成為轟動(dòng)一時(shí)的世界新聞。為了紀(jì)念這一古老樹種在湖北省首次被發(fā)現(xiàn)，武漢市決定將水杉定為市樹，以其剛毅堅(jiān)強(qiáng)、剛直不阿來象征英雄的武漢人民。
象大家現(xiàn)在看到的一樣，水杉的葉子在每年的深秋時(shí)節(jié)都會(huì)變紅，在陽光下泛出金紅的光澤，十分耀眼。
繼續(xù)往東，我們就到了聽濤軒，聽濤軒的周圍種有翠竹、蒼松，在迎湖面石砌的護(hù)坡上，大家可以看到嵌有東坡居士書寫的“松坡”二字的青石坡，石板上方有幾株蒼翠的勁松，挺立在陡峭的巖石岸邊，為這里的景色增添了一些神韻。在聽濤軒的斜對面就是水云鄉(xiāng)。
走過荷風(fēng)橋，我們現(xiàn)在看到的這座三層綠瓦圓柱的樓閣，這就是聽濤游覽區(qū)的中心----行吟閣。它是為了紀(jì)念戰(zhàn)國時(shí)期著名的愛國詩人屈原而建的，說到屈原，我想大家一定會(huì)是非常熟悉的，他是世界四大文化名人之一，戰(zhàn)國時(shí)期楚國人，他開始十分得到楚懷王的信任，因此他也常向楚懷王提出一些治國方針，對內(nèi)實(shí)行“舉賢授能”的政策，對外實(shí)行“聯(lián)齊抗秦”的戰(zhàn)略，由于實(shí)施他這一套正確的方針，使得楚國一度強(qiáng)盛。而后來屈原卻受到了小人的排擠，被放逐到江北，在楚襄王繼位后，他又被放逐到更遠(yuǎn)的江南。公元前278年，秦國攻破楚國都城，在江南過了二十年流亡生活的屈原目睹國家的淪亡，于農(nóng)歷五月初五，在湖南汨羅江懷石投江，以身殉國，人們?yōu)榱思o(jì)念屈原而保留了一個(gè)民族特色十分濃郁的端午節(jié)，而現(xiàn)在的武漢人民為了紀(jì)念這位偉大的詩人，特意為他修建了這座行吟閣，行吟閣是鋼筋混凝土仿木結(jié)構(gòu)，高22.5米，平面為一正方形。在行吟閣里有屈原的畫像以及生平簡介，還展示了他的一些著作。大家看行吟閣前的這尊塑像，通高達(dá)6.8米，塑像表現(xiàn)了屈原昂首視天、舉步欲行，吟《天問》的神態(tài)，流露出詩人被放逐后悲憤郁結(jié)的心情，而“行吟閣”這個(gè)名字則是出自《楚辭.漁父》中的“屈原既放，游于江潭，行吟澤畔?！?/p>
從行吟閣往南我們可以看到滄浪亭，黑瓦飛檐，其名也是出自《漁父》里的“滄浪之水清兮，可以濯吾纓;滄浪之水濁兮，可以濯吾足?！?/p>
由于行吟閣過落羽橋是一塊天然的三角洲，依地勢建有一個(gè)扇形的長廊，而又臨近湖岸，所以取名為“瀕湖畫廊”。畫廊后金桂夾道，可直達(dá)屈原紀(jì)念館。
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