冰雪路面安全行車六防
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冬季在冰雪路面上行車時，路面附著系數(shù)非常低，容易發(fā)生制動跑偏、甩尾、側(cè)滑、側(cè)翻、制動距離加長，對行車安全極為不利。因此，駕駛員朋友在冰雪路面行車時須做到“六防”。
一防車況不良。出車前，加強(qiáng)對汽車的檢查，保證車況良好，特別是轉(zhuǎn)向系、制動系應(yīng)有效可靠，剎車時不得有跑偏和偏剎現(xiàn)象。輪胎氣壓應(yīng)在規(guī)定值下限，且左右輪胎氣壓相同?；y被磨損了的輪胎應(yīng)及時更換。為防止甩尾，還要將前、后輪制動調(diào)整為同步制動。另外還需攜帶必要的防滑、取暖用品。
二防停車不當(dāng)。在雪地行車需停車時，避開深雪地帶。如果不得已而在深雪地帶停車時，要在車輪下墊上木板，以防陷入深雪中難以起步。
三防起步過猛。起步時若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面，應(yīng)選用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機(jī)件。起步時離合器可半聯(lián)動，輕踏油門，使發(fā)動機(jī)在不致熄火的情況下輸出較小動力，以適應(yīng)冰雪路面，避免驅(qū)動滑轉(zhuǎn)。
四防車速過快。在冰雪路面上行駛一定要控制車速，特別是轉(zhuǎn)彎、下坡時必須將車速控制在能隨時停車為好；需加速或減速時，油門應(yīng)緩緩踏下或松開，以防驅(qū)動輪因突然加速或減速而打滑。
五防跟車過近。由于冰雪路面的阻力很小，僅有干燥瀝青路面的四分之一，因而制動的非安全區(qū)大大增加。若跟車過近，當(dāng)前車剎車時，后車很難在短距離內(nèi)剎住車而造成追尾。因此，應(yīng)根據(jù)地形、車速、裝載等情況，與前車?yán)_較大距離。
六防制動過急。行車中應(yīng)集中精力，盡量采用預(yù)見性制動和利用發(fā)動機(jī)的牽制作用減速，多采用手制動、排氣制動，避免緊急制動。
林靜 存寶
一防車況不良。出車前，加強(qiáng)對汽車的檢查，保證車況良好，特別是轉(zhuǎn)向系、制動系應(yīng)有效可靠，剎車時不得有跑偏和偏剎現(xiàn)象。輪胎氣壓應(yīng)在規(guī)定值下限，且左右輪胎氣壓相同?；y被磨損了的輪胎應(yīng)及時更換。為防止甩尾，還要將前、后輪制動調(diào)整為同步制動。另外還需攜帶必要的防滑、取暖用品。
二防停車不當(dāng)。在雪地行車需停車時，避開深雪地帶。如果不得已而在深雪地帶停車時，要在車輪下墊上木板，以防陷入深雪中難以起步。
三防起步過猛。起步時若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面，應(yīng)選用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機(jī)件。起步時離合器可半聯(lián)動，輕踏油門，使發(fā)動機(jī)在不致熄火的情況下輸出較小動力，以適應(yīng)冰雪路面，避免驅(qū)動滑轉(zhuǎn)。
四防車速過快。在冰雪路面上行駛一定要控制車速，特別是轉(zhuǎn)彎、下坡時必須將車速控制在能隨時停車為好；需加速或減速時，油門應(yīng)緩緩踏下或松開，以防驅(qū)動輪因突然加速或減速而打滑。
五防跟車過近。由于冰雪路面的阻力很小，僅有干燥瀝青路面的四分之一，因而制動的非安全區(qū)大大增加。若跟車過近，當(dāng)前車剎車時，后車很難在短距離內(nèi)剎住車而造成追尾。因此，應(yīng)根據(jù)地形、車速、裝載等情況，與前車?yán)_較大距離。
六防制動過急。行車中應(yīng)集中精力，盡量采用預(yù)見性制動和利用發(fā)動機(jī)的牽制作用減速，多采用手制動、排氣制動，避免緊急制動。
林靜 存寶