如何乘坐電梯安全知識
努力是一種生活態(tài)度,與年齡無關。所以,無論什么時候,千萬不可放縱自己,給自己找懶散和拖延的借口,對自己嚴格一點兒,時間長了,努力便成為一種心理習慣,一種生活方式!以下就是小編為大家整理的如何乘坐電梯安全知識,一起來看看吧!希望能幫到大家。
如何乘坐電梯安全知識
如何識別所乘電梯是否安全?乘客乘電梯,首先應看看電梯里有沒有掛“安全檢驗合格”的不銹鋼牌子;其次看上面有沒有電梯的注冊號、注冊機構、檢驗單位、檢驗有效期四項。在看看有沒由維護保養(yǎng)單位張貼應急電話,過了有效期屬無證運營。這是最要緊的。乘客遇見不亮證或無證使用電梯的,都可以向質(zhì)量技術監(jiān)督局舉報。
被困電梯你該怎么辦
乘客被困之后,最好的方法就是:
(一) 按下電梯內(nèi)部的緊急呼叫按鈕,這個按鈕一般會跟值班室或者是監(jiān)視中心連接。
(二) 請撥打轎廂內(nèi)張貼的電梯應急電話或搶修電話,你要做的就是等待救援。
呼救無效時你該怎么辦
1、可以大聲呼叫,或者拍打轎廂壁門。
2、 用鞋子拍門更響一點,主要就是把這種求救的信號給外界知道。
撬門?趴窗?不如等待
由于打開電梯有全國統(tǒng)一標準的鑰匙,所以在電梯出現(xiàn)困人故障后由專業(yè)人員從外面用鑰匙打開轎廂的門相對比較容易。困在電梯中的乘客,都希望以最快的速度離開故障電梯,因此有些被困乘客強行撬門或者打開轎廂頂部的天窗逃生。這樣做到底安全嗎?
電梯在出現(xiàn)故障時,門的安全回路方面會發(fā)生失靈的情況,這時,電梯可能會異常啟動,如果強行扒開門就很危險,也就是剪切,這種剪切很容易造成人身傷害。由于同樣原因,被困乘客也被禁止自己從天窗爬出。但是在轎廂門暫時無法打開的情況下,必須由專業(yè)救援人員協(xié)助,斷電停機后,被困人員才可以從天窗逃出。
墜落?窒息?無需恐慌
不少乘客害怕,發(fā)生故障的電梯可能會墜落,其實這樣的擔心是不必要的。電梯從設計方面是相當安全的,他的懸掛系統(tǒng)一般是三根或三根以上的鋼絲繩,那么這個安全系統(tǒng)相當于12倍,比如從這個轎廂可以乘10個人,它從設計方面乘12個人都沒有問題。
電梯還有一套防墜落系統(tǒng),包括限速器,安全鉗,以及底部的緩沖器。一旦發(fā)現(xiàn)電梯超速下降,限速器首先會讓電梯驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)。如果主機仍然沒有停止,限速器就會提升安全鉗使之夾緊道軌,強行轎廂停滯在軌道上,另外在一定速度內(nèi)如果直接撞擊到緩沖器上,轎廂也會停下來。轎廂不管通過那種方式停下來,都不會對人造成很打的沖擊。
在狹窄悶熱的電梯里,許多乘客擔心會受困后窒息而死,那被困電梯到底會不會悶死人呢?新的電梯國家標準有嚴格的規(guī)定,要達到通風的效率,才能夠投放市場,另外,電梯有很多活動的部件,比如說一些連接的位置,比如轎廂壁和轎廂頂和連接鍵之間都有縫隙,這些縫隙一般來講足夠人的呼吸需要。
電梯下墜應急
在生活中網(wǎng)友若真遇到被困電梯內(nèi)或電梯下墜時,又該如何應對呢?推薦應急錦囊如下:
1.電梯會墜落嗎?
停電后電梯不會墜落。因為一般載人電梯均設有安全鋼索和防墜安全裝置,停電并不會使它們失靈。
2.困在電梯里會窒息嗎?
電梯不是一個百分百密閉的空間,而且都設置有通風窗,不會讓人窒息。
3.可以強行撬門嗎?
如果強行撬門,一旦電梯突然恢復供電而毫無預兆地重新運轉(zhuǎn),撬門者可能被夾住,甚至被帶動升降,后果不堪設想。
4.可以爬窗逃生嗎?
電梯頂部的安全窗是僅供電梯維修人員使用的,而且電梯廂外部還附著機油之類的滑膩液體,乘客從安全窗里爬出,極易發(fā)生失足,造成人身危險。
5.如何求救?
不少電梯里能接受手機信號,可撥打手機求救。如果無法與外界通訊,可利用手機顯示屏、打火機等發(fā)出的微弱亮光,在電梯按鈕里找到警鈴、對講鈴等求救。也可以用手或脫下鞋子拍門,大聲而有節(jié)制地呼救,引起他人注意。
6.萬一電梯下墜,怎么辦?
第一、趕快把每一層樓的按鍵都按下,當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續(xù)下墜;
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把,與電梯轎廂門保持一定距離,以防轎廂門突然打開;
第三、不得將身體任何部位伸出電梯轎廂外;
第四、整個背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻,呈一直線,這是要運用電梯墻壁作為脊椎的防護;
第五、保持鎮(zhèn)靜,可做抱頭屈膝,以減輕電梯急停時對人體造成的傷害。
電梯火災應急方法
用范圍:受到火災威脅的垂直升降電梯。
注意事項:
A 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發(fā)的《特種設備作業(yè)人員證》;
B 救援人員4人以上;
C 應急救援設備、工具:滅火器、建筑物內(nèi)的消防栓、水管、水槍、水桶、盤車輪、抱閘搬手、電梯層門鑰匙、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內(nèi)部應急組織通訊錄、安全防護用具、手砂輪/切割設備、撬杠、警示牌等;
D 在救援的同時要保證自身安全。
0、 通 則
0.1 發(fā)現(xiàn)火災的人員應立即向電梯管理單位報警,同時撥打“119”向消防部門報警;
0.2 電梯管理單位向電梯維修單位發(fā)布應急救援信息;
0.3發(fā)布通告,提示建筑物內(nèi)的人員:嚴禁進入電梯轎廂,否則可能造成生命危險。
1、 滅火
1.1 優(yōu)先對電梯轎廂、電梯機房、電梯層門周邊、電梯井道內(nèi)的火災進行撲殺;
1.2 對疏散撤離通道上的火災進行撲殺。
2、 疏散電梯乘客
2.1 首先對電梯及電梯轎廂內(nèi)的情況進行了解。
電梯及電梯轎廂內(nèi)情況一般可分為五種情況:
a. 空載電梯:電梯轎廂內(nèi)沒有乘客;
b. Ⅰ類疏散撤離電梯:電梯轎廂內(nèi)有乘客,同時,電梯可以繼續(xù)運行;
c. Ⅱ類疏散撤離電梯:具有消防功能的電梯廂內(nèi)有乘客,同時,電梯可以繼續(xù)運行;
d. Ⅲ類疏散撤離電梯:電梯轎廂內(nèi)有乘客,但是,電梯不可以繼續(xù)運行;
e. 消防電梯:建筑物發(fā)生火災時專供消防人員使用的電梯。
了解電梯及電梯轎廂內(nèi)情況的方法一般包括:
a. 利用電梯轎廂內(nèi)的視頻監(jiān)視系統(tǒng);
b. 利用電梯轎廂內(nèi)的緊急報警裝置;
c. 救援人員敲打電梯層門,直接與電梯轎廂內(nèi)的人員取得聯(lián)系。
2.2 將電梯置于非服務狀態(tài),防止人員進入電梯轎廂。如為消防員電梯,則使電梯返回消防服務通道層,供消防人員使用;
2.3 將3類疏散撤離電梯的信息向電梯維修單位的應急救援人員或消防人員通報;
2.4 Ⅰ類疏散撤離電梯乘客的撤離:
·告知電梯轎廂內(nèi)的人員:救援活動開始,提示轎廂內(nèi)的人員配合撤離疏散活動;
·指揮轎廂內(nèi)的人員將電梯停靠在安全的層站后開啟電梯層門/轎門,乘客撤離轎廂;
·如果無法完成救援活動,可向消防人員請求支援;
2.5 Ⅱ類疏散撤離電梯乘客的撤離:
·在首層電梯層門側(cè)上方,將電梯的“消防開關”置于消防狀態(tài),電梯返回首層后,乘客撤離電梯轎廂;
·附加的外部控制或輸入使消防員電梯自動返回到消防服務通道層,乘客撤離轎廂;
·如果無法完成救援活動,可向消防人員請求支援。
2.6 Ⅲ類疏散撤離電梯(適用于:曳引式垂直升降電梯、液壓電梯)
救援操作程序:
·告知電梯轎廂內(nèi)的人員:救援活動已經(jīng)開始,提示電梯轎廂內(nèi)的人員配合救援活動,不要扒門,不要試圖離開轎廂;
·切斷電梯主電源;
·確認電梯轎廂、對重所在的位置,選擇電梯準備停靠的層站。
救援方法:
·曳引式電梯(有機房):救援方法參見附錄10;
·曳引式電梯(無機房):救援方法參見附錄11;
·液壓電梯:救援方法參見附錄12;
·如果無法完成救援活動時,可向消防人員請求支援。
3、 填寫《應急救援記錄》,存檔。